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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-07 17:01:01
看板 Stock
作者 Jefferay (中華民國，千秋萬世)
標題 Re: [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
時間 Sat Apr  6 11:42:50 2024

※ 引述《a10141013 (FlyBall)》之銘言：
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: 原文標題：
: 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
: 原文連結：
: https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1639019
: 發布時間：
: 2024/04/04 05:30
: 記者署名：
: 盧永山
: 原文內容：
: 去年Q1市占10.5％ Q4慘跌至6.7％
: 〔編譯盧永山／綜合報導〕一如過去迎接蘋果（Apple）組裝業務，培養出中國智慧型手
: 機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視為中國電動車快
: 速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會（CPCA）數據估算，受到比亞
: 迪等中國電動車品牌流血競爭壓力，特斯拉在中國市占率由去年第一季的十．五％大幅降
: 至第四季約六．七％；週二特斯拉股價收盤重挫四．九％，今年以來已大跌三十二．九％
: 。
: 儘管CPCA尚未公布今年第一季銷售數據，但今年前二個月數據顯示，特斯拉在中國的市占
: 率約六．六％，遠低於去年同期防疫封控措施剛解除時的七．九％。
: 由於特斯拉車款更新速度緩慢，高利率又削弱了消費者對大型商品的興趣，加上比亞迪、
: 理想汽車等中國競爭對手接連推出更便宜、更多功能的車款，特斯拉在中國的銷售受到衝
: 擊。
: 特斯拉表示，今年第一季交車量較去年同期下降八．五％，來到三十八萬六八一○輛，為
: 二○二二年第三季以來最低；第一季產量則為四十三萬三三七一輛，低於接受FactSet調
: 查的分析師預估的四十五萬七千輛，創下七年來最大差距。
: 分析師表示，今年第一季特斯拉的產量比銷量多了四．六萬輛，顯示需求疲軟。德銀分析
: 師羅斯納（Emmanuel Rosner）發布報告指出，特斯拉的庫存證實，除了已知的生產瓶頸
: 之外，可能還存在嚴重的需求問題。
: 比亞迪今年第一季賣出約三十萬輛純電動車，全球銷量較去年同期成長十三％。
: Wedbush證券分析師艾夫斯（Dan Ives）表示：「這是一場史詩般的災難，不僅在交車數
: 量方面，且在戰略方面，這可能是過去四到五年馬斯克和特斯拉最具挑戰的時期之一。」
: 心得/評論：
: 特斯拉在中國市場節節敗退
: 市佔率從10.5%掉到6.7%
: 如果再繼續衰退 可能在排行榜上變成OTHERS
: 專家分析主要原因是
: 特斯拉車型更新緩慢 及 中國電動車殺價競爭

