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作者 標題 [新聞] 長賜輪歷時142小時脫困!重新浮在水面上 蘇伊士運河將開通
時間 Mon Mar 29 12:12:22 2021
長賜輪歷時142小時脫困!重新浮在水面上 蘇伊士運河將開通
蘋果日報 2021年3月29日 11:26
https://imgur.com/2wOONpW.jpg
長賜輪船頭已遠離河岸,小船可從另一端通過。翻攝vessel finder
搶救長賜輪在台北時間今天上午進入關鍵階段,荷蘭救援隊稍早預告今早有一半機會可以
脫困,沒想到很快就傳出好消息!據船運監測網站VesselFinder顯示,長賜輪已大幅轉向
,沿著河岸移動,船頭和船尾已不再堵住河道兩岸。海事服務供應商Inchcape亦在稍後證
實,在擱淺近1周後,團隊已在剛剛成功解救了長賜輪,令其重新浮在水面上。
脫困,沒想到很快就傳出好消息!據船運監測網站VesselFinder顯示,長賜輪已大幅轉向
,沿著河岸移動,船頭和船尾已不再堵住河道兩岸。海事服務供應商Inchcape亦在稍後證
實,在擱淺近1周後,團隊已在剛剛成功解救了長賜輪,令其重新浮在水面上。
不過儘管長賜輪已成功脫困,但目前仍不清楚水道多快能恢復通行,也不清楚要疏通正在
排隊等待通過的逾450艘船,讓運河兩端不再堵船,要耗費多久時間。
稍早,獲長賜輪船東委任從事救援行動的荷蘭Boskalis公司執行長柏道斯基(Peter
Berdowski)表示,當地時間周一清晨4點至5點(台北時間今天中午10點至11點)將是「
緊張時刻,許多事取決於船下的泥沙,我會說我們有50%機率能成功。」
稍早當局挖泥工作仍在繼續,另一艘拖船也正在趕赴救援。為救長賜輪已挖除2.7萬立方
公尺沙土,深掘進河岸。
據彭博資料顯示,截至周日排隊等待通行的船隻已增至453艘,遠高於剛堵船時的約100艘
。同時,有些船已選擇改走路途較遠、花費更高的非洲南端,業者已紛紛警示延誤風險。
這起事故令原已因疫情而緊張的全球供應鏈更加緊繃,全球有12%貿易通過蘇伊士運河。
。同時,有些船已選擇改走路途較遠、花費更高的非洲南端,業者已紛紛警示延誤風險。
這起事故令原已因疫情而緊張的全球供應鏈更加緊繃,全球有12%貿易通過蘇伊士運河。
周日蘇伊士運河救援團隊加緊在擱淺的長賜輪周圍進行挖掘和清淤工作,2位消息人士表
示,船頭下面的岩層妨礙了救援工作。稍早蘇伊士運河管理局(SCA)在一份聲明中表示
,挖土機正努力在岸邊挖掘,船頭附近泥沙挖掘深度擴大到18公尺。(于倩若/綜合外電
報導)
示,船頭下面的岩層妨礙了救援工作。稍早蘇伊士運河管理局(SCA)在一份聲明中表示
,挖土機正努力在岸邊挖掘,船頭附近泥沙挖掘深度擴大到18公尺。(于倩若/綜合外電
報導)
https://tw.appledaily.com/property/20210329/3FA427275VESFJIHTVLEUIV7FE/
【長榮卡船】脫困畫面曝光!長賜輪浮上水面 船身擺正船頭重獲自由 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
搶救長賜輪在台北時間今天上午進入關鍵階段,荷蘭救援隊稍早預告今早有一半機會可以脫困,沒想到很快就傳出好消息!據船運監測網站VesselFinder顯示,長賜輪已大幅轉向,沿著河岸移動,船頭和船尾已不再堵住河道兩岸。海事服務供應商Inchcape和蘇伊士運河當局均在稍後證實,在... ...
搶救長賜輪在台北時間今天上午進入關鍵階段,荷蘭救援隊稍早預告今早有一半機會可以脫困,沒想到很快就傳出好消息!據船運監測網站VesselFinder顯示,長賜輪已大幅轉向,沿著河岸移動,船頭和船尾已不再堵住河道兩岸。海事服務供應商Inchcape和蘇伊士運河當局均在稍後證實,在... ...
