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作者 標題 [新聞] 運價跌幅放大到3.6% 四大主要航線皆墨
時間 Sat Jul 20 20:14:34 2024
原文標題:
運價跌幅放大到3.6% 四大主要航線皆墨
原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4741979
運價跌幅放大到3.6% 四大主要航線皆墨 - 自由財經
〔記者王憶紅/台北報導〕運價指數連2跌!19日最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指數(SCFI)下跌132.42點至3542.44點,跌幅從上周的1.57%,放大到3.6%,四大主要航線全數走跌, ...
〔記者王憶紅/台北報導〕運價指數連2跌!19日最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指數(SCFI)下跌132.42點至3542.44點,跌幅從上周的1.57%,放大到3.6%,四大主要航線全數走跌, ...
發布時間:
2024/07/20 07:53
記者署名:
王憶紅
原文內容:
〔記者王憶紅/台北報導〕運價指數連2跌!19日最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指
數(SCFI)下跌132.42點至3542.44點,跌幅從上周的1.57%,放大到3.6%,四大主要航線
全數走跌,其中以遠東到美西航線跌幅最高,達6.9%,而近洋線遠東到東南亞跌幅也有
數(SCFI)下跌132.42點至3542.44點,跌幅從上周的1.57%,放大到3.6%,四大主要航線
全數走跌,其中以遠東到美西航線跌幅最高,達6.9%,而近洋線遠東到東南亞跌幅也有
5.57%。
根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達5000美元,較前一期下跌
51美元,週漲幅1%;遠東到地中海運價每TEU達5361美元,較前一期下跌63美元,周跌幅
1.16 %;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達7124美元,較前一期下跌530美元,跌幅6.92%;
遠東到美東每FEU達9751美元,較前一期下跌130美元,跌幅1.31%。
近洋線方面,遠東到東南亞每TEU較前一週下跌42美元,為711美元,跌幅5.57%。
心得/評論:
又...又跌!
漲的時候航運跌
跌的時候航運跌
阿榮淨值都221了,股價只剩167
https://i.imgur.com/mwxALpo.png
本益比剩下7.48
難道你們還忍心繼續殺阿榮嗎?
航運三熊不可愛嗎? 為什麼要殺他們?
https://i.imgur.com/YtlKjgv.png
給航運水手一條活路上岸好不好啊!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.110.61 (臺灣)
※ 作者: keel90135 2024-07-20 20:14:34
※ 文章代碼(AID): #1ccweixe (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1721477676.A.EE8.html
推 : 平常心看待吧 今年航運不該賺錢的 是靠炒作1F 07/20 20:15
推 : 為啥面板是貓航運是熊?不能鼠牛虎兔龍蛇馬羊猴雞2F 07/20 20:15
→ : 狗豬嗎?
→ : 狗豬嗎?
