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作者 標題 [新聞] 韓國錄得16個月來首個貿易順差 得益於汽
時間 Sat Jul 1 17:00:15 2023
原文標題：
韓國錄得16個月來首個貿易順差 得益於汽車出口強勁
原文連結：
https://bit.ly/3Nx1gZb
韓國錄得16個月來首個貿易順差 受惠汽車出口強勁
![[圖]]()
【彭博】-- 韓國6月份實現了16個月以來的首個貿易順差，得益於強勁的汽車出口和能源進口下降。貿易部數據顯示，整體出口同比下降6%，經濟學家預期為下降3.6%。5月份出口下降15.2%。整體進口同期下降11.7%，前月為下降14%。貿易順差11億美元，為2022年2月以來的首個順差。該數據提供了韓國 ...
發布時間：
2023年7月1日週六 下午1:39
記者署名：
Hooyeon Kim
原文內容：
【彭博】-- 韓國6月份實現了16個月以來的首個貿易順差，得益於強勁的汽車出口和能源
進口下降。
貿易部數據顯示，整體出口同比下降6%，經濟學家預期為下降3.6%。5月份出口下降15.2%
。整體進口同期下降11.7%，前月為下降14%。貿易順差11億美元，為2022年2月以來的首
個順差。
。整體進口同期下降11.7%，前月為下降14%。貿易順差11億美元，為2022年2月以來的首
個順差。
該數據提供了韓國商品需求下滑正得到緩解的最新信號。韓國出口是國際貿易的晴雨表，
因為韓國銷售的商品涉及多個種類，包括晶片、顯示器和成品油。
「出口下降可能已經觸底，但更重要的是復甦將呈‘V’還是‘L’型，」韓國國民銀行經
濟學家Moon Junghiu在數據發布前稱。
儘管情況有所好轉，但晶片產業反彈的時間仍然存在不確定性，而晶片產業是韓國經濟成
長的主要動力。未來需求很大程度上取決於韓國最大貿易夥伴中國的更強勁成長。
韓國6月份晶片出口下降28%，5月下降36%；汽車出口成長58%。
對中國出口同比下降19%，連續第13個月下降，韓國對第二大貿易夥伴美國的出口下降
1.8%。
貿易部在聲明中表示，政府將加大努力增加出口，提高能源利用效率，爭取在下半年內實
現出口成長。
原文標題S. Korea Posts First Trade Surplus in 16 Months on Car Sales (2)
心得/評論：
韓國貿易變為順差了
我覺得最大的原因是因為
三大能源(原油、燃氣、煤炭)進口都下降
韓國CPI連降4個月
再加上韓國汽車越賣越好~!!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.244.238 (臺灣)
※ 作者: madeinheaven 2023-07-01 17:00:15
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推 : 哪沒有 沒人買而已5F 07/01 17:30
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→ : 啊好像退出了
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→ : 應該說他們是玩真的來做汽車產業
→ : 台灣不要說做半套 大概只有0.3套而已
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推 : 台灣人沒工藝精神沒美感是要造什麼車 乖乖組裝啦16F 07/01 18:57
→ : 做車用零件 做組裝 做進口車抽成 賺快錢就好了啦
→ : 筆電手機不太需要美感的還勉強能做 手機車子就算了
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噓 : 沒足夠大的內需市場玩造車根本就是傻..現今車廠整併19F 07/01 19:09
→ : 到現在有哪個車廠是可以靠一兩千萬人就崛起的..
噓 : 跟工藝精神一點屁關係都沒有，胡扯瞎扯
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推 : 反觀台灣，結果藍白粉說要開服貿22F 07/01 19:14
推 : 台灣不是0.3套啦 保險套比較像 板上就有人分享台灣23F 07/01 19:31
→ : 當初是如何搞裙帶保護的
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噓 : 講臺灣沒內需市場的根本自欺欺人，台灣車價這麼貴還25F 07/01 19:36
→ : 能有超過2000萬台，賓士貴國外2倍還到處都是，世界
→ : 頂級限量跑車也是有人收藏，是哪裡沒內需？
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推 : 何必造車，全世界能做汽車的國家本來就沒幾個28F 07/01 19:36
推 : 台灣就過度保護嚴家公子啊，走了老婆上任馬上雷厲風29F 07/01 19:39
→ : 行秋風掃落葉一改往日，現在股價都翻幾倍了？
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推 : 反觀那個政府補助的垃圾31F 07/01 19:43
推 : 台灣汽車就是一個笑話32F 07/01 19:44
→ : 自己去查世界前20大車廠的國家人口數拉..能買車跟能33F 07/01 19:45
→ : 做車混為一談，這腦袋玩股票..呵呵
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推 : 賺快錢就輕輕鬆鬆了，那麼累幹嘛XD35F 07/01 19:47
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→ : 能做的就是在WTO的ITA協定下全力發展科技業 真的不
→ : 用浪費精力做其他事
→ : 科技業做到最強足矣
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→ : 不要拿現在南韓的成功就以為當年韓國車就非常棒
→ : 這完全就是忽略整個發展歷史
→ : 只是差在南韓是認真做汽車產業 工廠設在海外
→ : 重薪聘請外國人打造汽車 包含設計
→ : 南韓能把汽車做起來 是因為整台車除了品牌是南韓的
→ : 骨子裡根本就是外國車 這才把南韓車扶植起來
→ : 台灣嘛 就是閉門造車 幾乎不找外援
→ : 這樣子的產業扶植方式根本是有問題的
→ : (我覺得這和米哈游還滿像的XD)
→ : (除了老闆是中國人 但骨子裡根本就是日本公司)
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