心得/評論:
外媒《Lloyd’s List》粗估平均每小時貿易損失上看4億美元,
長賜輪歷時142小時即將脫困,粗估換算全球經貿損失高達1兆6188億元。
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● 03-29 12:12 ■ [新聞] 長賜輪歷時142小時脫困!重新浮在水面上 蘇伊士運河將開通
03-29 14:01 ■ Re: [新聞] 長賜輪歷時142小時脫困!重新浮在水面上 蘇伊士運河將開通
推 : 損失那麼多 看來要多印一些鈔票了1F 03/29 12:13
推 : 難怪先知說要當塞子2F 03/29 12:13
推 : 成功的塞子3F 03/29 12:13
推 : 剛剛改走好望角的表示:4F 03/29 12:14
推 : 送分題all in榮榮5F 03/29 12:14
推 : 難怪剛剛噴6F 03/29 12:14
噓 : 出貨7F 03/29 12:14
推 : 世界級的塞子8F 03/29 12:17
推 : 廣告費要多少錢9F 03/29 12:17
推 : 噴噴10F 03/29 12:17
→ : 走好望角的再開回去就好了啊= =11F 03/29 12:19
→ : 出貨啦,怕12F 03/29 12:19
推 : 完蛋了明天周二13F 03/29 12:23
推 : 美國:怎了啦 想印多少跟哥說14F 03/29 12:24
推 : 結果這時忽然刮起一陣風...15F 03/29 12:25
推 : 然後貨櫃就卸在岸邊 蓋起金字塔16F 03/29 12:26
推 : @@!17F 03/29 12:27
推 : 說好的斷兩截沉船呢?18F 03/29 12:28
推 : 還不浪費到二兆,輸風電惹…19F 03/29 12:29
推 : 剛走好望角的應該是會開回去,用不著去賭海盜問題.20F 03/29 12:30
推 : BBC說通了21F 03/29 12:31
→ : 第一時間full ahead走好望角的早就繞上來了好嗎……22F 03/29 12:32
→ : 過大西洋誰跟你海盜
→ : 過大西洋誰跟你海盜
推 : 世界的塞子24F 03/29 12:33
推 : 最肚爛的應該是剛到好望角附近的吧,不上不下的25F 03/29 12:33
→ : 脫困就不能漲價了,崩崩26F 03/29 12:33
推 : 長榮這公司真的爛27F 03/29 12:34
→ : 塞林..28F 03/29 12:35
→ : 臺灣之光 世界的塞子29F 03/29 12:35
推 : 台堵份子30F 03/29 12:36
→ : 大獲全勝31F 03/29 12:37
推 : 利空消息32F 03/29 12:37
推 : 看見台灣第二集33F 03/29 12:37
推 : 走地中海還不是要15節龜到直布羅陀才能full ahead;34F 03/29 12:39
→ : 走好望角的直接full ahead大圈+氣導繞過RRRRRR
→ : 走好望角的直接full ahead大圈+氣導繞過RRRRRR
推 : 韓導大獲全勝!先知韓導36F 03/29 12:39
推 : 可惜 世界的塞子沒了37F 03/29 12:39
推 : 不是說船頭破損嗎?38F 03/29 12:39
推 : 太好了....39F 03/29 12:44
推 : 真的是世界奇蹟了QQ40F 03/29 12:44
噓 : 金字塔41F 03/29 12:46
噓 : 平常不清泥沙 等塞住再清 順便賺罰款42F 03/29 12:51
推 : 拍電影了43F 03/29 12:51
→ : 漲價囉44F 03/29 12:53
推 : 我去網站看根本沒動啊45F 03/29 12:54
推 : 周二,航運空軍日,需要尊重46F 03/29 12:57
→ : 已經脫困啦47F 03/29 12:57
推 : 要上船的等明天空軍日48F 03/29 13:00
推 : 現在繞回去的還要排隊耶49F 03/29 13:00
→ : 開回去不用油錢時間哦?51F 03/29 13:03
推 : 出名了52F 03/29 13:04
推 : 價值1兆6千億的塞子!54F 03/29 13:07
推 : 日本比較多的還是菲律賓鳳梨吧55F 03/29 13:08
推 : 長賜,你是自由的57F 03/29 13:12
推 : 大排長榮通了59F 03/29 13:16
推 : 才一兆多不怕60F 03/29 13:21
推 : 塞子61F 03/29 13:25
推 : 大冰奶還是有用 終於通了62F 03/29 13:27
→ : 等一下 印個鈔票 隨後附上就可以賠了63F 03/29 13:33
推 : 又要噴啦64F 03/29 13:34
噓 : 日本怪我們?誰租的==65F 03/29 13:41
→ : 日本人多是買菲律賓香蕉的66F 03/29 13:43
推 : 樓上,新聞寫的也信?船 人 都日方的,誰賠?67F 03/29 13:44
→ : 好比計程車出事,乘客賠...寫新聞唬爛也要有點常識
→ : 好比計程車出事,乘客賠...寫新聞唬爛也要有點常識
→ : 這當初一定有合約,看合約怎了寫就怎麼做69F 03/29 13:46
→ : 有機會河蟹掉...70F 03/29 13:48
推 : 小怪手立大功71F 03/29 13:58
噓 : 日本人買東南亞水果更多吧72F 03/29 14:10
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