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作者 bird09 (鳥九)
標題 [新聞] 新聞] 對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電
時間 Tue Nov 26 11:39:18 2024



原文標題:
新聞] 對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電池冠軍」Northvolt破產 歐盟面臨重大打擊


原文連結:
https://newtalk.tw/news/view/2024-11-25/946245
對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電池冠軍」Northvolt破產 歐盟面臨重大打擊 | 國際 | Newtalk新聞
[圖]
德國《商報》報導稱,歐洲電池製造商 Northvolt 聯合創始人兼 CEO 卡爾森當地時間 22 日宣佈辭職,21 日,Northvolt 宣佈在美國申請破產保護,尋求重組。Northvolt 是歐洲最大電池製造商,曾被譽為「歐洲的希望」。歐美媒體認為,該公司此次申請破產保護將對歐洲本土電動汽車行 ...

 

發布時間:11.25


記者署名:李志良


原文內容:
德國《商報》報導稱,歐洲電池製造商 Northvolt 聯合創始人兼 CEO 卡爾森當地時間 22
日宣佈辭職,21 日,Northvolt 宣佈在美國申請破產保護,尋求重組。

Northvolt 是歐洲最大電池製造商,曾被譽為「歐洲的希望」。歐美媒體認為,該公司此次
申請破產保護將對歐洲本土電動汽車行業以及歐洲鋰離子電池的自主研發造成重大打擊。

成立於2016年的 Northvolt,由包括卡爾森在內的 2 位前特斯拉高管創立,該公司的目標
是使歐洲在全球電池市場中與中國和美國製造商競爭。


Northvolt 主要生產用於電動汽車的鋰離子、鋰金屬和鈉離子電池。據報導,卡爾森辭職後
將轉任公司高級顧問,同時保留董事會成員身份。

Northvolt 宣佈將根據美國《破產法》第 11 章尋求重組,預計將在明年第一季完成,公司
在重組期間將保持正常運營。通過重組,Northvolt 計畫獲得約 2.45 億美元的新融資。


Northvolt 稱,重組有助於公司完成創建西方電池生產工業基地的長期使命。在破產期間,

Northvolt 仍將向客戶交付產品,並向主要供應商付款。

作為 Northvolt 的最大股東,持股 21% 的大眾汽車表示已注意到該公司的破產申請,但對
可能對其業務產生的影響不予置評。

瑞典政府、大眾汽車等主要利益相關者都表示希望 Northvolt 能夠復蘇。瑞典副首相布斯
在社交平臺 X 上表示,政府將繼續支援新能源汽車電池行業,希望重組有助於扭轉 Northv
olt 的命運。不過,布斯此前表示,瑞典政府沒有計劃入股 Northvolt。


據英國《金融時報》24日報導,Northvolt 第二大股東高盛私募股權基金計畫在年底前將其
 8.96 億美元的投資減記為零。

一名不願透露姓名的基金代表稱,他們對 Northvolt 揮霍資金的速度感到震驚。瑞典商業
銀行分析師表示,破產申請將為 Northvolt 提供短期喘息空間,但同時指出該公司尚未找
到投資者並籌集到重組業務所需的資金。


Northvolt 曾被認為是歐洲最有價值的私營科技公司之一,為何在短時間內淪為一家苦苦掙
扎維持運營的公司?

《政治新聞網》( Politico ) 歐洲版等媒體報導稱,Northvolt 的衰落始於今年夏天,當
時寶馬取消了一項價值 20 億歐元的合約。9 月 Northvolt 宣佈裁員約 1,600 人,並暫停
了其超級工廠擴建項目。11 月,Northvolt 還出售了其收購的電池初創公司 Cuberg 的資
產。但 Northvolt 最大的挫折來自大眾汽車,這家德國汽車製造商正面臨業績下滑、工廠
關閉的危機。


據《金融時報》報導,卡爾森在辭職時承認這家初創公司犯過錯誤,他說:「汽車製造商、
政策制定者和投資界對轉型的猶豫和質疑越來越多。這影響到我們。」

與此同時,Northvolt 雄心勃勃地建設多個超級工廠,加劇了其現金短缺。該公司報告稱,
2022 年營業虧損達 10.3 億美元,而收入僅為 1.28 億美元。Northvolt 曾從投資者和政
府籌集超過 150 億美元,但在申請破產前只剩下 3,000 萬美元現金,背負 58.4 億美元債
務,僅夠運營一周。


卡爾森表示,Northvolt 需要約 10 億至 12 億美元才能繼續經營。德國弗勞恩霍夫系統與
創新研究所研究員威克認為,「Northvolt 擴張得太快了。在一座超級工廠正常運轉前,就
宣佈建更多工廠。」卡爾森也表示 : 「我應該早點在擴張道路上踩刹車,以確保核心引擎
按計劃運轉。」


