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作者 標題 [新聞] 票價沒有下降跡象！台灣虎航規劃增日本
時間 Wed Jan 15 14:14:39 2025
原文標題：票價沒有下降跡象！台灣虎航規劃增日本、東南亞11航點
原文連結：https://udn.com/news/story/7266/8491597
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/15/realtime/31286265.jpg&s=Y&x=133&y=0&sw=1440&sh=960&exp=3600)
發布時間：2025-1-15
記者署名：周湘芸
原文內容：
疫後旅遊潮爆發，各航空陸續拓展航點。台灣虎航董事長陳漢銘今天直言，隨著各項成本
增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒有降價跡象。台灣虎航也說，今年除了
規劃在日本新增4航點，希望將航網優勢從東北亞延伸至東南亞，分別在越南、泰國及馬
來西亞增加7航點。
增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒有降價跡象。台灣虎航也說，今年除了
規劃在日本新增4航點，希望將航網優勢從東北亞延伸至東南亞，分別在越南、泰國及馬
來西亞增加7航點。
台灣虎航董事長陳漢銘表示，台灣虎航去年營收164.23億元創新高，今年希望超越去年，
目標180億元。台灣虎航每年調薪幅度及福利制度讓人事成本逐年增加，今年以薪資級距
來看，最高有調到11%，隨著各項成本增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒
有降價跡象。
目標180億元。台灣虎航每年調薪幅度及福利制度讓人事成本逐年增加，今年以薪資級距
來看，最高有調到11%，隨著各項成本增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒
有降價跡象。
台灣虎航商務長許致遠指出，去年入台旅客為690萬人次，對比2023年成長22.6%，台灣虎
航去年相較於前年則成長35%；2019年至今日本旅客來台恢復約55%，台灣虎航則恢復71%
，另外，台灣虎航日籍會員去年成長逾7成，已破10萬人次。
航去年相較於前年則成長35%；2019年至今日本旅客來台恢復約55%，台灣虎航則恢復71%
，另外，台灣虎航日籍會員去年成長逾7成，已破10萬人次。
許致遠表示，台灣虎航現於日本有20航點，未來愈來愈重視日本反向市場，今年將增加北
海道帶廣、鳥取航點；神戶則在1年前就積極準備，去年12月才可送件，目前仍在等待日
方批准；而九州現有佐賀、福岡、宮崎3航點，今年預計在佐賀及宮崎各增加1航班，並新
增大分航點，串聯九州地區。
海道帶廣、鳥取航點；神戶則在1年前就積極準備，去年12月才可送件，目前仍在等待日
方批准；而九州現有佐賀、福岡、宮崎3航點，今年預計在佐賀及宮崎各增加1航班，並新
增大分航點，串聯九州地區。
許致遠也說，台灣虎航希望將航網優勢從東北亞延伸至東南亞，去年已取得香港航權，目
前正研議延伸至東南亞，增加更多點對點航線。另外，越南現在僅峴港航點，今年預計增
加芽莊、大叻及胡志明市航點，並考量移工需求；泰國現有普吉島航點，已評估新增清邁
、恢復曼谷航點；馬來西亞則預計新增吉隆坡及檳城2航點。
前正研議延伸至東南亞，增加更多點對點航線。另外，越南現在僅峴港航點，今年預計增
加芽莊、大叻及胡志明市航點，並考量移工需求；泰國現有普吉島航點，已評估新增清邁
、恢復曼谷航點；馬來西亞則預計新增吉隆坡及檳城2航點。
心得/評論：
https://i.imgur.com/WpW2Ce1.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/WpW2Ce1h.jpeg)
航空股股王 發出了一個令人羨慕的年終月數
董欸也說股東配息配好配滿
法人估算可能會配到6元？
看來員工股東都開心了是吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 作者: DrowningPool 2025-01-15 14:14:39
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→ : 檳城耶1F 01/15 14:16
推 : 不要放水2F 01/15 14:19
推 : 飛機很難坐 連逃生門口都沒比較大 酷航比較好坐3F 01/15 14:19
→ : 上次加價買 連腿都很難伸直 反觀酷航 看空姐還能伸
→ : 直腿