鄉民觀點真的很偏頗

今天為什麼apple tesla要跟對岸合作？

不就是看好對岸的低人力成本、寬鬆環保法令

及廣大的消費市場

當初好處拿了當沒看到

現在沒競爭力了就開始臭對岸

如果沒對岸，製造業到底誰要做啦XD

歐美人根本不做這個行業好嗎

他們也只是以幫助發展之名行剝削之實罷了

然後人家進步了就開始說對岸多壞多壞

若沒對岸，tesla哪有今天的營收

不要笑死人了




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.177.133 (臺灣)
※ 作者: Jefferay 2024-04-06 11:42:50
※ 文章代碼(AID): #1c4CIyLu (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712374972.A.578.html
※ 同主題文章:
　 04-06 07:49 a10141013. ■ [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
　 04-06 10:13 huabandd. ■ Re: [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
● 04-06 11:42 Jefferay. ■ Re: [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
→ Brioni      : 作為世界工廠，生產有優勢本來就不奇怪1F 04/06 11:45
→ Brioni      : 反而美股7大只有特斯拉有自有工廠
→ uv5566      : 沒有勞動法的地方 才讓馬斯克突破量產問題3F 04/06 11:46
→ omanorboyo  : 沒去就只是更貴更沒人買4F 04/06 11:47
→ Brioni      : 特斯拉在美股七大是另類的存在5F 04/06 11:47
→ uv5566      : 當初如果龜在美國就跟Fisker依樣繼續作夢6F 04/06 11:48
→ bnn         : 就機械手臂  整車壓鑄這些減少工人的方法7F 04/06 11:49
推 shepherdd35 : 對啊 本來一開始就是剝削勞力8F 04/06 11:50
→ shepherdd35 : 然後還要市場
→ bnn         : 把這些電子業的思維拿去傳統工業 就有賺頭10F 04/06 11:50
→ bnn         : 只是這工業思維也很好抄 沒啥壁壘
推 Brioni      : 美國除了軍工醫藥石化類工廠，本來就沒有啥製造業優12F 04/06 11:51
→ Brioni      : 勢
推 zerro7      : 飲鴆止渴 爽完了 後面該來的跑不掉14F 04/06 11:51
→ uv5566      : 這些又不是馬斯克自產 供應商其他車廠也能買到15F 04/06 11:52
→ Brioni      : 不然就不會蘋果產品找鴻海代工、NV晶片找台積代工、16F 04/06 11:52
→ Brioni      : 谷歌微軟臉書伺服器找台廠代工
→ scott01     : 光是比較上海與德國的建廠效率 馬斯克即使少了中國18F 04/06 11:52
→ bnn         : 因為他本來只想賣能源 是車廠不做他只好自己做車賣19F 04/06 11:52
→ scott01     : 市占率也不會緊張 中國人也知道 特斯拉是智能車 整20F 04/06 11:52
→ scott01     : 體解決方案就還是有優勢 而非單純比價格的電動車
→ bnn         : 市場估值也不是看在他自有工廠而是把他當科技新創估22F 04/06 11:53
推 dever       : 說得好，要與虎謀皮就得有這下場23F 04/06 11:53
→ Brioni      : 七大就特斯拉蓋工廠，當然得考慮去中國發展24F 04/06 11:53
→ bnn         : 現在跌價是他新創的能源和FSD那些通通沒落地25F 04/06 11:54
→ bnn         : 那估值就變回傳統車廠水準而已
→ Brioni      : 批評特斯拉去中國很怪，因為他必須考慮工廠產線這回27F 04/06 11:54
→ Brioni      : 事，其他幾家不用
推 FncRookie001: 不是與虎謀皮 不然你看歐美其他電動車廠搞出量產了29F 04/06 11:55
→ FncRookie001: 沒
→ FncRookie001: 歐美現在就是沒有廉價勞動力 只能去中國印度墨西哥
→ FncRookie001: 找
推 Brioni      : 就算不去中國，特斯拉終究得考慮東南亞廉價勞動市場33F 04/06 11:57
→ Brioni      : ，但偏偏其他國家基礎電力建設跟內需市場無法滿足特
→ Brioni      : 斯拉建廠初期需求
→ saisai34    : 東南亞一堆廉價勞動力0.036F 04/06 11:58
推 Brioni      : 東南亞基礎建設沒達到超級工廠建設要求，電網建設不37F 04/06 12:00