澳大利亞《財經新聞網稱》,Northvolt 的困境源於公司難以有效擴大生產規模。據德國《
法蘭克福彙報》報導,該公司在瑞典北部的工廠每年本來可以生產 16 千兆瓦時的電池,足
以為約 27 萬輛汽車提供動力,但去年的產量還不到這一數字的 1%。


《路透社》稱,Northvolt 申請破產保護意味著歐洲擁有自己電池產業的目標遭遇挫折。公
開信息顯示,全球 70% 以上的鋰電池在中國生產。Northvolt 曾被視為歐洲建立獨立電動
汽車供應鏈、對抗亞洲電池製造商主導地位的希望。在Northvolt 的帶領下,許多歐洲初創
企業投資數百億美元生產電池,但需求並沒有像部分業內人士預測的那樣迅速增長。


《財經新聞網》認為,Northvolt 不僅僅是一家企業,更是歐洲綠色雄心的標誌。Northvol
t 申請破產保護對歐洲綠色轉型產生重大影響,沉重打擊了歐洲發展本土電池行業的願望。

心得/評論:

原來電池設備商這麼難做呀…
這樣看起來歐洲電動車短期內很難起來了?還是得跟中日韓購買?
看起來我特還是蠻強大的。



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※ 作者: bird09 2024-11-26 11:39:18
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saisai34    : 生意那麼好做 就不用怕了@@a1F 11/26 11:42
keeperess   : 不是難做,內文也說了,壓根沒有這麼大的需求2F 11/26 11:44
peterwu4    : 可憐啊… 不過,中國一家一家公司都變巨獸也蠻恐怖3F 11/26 11:48
Muilie      : 被卷死了4F 11/26 11:48
peterwu4    : 要是有一天中國也出現三普這種…5F 11/26 11:48
fafcfh      : 被中國卷死XD6F 11/26 11:49
poeoe       : 電池誰打得贏中國啊 差太多了7F 11/26 11:49
avmm9898    : 川普要搞電動車,全球車業挫咧但8F 11/26 11:50
TCB006      : 可以買內地的9F 11/26 11:50
stanleyplus : 中國寧德一定強10F 11/26 11:50
jerrylin    : 歐洲人太軟爛了  一天到晚放假罷工11F 11/26 11:52
jerrylin    : 要對抗中國人只能靠台日韓
fourkg      : 歐洲人均高薪 捲不過中國的13F 11/26 11:53
realmd      : 環保成本就差多少了14F 11/26 11:53
apolloapollo: 中國不是都自卷嗎15F 11/26 11:55
jacid       : 歐洲只能靠LV 其他都垃圾...16F 11/26 11:55
rbull       : 歡迎感受到台灣的感覺17F 11/26 11:57
familymin   : 歐豬還要假藉環保搞電動車嗎? 已經要被中國收去了18F 11/26 11:57
mike7689    : 我預測有生之年各位應該會看到歐盟解體19F 11/26 11:58
intointo    : 歐洲的希望20F 11/26 11:59
jacid       : 不過歐洲觀光 還是拔尖啦~21F 11/26 12:01
icelaw      : 歐洲吃工業革命的老本 快吃完了 就這樣 cc22F 11/26 12:02
icelaw      : + 歐洲現在只剩精品 豪車在撐+老祖宗的老祖宗的老
icelaw      : 本 觀光
uv5566      : 電動車只剩中國在強堆 歐美都漸漸走回去 當然沒需求25F 11/26 12:03
magamanzero : 米國破產重組又不是啥大不了的事情....26F 11/26 12:03
sam0459     : 歐洲人自己求仁得仁27F 11/26 12:05
icelaw      : 歐洲勞工福利好+過太爽 沒競爭力 +大搞左膠政策 削28F 11/26 12:05
icelaw      : 弱資本家 自然難長久
wccw010034  : 嘔州人不行了喔?30F 11/26 12:11
JoeyChen    : 看過專題報導 這家真的是被當成明日之星 而且是蓋31F 11/26 12:12
JoeyChen    : 起來有在生產那種
syen        : 現在電池比疫情前還便宜33F 11/26 12:13
ssarc       : 需求不夠多,產銷失衡造成虧損34F 11/26 12:14
gowet       : 歐美生產就是只能賣夢想,誰做出實體誰就死,看指標35F 11/26 12:14
gowet       : 蘋果的頭戴式跟AI那死樣,還有人沒睡醒嗎
occw0721    : 不是難做,是成本拼不過...37F 11/26 12:14
kiboryin    : 想跟中國比捲?38F 11/26 12:15
uv5566      : 川普上台這四年 華爾街不會給電動車融資39F 11/26 12:15
gamania5972 : 中又贏,人口紅利蒿兔鷺鷥40F 11/26 12:15
uv5566      : 還沒有足夠量產攤平成本的車廠 都要GG41F 11/26 12:15
ming0630    : 所以三普搞電動車也許是有道理的,怕電池被中國掐42F 11/26 12:16
ming0630    : 住
magamanzero : 歐美的製造產業要利潤夠高才能活 像是製藥...44F 11/26 12:16
bndan       : 不靠關稅 要跟中國「便宜」零件競爭 就算台日韓也45F 11/26 12:16
bndan       : 難..
uv5566      : 美國是最大產油國 本來就不需要下來玩這個 沒優勢47F 11/26 12:16
magamanzero : 製藥都是暴利 福利高也給得起48F 11/26 12:16
