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作者 ilovelol (我愛蘿)
標題 [新聞] 訂購16架波音客機 華航重申:政府完全尊重
時間 Tue Aug 30 22:16:11 2022


原文標題:
訂購16架波音客機 華航重申:政府完全尊重專業評估

※請勿刪減原文標題

原文連結:
https://bityl.co/E6Lt

※網址超過一行過長請用縮網址工具

發布時間:
2022-08-30 22:06
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:
聯合報/ 記者盧逸峰/台北即時報導

※原文無記載者得留空

原文內容:

美國聯邦參議員葛理漢(Lindsey Graham)4月中訪台時,

表達希望台灣能採購24架波音787客機,

而華航於今日召開董事會臨時會,會中通過訂購16架波音787-9客機,不禁引發外界聯想。

華航晚間回應,購機完全是秉持公司利益考量,


且謹慎研究相關技術條件及商業條件,並強調政府完全尊重華航專業評估決策。

也說明本來就有客機汰換計畫在進行,不過因疫情暫緩評估,


去年9月才重啟評選,是經長時間縝密評估,遴選符合企業發展最大效益的最適機型。

華航說,這批波音787-9客機,將搭配奇異GEnx發動機,

預計2025年開始交付,擔綱中運量廣體新世代客機主力


該機型不論在航機設計、營運效益及產品普及率都具有優勢,能帶給旅客優質搭乘體驗;


且燃油效率表現卓越,可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,

節油減碳高效能,優化成本結構,也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。

朝陽科大飛航系主任盧衍良則認為,航空公司機隊規劃是一門藝術,

考量的層面會因各公司取捨而有不同,很難有對錯之分,國

籍航空多年前便有引進787系列機種的先例,因此,

未來國內新機引進的民航局5階段驗證,應該有望順利許多。

盧衍良說,華航目前尚無787系列的維護能量,公司端要有後勤維護的配套措施;