→ Brioni      : 足也讓電車內需起不來
→ gowang19    : 企業的技術競爭力才是王道 沒有技術的護城河 怪東39F 04/06 12:00
→ gowang19    : 怪西都沒用
推 drcula      : 歐美爽了幾十年,勞動力根本沒有競爭力了41F 04/06 12:04
推 afacebook   : 主要是太多特斯拉投資者認為特是軟體公司，問題是42F 04/06 12:04
→ afacebook   : 他現在的FSD做的比別人差
噓 greentiger  : 爽完了被偷學幹掉完全自業自得啊44F 04/06 12:04
→ greentiger  : 特會不會創下從起高樓到樓塌了最短時間的紀錄啊?
推 Livin       : 往東南亞啊，越南印度柬埔寨，總有更便宜的地方46F 04/06 12:06
推 Homeparty   : 主要連中國非主要城市也搞不起來充電樁，現在也慢47F 04/06 12:08
→ Homeparty   : 慢改成油電混合。1.在家有220v甚至110v就可以充，2
→ Homeparty   : .沒純電旅程焦慮，3.方便出口國家接受度高，4.用充
→ Homeparty   : 電樁電沒比油便宜很多
→ Brioni      : 特斯拉軟體技術跟成本優勢沒到市場先前認定的那樣好51F 04/06 12:09
→ Brioni      : ，所以現在是認錯減持行情
→ saisai34    : 比亞迪的油電車 真的很便宜 =.=53F 04/06 12:09
→ Brioni      : 跟工廠在中國關係不大54F 04/06 12:10
推 WTF55665566 : 中國現在的生產已經在走下坡了 不說人工成本提升55F 04/06 12:13
→ WTF55665566 : 以前可以靠黨庇佑不鳥環保成本的優勢也沒有 更別說
→ WTF55665566 : 還有一堆前任現任繼任官員要打點的檯面下沈沒成本
→ WTF55665566 : 再加上沒事給你以辱華為由名為抵制實則搞一堆不公
→ WTF55665566 : 平競爭把你外商逐出市場 這也難怪這幾年生產基地一
→ WTF55665566 : 直往東南亞印度跑 資金也是
→ WTF55665566 : 還認不清這個現狀的都會翻車 馬斯克也只是其一罷了
→ gowang19    : 笑死 某樓連數據也不會去看62F 04/06 12:15
→ gowang19    : 企業沒有技術優勢 不就這樣
→ karta018    : 也是，沒有中國勞工，特斯拉就是早幾年倒而已，但是64F 04/06 12:17
→ karta018    : 他為了自己多活幾年，把全世界車廠拖下水，真的謝謝
→ karta018    : 你喔馬斯克
推 afacebook   : 特斯拉也沒到很爛，只是之前炒太高，現在校正回歸67F 04/06 12:19
→ afacebook   : 而已。BMW的自駕都做得都比他好，本益比還要傳統車
→ afacebook   : 廠10倍就不可能
→ saisai34    : 你們是不是都忘記 , 特斯拉不是賣車的 ....70F 04/06 12:20
→ saisai34    : 特斯拉是科技公司 , 做自動駕駛 , 機器人=.=
→ n74042300   : 台灣之光狗肉才屌72F 04/06 12:21
→ npc776      : 你支不做還有很多第三世界國家可以剝削阿 怕你喔...73F 04/06 12:21
推 ab4daa      : 不爽可以來用台奴74F 04/06 12:23
→ a9564208    : 該是時候把中國工廠賣給代工專心搞品牌跟自駕了75F 04/06 12:24
噓 ohohohya    : 叫你做你就可以抄？76F 04/06 12:27
推 j0588       : 事實確實如此，就和台積電晶圓代工一樣啊，歐美國家77F 04/06 12:27
→ j0588       : 不想加班做利潤微薄的製造就丟給台積電做，現在台積
→ j0588       : 電反殺箝住歐美國家的產業
推 stupidboyu  : 怎麼不能抄 謀小島國連潛艇都在抄了80F 04/06 12:28
推 calase      : 鄉民一直強調特斯拉不賣車，但他現在主要獲利來源81F 04/06 12:30
→ calase      : 就是賣車啊…其他那些服務賣得沒有想像中好
推 Homeparty   : 當初拿掉光學雷達就是要拼價格，結果現在也拼不贏83F 04/06 12:31
→ Altair      : 特的目標是賣電網  但目前主要獲利就賣車 XD84F 04/06 12:31
→ Altair      : 當初沒人要幫他造車(蘋果亦然) 所以才跳下來造車
→ uv5566      : 馬斯克先專做皮卡吧  美國特化車型還能保證利潤86F 04/06 12:33
→ uv5566      : 普通車型沒有大變動只能賣信仰惹
→ q2825842    : 說白了這都是預料之中的事。各國政府給企業好處的88F 04/06 12:36
