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作者 標題 [新聞] 原料成本飆 機車下半年喊漲
時間 Mon Mar 22 12:07:56 2021
原料成本飆 機車下半年喊漲
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原料成本飆 機車下半年喊漲
荷包再度失血！原物料價格狂飆，機車製造成本漲破1成，壓得國內機車廠喘不過氣，最快下半年被迫漲價至少5％，約3500～4000元不等，漲價後國內機車平均售價正式站上7萬元，改寫新高紀錄，對仰賴機車代步的上班族及學生堪稱重擊，這也是繼六期環保法規上路及強制加裝ABS後，近5年來三度漲價。 ...
荷包再度失血！原物料價格狂飆，機車製造成本漲破1成，壓得國內機車廠喘不過氣，最快下半年被迫漲價至少5％，約3500～4000元不等，漲價後國內機車平均售價正式站上7萬元，改寫新高紀錄，對仰賴機車代步的上班族及學生堪稱重擊，這也是繼六期環保法規上路及強制加裝ABS後，近5年來三度漲價。 ...
黃琮淵／台北報導 7 小時前
荷包再度失血！原物料價格狂飆，機車製造成本漲破1成，壓得國內機車廠喘不過氣，最
快下半年被迫漲價至少5％，約3500～4000元不等，漲價後國內機車平均售價正式站上7萬
元，改寫新高紀錄，對仰賴機車代步的上班族及學生堪稱重擊，這也是繼六期環保法規上
路及強制加裝ABS後，近5年來三度漲價。
快下半年被迫漲價至少5％，約3500～4000元不等，漲價後國內機車平均售價正式站上7萬
元，改寫新高紀錄，對仰賴機車代步的上班族及學生堪稱重擊，這也是繼六期環保法規上
路及強制加裝ABS後，近5年來三度漲價。
購車金減碼 縮水3千
就怕一次漲足的衝擊太大，各業者規畫採取分階段作法，農曆年後已針對促銷的「購車
金」先減碼，縮水2～3千元不等，不排除4月再減一波。至於未能充足反映成本的部分，
則留待下半年處理，暫定是車價（平均約6.7萬元）的5％起跳，也就是說漲3500～4000元
跑不掉。
金」先減碼，縮水2～3千元不等，不排除4月再減一波。至於未能充足反映成本的部分，
則留待下半年處理，暫定是車價（平均約6.7萬元）的5％起跳，也就是說漲3500～4000元
跑不掉。
新冠疫情衝擊全球供應鏈，原物料價格去年以來漲勢凌厲，以機車為例，車架等金屬價
格漲4成最凶，其次是塑料、橡膠（輪胎）漲幅也有3成，連番輪漲早就讓各廠家吃不消，
就連外銷用的大型紙箱都漲3～4成，堪稱內憂外患。
格漲4成最凶，其次是塑料、橡膠（輪胎）漲幅也有3成，連番輪漲早就讓各廠家吃不消，
就連外銷用的大型紙箱都漲3～4成，堪稱內憂外患。
連海運都漲 難以吸收
不僅於此，全球晶片大缺貨，更讓機車廠拿不到車用晶片，甚至電阻、電容都鬧缺貨；
而仰賴德國供貨的ABS，就算拿得到晶片、供貨勉強維持順暢，也因為海運貨櫃價格暴漲
，看不到的運費成本，都只能往肚裡吞。
而仰賴德國供貨的ABS，就算拿得到晶片、供貨勉強維持順暢，也因為海運貨櫃價格暴漲
，看不到的運費成本，都只能往肚裡吞。
光陽工業執行長柯俊斌坦言，這波原物料漲得太凶，很難完全自行吸收，但考量機車是
庶民百姓的代步工具，不敢貿然宣布漲價，只好先把過往的購車補助「拿掉一點」，不夠
的部分到下半年再做調整，盡量別漲太多。
庶民百姓的代步工具，不敢貿然宣布漲價，只好先把過往的購車補助「拿掉一點」，不夠
的部分到下半年再做調整，盡量別漲太多。
事實上，近年機車價格愈來愈貴，2008年機車平均售價只有4.1萬元，2015年已經飆到
5.6萬元，隨著2016年六期環保法規上路，突破6萬元大關，兩年前政府又強制加裝ABS，
把平均售價拉高至6.5～6.7萬元間，若下半年又要漲，屆時機車平均售價將正式站上7字
頭。
把平均售價拉高至6.5～6.7萬元間，若下半年又要漲，屆時機車平均售價將正式站上7字
頭。
三陽工業發言人田人豪表示，原物料上漲帶動成本驟升，是不爭事實，不過考量機車市
場競爭激烈，除了燃油機車，電動機車更是潛在勁敵，不敢輕言漲價，但確定的是購車補
貼最多就是維持現況，不會再加碼了。
場競爭激烈，除了燃油機車，電動機車更是潛在勁敵，不敢輕言漲價，但確定的是購車補
貼最多就是維持現況，不會再加碼了。
田人豪分析，漲價與否本來就很敏感，各廠家若非成本超支太多，還是會採自行吸收的
折衷作法，能吸收多少是多少。至於下半年到底要不要漲？「目前內部還沒討論到」，得
看市場狀況調整，也不會把話說死。
折衷作法，能吸收多少是多少。至於下半年到底要不要漲？「目前內部還沒討論到」，得
看市場狀況調整，也不會把話說死。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
柯俊斌：車的力量，決定....
