※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-22 18:45:30
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 華航拚了 百億波音787-10客機一次訂6架
時間 Wed Jun 21 16:57:51 2023
原文標題：華航拚了 百億波音787-10客機一次訂6架
原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/887351.html
發布時間：2023.06.21
記者署名：工商時報 邱莉玲
原文內容：
華航（2610）趁著解封後出國大潮，砸重金擴充機隊搶市占，董座謝世謙應邀出席2023年
巴黎國際航空展，20日與波音公司簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單，整體787機隊將
達24架規模，預計2028年交機完畢，規劃派飛區域、紐澳及長程航線。
巴黎國際航空展，20日與波音公司簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單，整體787機隊將
達24架規模，預計2028年交機完畢，規劃派飛區域、紐澳及長程航線。
華航去年8月決議訂購16架787客機，搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，現再確
認加上8架，預計2026年起交機，總計24架787新世代廣體客機，並依旅運需求評估，決定
將其中6架轉換為大運量的787-10機型，估計座位數增加1成以上，約當40個座位，6架總
增加座位數約240個，等於又多1架新機助陣。
認加上8架，預計2026年起交機，總計24架787新世代廣體客機，並依旅運需求評估，決定
將其中6架轉換為大運量的787-10機型，估計座位數增加1成以上，約當40個座位，6架總
增加座位數約240個，等於又多1架新機助陣。
華航今（21）日公告，變更前787-9客機每架交易金額不逾2.88億美元（約台幣88億元）
，變更後787-10客機每架交易金額不逾3.32億美元（約台幣101億元）。
華航787-9客機將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共3個艙等，先進的客艙產品規劃
，搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整，將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗
；且787客機可較前一代機型減少約20％燃油消耗與碳排放，節油減碳高效能，不僅大幅
優化成本結構，也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。
，搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整，將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗
；且787客機可較前一代機型減少約20％燃油消耗與碳排放，節油減碳高效能，不僅大幅
優化成本結構，也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。
華航機隊目前營運87架客貨機，包括A321neo、A350-900、777-300ER、A330-300、
737-800共66架客機及747-400F、777F共21架貨機；引進787全新客機將替換A330-300客機
，落實航機汰舊換新計畫，提升營運效益與獲利。
華航加碼買大飛機 搶出國人潮
華航砸重金押寶客運錢景，連續出手租機、買機搶客！繼上周通過2架A350-900租機案應
急搶市之後，華航與波音在20日巴黎航空展簽約，將採購18架波音787-9客機及6架大運量
的787-10客機，預計2026到2028年交機，規畫派飛區域、紐澳及長程線。
急搶市之後，華航與波音在20日巴黎航空展簽約，將採購18架波音787-9客機及6架大運量
的787-10客機，預計2026到2028年交機，規畫派飛區域、紐澳及長程線。
波音公司透露，華航原訂購24架787-9客機，但其中6架改為大運量的787-10客機。業界估
，787-10客機座位數較787-9客機增加大約1成，顯示華航趁疫後復甦搶市占的企圖心。
華航表示，18架787-9客機及6架787-10客機將逐步取代目前旗下20架空巴330客機。據華
航公告，每架787-9客機交易金額不超過2.88億美元，原訂8架787-9交易總額不超過23.04
億美元。
航公告，每架787-9客機交易金額不超過2.88億美元，原訂8架787-9交易總額不超過23.04
億美元。
華航預期下半年市場復甦更顯著，目前整體客運班次數已達疫前8成，歐洲、北美、大洋
洲等長程航線大致恢復疫前規模，帶動營收成長25％～53％，6月起紐約航線增為每周4班
，6月下旬倫敦增為每周5班，要爭取高收益直飛客源，也要串連歐美、東南亞經台灣中轉
的商機。
洲等長程航線大致恢復疫前規模，帶動營收成長25％～53％，6月起紐約航線增為每周4班
，6月下旬倫敦增為每周5班，要爭取高收益直飛客源，也要串連歐美、東南亞經台灣中轉
的商機。
華航現有87架客貨機，包括66架客機及21架貨機，也已訂購24架787客機，預計2025年開
始交付，未來航機派飛更具靈活彈性。在787新機交付之前，華航因應客機市場快速成長
，引進A350-900租機，第一架租機預定明年首季加入營運，將與現有14架A350-900、10架
777-300ER機隊，共同擔綱北美與歐洲航網主力，全力搶賺高票價，與搶奪長程線市占。
始交付，未來航機派飛更具靈活彈性。在787新機交付之前，華航因應客機市場快速成長