→ q2825842    : 目的一定是想要更大的回報，只是中國手段更極端，
→ q2825842    : 吃相更難看，而且政治對商業的控制更徹底
→ Altair      : 回顧一下蒙格對馬斯克的評價91F 04/06 12:36
→ Altair      : https://i.imgur.com/2yocbps.png
[圖]
噓 an0215      : 沒對岸製造業要怎麼做？你看鴻海怎麼做93F 04/06 12:39
→ saisai34    : 鴻海也是把製造殺成血海  只是他沒做品牌 0.0a94F 04/06 12:40
推 Brioni      : 馬斯克就習慣吹技術，但時間拉長華爾街不買單，本夢95F 04/06 12:40
→ Brioni      : 比變本益比就難看了
→ Brioni      : 你吹技術，但華爾街要看你多久才能夢想變鈔票
→ Brioni      : VW、MB、BMW都在中國有產線，但人家就是可以賺錢
→ an0215      : 如果對岸製造業那麼重要，鴻海不是應該倒了99F 04/06 12:45
推 Ogrish      : 整個一堆用政治腦看自由的新聞討論……好像把中國100F 04/06 12:50
→ Ogrish      : 講得超爛  自己的股票就會賺一樣……笑屎
→ Crios       : 下一個Nokia對吧？102F 04/06 12:51
→ sora0115    : 排除政治因素 中國的基礎設施和人力素質還是比較高103F 04/06 12:51
→ sora0115    : 的吧
噓 Westzone    : 笑死人，搞爛一個行業可能是意外..土共從鋼鐵開始105F 04/06 12:51
→ psvita      : 某群人也覺得狂吹中國自己的股票就會賺啊……笑屎106F 04/06 12:52
→ Westzone    : 搞爛幾個行業了，用大量補貼打亂整個自由經濟體制107F 04/06 12:52
→ Westzone    : 還能沾沾自喜也就韭菜國才有這思維..
推 thbygn98    : 小米華為byd或者傳統車廠都不是純靠電動車當收入主109F 04/06 12:52
→ thbygn98    : 力，這些公司有本錢跟特燒錢，他們不會買特斯拉的
→ thbygn98    : fsd的，到頭來特要推fsd還是要靠賣車
→ saisai34    : 特斯拉可以跟歐美車廠合作呀 0.0112F 04/06 12:53
→ saisai34    : 特斯拉賣軟體 車廠賣車 1+1>2 0.0
推 toulio81    : 所以說不要跟中國扯上關係，沒有什麼好下場的，少114F 04/06 12:53
→ toulio81    : 數逃的夠快的天選之人也不會是你
噓 Kyameron    : 人家給裝 3顆LiDAR 還是比你特特便宜116F 04/06 12:54
→ thbygn98    : 歐美日車廠不到最後不會向特投降的，用fsd等於中控117F 04/06 12:54
→ thbygn98    : 電力控制走線鏡頭全部要大改
→ thbygn98    : 不是這麼簡單軟體灌進去就能用
→ saisai34    : 合作=/=投降120F 04/06 12:55
→ thbygn98    : 所以你有看到再合作嗎==121F 04/06 12:55
→ thbygn98    : 都馬有自己的堅持
→ saisai34    : 就是不知道為什麼不合作 ,明明可以雙贏 =.=123F 04/06 12:56
→ thbygn98    : 因為合作等於宣告世界自己的rd不行吧124F 04/06 12:57
→ saisai34    : 賣車不是都賺維修保養 跟特斯拉合作自駕有什麼不好125F 04/06 12:57
推 asole       : 特斯拉的問題一直都是最引以為傲的LV5不敢背責任126F 04/06 12:59
→ saisai34    : 沒人敢背責任吧  賠不完耶 =.=127F 04/06 13:00
推 ader888     : 這篇推文的水準真高，股板清流128F 04/06 13:02
→ jasonkey123 : 講得沒錯,本版分析師說歐美人不想當奴隸...129F 04/06 13:04
→ jasonkey123 : 那就給中國做啊....
推 wwf80048    : 觀點正確131F 04/06 13:06
噓 bonniekiss2 : 剝削，呃....中國電車廠跟特斯拉的薪資福利工時要132F 04/06 13:07
→ bonniekiss2 : 不要比較一下
推 biopbiop    : 歐美大車廠 都發現電動車玩不了了....134F 04/06 13:10
→ dreamnook2  : 還有下一個第三世界可以剝削(O135F 04/06 13:10
推 phoenixtwo  : 抄襲叫進步?136F 04/06 13:17
→ phoenixtwo  : 那就加強科技封鎖囉  反正中國自己會進步  沒差對吧
→ jasonkey123 : 在辦公室喝咖啡,車子就會自己組好???138F 04/06 13:19
→ jasonkey123 : 不想做髒工作,就讓給低價勞力阿
