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作者 標題 [新聞] Gogoro到美國上市股價跌92% 謝金河:可
時間 Wed Sep 4 20:34:01 2024
原文標題:Gogoro到美國上市股價跌92% 謝金河:可能是走錯路
原文連結:https://newtalk.tw/news/view/2024-09-04/935027
Gogoro到美國上市股價跌92% 謝金河:可能是走錯路 | 財經 | Newtalk新聞
新創公司上市在何處上市命運大不同,台灣最大電動車品牌Gogoro以SPAC(特殊目的收購公司)方式到美國上市,但股價從上市至今卻慘跌92%,財信傳媒董事長謝金河表示,Gogoro當初如果在台灣上市,以台灣資本市場的偏好,Gogoro應該不會寂寞,到美國上市,可能是走錯路!謝金河透露,3日在經濟發展委 ...
新創公司上市在何處上市命運大不同,台灣最大電動車品牌Gogoro以SPAC(特殊目的收購公司)方式到美國上市,但股價從上市至今卻慘跌92%,財信傳媒董事長謝金河表示,Gogoro當初如果在台灣上市,以台灣資本市場的偏好,Gogoro應該不會寂寞,到美國上市,可能是走錯路!謝金河透露,3日在經濟發展委 ...
發布時間:09/04
記者署名:林家豪
原文內容:
新創公司上市在何處上市命運大不同,台灣最大電動車品牌Gogoro以SPAC(特殊目的收購
公司)方式到美國上市,但股價從上市至今卻慘跌92%,財信傳媒董事長謝金河表示,
Gogoro當初如果在台灣上市,以台灣資本市場的偏好,Gogoro應該不會寂寞,到美國上市
,可能是走錯路!
謝金河透露,3日在經濟發展委員會顧問會議上,林之晨委員提到爭取外國新創公司來台
上市的提案,自己補充一點,加上一條鼓勵海外上市的台資企業也回台上市,並特別舉
Gogoro的例子。
上市的提案,自己補充一點,加上一條鼓勵海外上市的台資企業也回台上市,並特別舉
Gogoro的例子。
謝金河指出,台灣的新創公司因為在台上市估值不高,紛紛前往海外上市,這其中,
Appier沛星在日本上市,大家熟悉的Gogoro到美國,以SPAC型態上市。到目前為止,
Appier股價在1700日圓,市值1736.77億日圓,約22.145億美元,算是差強人意。
Appier沛星在日本上市,大家熟悉的Gogoro到美國,以SPAC型態上市。到目前為止,
Appier股價在1700日圓,市值1736.77億日圓,約22.145億美元,算是差強人意。
不過,謝金河提到,選擇到美國上市的Gogoro,雖然在台灣聲名大噪,大家都知道Gogoro
,可是Gogoro到美國上市股價卻慘不忍睹,一方面是因為Gogoro虧損不止,另一方面,美
國的投資人不知道Gogoro的市場地位,Gogoro在美國一直未能得到投資人青睞。
,可是Gogoro到美國上市股價卻慘不忍睹,一方面是因為Gogoro虧損不止,另一方面,美
國的投資人不知道Gogoro的市場地位,Gogoro在美國一直未能得到投資人青睞。
謝金河細數,Gogoro從掛牌上市的14.1跌到1.11美元,市值從41.6億美元跌至3.275億美
元,Gogoro股價跌掉92%,幾乎剩下零頭。陸學森創業之初,讓市場驚艷,尹衍樑先生一
路相挺投資。
元,Gogoro股價跌掉92%,幾乎剩下零頭。陸學森創業之初,讓市場驚艷,尹衍樑先生一
路相挺投資。
謝金河表示,這兩天市場傳出跟著陸學森創業的夥伴,從產品長彭明義等資深幹部都相繼
請辭,看起來Gogoro險象環生。他在想,如果Gogoro不選美國,而是選在台灣上市,也許
情況會不一樣。
請辭,看起來Gogoro險象環生。他在想,如果Gogoro不選美國,而是選在台灣上市,也許
情況會不一樣。
謝金河舉例,鴻海和裕隆集團華創車電共同投資的鴻華先進,儘管虧損累累,未見轉機,
但鴻華先進股價42元,市值730億元。Gogoro開啓了新型商業模式,且有超級大股東加持
,如果在台灣上市,以台灣資本市場的偏好,Gogoro應該不會寂寞,到美國上市,可能是
走錯路!
