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作者 標題 Re: [請益] 長榮航會像長榮一樣一路被套弄上去嗎？
時間 Thu Nov 11 14:32:17 2021
※ 引述《shrinkage (Shrinkage)》之銘言：
: 長榮老大哥這一年來從20塊一路被弄到230
: 現在長榮航會走一樣的路嗎？
: 從16塊被套弄到160元？！
: 學校老師說 歷史總是重複的可怕
: 股市應該也一樣
: 現在26塊的長榮航 是不是可以入場上機？？
非常有可能
光是各國解封就是超大利多
再加上被破壞的經濟需要復甦
海運載不動的就會往空運走
特別是一些高單價的物品，哪有時間給你貨櫃慢慢運
最後給各位看全球航班現況
這是美國
https://i.imgur.com/EDPLBHo.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/EDPLBHoh.jpg)
這是亞洲
https://i.imgur.com/etzsNsH.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/etzsNsHh.jpg)
滿滿的飛機在天上飛
每一台就是錢錢錢
有人說船載一趟賺一艘
可是船一趟一個月，飛機都載幾十趟了XD
比照海運三蟲
沒看到高歌離席文絕不停利
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→ :你有女友嗎?蛤?03/16 16:57
→ : 科科，因為出社會後看的是$03/16 16:58
→ :五樓就是因為太宅交不女朋友 整天看動漫上PTT度過人生03/16 17:00
推 :就射惹03/16 17:01
→ :幫蓋好嗎03/16 17:01
推 :你很想當簽名檔齁03/16 17:03
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※ 同主題文章:
11-11 11:27 ■ [請益] 長榮航會像長榮一樣一路被套弄上去嗎？
● 11-11 14:32 ■ Re: [請益] 長榮航會像長榮一樣一路被套弄上去嗎？
11-11 15:01 ■ Re: [請益] 長榮航會像長榮一樣一路被套弄上去嗎？
→ : 樓下運量換算中1F 11/11 14:34
推 : 高歌離席，可以了2F 11/11 14:34
噓 : 你不知道以前更多嗎3F 11/11 14:34
那代表會噴更多推 : 出國玩一波4F 11/11 14:34
※ 編輯: SeaForest (42.77.35.26 臺灣), 11/11/2021 14:35:44噓 : 我只信航海王 等航海王上飛機跟我說5F 11/11 14:35
→ : 年底三大節日，飛機本來就會飛…6F 11/11 14:35
推 : 樓下水手轉職空服員，快算本益比7F 11/11 14:35
噓 : 認真看閒聊，高手都說飛機沒營收，準備套25年8F 11/11 14:36
推 : 學姐老公概念股9F 11/11 14:36
推 : 等航空王10F 11/11 14:36
推 : 空運價格貴，但成本也高，利潤又沒船多11F 11/11 14:37
→ : 我朋友業內 說長榮航 10012F 11/11 14:37
推 : 現在光空運的部份就虧轉盈了如果疫情解放載人的盈13F 11/11 14:37
→ : 利在累加上去你自己想，不過空運的部份是華航比較
→ : 強
→ : 利在累加上去你自己想，不過空運的部份是華航比較
→ : 強
→ : 報復性航運 你忘了空服員嗎16F 11/11 14:38
推 : 小朋友才選擇，兩家一起買17F 11/11 14:38
推 : 空姐都靠這波赚翻了18F 11/11 14:38
→ : 進了26.7和24.8 帶我17飛19F 11/11 14:39
推 : 反覆套弄20F 11/11 14:39
推 : 客機要看戴客率21F 11/11 14:39
推 : 個人只買長榮航主要是因為客機較多，至於多數人覺得22F 11/11 14:39
噓 : 看到高歌離席文是不是太晚..看到匯豐爸爸走隔天閃人23F 11/11 14:39
噓 : 好好笑24F 11/11 14:39
→ : 載客會變虧錢...我們就慢慢看吧，現在的狀況跟海運25F 11/11 14:40
→ : 不過現在已經是漲題材了，去看獲利沒什麼意義26F 11/11 14:40
→ : 三個聯盟成立前的狀況有點像，就且戰且走吧27F 11/11 14:40
→ : 這是一個標準混亂的時代28F 11/11 14:40
→ : 研究這些垃圾 不如專注看籌碼比較實際
→ : 研究這些垃圾 不如專注看籌碼比較實際
推 : 還有這麽多人不看好，那可以繼續買了30F 11/11 14:42
推 : 看基本面的覺得股價太貴，看籌碼的覺得還很便宜31F 11/11 14:43
推 : 反正跟著大部隊和趨勢走，慢慢穩定上行就好32F 11/11 14:44
噓 : 你以為載客跟載人一樣喔，笑死33F 11/11 14:44
推 : 還在看基本面呵呵34F 11/11 14:44
推 : 空運的成長期還沒結束，要看空運的極限就看海運港35F 11/11 14:46
→ : 塞什麼時候解決，但空運還有晶片這個利多因為無法
→ : 海運，海運目前外國評估至少要一年才能處理完
→ : 塞什麼時候解決，但空運還有晶片這個利多因為無法
→ : 海運，海運目前外國評估至少要一年才能處理完
推 : 等基本面出來股價就已經跌了，因為沒夢了38F 11/11 14:47
推 : 航空王在哪 本益比算起來39F 11/11 14:47
推 : 反正籌碼和技術面續強就續抱40F 11/11 14:47
推 : 看新興eps 0.29和長榮航一樣，股價29，最高炒到58，41F 11/11 14:50
→ : 長榮航40有機會
→ : 長榮航40有機會
推 : 接下來看油價，油價回落才是最大的利多43F 11/11 14:51
推 : 台股就是漲題材，還一堆人在看航空eps本益比不敢買44F 11/11 14:51
→ : ，就是繼續做多
→ : ，就是繼續做多
推 : 高油價有加收燃料費用阿 有差嗎?46F 11/11 14:52
推 : 很多人誤會股市了不是光看營收就好而是看未來的發47F 11/11 14:53
→ : 展性，講簡單一點股市就是預測未來
→ : 不然海運三雄的營收不漂亮嗎他為什麼跌，就是因為
→ : 港塞
→ : 展性，講簡單一點股市就是預測未來
→ : 不然海運三雄的營收不漂亮嗎他為什麼跌，就是因為
→ : 港塞
推 : 要塞機場了嗎XDD51F 11/11 14:54
推 : tsla去年那樣噴也是題材 不是只有台股52F 11/11 14:55
推 : 股票看的是籌碼 什麼未來性都只是藉口 懂嗎53F 11/11 14:58
推 : 笑死 一堆人搶著上飛機就準備等墜機吧54F 11/11 15:00
推 : 印象以前看這種飛機圖就是這樣密密麻麻的55F 11/11 15:10
→ : 完了ㄘㄨ貨文,一篇又一篇,延綿不絕56F 11/11 15:12
推 : 墜機起碼也要等30以後57F 11/11 15:14
→ : 現在沉船可能性比較大吧XD
→ : 現在沉船可能性比較大吧XD
推 : 看基本面就想笑59F 11/11 15:38
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