且有別於空巴體系的組員轉訓機制,787客機的引進也將牽動公司飛航組員的配套規劃,都是


未來華航要面對的課題。

盧衍良進一步分析說,787客機的特色就是使用大量複材,大幅降低機身重量,

對於公司燃油成本會有一定效益,進而在操作成本上可以有較好的發揮,

進而在公司航網上發揮較大酬載能力,對於創造公司營收也有助益,

而且屬於全新世代的機種,市場的接受度也較高。

心得/評論:
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分

這篇把華航購買787的好處寫比較清楚明白

華航特別強調 絕對沒有任何壓力

購機絕對是專業性的考量跟評估

所以希望大家可以回歸基本面來判斷購機對公司帶來的利益



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sunnyhung   : 聯合報=支那報,不用看1F 08/30 22:16
baseken     : 明天開盤就知道2F 08/30 22:17
bala045     : 沒有心理有鬼幹嘛特地澄清3F 08/30 22:19
b777300     : 簡單說就是跪了4F 08/30 22:21
yangweiisi 
yangweiisi  : 1樓好急喔5F 08/30 22:21
b777300     : 機隊數量沒有達到經濟規模,後勤維修會是個大問題6F 08/30 22:21
godog       : 中國都不要的飛機 台灣吞下去7F 08/30 22:25
abyssa1     : 16架可以了 不要忘了長榮航手上有更多7878F 08/30 22:25
Assyla      : 元大土城永寧   幫QQ9F 08/30 22:28
dos01       : 飛機本來就是被亂炒 炒高的 看看疫情前股價多少10F 08/30 22:31
wadekimo    : 就說這些議員過來就是做生意的11F 08/30 22:32
gowang19    : 不管你信不信 反正我是信了12F 08/30 22:32
jorway666   : 完全沒壓力,呵13F 08/30 22:33
alfi2016    : 後勤交給長榮航太就好幹嘛什麼都自己來14F 08/30 22:33
hsinchu2950 : 此地無銀15F 08/30 22:39
losage      : 乾~這些美國人還是不要來了。甚麼都要吞,乾16F 08/30 22:40
apolloapollo: 元大土城永寧哥要被抬去種了 笑死17F 08/30 22:40
Rinehot     : A350機隊沒達到經濟規模其實有一半是空巴自己造成18F 08/30 22:41
Rinehot     : 的,當初華航2008早早下單A350結果空巴延遲一年多才
Rinehot     : 交貨,逼得華航要搞B777來補A340的空缺。
Rinehot     : 貨機也是B777當道,其實當初學長榮雙走道全部選波
Rinehot     : 音單走道全買空巴就沒事了。
airyankee   : 很多黨安插的人事不尊重也難23F 08/30 22:45
GetMoney    : 美:你各位錢來~24F 08/30 22:46
abyssa1     : 華航買A359不是神插單後發先至?25F 08/30 22:49
Rinehot     : 華航2008年初下訂A359預計2015年初交貨,一路被拖26F 08/30 22:49
Rinehot     : 延到2016的九月才交貨;然後
Rinehot     : 華航2012年底才下單的B77w,2014的十月就到了…
Rinehot     : 後發先至的其實是77W
maxcockroach: 美國老大要你吞你就得吞30F 08/30 22:52
abyssa1     : 喔喔 原來我記錯了31F 08/30 22:52
bezlin      : 美議員幾乎是來談生意的 為自己選民 有什麼好奇怪的32F 08/30 22:53
shihminC    : 改搭長榮囉33F 08/30 22:53
LeMirage2000: 改搭長榮? 長榮一堆78734F 08/30 22:54
Rinehot     : 長榮的雙走道全是波音貨…35F 08/30 22:55
Rinehot     : 77w / 789 / 78x 任君挑選
drraujn     : 就算是政治考量也沒啥吧,787比起A330也不是被完爆37F 08/30 22:56
drraujn     : 加上歐盟對台灣的也不是特別友好,這筆交易不算盤
Rinehot     : 要講也是說星宇好嗎… 到底是在講啥39F 08/30 22:57
Rinehot     : 如果今天是買78x 買737max 或是像當年被塞一堆744F
Rinehot     : 那才叫政治採購
hunterh01   : 本人代表BA被套股東感謝您~42F 08/30 22:59
Rinehot     : 然後當年被塞的744F這次救了華航一命,讓華航變成43F 08/30 22:59
Rinehot     : 全世界少數賺錢的航空公司。
LeMirage2000: 就為酸而酸啊,要A321neo華航也有啊,也不一定要星45F 08/30 22:59