推 lazycat5    : 電池充電、汰換都還沒突破，充電樁永遠不足140F 04/06 13:20
→ jasonkey123 : 台灣人不想做板模泥做,就給外勞做,一樣的道理141F 04/06 13:20
推 AlphaGhost  : 科技封鎖…說說看要封鎖什麼…願聞其詳142F 04/06 13:20
推 botnet      : 中國有稀礦143F 04/06 13:20
推 abcd1111    : 確實144F 04/06 13:21
推 neo5277     : 實話給推145F 04/06 13:24
推 yftsai      : 特斯拉如果沒在中國設廠，都賠到倒閉了吧146F 04/06 13:24
推 ajkofqq     : 好的147F 04/06 13:25
推 sid3        : 這大家都知道吧148F 04/06 13:29
推 ron19       : 所有產業到中國都一樣，一邊吃工資紅利，一邊扶植149F 04/06 13:29
→ ron19       : 紅色供應鏈，就看能撐多久
→ WTF55665566 : 特斯拉蠢的是以為技術搞開源他可以爽當規格制定者151F 04/06 13:33
→ WTF55665566 : 躺著撈 沒算到最缺技術研發能耐只會抄的中國最愛你
→ WTF55665566 : 這樣了
→ mangle      : 特斯拉在中國可是獨資，基本上就是被市場淘汰掉而154F 04/06 13:38
→ mangle      : 已，不過股本本來就素質參差不齊，會炒股就好
噓 ck326       : 庫克最近常常跑中國顧一下涅156F 04/06 13:39
噓 ku399999    : 如果外資給的錢比中資還少那我可能會說剝削157F 04/06 13:42
→ ku399999    : 外資來台也是人力成本比較低啊 這算剝削嗎
推 fake        : 特沒得選擇啊 只有中國人力夠便宜又有能力建供應鏈159F 04/06 13:44
推 pico80286   : 最近習總才剛說的老美不要搞技術封鎖...願聞什麼詳160F 04/06 13:45
→ pico80286   : ，問習總好不好
推 coffee112   : 確實162F 04/06 13:45
→ Mytsb2421   : 馬的車款式太少，又沒有CP值高的車款163F 04/06 13:46
推 AlexLeee    : 這篇確實，一堆只是為反而反164F 04/06 13:47
推 pico80286   : 中國工人便宜過頭了，結果還能通縮薪資還能跌，然165F 04/06 13:49
→ pico80286   : 後匯率也跌，捲不贏滴
推 AndyMAX     : 牆內人覺得是中國技術封鎖美國 美國準備倒退30年167F 04/06 13:53
推 mangle      : 補推一個，現在無腦反中說法只能說偷技術和補貼，168F 04/06 13:55
→ mangle      : 但被市場淘汰支口不提，更何況歐美自己也一堆政策
→ mangle      : 扶持和補貼不說，真覺得這群人真的很可憐
推 Robben      : 唯一贏的只有遙遙領先171F 04/06 13:55
推 AndyZer     : 特斯拉就配備過時被對岸淘汰而已172F 04/06 13:56
推 fake        : 西方國家跟極權國家在補貼一個產業根本不是同一個173F 04/06 13:58
→ fake        : 量級的吧
→ fake        : 特的優勢大概是在於西方國家還不習慣用中國的硬體
→ fake        : 就連台灣同為亞洲人都會有點看不起中國車更不用說
→ fake        : 西方國家
→ fake        : 以及再來就是針對中國電車的高關稅 只是特在中國的
→ fake        : 市場大概是咪咪冒冒了
→ fake        : 一但中國扶植起自己的電車 只吃內需就能養活供應鏈
→ fake        : 的時侯 搞不好就回頭去搞特斯拉
推 coffee112   : 手機跟電動車 當中國比較追上去之後 還有一定要 非182F 04/06 14:05
→ LMgogo      : 特斯拉自駕沒人敢用 機器人nv就會做 火箭每次射不183F 04/06 14:05
→ coffee112   : 要用 蘋果跟特斯拉嗎？尤其美中關係還越來越差184F 04/06 14:05
→ LMgogo      : 上去 不就賣車的？185F 04/06 14:05
→ LMgogo      : 除非電車能有自己軌道 不然自動駕駛50年都不可能
→ LMgogo      : 撞傷人誰負責？
推 WTF55665566 : 先去叫中國停止它的技術竊取跟官方補貼再來喊被市188F 04/06 14:12
→ WTF55665566 : 場機制淘汰啦XD
→ WTF55665566 : 最不市場機制的地方在那邊較那麼大聲？中美科技戰
→ WTF55665566 : 一個封鎖馬上崩盤不就知道中國的底了還要吹什麼呢
→ WTF55665566 : ？XD