，引進A350-900租機，第一架租機預定明年首季加入營運，將與現有14架A350-900、10架
777-300ER機隊，共同擔綱北美與歐洲航網主力，全力搶賺高票價，與搶奪長程線市占。
心得/評論：
航空股這幾天高檔震盪整理並且量縮
代表一方面只要新的買盤湧入 股價立即就會上攻
但是也代表高檔換手不成功 只要大戶開始倒貨 就有可能造成股價下滑
如果這幾架能順利交機
對於運力應該能有非常強力的幫助
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.6.106 (臺灣)
※ 作者: nisi0773 2023-06-21 16:57:51
※ 文章代碼(AID): #1aahkIiL (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1687337874.A.B15.html
推 : 噴1F 06/21 16:58
→ : 貨櫃訂新船即視感2F 06/21 16:58
推 : 賺的錢都買機機了3F 06/21 16:59
![[圖]](https://i.imgur.com/JaHwOQhh.png)
推 : 2028....5F 06/21 17:00
推 : 一架一根！6F 06/21 17:00
推 : 不先買大樓嗎XD7F 06/21 17:00
推 : 去年新聞一堆罵爛的 漲起來喊香嗎8F 06/21 17:03
推 : 海運即視感9F 06/21 17:03
推 : 這米國爸爸來訪的訂單啊10F 06/21 17:03
→ : 買大樓比較有fu糗11F 06/21 17:03
推 : 跟買新船一樣 股價噴到飛天12F 06/21 17:05
推 : 準備供過於求，屢試不爽13F 06/21 17:05
推 : 貨櫃三雄當初，是不是也一直買船14F 06/21 17:05
推 : 噴15F 06/21 17:05
→ : 上次美國議員來就談好要我們買了吧16F 06/21 17:05
推 : 主力這三天收完貨，放假期間發新聞準備下禮拜拉17F 06/21 17:06
推 : 外資買超幾張啦18F 06/21 17:06
推 : 當初海運買的船？19F 06/21 17:06
推 : 要飛幾趟才能回本啊20F 06/21 17:06
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/oJjjY1L.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/giZlGPr.png)
推 : 收割買船24F 06/21 17:11
→ : 開始賠錢 完了25F 06/21 17:11
推 : 空軍這時候進場是覺得錢太多沒地方花?26F 06/21 17:11
→ : 其實還太少 廣體客機機隊倍BR打趴27F 06/21 17:12
推 : 問就是噴28F 06/21 17:13
推 : 3004:感謝斗內29F 06/21 17:13
→ : 人家海運買船 開一趟就賺回來惹 飛機要開幾趟？30F 06/21 17:14
→ : 一堆待退老飛機跟租賃機 只買24架太客氣31F 06/21 17:14
推 : 買大樓收租金 穩賺32F 06/21 17:16
推 : 萬海2.033F 06/21 17:16
推 : 華航的破爛333要全部bye了嗎？34F 06/21 17:16
推 : 跟海運一樣...就爆了35F 06/21 17:17
推 : 買大樓才對吧......36F 06/21 17:18
噓 : 拚三小？37F 06/21 17:19
噓 : 奇怪 看華航不爽的 怎麼只敢在這邊發言呢38F 06/21 17:19
→ : 這不是被逼著買的嗎39F 06/21 17:20
推 : 越來越像2年前海運啊 熱頭過了 折舊吃到飽40F 06/21 17:21
推 : 猛41F 06/21 17:21
推 : 趁有錢買飛機很正常呀，不然一堆老舊客機那有競爭力42F 06/21 17:23
→ : 海運買船開一趟賺回來,只有長榮2018年下訂的才有43F 06/21 17:24
推 : 要崩了 吃掉獲利 營收增又如何 下看22元44F 06/21 17:24
→ : 老333還要撐到2028等787交機完呢45F 06/21 17:24
推 : 端午變盤？46F 06/21 17:24
推 : 拼啥小 這上次美國乾媽要我們吞的吧47F 06/21 17:24
→ : 不如買土地 買大樓48F 06/21 17:24
→ : 海運可以用老船撐，客機就不行了，飛安很重要49F 06/21 17:25
推 : 又租又買，上看10050F 06/21 17:25
→ : 飛一台賺一台時代來臨
→ : 飛一台賺一台時代來臨
推 : 高檔造機，韓進第二52F 06/21 17:25
→ : BR的77W機隊也接近20年了，之後還會大採購53F 06/21 17:26
→ : 這些飛機都不知道甚麼時候才要來 全球在搶飛機54F 06/21 17:26
→ : 啊 看到時程惹
→ : 啊 看到時程惹
推 : 現在買到交機最快也要兩年 吃不到最近高票價紅利56F 06/21 17:26
→ : 除非高票價一直到2028
→ : 除非高票價一直到2028
→ : 瘋出國高票價開A333載你也得吞啦58F 06/21 17:28
→ : 這些就照時程汰舊換新而已，華航根本沒要擴編機隊
→ : 這些就照時程汰舊換新而已，華航根本沒要擴編機隊
→ : 股價一樣死 以為塞機?60F 06/21 17:28
→ : 票價降下來787省油優勢才更明顯，61F 06/21 17:29
→ : 真的高票價到2028的話A333可以繼續撈錢
→ : 反而是低票價A333就要送去報廢了
→ : 真的高票價到2028的話A333可以繼續撈錢
