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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-25 02:13:08
看板 Stock
作者 growl (GROWL)
標題 Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
時間 Sat Apr 24 12:14:25 2021

特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說，
其他車廠其實也能做到相同能力，
所謂自動駕駛的技術壁壘，
在目前特斯拉身上其實看不到。

目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中，
左轉等等的，他廠其實都做得很好。


目前特斯拉的優勢是在建構自動駕駛系統
的成本，雖然現在光達系統價格已趨於
低廉，但跟特斯拉朝向單用攝像系統
方向相比，光達系統所搭配的高精
地圖才是後續進化的限制。

高精地圖的限制在於無法因地制宜，
路貌的突然改變與各國家的授權協議，
跟單用攝想系統搭配AI深度學習的彈性
差異極大。

特斯拉的優勢是在透過一次更新，
便能讓全球特斯拉車主同時享受到
新一代的自動駕駛技術，而光達系統
因高精地圖只能區域開放。

但特斯拉真的能在未來用攝像頭趕超
光達的精度與穩定嗎？

這要在距離現在不遠的下次更新
(忘記時間，只知道是近期)驗證。

特斯拉目前的利空，其實是各種腦殘花式
輔助駕駛的車禍。

例如美國近期的特斯拉高速撞路樹車禍，
駕駛座沒人，後座兩人罹難。

中國電動車能在中國良好使用，但
若無法取得其他國家的高精地圖，
大概率也只能成為中國特產。



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※ 同主題文章:
　 04-24 05:42 Yginger1. ■ [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
　 04-24 09:06 pi2324. ■ Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
　 04-24 10:00 face0079. ■ Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
● 04-24 12:14 growl. ■ Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
　 04-24 13:12 overthrow911. ■ Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
→ walelile    : 澎湖昨天的國中生車禍駕駛座也沒人1F 04/24 12:16
噓 n1canhelpu  : 左轉誰家敢說穩定了...2F 04/24 12:17
→ n1canhelpu  : 無保護路口誰都不敢說自己很安全
推 gbman       : 沒高精地圖的自駕就像特濕拉一樣而已XD4F 04/24 12:19
→ castjane    : 全世界只有中共歐？ 特想閃去印度開工廠5F 04/24 12:19
→ gbman       : 工程師不會這麼笨,自駕一定有很多模式,特濕拉就省錢6F 04/24 12:20
→ gbman       : 放屁話而已XD
推 poeoe       : 特斯拉就是打算用鏡頭搭配AI啊 這樣更能貼近一般人8F 04/24 12:22
→ poeoe       : 類開車的方式
推 gbman       : 建議了解一下機器辨視圖像的限制,恐怖喔XD10F 04/24 12:25
→ gbman       : https://www.youtube.com/watch?v=YjfzJdimPDA
噓 walelile    : 壕恐怖喔 你知道中國偉大的滑為也是純視覺嗎12F 04/24 12:28
推 gbman       : 純視覺主推的是特濕拉吧XD13F 04/24 12:29
→ walelile    : 建議你多關注一下滑為啦 人家那麼辛苦欸14F 04/24 12:31
→ walelile    : 中國王被你當啥
推 gbman       : 華為自駕要搭配自己研發的雷達耶XD16F 04/24 12:32
→ castjane    : 華為用於中共軍工17F 04/24 12:33
→ walelile    : 幹 搞錯了 是百度搞了套純視覺 幹18F 04/24 12:36
→ walelile    : [url]https://www.youtube.com/watch?v=0Prch4sLPQc[/url]
推 gbman       : https://youtu.be/oZZwsEo-uCU20F 04/24 12:37
→ gbman       : 百度沒研發雷達的能力跟特濕拉一樣XD
→ LimYoHwan   : 庫克就說了自駕系統就是機器人的前身，只是現在借22F 04/24 12:42
→ LimYoHwan   : 著有人類操控的車子在訓練AI,特斯拉就是在幹這擋
→ LimYoHwan   : 事情，他是科技公司不是車廠，未來出現的機器人不
→ LimYoHwan   : 靠AI走路，老是靠高精地圖有未來嗎？
推 gbman       : 自駕都做不出來了,還機器人XD26F 04/24 12:44
→ LimYoHwan   : 不然你認為機器人是會以什麼方式出現，這不就是一27F 04/24 12:44
→ LimYoHwan   : 個過程
→ castjane    : 歐盟越來越幫台 很好啊 因為在中國沒利益29F 04/24 12:47
推 gbman       : 你還是先了解一下大學教授說的人工智慧目前到啥程30F 04/24 12:47
→ castjane    : 遲早台灣入聯31F 04/24 12:47
→ gbman       : 度XD32F 04/24 12:47
→ LimYoHwan   : 大學教授 你又不講是誰 ？大學叫獸有很屌嗎？33F 04/24 12:50
推 gbman       : https://www.youtube.com/watch?v=YjfzJdimPDA34F 04/24 12:51
→ gbman       : 連結給你了,台大的XD
→ LimYoHwan   : 台灣的教授直接end36F 04/24 12:52
→ gbman       : 建議你至少看完再發言XDD37F 04/24 12:52