→ : YU出貨就開跌了4F 07/20 20:15
→ : 長榮大概Q4淨值250 打6折150以下撿5F 07/20 20:15
→ : 不塞了嗎 不打仗了嗎6F 07/20 20:15
推 : 運價指數只對員工有影響了 股東就是跌7F 07/20 20:15
→ : 航運需要新航海王YU8F 07/20 20:16
推 : 下禮拜準備倒貨亮綠燈! 咕嚕咕嚕9F 07/20 20:16
※ 編輯: keel90135 (125.228.110.61 臺灣), 07/20/2024 20:16:59推 : 大跌3% 小漲50% 記者真會10F 07/20 20:19
推 : 咕嚕咕嚕11F 07/20 20:20
推 : 淨值沒用,景氣循環航運是可能賠錢,淨值會掉12F 07/20 20:23
→ : XD13F 07/20 20:24
→ : 所以才打6折啊XD14F 07/20 20:24
推 : 跳船逃到無人島了啦15F 07/20 20:26
推 : 靠炒作就可以漲運費賺爛,這個產業你還不歐印?16F 07/20 20:26
推 : 航運根本不想碰,都漲突發事件。17F 07/20 20:26
→ : 還死撐在160以上 真壞18F 07/20 20:26
推 : 咕嚕咕嚕19F 07/20 20:27
推 : 沒人知道為什麼是貓跟熊嗎?20F 07/20 20:28
→ : 咕嚕21F 07/20 20:29
推 : 消息面打死 下去吧22F 07/20 20:29
推 : 淨值的用處是?23F 07/20 20:30
→ : 長榮160 繼續接24F 07/20 20:30
推 : 沒事。 沒事 主力會救大家的25F 07/20 20:30
推 : 殺爆航運,哪次不殺?嘻嘻26F 07/20 20:30
噓 : 大盤漲航運跌,現在大盤跌航運???28F 07/20 20:31
→ : 炒作運價是會被歐美調查的,航商沒那麼笨,他們唯一29F 07/20 20:31
→ : 的敵人只有小航商,只是疫情後大家錢都賺飽了,沒足
→ : 夠的時間讓環保議題發酵好逼退小航商就又發生紅海危
→ : 機讓小航商繼續可以賺。
→ : 的敵人只有小航商,只是疫情後大家錢都賺飽了,沒足
→ : 夠的時間讓環保議題發酵好逼退小航商就又發生紅海危
→ : 機讓小航商繼續可以賺。
噓 : 笑死YU 200說用力買 害人不淺。33F 07/20 20:32
推 : 沉船變潛水艇了34F 07/20 20:32
推 : 這個本益比怎麼算出來的? Forward PE給22.3元?35F 07/20 20:33
推 : 不知道為啥 上半年可以炒這股36F 07/20 20:36
→ : 用本淨比評估是看公司不賺錢時資產有多少價值37F 07/20 20:37
→ : 大家都喊降息 不就表示運量要下滑 難道大家都是提38F 07/20 20:38
→ : 早一年以上先入手嗎?
→ : 早一年以上先入手嗎?
推 : 利空測底,準備上了40F 07/20 20:39
噓 : 世界運費以中國為中心就對了,中國以外的進出口都41F 07/20 20:40
→ : 不重要?怎不提到非中國以外運費指數還漲?怎不分
→ : 析為何CCFI是漲的?
→ : 不重要?怎不提到非中國以外運費指數還漲?怎不分
→ : 析為何CCFI是漲的?
推 : 咕44F 07/20 20:42
推 : 像極了2021下半年 現在就等海運保羅!!45F 07/20 20:44
推 : 人走茶涼,慘46F 07/20 20:48
推 : 已反應47F 07/20 20:49
推 : 運量不會動 但是運需會動 如果大家認為接下來終端48F 07/20 20:49
→ : 消費走強 其實不用急著賣船票
→ : 消費走強 其實不用急著賣船票
噓 : 運價漲 你應該買國外船 嬯船主力你怎麼玩50F 07/20 20:52
推 : 現在要買權值股的話 只能靠出貨航運了XD51F 07/20 20:54
→ : 航運營收擺在那邊 等下波題材吧
→ : 航運營收擺在那邊 等下波題材吧
推 : 遲早回到兩位數53F 07/20 20:55
→ : 不用算那些有的沒的,反正套房住久了就習慣了..54F 07/20 20:56
推 : 反而運價跌爛時我還覺得比較有機會漲55F 07/20 20:56
→ : 上次有overbooking ,這次沒有還想一直維持高運價56F 07/20 20:58
推 : 利空越多越好57F 07/20 21:00
→ : 咕嚕咕嚕58F 07/20 21:01
推 : 現在進去抄航運就是賭未來幾年運價爛還能賺錢59F 07/20 21:01
→ : 未來這幾年運價會爛的根據是什麼?60F 07/20 21:03
推 : 繼續跌61F 07/20 21:03
推 : 運價跌一跌對航運是好事62F 07/20 21:04
噓 : 航運最近就算盤中漲也漲得很不乾脆 不要被騙啊63F 07/20 21:07
推 : 底部訊號來了64F 07/20 21:07
推 : 一堆航海王要溺水了,這種突發事件漲的只能短線操65F 07/20 21:11
→ : 作。
→ : 作。
推 : 水鬼 慘67F 07/20 21:12
→ : 航運是超級效率市場,超明顯的68F 07/20 21:12
推 : 去年還一堆人估計今年長榮全年eps不到10..69F 07/20 21:12
→ : 現在人真厲害,直接知道未來幾年..