→ : 反而是低票價A333就要送去報廢了
→ : 上次買船的套一堆人，這次不知道也要套多少64F 06/21 17:29
推 : 怎麼沒有買空巴65F 06/21 17:30
推 : 複製航運走勢，買船後再起不能66F 06/21 17:31
推 : 幫政府消消貿易順差而已，免得被盯上67F 06/21 17:32
推 : 航運2.068F 06/21 17:34
推 : 飛機太老也該換了 不然螢幕解析度有夠差69F 06/21 17:34
→ : 飛一趟賺一台70F 06/21 17:34
→ : 一架漲一根，6根漲停板，你各位還不趕快買嗎71F 06/21 17:41
推 : 這是美國爸爸要求的吧72F 06/21 17:41
推 : 傻了嗎？供不應求才能漲價73F 06/21 17:42
→ : 飛一次 賺一台 穩74F 06/21 17:43
→ : 星宇反而沒什大動作了，飛機沒進來會難解75F 06/21 17:46
推 : 貨櫃既視感 下週開高全出76F 06/21 17:46
→ : 剩下就沖就好
→ : 剩下就沖就好
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/SQmhliR.jpg)
推 : 坐到A330超級不爽 ㄏ79F 06/21 17:50
→ : 劇本有點眼熟80F 06/21 17:53
推 : 飛一趟 賺一台81F 06/21 17:55
→ : 真的跟貨櫃一樣82F 06/21 17:56
推 : 丸了83F 06/21 17:58
推 : 買大樓才對84F 06/21 17:59
推 : 笑死是能馬上飛嗎85F 06/21 17:59
推 : 華航現在都不怎麼物理性的汰換飛機了86F 06/21 17:59
→ : 星宇老早就訂了一大堆…是在排隊等交飛機啊87F 06/21 18:00
→ : 新聞開始多 大戶準備縮 台股套路88F 06/21 18:01
推 : 航運表示89F 06/21 18:01
→ : 買飛機成本就吃掉獲利了...要飛多少趟才賺的回啊90F 06/21 18:06
→ : 下週一狂噴91F 06/21 18:06
→ : 完了 根本在走航運老路92F 06/21 18:09
推 : 快買新機吧，不然去日本都搭星宇93F 06/21 18:14
推 : 訊號94F 06/21 18:17
推 : 今天有補票恭喜..盤整4天給撿機票..連假後準備過3095F 06/21 18:33
→ : ！！
→ : ！！
噓 :97F 06/21 18:34
→ : 還要三年才開始飛 變數太多了98F 06/21 18:37
推 : Vanquze到底買多少 航空都有你99F 06/21 18:39
→ : 下半年華航成長會很恐怖…先預告！100F 06/21 18:39
→ : 航運當初一台跑一趟一個月賺回來，一台飛機要飛幾趟101F 06/21 18:39
→ : 有機票…好安心102F 06/21 18:40
→ : 不過現在正在勢頭上，隨便都是往上，而且沒雜事來亂103F 06/21 18:41
推 : 可憐哪104F 06/21 18:42
→ : 有種船運的即視感105F 06/21 18:44
推 : 要增加載客量學蔣市長拆座位不就好了？106F 06/21 18:44
推 : 不忍了107F 06/21 18:45
推 : 海運之前也是...然後就咕嚕咕嚕了108F 06/21 18:46
推 : 出貨文，直接美股買BA不是更好109F 06/21 18:53
→ : 看到新機照片了~不錯110F 06/21 18:55
→ : 上30111F 06/21 19:14
推 : 下一集就是高檔現增了112F 06/21 19:21
推 : 起碼30吧113F 06/21 19:40
→ : 下單有點慢了114F 06/21 19:41
推 : 才六台…………115F 06/21 19:47
推 : 這劇情好像看過...116F 06/21 19:47
噓 : 買波音？那就拒搭華航了117F 06/21 19:58
噓 : 已經恢復疫情前八成.....你各位還在機上？118F 06/21 20:14
推 : ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈119F 06/21 20:29
推 : 船跑一趟的時間跟飛機跑一趟的時間差那麼多!120F 06/21 21:49
→ : 有一個買了一堆運輸工具 現在不怎樣的121F 06/21 22:07
噓 : 2028，不如把沙漠幾台747拉回來飛122F 06/21 22:11
→ : 誰掉的少就贏123F 06/21 22:23
推 : 可以先租一下新型的去換330撐一下嗎？日韓印尼都330124F 06/22 00:26
→ : 在飛..那個c實在花不下去
→ : 在飛..那個c實在花不下去
噓 : 想想當初航海王買船時…128F 06/22 08:33
→ : 買多一點 不然機票靠北貴129F 06/22 10:32
推 : 747營運會虧錢好嗎，雙發經濟省油130F 06/22 11:02
推 : 政治訂單是在高潮什麼？131F 06/22 11:42
推 : 傻子公司132F 06/22 18:10
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 63
作者 nisi0773 的最新發文:
- 14F 8推 2噓
![]()
隨著中國十一長假結束，原本在放假前瘋漲的股市，在恢復買賣後開盤兩天即出現千隻股 票大跌，一大批新開戶的股民立即被套牢。中媒報導，中國新股民哀嘆，多年積蓄在2天 歸零，怒斥中國股市是人造「牛市」、禍國殃 …155F 65推 23噓- 9F 6推 2噓
- 33F 24推 3噓
- 36F 12推 9噓
點此顯示更多發文記錄
→
guest
回列表(←)
分享