bndan       : 更別說歐洲那種高成本的生產 ==49F 11/26 12:16
uv5566      : 中國跟歐洲是石油進口國 才需要選擇阿50F 11/26 12:17
henrk       : 為啥歐洲希望選擇去美國聲請破產?51F 11/26 12:17
laechan     : 成天只會躺著想怎麼收保護費,垃色歐盟52F 11/26 12:17
housefinch  : 歐洲光廢棄物/廢液處理就飽了53F 11/26 12:18
darkangel119: 中國:沒一個能打的54F 11/26 12:18
magamanzero : 反正歐盟碳稅就收到手軟了...www55F 11/26 12:19
lc85301     : 世界已經擋不了中國了56F 11/26 12:20
saisai34    : 沒有那麼多需求就是生意難做咩@n@57F 11/26 12:20
saisai34    : 電動車就是電池成本最貴 電池不降下來怎麼跟油車打
mdkn35      : 連歐洲人都不挺喔59F 11/26 12:21
saisai34    : 電車的對手不是電車 , 是油車 @@a60F 11/26 12:22
saisai34    : 怪中國電池卷就很奇怪 , 不捲電池那麼貴 哪來那麼多
saisai34    : 需求呢 買油車不香嗎@@
chou3321    : 歐豬整天在吹環保 動不動就要罰別人錢 結果自己電63F 11/26 12:26
chou3321    : 池還做輸中國= =
poeoe       : 歐洲還是讓中國去設廠技轉比較實際 市場那麼大要會65F 11/26 12:26
poeoe       : 利用啊
ketter      : 成本比不過 電動車成長需求放緩 幾乎不成長67F 11/26 12:27
Lhmstu      : 擴廠這麼爽,笑死68F 11/26 12:28
godog       : 特斯拉也不只用中國電池 這家連日韓都拚不過69F 11/26 12:29
godog       : 怪中國捲真的不是理由
sid3        : 下令禁止使用中國電池不就好了71F 11/26 12:30
RS44        : 多倒幾家才會知道被中國端走72F 11/26 12:32
epephanylo  : 版友很聰明耶73F 11/26 12:32
IanLi       : 電池是很拚良率和規模,這公司產能利用率不到1%當74F 11/26 12:39
IanLi       : 然輸慘慘
tenshou     : 中國就電池界的台積電要怎麼拼76F 11/26 12:40
alanjiang   : 可悲歐洲77F 11/26 12:41
oyaji5566   : 歐洲人懶到連精品也外包給中國工廠製造78F 11/26 12:43
ptta        : 一家公司無法和一個國家對抗,補貼政策會殺光所有中79F 11/26 12:49
ptta        : 國以外的車廠
jim543000   : 人這麼貴 毛利這麼低 汽車驗證這麼煩81F 11/26 12:49
jim543000   : 歐洲人爽習慣了最好能扛住
tpegioe     : 這家的電池品質恐怕連日本製都比不上,要是賣比日83F 11/26 12:50
tpegioe     : 本貴,根本無法進入亞洲市場
mic73528    : 告幾家美廠壟斷就賺回來了85F 11/26 12:58
neverlight  : 歐洲連瑞士手錶裡面一堆零件都中國的了86F 11/26 12:59
gamania5972 : 不知道下次破產的是哪個?機器人?87F 11/26 13:03
what1026    : 一堆歐美商以為有錢就可以做了88F 11/26 13:06
what1026    : 歐洲人沒這麼有錢都買自家生產的東西
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lota        : 中國舉國搞電動車,就是想用內需也支持起電池廠發91F 11/26 13:11
lota        : 展
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bojan0701   : 歐洲慘慘的...95F 11/26 13:11
lota        : 歐洲就不可能有這樣的扶持96F 11/26 13:12
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TaiwanFight : 一堆人是以為做出來結果高價嗎   看都沒看內文笑死
TaiwanFight : 只要能做出來價格貴一點歐洲大廠也會跪著買啦
chysh       : 整天在家工作,不倒才怪100F 11/26 13:16
amazingwow  : 中國電池那麼捲101F 11/26 13:16
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swhigh      : ,沒生產沒研發沒經營知識,只靠政治正確,會倒不意
swhigh      : 外
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Brioni      : 引擎、燃氣輪機、多向軸承等等,只是這些產業養不了
Brioni      : 太多人
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kingofsdtw  : 歐洲上市公司怎適用美國破產法?142F 11/26 16:54
kingofsdtw  : 怪怪的
leon1757tw  : 歐洲也爽200年了 該換人爽了144F 11/26 19:29
deepdish    : 沒競爭力說一堆145F 11/26 20:59

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