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作者 標題 Re: [新聞] 加州洛杉磯港、長灘港 塞港嚴重
時間 Wed Sep 29 23:05:06 2021
美國自己也很擔心
看彭博的報導美國政府就兩黨基礎設施協議
談判了創紀錄的 170 億美元的港口基礎設施投資
該協議可能會在周四由眾議院投票表決
這些資金將用來幫助解決擁堵和供應鏈問題
另外美西港口的塞港情況 可以參考下面這一張圖
有一艘名為WAN HAI 611的貨櫃船
在美西港口外停留等待 已經快三個星期
就可以知道跨太平洋航線有多麼熱門了
https://i.imgur.com/EooXTFl.jpg
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推 : 假的啦 運費暴跌根本沒有塞了1F 09/29 23:05
推 : 咕嚕咕嚕….繼續空2F 09/29 23:06
→ : 咕嚕咕嚕3F 09/29 23:06
→ : 救命Qq4F 09/29 23:07
→ : 跟著風向/技術面/指數通通是空方!5F 09/29 23:07
推 : 當船員是不是很酥胡-$-6F 09/29 23:07
→ : 嬌生慣養的美國人會想去新港口工作嗎7F 09/29 23:08
推 : 運價凍漲下,越塞反而是利空,每躺週期拉長了8F 09/29 23:08
推 : 萬海嗎XD9F 09/29 23:08
→ : 擔心?感覺又要咕嚕咕嚕了耶 崩崩10F 09/29 23:11
推 : 同一招用太多次了 變利空 下去吧11F 09/29 23:12
推 : 塞港對運量大船商的是利多!每次排隊進港10艘就有912F 09/29 23:12
→ : 艘是我的,運價必漲,你不裝櫃就是連排隊塞港的機會
→ : 都沒有
→ : 艘是我的,運價必漲,你不裝櫃就是連排隊塞港的機會
→ : 都沒有
→ : 消息都假的啦 看看ZIM股價才是真的!15F 09/29 23:14
推 : 塞港玩了半年了 還在利多16F 09/29 23:14
推 : 這要等 油會是最大贏家嗎17F 09/29 23:15
→ : zim跌好幾天了18F 09/29 23:17
噓 : 那是8/27從中國出發好嗎?中間航程不用時間?19F 09/29 23:17
推 : 明天開盤買得到嗎20F 09/29 23:17
→ : 現在塞港那麼嚴重 追蹤軟體沒辦法正確預估進出港時21F 09/29 23:20
→ : 間 不可能有船在港外等三個禮拜好嗎…
→ : 間 不可能有船在港外等三個禮拜好嗎…
推 : 樓上建議去signal port optimizer看看等了幾天23F 09/29 23:22
推 : 講三個禮拜有點誇張,但兩個禮拜差不多..24F 09/29 23:23
→ : 糾正人自己也要看懂英文吧..ata 9/13不是~?
→ : 糾正人自己也要看懂英文吧..ata 9/13不是~?
→ : 大排萬海26F 09/29 23:24
→ : 目前平均是9.5天吧27F 09/29 23:25
推 : 萬海611 以前都跑亞洲的 也被抓去美國線了嗎XD28F 09/29 23:25
推 : 還在吵29F 09/29 23:26
→ : 如果是萬海的船等那麼久不意外,平常沒經營臨時來跑30F 09/29 23:26
→ : 當然沒泊位給你下櫃XD
→ : 就跟中遠之前來租高雄的泊位一樣,遠程海運是需要花
→ : 成本去經營港口的
→ : 當然沒泊位給你下櫃XD
→ : 就跟中遠之前來租高雄的泊位一樣,遠程海運是需要花
→ : 成本去經營港口的
原來如此
難怪在https://volumes.portoptimizer.com/ 網站
這艘船的Days at Anchor目前是18天
推 : 萬海美國線搶錢大隊34F 09/29 23:28
→ : 長榮的船也都等蠻久的,美國港口效率太差....35F 09/29 23:29
推 : 要垮台了沒差啦36F 09/29 23:31
※ 編輯: hithaman (118.170.196.42 臺灣), 09/29/2021 23:43:43推 : 科科等到錢下來 開始蓋三年了吧,美國還不如24小時37F 09/29 23:42
→ : 全速加班
→ : 全速加班
推 : 長榮在la有自己的泊位?感覺比萬陽都快泊到位耶39F 09/29 23:50
推 : 陸運司機不夠貨櫃全部堆在港口下貨在快也沒用==40F 09/30 00:10
推 : 9月13日到達 現在9月30日 等16天41F 09/30 00:30
→ : 長榮在美西有自己投資的三個碼頭啦42F 09/30 00:35
推 : 沒辦法載貨,空等,營收下降43F 09/30 00:44
推 : 這麼塞效率那麼低為啥營收還這麼高啊?44F 09/30 00:50
推 : 樓上因為運費貴啊45F 09/30 00:59
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