→ : 上次加價買 連腿都很難伸直 反觀酷航 看空姐還能伸
→ : 直腿
推 : 廉價航空這麼賺....大家不都賺飽坐頭等嗎？6F 01/15 14:22
推 : 國旅太爛 導致大家寧願買機票出國7F 01/15 14:24
推 : 要開始出貨了嗎8F 01/15 14:24
推 : 品質真的爛到爆，能選絕對不選的一間9F 01/15 14:26
推 : 盤起來 韭菜多割一點10F 01/15 14:26
推 : 一次性備品會提供嗎？11F 01/15 14:28
噓 : 虎航運氣很好，靠日本線賺錢，目前只剩日本線票價12F 01/15 14:29
→ : 高位，其他航線機票票價逐漸回復正常
→ : 高位，其他航線機票票價逐漸回復正常
推 : 股票要上了沒?14F 01/15 14:30
→ : 感謝備品事件 誰要在國內玩？ 出去不香嗎？15F 01/15 14:31
→ : 廉航都不廉了16F 01/15 14:31
推 : 有星宇的航點就坐星宇17F 01/15 14:34
推 : 虎航在高雄飛日本的時間都不錯啊,南部選擇少18F 01/15 14:38
推 : 星宇服務好，有時還會送機場住宿19F 01/15 14:38
→ : 高雄是因為宵禁才時間帶好
→ : 感謝政府德政
→ : 高雄是因為宵禁才時間帶好
→ : 感謝政府德政
推 : 星宇檳城都要撤了22F 01/15 14:40
噓 : 高雄機場改建完也沒辦法增加客流 宵禁擋在那邊 想23F 01/15 14:44
→ : 搭紅眼也沒辦法 暖啊
→ : 搭紅眼也沒辦法 暖啊
→ : 呆灣郎太愛日本了，前陣子看新加坡越南機票已經只25F 01/15 14:44
→ : 比疫情前多1.2000而已，但是日本線漲幅還是30%以上
→ : 比疫情前多1.2000而已，但是日本線漲幅還是30%以上
推 : 虎航幾乎都賣旅行社 很賺27F 01/15 14:48
→ : 然後貴的票也有人買單 真是問號
→ : 然後貴的票也有人買單 真是問號
→ : 搭過廉航真的是嚇到，再也不會折磨自己29F 01/15 14:51
→ : 虎航策略正確啊，日本大小航點很多，想飛二線城市30F 01/15 14:53
→ : 的也只能選他0.0
→ : 而且大多早班飛機中午前就能抵達日本開始玩
→ : 的也只能選他0.0
→ : 而且大多早班飛機中午前就能抵達日本開始玩
推 : 虎航飛羽田的時間不錯，出關後可以馬上開始瘋，但真33F 01/15 14:58
→ : 的很不舒服，尤其是對我這種180公分以上正常身高的
→ : 人...
→ : 的很不舒服，尤其是對我這種180公分以上正常身高的
→ : 人...
推 : 想玩日本二線城市 虎航獨家也沒得選 除非你要多花36F 01/15 14:59
→ : 時間車程拉車過去
→ : 時間車程拉車過去
推 : 做過一次廉航嚇死了。以後打死不碰38F 01/15 15:00
推 : 以日本來說廉航根本沒差，行李虎航還更好不限件數又39F 01/15 15:00
→ : 可以買提早
→ : 可以買提早
推 : 騙人的吧，查了機票，跟疫情前差不多41F 01/15 15:00
→ : 只有日本貴些
→ : 只有日本貴些
噓 : 空服員吵一直唸免稅品XX折 座位又比其他廉航窄 這43F 01/15 15:04
→ : 兩年搭過亞航 捷星 樂桃體驗都比虎航好太多了 票價
→ : 也更便宜
→ : 兩年搭過亞航 捷星 樂桃體驗都比虎航好太多了 票價
→ : 也更便宜
推 : 做過一次人肉罐頭後 寧可搭酷航等 也不搭你虎航46F 01/15 15:05
推 : 飛小機場你也沒得選 只有虎航47F 01/15 15:06
推 : 樂桃位子窄到靠背好嗎= =48F 01/15 15:07
→ : 只有酷航位子才是真的大
→ : 虎航飛北海道小機場，不同點進出其實很不錯
→ : 我還是不懂仇台仇到樂桃也可以拿來貶低虎航?
→ : 只有酷航位子才是真的大
→ : 虎航飛北海道小機場，不同點進出其實很不錯
→ : 我還是不懂仇台仇到樂桃也可以拿來貶低虎航?
推 : 坐過一次，會賺錢不是沒有原因...52F 01/15 15:09
→ : 利好出盡,拉高派貨,散戶接盤53F 01/15 15:12
噓 : 怪了我的體驗就是這樣跟仇台有什麼關係? 我自己的54F 01/15 15:13
→ : 經驗就是虎航體驗最差 你要覺得樂桃最差那也是你的
→ : 體驗跟我一點關係都沒有
→ : 不喜歡別人的說法也不要自己隨意添加別人沒說的東
→ : 西 ok?
→ : 經驗就是虎航體驗最差 你要覺得樂桃最差那也是你的
→ : 體驗跟我一點關係都沒有
→ : 不喜歡別人的說法也不要自己隨意添加別人沒說的東
→ : 西 ok?