LeMirage2000: 宇,華航機隊多成這樣,靈活性很高啊。
Sawilliam   : 哈哈 每來一個米果人又要多買一個東西了47F 08/30 23:00
LeMirage2000: 而且777F現在紅的咧48F 08/30 23:01
Rinehot     : 因為星宇是純空巴機隊,包含321 / 339 / 359 / 35x49F 08/30 23:01
jason731212 : 美國官員來不是吃萊豬就是賣東西50F 08/30 23:01
LeMirage2000: 長榮航太很會修波音,就在自己家,還不用飛外站,51F 08/30 23:02
LeMirage2000: 付錢而已。
netion      : 完全聽美國阿爸的話53F 08/30 23:02
Rinehot     : 為了不搭787說要改搭長榮的根本是鍵盤乘客…54F 08/30 23:02
LeMirage2000: 然後小K當初也弄了一堆787,不用講的好像華航是8755F 08/30 23:03
Rinehot     : 華航真的不想買787當初就該老老實實找張國煒去跟松56F 08/30 23:04
Rinehot     : 山機場談開放359,結果人家現在都回鍋立榮,根本別
Rinehot     : 想了。
LeMirage2000: 台灣有長榮航太跟亞航,維修真的不是什麼大問題。59F 08/30 23:04
Rinehot     : 當初星宇只買空巴的時候就該有動作60F 08/30 23:05
LeMirage2000: 立榮要跟星宇合作了吧,直接搶過來,會攻回BR嗎?61F 08/30 23:05
LeMirage2000:  我覺得未必。
sagarain    : 相信啦 哪次不相信63F 08/30 23:06
Rinehot     : 機隊太雜不是好事啦,如果松山機場能飛359那就可以64F 08/30 23:06
Rinehot     : 考慮只養321/359/77w跟77F,但是現在難度很高…
LeMirage2000: 不過機隊的靈活度,單一機型或廠牌,會吃虧我覺得66F 08/30 23:07
LeMirage2000: ,星宇不擴波音未來會受限。
minlochen   : 美國爸爸前腳剛走 華航小老弟就手刀下訂單68F 08/30 23:07
LeMirage2000: 當然人員訓練上機隊雜不是好事。69F 08/30 23:07
Rinehot     : 我覺得張家其他幾個兄弟對於BR都興趣缺缺,拿去當70F 08/30 23:07
Rinehot     : 拉攏小k董的籌碼也不會太心痛。
laechan     : 幫QQ,明天...72F 08/30 23:08
laechan     : 掛跌停買一張當樂透
LeMirage2000: 台灣基本上也就買A跟B,沒有巴西還一堆有的沒的。74F 08/30 23:08
LeMirage2000: 那當初搶成這樣幹嘛? 把小K鎖在飛機裡不好? 是說
LeMirage2000: 搶回立榮是也滿精彩的。
lc85301     : 語畢…77F 08/30 23:10
lovefisk    : 交保護費嘍78F 08/30 23:10
Rinehot     : 巴西有啦,華信用過不是79F 08/30 23:10
LeMirage2000: 退了吧80F 08/30 23:11
LeMirage2000: 螺旋槳全改ART了不是?
Rinehot     : 而且華航這個787的數量也是不夠,考慮到疫情前74782F 08/30 23:12
Rinehot     : 跟333的數量,可能還要買一些飛機來補吧。
LeMirage2000: 還有選擇權吧? 然後乾租幾台來補?84F 08/30 23:12
good5755    : 787-9有些人說可以改成貨機用?不知真的假的85F 08/30 23:12
Rinehot     : 就當初三個哥哥聯手把小k趕走,後來三人鬧翻,二哥86F 08/30 23:13
Rinehot     : 三哥拉小k跟大哥開戰。
popo123456  : 美國強銷台灣垃圾,又不保護台灣,有夠雞掰的88F 08/30 23:14
Rinehot     : 華航有買額外的77F,不用沒事去搞787當貨機。89F 08/30 23:14
Rinehot     : 長榮航買了二十幾架垃圾,某人要不要考慮空一下。
abyssa1     : 各種都買也是優點啦 比較不怕某機型全面停飛檢修91F 08/30 23:16
Rinehot     : 華航的359應該是沒有選擇權了,真的要大補大約就是92F 08/30 23:17
Rinehot     : 再補77w或是重新買359吧。
LeMirage2000: 壽命到了就賣掉改貨,原廠有改貨服務的話基本都這94F 08/30 23:17
LeMirage2000: 樣處理,不過新客機就載客就好,要貨機改單就好。
abyssa1     : 747/333再戰N年啊 反正獨家航線就沒得挑機型96F 08/30 23:18
Rinehot     : 不會啦,我看那天A321出問題,了不起就是五個航空97F 08/30 23:18
Rinehot     : 公司一起停飛,誰都不虧。