但鴻華先進股價42元,市值730億元。Gogoro開啓了新型商業模式,且有超級大股東加持
,如果在台灣上市,以台灣資本市場的偏好,Gogoro應該不會寂寞,到美國上市,可能是
走錯路!
心得/評論:
真的可惜,如果照老謝說法,在台灣募資,上個創新板,應該不是小雲豹就是小星宇、
小虎航之類的,也不至於淪落至此
--
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※ 作者: bird09 2024-09-04 20:34:01
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推 : 要噴了1F 09/04 20:34
推 : 1.5元 買10股 丟水溝 還沒沉到底2F 09/04 20:35
推 : 好險 差點被割3F 09/04 20:35
噓 : gogoro的市場地位 笑死4F 09/04 20:35
推 : 看成google5F 09/04 20:36
推 : 美國人比較喜歡開車6F 09/04 20:36
推 : 一開始的42億美元 哪來的7F 09/04 20:36
推 : 還好是去割美國人~沒有割自己人 應該給點鼓勵8F 09/04 20:37
→ : 美國仔以為是google結果發現被詐騙??9F 09/04 20:37
噓 : 他的意思是台灣人很x 外國人當成垃圾的東西 換個台10F 09/04 20:38
→ : 灣上市 就被捧高高
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→ : 自己選的12F 09/04 20:38
推 : 拉基還值3.7鎂???13F 09/04 20:39
推 : 少廢話 股價跌9成 難道是走對路嗎XD14F 09/04 20:39
噓 : 品質這麼爛15F 09/04 20:40
推 : 美國股票可以反分割 割更久的16F 09/04 20:40
推 : 意思是台灣人喜歡垃O?17F 09/04 20:40
推 : 市值3億鎂還是很貴歐18F 09/04 20:40
→ : 再/10看看
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推 : 上士即下士?20F 09/04 20:41
→ : 只有台灣狗奴才買單的東西21F 09/04 20:41
推 : 驚門災露22F 09/04 20:41
→ : 美國不是開車就是打檔車吧23F 09/04 20:42
推 : 有HTC走著瞧的架勢24F 09/04 20:42
推 : 這隻再怎麼爛還是比台塑集團好25F 09/04 20:44
→ : 可憐26F 09/04 20:44
→ : 割韭菜27F 09/04 20:44
推 : 美國投資人比較精明28F 09/04 20:45
→ : 外國有誰在那邊騎機車的??=_= 機車是因為台灣上下班29F 09/04 20:45
→ : 比較方便好鑽不太會塞
→ : 比較方便好鑽不太會塞
→ : 便宜的東西,把台灣人當盤子31F 09/04 20:45
噓 : 用過的都說下次不考慮32F 09/04 20:45
推 : 機車 還是汽車?33F 09/04 20:45
→ : 我記得根本沒有美國人買這隻,都是台灣人買的34F 09/04 20:46
推 : 又不是在哪邊上市的問題35F 09/04 20:46
→ : 在美國上市是給原始股東烙跑用的
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推 : 電動車都沒搞頭了 何況電動機車37F 09/04 20:47
推 : 去美國賣機車?難怪賠死,笑爛38F 09/04 20:47
→ : 真不識貨 呆丸電動機車領先品牌 領了多少補助超飽的39F 09/04 20:47
→ : 誰騙他們去美國40F 09/04 20:47
→ : 電動機車 只能看東南亞有沒有市場41F 09/04 20:48
推 : 台灣的現在也沒多好42F 09/04 20:48
→ : 就狗肉的老闆嫌台股募資低 想去美股撈結果被打臉43F 09/04 20:48
→ : 越爛越噴44F 09/04 20:49
推 : gogoro爛車45F 09/04 20:50
推 : 割美國韭菜超爽的46F 09/04 20:50
推 : 垃圾東西47F 09/04 20:50
→ : 電池不是有問題的低里程爛車 這樣怎麼敢去美上市48F 09/04 20:50
→ : 騙了不少美國人的錢還不錯阿,台灣之光49F 09/04 20:51
推 : 歐印50F 09/04 20:52
推 : 炒股的血紅大軍 這次看不起台灣 撈太少51F 09/04 20:53
噓 : 不用貼這咖的文章吧 廢話一堆52F 09/04 20:54
推 : 東南亞市場想太多,你看台灣的外勞都騎更便宜的電53F 09/04 20:55
→ : 動機車,就別想東南亞會買單了
→ : 動機車,就別想東南亞會買單了
推 : 今天開始10倍55F 09/04 20:58
→ : 套現賺翻惹~~56F 09/04 20:59
→ : 台灣人罵到爛的東西沒什麼好討論的吧57F 09/04 20:59
推 : 學中國人去美國上市就是割一波58F 09/04 21:00
推 : 沒可能 我是說 沒有「可能」 絕對是走錯路59F 09/04 21:00
推 : 連台灣都越賣越差60F 09/04 21:01
→ : 當初還一堆阿呆說獨角獸 有多少買多少 笑死 不知道61F 09/04 21:02
推 : 在台灣也是一樣62F 09/04 21:02
→ : 有沒有停損阿 不然剩14分之一了63F 09/04 21:02
→ : 我記得當初好像還一堆問題 然後就突然上市賣了 @@64F 09/04 21:05
→ : 後來那些缺失有沒有改善不知道 沒騎過gogoro ..
