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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-02 17:14:19
看板 Stock
作者 nissan168 (pingGO)
標題 [請益] 目前2021年電動車廠商的差距？
時間 Tue Nov  2 11:08:09 2021

請教一下，最近特斯拉暴漲，詳細的原因，我們這種外部的散戶是不可能知道的。

所以，請教一下懂電動車的網友們，

目前市場上，到底特斯拉是領先其他車廠幾年的技術？

真的完全沒有追上的可能嗎？

有沒有懂這領域的大大，可以簡單分享一下。

感謝。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.217.97 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XWAkRzb (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635822491.A.F65.html
→ hebeisme5566: 馬克思投顧1F 11/02 11:08
推 kait        : 想像一下蘋果剛推出iphone時跟其他廠商的差距就是2F 11/02 11:09
→ kait        : 了
→ reverieh    : 你的標題丟到google或youtube,就一堆人分析了4F 11/02 11:11
推 gladopo     : 簡單說就是噴爆5F 11/02 11:11
推 hero32036   : 先上車就對了6F 11/02 11:12
→ bnn         : 基本面跟股價噴爆沒啥關係7F 11/02 11:13
推 alwang      : 簡單分享你一定不信  不然買就對了8F 11/02 11:13
推 yuys        : 信仰9F 11/02 11:15
推 mynumber55  : 自介研究10F 11/02 11:15
→ Kostolany   : 真要叫福斯集團認真開發怎麼會輸Tesla ，根本過譽11F 11/02 11:17
推 astroboy0   : 要看哪塊..電池現在4680大約贏兩年12F 11/02 11:17
→ astroboy0   : 自駕4歲5年+
→ astroboy0   : *自駕5年+
→ astroboy0   : 其他都無差距
→ astroboy0   : 品牌，贏10年
→ astroboy0   : 你告訴我蘋果贏其他品牌幾年
推 prodd       : 台股有台股的玩法真的不要想這麼多18F 11/02 11:19
→ astroboy0   : 這種研究，研究完你就會去買鴻海惹19F 11/02 11:19
→ roudolf     : 記得最近暴漲的原因是收到大訂單，然後過去主要是20F 11/02 11:19
→ roudolf     : 銷量問題吧，它想走的是豐田 大眾 國民車的路線，
→ roudolf     : 所以價格越便宜銷量越來越好
推 AAAntou     : 建議你先念英文23F 11/02 11:20
→ roudolf     : 然後大陸很多電動車都是因為特斯拉開放技術成長的24F 11/02 11:20
→ roudolf     : ，但賣的比特斯拉貴……
→ minipopy0314: 還是美股好玩 買有未來的公司就噴爆26F 11/02 11:21
推 iamten      : 昨天電動車股價都爆漲啊27F 11/02 11:25
→ iamten      : 又不是只漲特 福特說不定下個十倍股
→ ms0344303   : 屁 昨天lcid緩跌29F 11/02 11:26
推 iamten      : 大部分啦30F 11/02 11:27
推 tmpss90105  : 5~10年31F 11/02 11:30
→ ogkw        : 車子都已經開了快2～3年了。你還不趕快上車？32F 11/02 11:35
推 Adrian      : 對，就是完全沒有。能源市場還沒開始大舉進攻33F 11/02 11:37
推 dxfox       : 你如果一直只放眼看電動車賣車的話，那不用追了，34F 11/02 11:37
→ dxfox       : 重點在電池能源和AI自駕的部分
推 ogkw        : 馬爸爸當初有開放專利。36F 11/02 11:37
推 clecer      : 做完研究你就不會買單MIH了37F 11/02 11:38
→ Benetnasch  : 無人駕駛的部分= =其他廠根本看不到車尾燈38F 11/02 11:38
→ Benetnasch  : 想著創新的公司VS等著別人做完作業跟著抄的一群人
推 stlinman    : 特施拉就是車界微軟(軟體)+蘋果(硬體)+谷哥(AI),懂?40F 11/02 11:41
→ danny1128   : 秘密41F 11/02 11:41
→ Benetnasch  : 然後結果是等著抄作業的股票一直漲？這邏輯正確？42F 11/02 11:41
→ Benetnasch  : 馬斯克齊下不是只有特斯拉而已，技術結合就是另一
→ Benetnasch  : 家蘋果，何況賈伯斯死很久了
推 hui2708     : 我特不只是漲電動車而已45F 11/02 11:43
→ Benetnasch  : 蘋果也有軟體= =你是蘋果會花心力研發軟體幹掉OFF46F 11/02 11:44
→ Benetnasch  : ICE還是尋求雙贏？
→ Benetnasch  : 我是蘋果會想辦法讓apple watch 也能用OFFICE這不
→ Benetnasch  : 用軟體實力？
推 vvnews      : 特斯拉與外面電動車廠的差距是一個馬斯克50F 11/02 11:45
→ kevinmeng2  : Tsla不是賣車的https://i.imgur.com/RUuaSzC.jpg51F 11/02 11:45
[圖]
推 hbket       : 還在用汽車公司分析特斯拉你注定不會買它52F 11/02 11:45
→ kevinmeng2  : 要是全世界的加油站都是tsla….噴出銀河系好嗎？53F 11/02 11:46
→ Benetnasch  : 要謝謝特斯拉酸還在特斯拉股價就不會下跌，永遠都54F 11/02 11:47