機車用零件、輪胎要漲價
有機車概念股推薦？
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推 : 富堡，上看811F 03/22 12:08
推 : 機車已經夠貴了還漲喔2F 03/22 12:08
推 : 機車銷量衰退超多的3F 03/22 12:09
→ : 我十年老車繼續騎，壞不了啊...4F 03/22 12:10
推 : 又漲? 一台要賣20? 當年買125一台4.55F 03/22 12:10
推 : 再漲搞不好反而衰退，太貴了，再加點錢買台便宜二6F 03/22 12:10
→ : 手車更划算
→ : 手車更划算
推 : 一樓笑死XDDD8F 03/22 12:10
→ : 再漲就騎共享就好了9F 03/22 12:11
推 : [標的]富堡 大聲多10F 03/22 12:11
推 : 飆你X11F 03/22 12:11
推 : 真機車12F 03/22 12:12
推 : 山x某台新的125怎麼看都沒有十萬那價值13F 03/22 12:12
推 : 公道價81w14F 03/22 12:13
噓 : 出貨15F 03/22 12:13
噓 : 機車跌
噓 : 機車跌
推 : 去年做多的早就換跑車了 誰還在騎機車？17F 03/22 12:17
推 : 125要10萬，真的國內機車廠商過太爽18F 03/22 12:17
推 : 要不要乾脆一台賣20萬看看19F 03/22 12:18
推 : 買機車不如買天竺鼠車車20F 03/22 12:19
推 : 4輪賣100，2輪賣20超佛21F 03/22 12:19
推 : 臺幣已經提早飆漲難道抵消不掉?22F 03/22 12:21
推 : 講廢話而已 機車漲幅超越全球也是不爭事實23F 03/22 12:26
推 : 三陽的機會？24F 03/22 12:28
推 : 大聲概念股齊揚25F 03/22 12:30
→ : 大學買一台5萬 現在看隨便一台都要9萬起跳26F 03/22 12:30
→ : 然後也沒比當年車進步多少
→ : 然後也沒比當年車進步多少
噓 : 台灣一堆垃圾廠商，原物料便宜時也沒看到降價過28F 03/22 12:34
噓 : 還敢漲價阿 再漲搞不好反而衰退，太貴了29F 03/22 12:38
噓 : 漲殺小...30F 03/22 12:42
噓 : 阿原物料下跌怎麼不降31F 03/22 12:56
推 : 去年原物料低點，怎不來降價？32F 03/22 12:57
推 : 另外真心希望政府不要再搞啥換車補助了！補助越多定
→ : 價越高
推 : 另外真心希望政府不要再搞啥換車補助了！補助越多定
→ : 價越高
→ : 還好啊今年買150 9萬 ok see35F 03/22 13:08
→ : 10年前買勁戰就8萬 沒漲多拉
→ : 10年前買勁戰就8萬 沒漲多拉
→ : 原物料低點不見降價 高點秒漲價37F 03/22 13:12
→ : 應該是車廠調整自身補助變相漲價，去年桃園扣掉補助38F 03/22 13:13
→ : 迪爵不到五萬，其他縣市一般來說大概是不到六萬
→ : 講的是有ABS款的，今年補助縮了，沒ABS跟CBS
→ : 迪爵不到五萬，其他縣市一般來說大概是不到六萬
→ : 講的是有ABS款的，今年補助縮了，沒ABS跟CBS
推 : 過年買七期100 現在賣掉會比股票賺嗎 XD41F 03/22 13:18
→ : 成本可能是售價的1/3 壓力真大42F 03/22 13:24
噓 : 垃圾廠商吃定台灣人43F 03/22 13:29
推 : 省下來買股票比較實在44F 03/22 13:33
推 : 真的吃定民眾，越來越貴，政府也不會管45F 03/22 13:34
→ : 垃圾台廠理由一堆46F 03/22 13:36
→ : 7年前7萬 現在快10萬 讚喔47F 03/22 13:36
→ : 現在回頭看 公道價8萬1真便宜48F 03/22 13:47
→ : 之後什麼都會漲了49F 03/22 14:02
推 : 萬年引擎 花式改殼50F 03/22 14:03
→ : 還好當初買的時候買在6萬 沒多久就看不到7萬以下的51F 03/22 14:04
推 : 去年剛買讚讚讚52F 03/22 14:05
推 : 難怪黃進口機車越賣越好53F 03/22 14:28
推 : 山葉125新款一台9.8萬了...，新鮮人不吃不喝至少要54F 03/22 14:49
→ : 存3個月薪水，還漲?
→ : 存3個月薪水，還漲?
推 : 沒差 反正越貴越沒人買56F 03/22 15:58
推 : 三陽我還在套57F 03/22 16:56
推 : 兩輪這麼貴 傻眼58F 03/22 16:57
→ : 國外賣的比國內便宜59F 03/22 17:06
→ : 人家都是賣本土比國外便宜
→ : 人家都是賣本土比國外便宜
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