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推 : 這間公司實在不行…66F 09/04 21:06
→ : 狗顧路不是不錯嗎?67F 09/04 21:06
→ : mygo68F 09/04 21:06
→ : 美國人沒看過機車,怎麼可能會去買69F 09/04 21:07
推 : 還好在美國借殼70F 09/04 21:07
→ : 換電站電池幾乎都是快掛掉電池的問題不知道處理沒71F 09/04 21:08
推 : 我也看成google = =72F 09/04 21:09
→ : 完全都沒人在管同一批電池壽命快到會密集掛 真的扯73F 09/04 21:09
→ : 充電沒監控 至少找個工讀生記錄一下提醒該換 不難吧
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推 : 可憐 崇洋媚外到一文不值75F 09/04 21:12
推 : 二輪市場就只有東南亞+台灣76F 09/04 21:12
→ : 就這樣擺爛 害人連換好幾顆都馬上沒電...77F 09/04 21:12
推 : 爛東西在台灣過太爽78F 09/04 21:13
→ : 從里程焦慮變成電池恐懼79F 09/04 21:13
推 : 在台灣掛牌炒股比較實在80F 09/04 21:14
推 : 何止走錯路跟本沒路走了吧82F 09/04 21:15
推 : 這邊可以抽狗狗肉嗎83F 09/04 21:15
推 : 電池問題一直沒改善過 難怪我家附近的店都收掉84F 09/04 21:15
推 : 市場定位,不就很貴電池還不是你的85F 09/04 21:17
→ : 破車 很吵 方向燈跟喜憨兒一樣 阿勞的車海放86F 09/04 21:17
→ : 除了台灣全世界有哪個國家有在用嗎87F 09/04 21:17
→ : 你車這麼貴東南亞國家也不買
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→ : 補助這東西不知道幹嘛 換電站根本擾民89F 09/04 21:18
→ : 快速接頭插一插~叫台達電做很難逆
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推 : 在台灣 至少現在股價也不輸宏達電吧91F 09/04 21:19
推 : 美國人沒在騎scooter92F 09/04 21:20
→ : 穩了 噴93F 09/04 21:21
推 : 換電就注定失敗,什麼新商業模式根本沒用94F 09/04 21:21
推 : 拉基股票回台灣一樣水餃股啊 這在說啥95F 09/04 21:21
推 : 台灣政府都挺不起來 國外玩的起來?96F 09/04 21:21
推 : 慘阿97F 09/04 21:21
→ : 老謝發威98F 09/04 21:22
→ : 對啊 這爛爆的business model 只有台灣人會買單99F 09/04 21:23
→ : 人家在搞資本的一看就知道你就垃圾
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→ : 換電不是不行,是他實在太黑心,收那麼多錢又擺爛101F 09/04 21:25
→ : 當初一堆問題就急推上市就覺得很趕著賺快錢怕賺慢了102F 09/04 21:27
推 : 穩了103F 09/04 21:27
推 : 只有台灣會覺得換電合理104F 09/04 21:27
推 : 有可能跟三陽比105F 09/04 21:28
噓 : 來台灣會更慘106F 09/04 21:29
→ : Gogoro 當他讓電池機瘟發生,他就已經放棄了市場
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推 : 完全沒進步的東西 當然下去 當年剛出的時候不錯108F 09/04 21:32
→ : 吸血用的109F 09/04 21:32
→ : 美國地太大 開車居多 不然重機 誰跟你騎小機車110F 09/04 21:32
→ : 結果後續也沒更大進展 還電池太久用到沒電新聞一堆111F 09/04 21:33
→ : 換電合理性沒問題,但這建立在民眾對整個系統的信112F 09/04 21:33
→ : 心,才會買新電池新車加入換電的系統。我現在要買
→ : 車直接排除換電,因為我對這個系統沒有信心。跟中
→ : 國房價問題一樣,是信心問題
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→ : 車直接排除換電,因為我對這個系統沒有信心。跟中
→ : 國房價問題一樣,是信心問題
噓 : 吃相難看活該,政府跟消費者的錢都想賺116F 09/04 21:34
推 : 通常都是創投公司想出場啦 在台灣賣不了好的價錢117F 09/04 21:34
→ : 蝦皮現在還在燒錢建立系統。gogoro 沒錢玩啥獨角獸118F 09/04 21:35
→ : ?