→ Benetnasch  : 是酸酸在當韭菜
→ kevinmeng2  : 歐盟在一致性type時…蘋果只會抗議跟抱怨56F 11/02 11:48
→ kevinmeng2  : Tsla呢？我直接讓你全世界電動車跪
→ Benetnasch  : 連火星都有特斯拉充電站好嗎，以後都能在火星才買58F 11/02 11:48
→ Benetnasch  : 的到特斯拉股票了吧，火星幣
推 moike22     : 去看看特的超級工廠就知道差距有多大，更別說車子只60F 11/02 11:58
→ moike22     : 是一部分
推 youthanasia : 就是因為電動車的技術比傳統油車還簡單，所以大陸才62F 11/02 12:00
→ youthanasia : 能彎道超車，現在都能造車了，特斯拉贏在量產速度締
→ youthanasia : 造出規模效應
推 realjjj     : 馬斯克這個名字就值多少了65F 11/02 12:02
推 willtaiwan  : fomo了嗎，特斯拉網路資訊多到爆，YouTube跟推特中66F 11/02 12:06
→ willtaiwan  : 英文直播主都很多，加上馬斯克也是很透明的，產品ro
→ willtaiwan  : admap跟公司大小細節都會講，新加入的話過去的公司
→ willtaiwan  : 法說大概也要看看
→ uv5566      : Elon Reeve Musk 無價70F 11/02 12:08
→ heinzblack  : 自駕領先，組裝品質內裝輸71F 11/02 12:09
→ uv5566      : 馬斯克去福斯當CEO 今天就是福斯爆噴72F 11/02 12:09
推 longkiss0618: 現在才問 大概韭菜命 還是玩你的台股吧73F 11/02 12:09
推 shiang0114  : 軟體的整合性屌打汽車廠74F 11/02 12:10
推 willtaiwan  : 確實馬斯克是最有價值的資產，因為變成十年後在造75F 11/02 12:11
→ willtaiwan  : 車以外還有無限可能
推 dajiyoon    : 特斯拉電車毛利28.8%(還會再上升),VW約15%77F 11/02 12:14
→ dajiyoon    : VW2025年期望產能200萬台,Tesla大概2023年超過200萬
→ kkjjkkjj    : 請不要用代工廠眼光來看特斯拉79F 11/02 12:15
→ bill1478963 : 特斯拉全球市占15% 比你想像中低80F 11/02 12:15
→ dajiyoon    : VW還是垂直整合較佳的傳統汽車81F 11/02 12:15
→ bill1478963 : 福特緊追在後 但是特斯拉股價隱含對領導者的魅力82F 11/02 12:15
推 goddarn     : 十年前也一堆人說三星不比蘋果差 甚至更好83F 11/02 12:16
→ uv5566      : 只有特斯拉買的到馬斯克 去看馬斯克底下實現的公司84F 11/02 12:16
→ dajiyoon    : 交車存貨天數VW印象40天,特斯拉本季6天85F 11/02 12:17
→ dajiyoon    : 這只是講造車事業而已,其他都還沒算進去喔
→ uv5566      : 能影響人類多少87F 11/02 12:17
→ uv5566      : 馬斯克還有很多未實現正在跑的
推 NSPS6150    : starlink快分割上市了，人家已經在外太空89F 11/02 12:19
→ kevinmeng2  : Musk 最大問題是，你以為他在講幹話90F 11/02 12:24
→ kevinmeng2  : 結果他實現給你看
→ kevinmeng2  : 人家是一臉正經的講幹話
→ kevinmeng2  : 他是一臉幹話的表情講正經規劃
→ MacD89      : 電動車需要的晶片更多 為什麼台積電還趴在地上94F 11/02 12:29
→ allenchang0 : 特斯拉第一 NIO第二其他不關我的事95F 11/02 12:32
推 ots625      : 電動車時代，品牌根本沒競爭力96F 11/02 12:32
→ ots625      : 引擎世代就不要出來夏西下井被電的份
推 achiyeng    : 以後路線導引搞不好也要略過廣告 就知道商機多大了98F 11/02 12:34
→ icexice     : apple跟nokia的差距99F 11/02 12:38
推 LimYoHwan   : 傳統車廠都要倒閉 不信等著看100F 11/02 12:39
→ tw411001    : 樂見我特跟各位車廠垃..不是 對手競爭101F 11/02 12:51
推 ignativs    : 不過目前還是傳統車廠賺的比特斯拉多102F 11/02 13:01
→ zaqimon     : 自駕除了特斯拉 其他都是nobody103F 11/02 13:13
→ zaqimon     : 還有看誰有本事確保電池供應量
推 mrshort     : 大家以為是唉鳳對nokia但其實是apple watch對勞力士105F 11/02 13:24
推 Miralles    : 創新人工智能公司 vs 抄作業車企。差幾年？我不知道106F 11/02 13:44
推 aggressorX  : 傳統車廠很悲哀 到今天這個地步了 沒有一家真的跟上107F 11/02 13:48
→ kevinmeng2  : https://i.imgur.com/YSwQBRL.jpg108F 11/02 13:59
[圖]
推 RS512       : 不是因為期權爆量？109F 11/02 13:59
→ appledick   : 還再電動車 今天都高歌離席了110F 11/02 14:14
→ xsoho       : 你看那個車廠ceo去睡工廠或辦公室就有機會追上，而111F 11/02 15:06
→ xsoho       : 且是在tsla已經停滯的狀態下
噓 Ligamenta   : iphone 3 和nokia 3310的差距，夠清楚了吧113F 11/02 16:12
→ Warez       : 原裝車可以不用手機連線直接聽音樂,我就覺得值得了114F 11/02 16:32
→ Warez       : 。

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