推 TaiwanUp    : 確定人都沒責任 保險公司負責193F 04/06 14:14
→ TaiwanUp    : 中國的自駕也是用輝達的平台
推 james80351  : 牽涉到人命的(醫生/自駕)別再幻想有可能100%被AI取195F 04/06 14:15
→ james80351  : 代啦 光修法就不可能過的
→ james80351  : 只是輔助而已的話 最後各家做出來還是會差不多的
→ fluffyradish: 還有印度東南亞啊…工三小…世界又不是沒中國就毀滅198F 04/06 14:22
→ gameboy666  : 一堆人一直譴責特斯拉到中國，今天特沒到中國BYD就199F 04/06 14:23
→ gameboy666  : 發展不起來？電車的製造技術門檻跟供應鏈優勢比以
→ gameboy666  : 往油車低，中國車廠追上是不會改變的事實
→ invidia     : 便宜人力可轉印度東南亞 中國可往下一階段邁進202F 04/06 14:25
→ markkao456  : 這是股版？坐看原PO五年內收益 呵呵203F 04/06 14:25
→ FatFatQQ    : AI自駕肯定比三寶還安全204F 04/06 14:26
→ FatFatQQ    : 印度也一樣拉技術留下你人可以滾了
推 poloo9      : 推206F 04/06 14:29
推 achinyu     : apple telsa都賺太飽爽太久，失去創新競爭力207F 04/06 14:32
噓 a22530722   : 罵不得耶！208F 04/06 14:41
推 Eric0605    : BMW自駕做的比較好？笑死人209F 04/06 14:42
→ Eric0605    : 去年全台灣只有一種車自駕沒撞蠍子車
→ Eric0605    : 其他每個車廠包含1A2B都撞過啦
→ Eric0605    : 連緩撞車都撞還敢說自駕做得好
推 lemondrink  : 你這篇會被嗆柵欄壞了，先補血XDD213F 04/06 14:49
→ e04su3      : 說BMW自駕的.....還是那句話 V12很多資料可以看214F 04/06 14:50
→ e04su3      : 一堆沒看過V12自駕 跟車主回饋的 一直說其他車廠的
→ e04su3      : 自駕跟特斯拉差距不大...... 恩....其實差很大好嗎
推 MisterSmile : 看媒體來源就知道是在帶風向217F 04/06 14:51
推 DolphinCP   : 對啊，有些人就無視 Apple, NV, AMD 也一直想舔中218F 04/06 14:54
噓 rancilio    : 對岸環保法令比台灣嚴格219F 04/06 14:54
推 mangle      : 而且還有一堆無腦人看中國電動車起來就以為電動車220F 04/06 14:54
→ mangle      : 很好發展，卻不知道比亞迪發展電動車和電池比起馬
→ mangle      : 斯克還早，真覺得台灣人真的被洗腦很厲害
噓 MUTATION    : 跟中國扯上關係，股價就是往下，說再多都沒用。看223F 04/06 15:03
→ MUTATION    : 看現在的蘋果和特斯拉啊
→ zero249238  : 舔，都用力舔225F 04/06 15:09
推 source0209  : 特斯拉前幾年噴的時候，好像不是這麼一回事226F 04/06 15:25
推 kevinfolks  : 兩岸血汗一家親227F 04/06 15:47
→ ActionII    : 並沒有，對岸政府有強迫合資/技轉…，這也是美中貿228F 04/06 15:51
→ ActionII    : 易戰的起源之一
→ ActionII    : 被引進技術/資金後，協助他們培養供應鏈後開始鋪貼
→ ActionII    : 本地企業，把你的市場拿掉，叫做因為他們進步啊？
推 skizard     : 笑死 特粉跟台灣價值粉還在唬爛 查理蒙格早就研究232F 04/06 15:53
→ skizard     : 透了
推 qwe78971    : 下個條件相等的國家剩印度 不過印度對外商也沒多好234F 04/06 15:54
→ qwe78971    :  不過還有越南 馬來西亞 墨西哥可以玩
推 godchildtw  : 印度：歡迎來印度設廠236F 04/06 16:23
→ godchildtw  : 蓋道路、橋樑，建電廠…都歡迎
→ saisai34    : 其實沒有什麼強不強迫的問題 , 一個要市場 一個要238F 04/06 16:29
→ saisai34    : 技術 , 都是互相博弈 , 全世界開發中國家想趕上先進
→ saisai34    : 國家 , 其實手法都一樣 , 差別是中國成功了 -.-
推 beerking    : 很多人都自動忽略不看到這一點 歐美或是其他國家產241F 04/06 16:43
→ beerking    : 業吃相都差不多
推 lesbian5566T: 身為消費者,誰便宜東西好跟誰買.243F 04/06 17:10
→ lesbian5566T: 台商玩爛筆電市場前,一台普通筆電5萬起跳
