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看板 Stock
作者 標題 Re: [請益] EPS比股價高會發生什麼事
時間 Thu Jun 23 21:40:35 2022
以為這是常識...
100條船1000億折舊10年
資本額100億
今年生意好 漲價 營收200億
扣掉折舊今年賺賺100億也就是10元
之後生意回到疫情前 營收跌到80億 變成虧20億 一年虧2塊
10年過後 整體還虧約100億
股價是反映未來獲利總和
怎麼不能小於eps
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※ 同主題文章:
06-20 13:01 ■ [請益] EPS比股價高會發生什麼事?
06-23 19:13 ■ [請益] EPS比股價高會發生什麼事
● 06-23 21:40 ■ Re: [請益] EPS比股價高會發生什麼事
推 : 如果公司高資產高負債是你這樣說沒錯...1F 06/23 21:44
→ : 不過有間公司沒多少負債手上滿滿現金 市值還比流動
→ : 不過有間公司沒多少負債手上滿滿現金 市值還比流動
推 : 呃 那你知道這兩年抵幾年嗎？3F 06/23 21:45
→ : 現金還低 這實在無法解釋XDDD4F 06/23 21:45
推 : 都用船來舉例了拿真實數據比較有說服力5F 06/23 21:47
推 : 跑三趟就折舊完畢了，還在什麼十年…6F 06/23 21:47
推 : 一堆小學生等級的文章7F 06/23 21:48
噓 : 好了啦8F 06/23 21:49
噓 : 國小作文？9F 06/23 21:49
推 : 好奇一樓說哪間10F 06/23 21:51
推 : 一樓是不是在臭喵喵11F 06/23 21:53
推 : 一樓明顯在說船吧= =12F 06/23 21:54
推 : 我說ZIM啦 雖然我在岸上看戲 但是實在很誇張啊XD13F 06/23 21:54
→ : 航運不是賺到連銀行都怕他們還債嗎? 還說別還太多錢14F 06/23 21:55
→ : Zim的PE真的很誇張...15F 06/23 21:55
推 : zim已經是世界股票的奇蹟了16F 06/23 21:56
推 : 可能市場覺得公司會把錢拿去買以後會虧錢的船所以連17F 06/23 21:58
→ : 手上的現金都打折吧 我猜的
→ : 手上的現金都打折吧 我猜的
推 : ZIM討論過了94%租船去年今年租的運價腰斬明年就虧錢19F 06/23 21:59
推 : 的確ZIM這個股價與其亂投資 不如全力拿來buyback20F 06/23 21:59
推 : ZIM的長期合約支出其實是列在負債項 所以已經包含在
→ : 資產負債表裡了
推 : ZIM的長期合約支出其實是列在負債項 所以已經包含在
→ : 資產負債表裡了
推 : MSC今天又大造船 目前再建的船訂單超過900艘 超過23F 06/23 22:04
→ : 目前世界456大船公司的運力總和 比上一波大造船搞
→ : 到韓進倒閉更恐怖 如果減碳執行力不如預期 運力過
→ : 剩會到一個很恐怖的地步 這是我目前覺得航運最大的
→ : 壞消息 比衰退還恐怖 相關新聞可以去查
→ : 目前世界456大船公司的運力總和 比上一波大造船搞
→ : 到韓進倒閉更恐怖 如果減碳執行力不如預期 運力過
→ : 剩會到一個很恐怖的地步 這是我目前覺得航運最大的
→ : 壞消息 比衰退還恐怖 相關新聞可以去查
推 : 不過其實造船orderbook的交付期程嚴重落後XD28F 06/23 22:06
推 : 新的船不是要取代舊船嗎...29F 06/23 22:06
→ : 因為之前海運不景氣太多乾船嵨都沒在用了 造船主要30F 06/23 22:07
→ : 就中韓 現在其實造船的能量趕不上新船訂單 再加上中
→ : 國疫情封控影響造船 實際上orderbook積壓不少..
→ : 就中韓 現在其實造船的能量趕不上新船訂單 再加上中
→ : 國疫情封控影響造船 實際上orderbook積壓不少..
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5Jy2BUVh.jpg)
推 : 本益比低的股票，美國鋼鐵算嗎？34F 06/23 22:09
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/DLNB7YEh.jpg)
推 : 個人是不擔心減碳執行力，歐美已經熱爆了，才六月哦36F 06/23 22:10
推 : 中國封城影響造船進度蠻大的37F 06/23 22:10
推 : 歐洲減碳這個有點難 我以為德國水災會加速推動38F 06/23 22:10
推 : 明年開始運力規模兩位數高增長 配合全球運量衰退39F 06/23 22:12
→ : 我覺得大人瘋狂殺出最可能是這個原因 不然每家船
→ : 公司現在財報都還好的要死 幹嘛這樣殺
→ : 而且舊船不是不能開 慢慢開就好 不然就是裝脫硫器
→ : 我覺得大人瘋狂殺出最可能是這個原因 不然每家船
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→ : 而且舊船不是不能開 慢慢開就好 不然就是裝脫硫器
→ : 長榮這一兩天其實有24000的大新船ever alot下水，這43F 06/23 22:13
→ : 艘船本來是中國幾個月前就要交船了，因為封城拖到進
→ : 度直到現在才交。
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→ : 度直到現在才交。
推 : 造船成本也飆升，造船業都在說之前簽的約太便宜了，46F 06/23 22:13
→ : 現在虧本在造船
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→ : 價格不是供需套公式算出來的48F 06/23 22:14
→ : 工廠可以減產 航商也可以空班
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→ : 新運力就看佔全球90％運能的三大聯盟未來有沒有足夠50F 06/23 22:16
→ : 的智慧去平衡
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推 : 快桅努力在提高碳稅呀，希望能成功，不要被中國得逞52F 06/23 22:18
→ : 2020年5000TUE一艘造價6000萬美金53F 06/23 22:18
→ : ZIM今年租5500TUE 是7年1億美金
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推 : 馬司機就是很怕所以沒怎麼造船 結果下面的小弟都很55F 06/23 22:19
→ : 衝 MSC更是完全不屌他 今天再下單20艘
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→ : 4月跟2月 租了19艘57F 06/23 22:20
→ : 新船那麼貴船公司也沒再手軟的 只有阿明最軟 說不定58F 06/23 22:20
→ : 以後回來看是好事
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