→ : 現在人真厲害,直接知道未來幾年..
推 : 到底漲還是跌,船公司還漲運費71F 07/20 21:14
→ : 現金股利70不要,股價200才在要怎麼辦72F 07/20 21:16
推 : 去年不是都給你看運價最爛的時候 長榮一年還賺16.773F 07/20 21:16
→ : 元
→ : 元
→ : 還在幻想底部訊號,還會繼續跌75F 07/20 21:17
→ : 時間只會証明水鬼套多久76F 07/20 21:18
→ : 會繼續跌啊77F 07/20 21:19
→ : 內資希望散戶去玩電子權值或營建重電
→ : 洗散戶能力很強的船不能漲不然怎麼出貨
→ : 內資希望散戶去玩電子權值或營建重電
→ : 洗散戶能力很強的船不能漲不然怎麼出貨
→ : 還要考慮降息 以後利息收入不會這麼多80F 07/20 21:19
→ : 吸81F 07/20 21:19
→ : 150以下撿才安全82F 07/20 21:20
推 : 不過這幾天玩電子權值跌不少吧 周一還要跌83F 07/20 21:20
→ : 為什麼去年最爛 以後東歐不會更爛?84F 07/20 21:20
推 : 那為何明年運費就比2023低?85F 07/20 21:22
推 : 今年還是會賺啦,只是股價就QQ了86F 07/20 21:28
→ : 運價谷底時,海運公司還會不會賺錢,去年2023年長87F 07/20 21:29
→ : 榮不就示範過了?會因為如此而緊張的,按價值投資
→ : 的邏輯,那是連一分鐘都不該持有。
→ : 榮不就示範過了?會因為如此而緊張的,按價值投資
→ : 的邏輯,那是連一分鐘都不該持有。
推 : 100收!90F 07/20 21:32
→ : 是閒錢就放著91F 07/20 21:35
推 : 陽明萬海可以20塊見了92F 07/20 21:36
推 : 陽明15收,長榮6093F 07/20 21:43
推 : 委屈了 一堆本夢比ai94F 07/20 21:57
推 : 有人不知道亞至美的運價 是美至亞的好幾倍95F 07/20 21:57
噓 : 咕嚕咕嚕96F 07/20 21:58
→ : 世界運費以中國為中心 不完全對 但差不遠97F 07/20 21:58
→ : 對於自己不熟悉的領域謹慎發言 不是最基本的人格嗎?
→ : 上海至美西運價是 美西至上海的 10倍 這樣知道嗎?
→ : 對於自己不熟悉的領域謹慎發言 不是最基本的人格嗎?
→ : 上海至美西運價是 美西至上海的 10倍 這樣知道嗎?
噓 : 分靈體講話有人聽?難怪台灣人錢太多100F 07/20 22:02
推 : 股價反映未來,這陣子就是在跌運價,運價跌了等同利101F 07/20 22:03
→ : 空出盡,接著就等築底了
→ : 空出盡,接著就等築底了
→ : 你不要再說了103F 07/20 22:03
推 : 去年景氣燈號是連11藍燈的爛年 長榮賺17元104F 07/20 22:04
推 : 胡賽死了嗎?105F 07/20 22:05
推 : 有人早知道,台灣好猛先跌的106F 07/20 22:06
推 : 長榮回150 萬海陽明回30107F 07/20 22:10
推 : 咕嚕咕嚕108F 07/20 22:12
推 : 1元收109F 07/20 22:13
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