→ lesbian5566T: 說是玩爛,也就是商人少吃幾塊肉讓利消費者,有何不好
→ lesbian5566T: 不管什麼產品,沒辦法實惠量大也別想再發展
→ bndan       : 成本低的地方很多 去中國只是想要"更低"成本(包含處247F 04/06 17:20
→ bndan       : 理問題和搶市場) 但問題就在這啦 到中國去就跟技術
→ bndan       : 散財童子一樣 現在被海量的複刻出來衝擊市場..說真
→ bndan       : 的長遠的看 當初去越南設廠成本高點問題多點 但至少
→ bndan       : 要玩到現在者市場情能多撐幾年...
→ bndan       : 另外台積電也去中國設廠 怎沒有滿地晶片廠誕生沖擊
→ bndan       : 聯電阿?(沖擊台積電太笑話了 舉第2名就好) 很明顯阿
→ bndan       : 這塊就是有東西能掐著..但電動車就沒有阿 = =
推 Hiabtd      : 確實，胃酸兒酸255F 04/06 17:32
→ moon999tw   : 第一天認識中國？256F 04/06 17:47
噓 Yuan12      : 自找的，怪誰～257F 04/06 18:07
推 jubihu      : 他提議台灣成為中國行政區是怎樣 死好258F 04/06 18:08
推 permanent27 : 現實跟你說的一樣，一個要技術，一個要市場，沒有所259F 04/06 18:16
→ permanent27 : 謂的對錯。特在中國幾乎是一路綠燈。
推 dangurer    : 有道理 但中國仍是敵國 台灣要保好台積gg261F 04/06 18:30
→ saisai34    : 保台積只能靠GG自己努力維持技術優勢  中國在半導體262F 04/06 18:41
→ saisai34    : 理論上是不可能趕上來的 , 門檻太高了 ,真正的威脅
→ saisai34    : 反而是美國爸爸 .... =.=
推 lopwer      : 台灣這麼小的home market，當年筆電組裝世界第一都265F 04/06 18:53
→ lopwer      : 培養出Asus跟Acer兩個小品牌，中國這麼大的市場培養
→ lopwer      : 出更大的品牌也不意外。後來筆電移到中國生產，聯想
→ lopwer      : 也拿下筆電銷量第一品牌。
→ lopwer      : http://i.imgur.com/o8vgsYs.jpg
[圖]
推 Ligamenta   : 正解270F 04/06 18:57
噓 softlampa999: 我知道到對岸是澎湖啦 對岸對岸逼逼逼271F 04/06 19:03
推 enemyli     : 電車整個都爛 本來就該跌 蘋果沒ai 也該跌272F 04/06 19:05
推 csyhri      : 正確273F 04/06 19:06
噓 lPla        : 中國或成最大贏家274F 04/06 19:10
推 lopwer      : 台灣當年筆電也是用打爛價格的招式搶佔市場275F 04/06 19:26
→ lopwer      : http://i.imgur.com/39Kd6Wk.jpg
[圖]
→ saisai34    : 只能說華人傳統一貫招式 0.0277F 04/06 19:37
推 jack0216    : 中國噁心 但歐美真他媽過太爽278F 04/06 20:40
→ dssb1978    : 不知道酸中國電動車鯨吞蠶食特斯拉市場的人對對裕279F 04/06 21:55
→ dssb1978    : 隆的評價如何！
推 bj45566     : 那些政治腦就是無法面對中國產業快速升級的事實啊281F 04/06 23:04
推 bj45566     : FSD 華為自己蠻早在做，做的也不錯，華為合作的那
→ bj45566     : 些車廠做的也是智能車而不是純電車
推 bj45566     : 中國在 AI 領域中的生成式語言模型輸給美國，但在
→ bj45566     : 模式辨認等其他子領域並沒有輸
推 cetus       : 中肯286F 04/07 00:03
→ labell      : 禁止中國製造安全287F 04/07 04:01
噓 beagle2001  : 中国人氣噗噗，奇怪了是講到你的國家喔288F 04/07 04:19
推 bery        : 馬斯克舔共舔那麼兇  這兩個就是一體啦289F 04/07 08:19
推 Cbibby      : 三星手機是前車之鑑  中國奶水就是有毒290F 04/07 13:36

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(￣︿￣)ｐ bentw 說瞎！
1樓 時間: 2024-04-07 01:38:26 (台灣) 
→
auluu
　 04-07 01:38 TW 
？？？特斯拉不是很早 就已經 要退出中國了嗎
？？？怎麼還有人不知道？？？
→
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