推 : 嗯，大概再一波櫻花季後人數就差不多要下滑了。59F 01/15 15:15
推 : 虎航 搭一趟要促銷兩次很吵60F 01/15 15:15
→ : 覺得虎航差就仇台? 你要這樣想是你的自由別擅自套61F 01/15 15:16
→ : 用到別人身上
→ : 用到別人身上
推 : 台灣國旅太爛爽到虎航63F 01/15 15:23
→ : 會賺錢不是沒有原因... ?原因你敢說嗎? 說出來!64F 01/15 15:23
→ : 虎航日本票價 = 墾丁一晚 傻子都知道 飛虎航65F 01/15 15:26
→ : 就是台灣人寧願在平價航空裝闊，也不愿買傳統航空66F 01/15 15:27
→ : 基本票
→ : 基本票
→ : 桃子跟虎航位子哪有差XD 手提行李還比虎航少，客觀68F 01/15 15:29
→ : 事實評斷~
→ : 事實評斷~
推 : 其實廉航現在的常態票價+行李稅金後，和傳航經濟艙70F 01/15 15:38
→ : 相比沒便宜多少，而且旅館越晚訂越貴，在等待廉航班
→ : 次出來的這段時間上漲的住宿費可能就抵消那微弱的
→ : 機票價格優勢
→ : 相比沒便宜多少，而且旅館越晚訂越貴，在等待廉航班
→ : 次出來的這段時間上漲的住宿費可能就抵消那微弱的
→ : 機票價格優勢
推 : 沒託運 錢加一加還不如選傳統航空 還有好一點的時段74F 01/15 15:39
→ : 可選
→ : 可選
→ : 然後國旅卡額度也是可以拿來出國用的，搭台鐵高鐵去76F 01/15 15:40
→ : 機場、住機場旁的旅館也是可以用到
→ : 機場、住機場旁的旅館也是可以用到
噓 : 每個人身形又不一樣 每家航空的座椅規格也不完全相78F 01/15 15:42
→ : 同 每個人的感覺不同本來就正常 你要覺得樂桃跟虎
→ : 航沒差一樣窄ok 我覺得虎航搭起來比較窄也跟你的感
→ : 覺一點關係都沒有
→ : 同 每個人的感覺不同本來就正常 你要覺得樂桃跟虎
→ : 航沒差一樣窄ok 我覺得虎航搭起來比較窄也跟你的感
→ : 覺一點關係都沒有
推 : 廉航我覺得最適合那種住處離機場不遠、臨時想出國82F 01/15 15:44
→ : 的可以去刷看看有沒有優惠票價，但一般優惠票的時
→ : 間選擇還蠻受限就是了
→ : 的可以去刷看看有沒有優惠票價，但一般優惠票的時
→ : 間選擇還蠻受限就是了
噓 : 不出國難不成你要去國旅?85F 01/15 15:45
→ : 虎航真的爛 體驗過就知道86F 01/15 15:45
推 : 台灣人真的韭菜87F 01/15 15:46
推 : 廉航一點也不廉價了88F 01/15 15:47
→ : 賺爛89F 01/15 15:51
推 : 搭過就知道為什麼有超額獲利 呵呵90F 01/15 15:51
推 : 不爽機票貴，機位小，那就去國旅91F 01/15 15:58
推 : 都是他們航空公司講好的，要漲要跌都看他們92F 01/15 16:00
推 : 大部份廉航體驗都那樣 虎航體驗沒有特別差 樂桃 Rya93F 01/15 16:07
→ : nair Spirit都搭過 虎航就一般 但是價格嘛 就 嗯
→ : nair Spirit都搭過 虎航就一般 但是價格嘛 就 嗯
→ : 一點都不廉價的廉航95F 01/15 16:15
推 : 唬航真的是很難坐，是沒得選的時候才坐96F 01/15 16:17
推 : 沒下降趨勢x可多賺o,結論虎航賺爛股價噴97F 01/15 16:30
→ : 虎航價格真的很敢開了 有時候比華航還貴了98F 01/15 16:31
噓 : 自己整天帶風向沒有下降趨勢99F 01/15 16:41
推 : 日本航點逐漸越來越多再來市場機制就會降低搭乘100F 01/15 16:46
推 : 機票沒降價是真的，但折扣越來越少QQ101F 01/15 16:50
→ : 飛日本的話我是覺得廉航還可以接受啦 加減省102F 01/15 16:51
→ : 做全日空到羽田轉國內線了啦103F 01/15 16:57
→ : 只能去三線都市了104F 01/15 16:59
→ : 東北的票怎麼還不開賣
→ : 東北的票怎麼還不開賣
推 : 價差那麼小，坐什麼廉航106F 01/15 17:09
推 : 日幣太便宜，國旅不如去日本107F 01/15 17:33
推 : 飛東南亞幹嘛？日本線開好開滿108F 01/15 17:43
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