Rinehot     : 747都沒了,我沒搶到末班機(扼腕
j5a5m0e4s   : 一來就是要錢 台美(霸凌)關係大躍進100F 08/30 23:19
JilSander   : 1樓是低能兒,根本搞不清楚狀況101F 08/30 23:19
Rinehot     : 不過好在體驗過兩腿F還坐到1A(炫耀102F 08/30 23:19
LeMirage2000: 747就讓他好好留在回憶中吧,我都收藏鑰匙圈了。103F 08/30 23:20
LeMirage2000: 可惜沒搭過747一次都沒有QQ
sluttervagen: 可憐的華航 政治凌駕專業買爛貨105F 08/30 23:22
oldEn15     : 當鄉民都沒念過書就對了 笑死人106F 08/30 23:24
LeMirage2000: 上面那些人大概覺得長榮、ANA、泰航都87吧,星空聯107F 08/30 23:24
LeMirage2000: 盟是87的集合體。
jin0        : 鬼才信109F 08/30 23:24
weibibby    : 垃圾武器 美牛 飛機 下一次要什麼110F 08/30 23:25
kilhi       : 誰相信啦111F 08/30 23:26
Rinehot     : 某些人的邏輯大概就是只能買非美國貨吧,我看就算是112F 08/30 23:26
Rinehot     : 買A380/A340這種都能說很香吧,科科…
Rinehot     : 我是不知道除了B789,還有什麼其他新款雙走道能飛松
Rinehot     : 山?可以麻煩跟我說一下嗎?我問了這問題一整晚,好
Rinehot     : 像沒人有答案。
LeMirage2000: A380  XDDDDD117F 08/30 23:29
vicklin     : 當然是買美國貨,法國的後勤..118F 08/30 23:30
Rinehot     : 比起A380其實A340才是悲劇中的悲劇…119F 08/30 23:30
vicklin     : 說美國沒在保護台灣的是當第七艦隊不存在就是了120F 08/30 23:31
LeMirage2000: 酸一整晚的說真的,可以問問卡達航空的感想。121F 08/30 23:31
LeMirage2000: 然後問問A牌「您380最近如何?」
Rinehot     : A340我記得華航虧到連折舊年限都沒用完,就因為油123F 08/30 23:32
Rinehot     : 價太貴提前打烊。
Su22        : 法國貨幻象2000的西批值有比我高嗎?      (開AB逃走125F 08/30 23:34
Rinehot     : 你會表演屁股夾飛彈,這個應該無人能敵。126F 08/30 23:35
LeMirage2000: 欸,我大幻象你有錢我還不一定出貨維修,尊爵不凡127F 08/30 23:38
LeMirage2000: ,剛前完技術還人員5年約。
LeMirage2000: 簽完
arm370x     : 你也沒得選啦 歐洲在過3個月不去跟普丁跪就連人都凍130F 08/30 23:39
arm370x     : 死了還造飛機,還是有些人很想要C919
asked 
asked       : 交保護費132F 08/30 23:39
toshiba5566 : 無奈買兄弟茶還這麼開心...可憐啊!133F 08/30 23:40
arm370x     : 美國人真的是沒差  歐洲人平常鬼話講多了 結果這次134F 08/30 23:40
arm370x     : 自己下不了虎
Lhmstu      : 笑死136F 08/30 23:41
a91031309   : 美國爸爸要錢啦137F 08/30 23:42
Rinehot     : 那推薦一款能喝的茶來聽看看啊,問了三小時沒人答得138F 08/30 23:43
Rinehot     : 出來,那你也只配喝兄弟茶。
Rinehot     : 雙走道/能在松山機場起降/新款式,請問各位高手有
Rinehot     : 什麼飛機能買?
pwseki206   : 姑且不論787如何,直接明講老子來推銷真的吃向難看142F 08/30 23:44
pwseki206   : 難怪台灣疑美論會死灰復燃,他們柿子挑軟的
Rinehot     : 你也只有這種東西能買,不然你要華航買什麼?還是144F 08/30 23:46
Rinehot     : 把松山羽田/松山虹橋的市場全部拱手讓人?
pwseki206   : 如果以後換一個對美國沒有那麼友善的人上來...就等146F 08/30 23:46
pwseki206   : 著看老美感不感那麼囂張
kendavid001 : 自願當提款機的148F 08/30 23:49
hakkiene    : 要吞不能反抗149F 08/30 23:53
crazydj     : 美國跟你要5毛 你台灣就給1塊 胖虎欺負大雄150F 08/30 23:54
Albert0912  : 越說越有鬼151F 08/30 23:59
ntuooo      : 洋人一直來為何152F 08/31 00:04

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