→ LimYoHwan   : 拿個AI權威也比較有說服力 拿台灣教授38F 04/24 12:54
推 gbman       : 李宏毅 國立臺灣大學電機工程學系 助理教授39F 04/24 12:56
→ gbman       : 研究專長：語意理解、語音辨識、機器學習、深度學習
推 good5755    : 前幾年AI要挑戰圍棋冠軍 一堆人都不看好 最後結果41F 04/24 12:57
→ good5755    : 怎麼樣不用我多說吧
推 gbman       : 李宏毅- 國立台灣大學人工智慧與機器人研究中心43F 04/24 12:58
→ gbman       : 這個教授還真的是台灣AI權威耶XD
→ LimYoHwan   : 台灣教授 騙經費 資料造假 嘩眾取寵 一堆45F 04/24 13:01
→ LimYoHwan   : 那麼厲害早被請去上班 賺大錢了 還在賺流量 笑死
推 gbman       : 哈哈,這篇截圖了寄給就教授好了XDD47F 04/24 13:02
→ good5755    : https://reurl.cc/pmNMQl AlphaGo 可以開無人車嗎？48F 04/24 13:03
→ good5755    : AI 其實需要訓練師 BY 李宏毅
→ good5755    : 人家教授都沒有說不能了 你為什麼要幫他下結論
推 gbman       : 不是能不能的問題,而是很難XD51F 04/24 13:05
→ walelile    : 我其實不懂為什麼2021年講AI都拿2019年前的資料52F 04/24 13:06
→ walelile    : 不過 你說的都對 棒棒
→ LimYoHwan   : 助理教授54F 04/24 13:08
→ LimYoHwan   : 特斯拉首席AI總監Andrej karpathy vs助理教授
→ LimYoHwan   : 你信哪個
推 gbman       : 特濕拉如果未來用雷達大概又是另一套說法XD57F 04/24 13:13
推 deer8dog9   : 不是啊 李宏毅也是AI需要訓練那一派的吧 他台大的課58F 04/24 13:14
→ deer8dog9   : 也是強調model訓練那些的吧 再說現在機器學習台灣這
→ deer8dog9   : 邊一堆人都是上他的課或看他的教材吧
推 koster      : 馬斯克就是喜歡便宜大碗快速商業化啊 哪天光達真的61F 04/24 13:15
推 gbman       : 一個靠圖像,一個是全方位3D重建,信息量差太多了XD62F 04/24 13:15
→ koster      : 便宜大碗他也會裝上的 馬斯克又不是堅持己見的人63F 04/24 13:16
→ LimYoHwan   : 你把特斯拉想成一個負重練功夫的人就知道他們在幹64F 04/24 13:17
→ LimYoHwan   : 嘛了。
噓 overthrow911: 所以哪一間純視覺車廠和特斯拉差不多的?66F 04/24 13:17
推 gbman       : 全視覺的目前沒全自駕的吧XD67F 04/24 13:18
推 good5755    : 特斯拉優先條件是便宜好用 磷酸鋰鐵電池特斯拉就用68F 04/24 13:18
→ koster      : 其實應該不是光達便宜大碗 是高精地圖便宜大碗69F 04/24 13:18
→ good5755    : 了 也沒在意他笨重的缺點 普及性才是第一優先70F 04/24 13:19
→ koster      : 有公司專門生產高精地圖授權好用時 特斯拉就會用了71F 04/24 13:19
噓 overthrow911: 快點說喔，哪一間沒LIDAR的自駕車廠跟TESLA比肩了?72F 04/24 13:19
推 skizard     : 挖靠 特粉直接把李宏毅評到一文不值73F 04/24 13:19
→ skizard     : 那為何跟監管單位說只有LV2  不是很厲害嗎
→ skizard     : 怎經不起監管機關的考驗呢
→ LimYoHwan   : 因為特黑買台車故意去撞就可以找特斯拉賠啊 當然76F 04/24 13:21
→ LimYoHwan   : 稱lv2
推 deer8dog9   : 不要一竿子打翻所有特粉啊 我特粉朋友正在修李宏毅78F 04/24 13:23
→ deer8dog9   : 的課欸
推 LimYoHwan   :  [url=https://imgur.com/Czq6fE8]https://i.imgur.com/Czq6fE8.jpg[/url]80F 04/24 13:26
[圖]
→ yoshilin    : 特斯拉還有統一售價，不需業務人員，一貫作業工廠81F 04/24 13:35
→ ykjiang     : 特斯拉不就自駕領域擁有最強訓練師的公司嗎？82F 04/24 13:37
推 phix        : 靠視覺也要靠地圖吧83F 04/24 13:37
→ ykjiang     : 影子模式等累積的訓練資料，沒有一間公司贏特斯拉84F 04/24 13:38
→ ykjiang     : 而且是多不只一個數量級數那種贏
→ ykjiang     : 現在問題反而是訓練資料太多，嫌電腦不夠快
→ ykjiang     : 所以特斯拉才會發展 DOJO 超級電腦來訓練自駕
推 gbman       : 特濕拉早點推出全自駕影片來聞香就好了CC88F 04/24 13:52
→ gbman       : FSD城區駕駛一堆需要接管XD
推 rehdscoo    : 吵什麼 等FSD V9出來就知道是打特黑還是特粉的臉90F 04/24 14:01
→ rehdscoo    : 了，不過我希望打的是特黑
推 G2000       : 路型修改地圖沒跟上，光達會出事嗎？92F 04/24 14:31
→ overthrow911: 會93F 04/24 14:52
噓 bbboy       : 有什麼好爭的，兩種系統不能裝在同台車上嗎94F 04/24 16:43
推 doranako    : 自動駕駛特斯拉都要挑戰level5，其他車廠除了中國95F 04/24 17:38
→ doranako    : 電動車根本還在哈哈，或者根本沒想做
噓 soyghcg     : 光是高速公路或固定路線貨運或公共運輸97F 04/24 20:08
→ soyghcg     : 以為高精地圖很難嗎
→ soyghcg     : 光是上述那幾個點應用 就能有巨大進步好嗎
→ soyghcg     : 固定路線可沒有國安問題

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