→ : ?
→ : 台灣新創這幾年都去美國或是外國掛牌120F 09/04 21:35
→ : 有個作雲端廚房的也跑到那斯達克了
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→ : 選對的人 走錯的路122F 09/04 21:35
→ : 搞不好很多人都不知道台灣有間雲端廚房股在美國勒123F 09/04 21:35
→ : 這都馬是創投公司前幾年想趁市場FOMO叫公司去的
→ : 這都馬是創投公司前幾年想趁市場FOMO叫公司去的
推 : 幾十公里就要換電池 你當美國跟台灣一樣小125F 09/04 21:39
推 : 我車主都不推了126F 09/04 21:40
噓 : 可能是你的爛嘴127F 09/04 21:41
噓 : 狗肉就是3好加1好,自己市場定位令人搖頭128F 09/04 21:42
→ : 建議加個踏板 電動自行車129F 09/04 21:44
推 : 低能盤子車130F 09/04 21:45
推 : 噴131F 09/04 21:46
推 : 他是去美國上市 不是開創美國市場132F 09/04 21:47
推 : 股價會說話133F 09/04 21:48
推 : 只能說產品本質跟定位不符合市場期待,走通勤車路線134F 09/04 21:51
→ : 就別賣高價,要搞玩樂車那就別弄什麼儲能換電網絡
→ : 到底是要衝量玩生態系?還是定位高端小眾?
→ : 就別賣高價,要搞玩樂車那就別弄什麼儲能換電網絡
→ : 到底是要衝量玩生態系?還是定位高端小眾?
推 : 狗肉早就割完台灣了,靠政策補貼就割一堆137F 09/04 21:54
推 : 割美國韭菜,真台灣之光138F 09/04 21:56
→ : 坑
→ : 詐騙集團就是台灣的護國神山產業
→ : 坑
→ : 詐騙集團就是台灣的護國神山產業
→ : GGR一開始的規劃是 最終不賣車 賣服務(儲能)141F 09/04 21:58
→ : 他是透過賣車來賣服務 車其實根本不是他的目標
→ : (我有去聽過聯貸銀行團說明會)
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→ : (我有去聽過聯貸銀行團說明會)
→ : 想學電信一樣 收網路月租費賣服務而已144F 09/04 21:59
→ : 但是他又沒有差別費率 我繳最貴 網速沒比較快
→ : 到頭來還是一樣跟大眾一樣一樣的破電池 嘻嘻
→ : 買GOGORO真的很像低能兒
→ : 但是他又沒有差別費率 我繳最貴 網速沒比較快
→ : 到頭來還是一樣跟大眾一樣一樣的破電池 嘻嘻
→ : 買GOGORO真的很像低能兒
→ : 這篇有點好笑 嘲諷嗎XD148F 09/04 22:01
→ : 理想很豐滿 現實很骨感 大概就是這樣149F 09/04 22:01
→ : 我買新的 然後換到舊電池 嘻嘻150F 09/04 22:02
推 : 索隆151F 09/04 22:05
推 : 狗肉回來只會更爛吧,除非走錯路是選到錯的人152F 09/04 22:14
推 : 話說它跟雙陽誰可能成功打進東南亞阿153F 09/04 22:20
推 : 臺灣再生能源白天衝不到負電價,所以儲能獲利空間比154F 09/04 22:21
→ : 較小
→ : 較小
→ : 這麼多年賣的車也幾十萬輛了 還達不到獲利規模?156F 09/04 22:26
噓 : 本質就是個垃圾,在哪上市結果都一樣157F 09/04 22:26
→ : 這表示這個商業模式算是失敗了吧158F 09/04 22:27
推 : 比GameStop還爛159F 09/04 22:32
推 : 光陽海外其實默默做一直很強 而且賣海外的車品質很160F 09/04 22:37
→ : 好
→ : GGR台灣規格台灣生產台灣成本 是要怎麼出海
→ : 現在就是誰要收購的問題了 鴻華說不定可以50分收
→ : 好
→ : GGR台灣規格台灣生產台灣成本 是要怎麼出海
→ : 現在就是誰要收購的問題了 鴻華說不定可以50分收
→ : 美國騎機車 是智障嗎?164F 09/04 22:41
→ : 升官發財請走此路,去國外沒有政府扶植就錯路了165F 09/04 22:54
→ : 創辦團隊走的話..xd166F 09/04 22:54
→ : 可憐 不務正業 一天到晚想IPO167F 09/04 23:04
推 : 的確,至少有一票死忠的會買168F 09/04 23:05
→ : 經他這麼一加持,看起來會噴了169F 09/04 23:07
→ : 美國沒人在騎車啊?170F 09/04 23:10
噓 : 又不是東南亞窮到騎兩輪171F 09/04 23:14
→ : 本質就是拉機阿172F 09/04 23:26
推 : 垃圾狗肉只能在東南亞薛好嗎173F 09/04 23:27
推 : 這企業讓我看到徐一鳴的一針見血,狗肉唯一的問題174F 09/04 23:39
→ : 真的就是greedy.什麼都以利益最大化,收了錢卻在服
→ : 務上拼命costdown,該更新電池的擺爛,維修時的不負
→ : 責任.一個連在台灣這個機車王國都做不起來的東西
→ : 居然跑去米國跑去米國搞ipo,我賊雞巴佩服陸學森
→ : 真的就是greedy.什麼都以利益最大化,收了錢卻在服
→ : 務上拼命costdown,該更新電池的擺爛,維修時的不負
→ : 責任.一個連在台灣這個機車王國都做不起來的東西
→ : 居然跑去米國跑去米國搞ipo,我賊雞巴佩服陸學森
推 : 美國股市好像1美元以下會停牌,狗肉早停早好179F 09/04 23:42
推 : 在美國騎到一半沒電剛好被搶劫180F 09/04 23:51
推 : 美國人誰騎這種181F 09/04 23:54
推 : 美國人誰跟你騎125 都開車好嗎182F 09/04 23:55
→ : 雲豹可以去美國試看看,沒人罩會怎樣183F 09/05 00:36
→ : 為什麼不是在台灣上市再發行ADR啊...184F 09/05 00:43
→ : 可悲你根本不敢說是去換資金的185F 09/05 00:49
推 : 這麼會炒股怎麼沒喊個二輪特斯拉186F 09/05 00:57
→ : 換電模式在美國玩不起來的 在巴黎都沒辦法了187F 09/05 01:11
推 : 最基本的就是電池容量不夠 他們地大距離遠 機車類只188F 09/05 01:38
→ : 有重機能存活好嗎 去那上市是腦殘喔
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→ : 臺灣上市的話,市值有十億就偷笑了吧!190F 09/05 04:35
推 : 這種爛東西怎麼還沒倒191F 09/05 06:42
→ : 距離問題太大= = 他們的普通機車等同我們的腳踏車功192F 09/05 07:39
→ : 能 他們的重機才有可能等於我們的普通機車功能吧...
→ : 能 他們的重機才有可能等於我們的普通機車功能吧...
推 : 貴 慢 續航低 售後差 二手價低 毫無任何優點的車194F 09/05 07:55
推 : 30公里換電 美國很大耶…195F 09/05 08:01
→ : 這是一個創舉 還是需要大家投入才有辦法變得更好單196F 09/05 08:35
→ : 靠一間公司很容易被其他同業反噬商業競爭的深度可能
→ : 遠遠超過我們表面上看到的那樣
→ : 在美國可能就把這個當滑板車騎總是有一顆電池到了的
→ : 交通需求
→ : 拿西瓜比絲瓜根本就沒有想要解決問題就只是隨便拿一
→ : 個案例來嘴
→ : 靠一間公司很容易被其他同業反噬商業競爭的深度可能
→ : 遠遠超過我們表面上看到的那樣
→ : 在美國可能就把這個當滑板車騎總是有一顆電池到了的
→ : 交通需求
→ : 拿西瓜比絲瓜根本就沒有想要解決問題就只是隨便拿一
→ : 個案例來嘴
→ : 哈哈哈哈203F 09/05 09:13
推 : 想賣儲能現在就要搞好儲能啊204F 09/05 09:15
推 : 他是想說市場定位吧?美國代步工具用電動車都嫌充205F 09/05 10:18
→ : 電站少了
→ : 電站少了
推 : Gogoro根本沒有任何種忠實客群 很多買過的人都說不207F 09/05 10:22
→ : 會再買==這就是最大的問題
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