※ 本文為 playerunknow.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-21 01:20:47
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
時間 Mon Jan 20 12:09:21 2020
看完這一系列的文章就知道台灣大部分受到的駕駛訓練是非常不足的,尤其是推文很多人
不知道什麼叫路權,一直強調超速,或許是跟長久以來我們的交通教育就是:不要超速,
慢慢開比較安全。
不知道什麼叫路權,一直強調超速,或許是跟長久以來我們的交通教育就是:不要超速,
慢慢開比較安全。
所以我們的道路建設一直沒有改善,行人設施也是非常有問題,但當局做了什麼?插測速
照相,問題就解決了?
限速並不是設定一個數字,插上限速就好,包含路幅寬度,週邊道路配備都應該配合,台
灣常見的是給你很寬的馬路,卻限速40,50。真正能夠有效抑制速度的是縮減道路,減速
坡,但台灣不會這樣做。(人行庇護島,保護欄杆,鋸齒標線等…是另一個保護行人的設
計問題這邊先不談。)
灣常見的是給你很寬的馬路,卻限速40,50。真正能夠有效抑制速度的是縮減道路,減速
坡,但台灣不會這樣做。(人行庇護島,保護欄杆,鋸齒標線等…是另一個保護行人的設
計問題這邊先不談。)
再來是路權問題,英國郊區道路兩線道,限速可達60英里(約96公里),而緊鄰這些高速幹
道旁的可能是限速非常慢的社區道路,這時候他們駕駛會怎麼做?
1.路口轉角週邊一定是嚴格取締轉角停車,保持良好視野。
2.支線車出來,他們會在路口邊緣畫一條幹道路面邊界線,支線車要在此處停等幹道車,
確定不會讓幹道車減速的前提下,才可以匯入。
所以英國駕駛教育會強調要多次轉頭觀察,尤其是摩托車,他們會告誡你,他們接近的速
度會比你想像的快,所以一定要保守判斷,而不是積極判斷。
像這樣速差大的路口,等個10幾秒一分鐘是很正常的,後車通常也不會按喇叭催促,一台
出去後,後面那台接著重新觀察一次。如此就能達到安全的匯入
我不知道為什麼台灣人很愛強調在路口要特別減速,我在日本自駕過好幾次,幹道車基本
上是不會為了支道車減速的,因為支道車本來就該做好自己的義務:觀察安全匯入時機,
在這之前要讓幹道車先行,且匯入的時候一定要補足油門。
上是不會為了支道車減速的,因為支道車本來就該做好自己的義務:觀察安全匯入時機,
在這之前要讓幹道車先行,且匯入的時候一定要補足油門。
台灣人很喜歡人情味慢慢匯入逼別人讓他, 匯入後又慢吞吞的加速,他們覺得這樣很安
全,其實非常危險。這種人在台灣會被「禮讓」,去其他交通正常的國家就會被撞死。
全,其實非常危險。這種人在台灣會被「禮讓」,去其他交通正常的國家就會被撞死。
像影片這個例子,支道車在英國會賠死,享受牢獄之災,而且保險金會飆到讓你將來數年
放棄開車這件事。
分享一個英國駕駛教練的判斷訣竅:當你多次觀察來車,覺得你可以用步行的速度安全的
穿越馬路的時候,這時候代表你可以安全的開車匯入。
※ 引述《spark12 (Fly)》之銘言:
: 銀車:
: 1.先從巷子探頭出來,準備左轉上64快速道路,探頭停止原地先確認左邊來車無車
: 同時狀況:(這時候特斯拉還很遠,銀車已安心安全距離,放棄再次往左看幹道來車
)
: 2.銀車注意力開始直盯眼前前方畫面想踩油門直行時...
: 無奈眼前有夫妻帶著小朋友,一家人正在過馬路,銀車只好暫時佔據外車道等他們過馬
路
: 3.銀車正在等這爸媽帶小朋友過完馬路...
: 同時狀況:(特斯拉從一台慢車屁股後面高速超車出來)
: 4.銀車緊盯眼前剛走離的一家人,大力踩油門要左轉切進幹道. . .
: 同時狀況:
: (特斯拉車速過快忘記or放棄煞車,又見到外車道被銀車佔據,
: 想趕緊切回內車道以便超掉這台銀車)
: 結局:
: 5.銀車根本不知道左邊冒出一台高速的特斯拉繼續踩油門往前進以便左轉...
: VS
: 特斯拉根本沒想到銀車會往前走而不禮讓幹道直行的車,
: 特斯拉一念之間直行最大觀念固然正確又車速過快而放棄煞車.駛進內車道以便超銀
車
: 最後....兩車撞上
: 上面全都是短短幾秒內發生的憾事....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.2.201 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1U9IVp27 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579493363.A.087.html
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:10:46
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:11:39
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:14:10
這邊有彎角,支線車應該要知道的是視線範圍被縮短,反應時間緩衝被縮減,匯入的時候
一定要不斷轉頭觀察,而不是看沒車開出來就沒事了。如果有行人干擾,應該是等干擾因
素消除再開出來,而不是匯入了才卡在幹道上
路口匯入可能要等很久,這是正常的。
如果這條路大家都開這麼快,超速應該檢討的是路型設計,而不是檢討他不讓支線。他本
來就沒有義務要讓,是台灣不懂規則的人太多,大家撞怕了才會讓支線。
,而不是到哪個地區要注意什麼。
個很大的問號。
你可以試著照限速開看看就會有答案,巷子限速40,實際上是太快,市區六線幹道限速50
根本是笑話。
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:32:56
就強調一定要多次轉頭,保守判斷。台灣人很多人在匯入是:應該可以啦他有看到我。
就開出去了
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:47:45
你說到另一個重點,那邊根本不適合直接左轉,正確的做法應該是先右轉匯入後,再靠內
側再迴轉。那個路口應該禁止左轉,但這是設計的問題,一個合格的駕駛應該要有判斷風
險的能力,你要左轉之前就要考慮到,過了第一個路口之後如果右側有來車,你要躲在哪
裡緩衝?
車的會這樣?你跟我說他有在看但只是來不及反應。
哈哈。
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 14:25:52
行人,要繼續往前還要再確認一次左側,影片看看再來戰吧。有看左邊的情況下,要被撞
的前一秒他還在往前嚕??
--
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:11:39
推 : 好觀念 推1F 39.11.4.151 台灣 01/20 12:11
→ : 台灣就像屎,英國好棒棒2F 220.137.152.160 台灣 01/20 12:12
台灣交通本來就是一坨屎,這沒什麼好質疑的※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:14:10
→ : 二樓這輩子就這樣了3F 39.11.4.151 台灣 01/20 12:13
推 : 所以英國人看到行人不停車的嗎4F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:14
推 :5F 223.138.46.33 台灣 01/20 12:14
→ : 標準準備被淘汰的台灣老人6F 39.11.4.151 台灣 01/20 12:14
→ : 等你到該地點勘查,再來說吧,懵懂無知7F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:16
一定要不斷轉頭觀察,而不是看沒車開出來就沒事了。如果有行人干擾,應該是等干擾因
素消除再開出來,而不是匯入了才卡在幹道上
→ : 你是沒看後車的影片嗎10F 59.124.141.199 台灣 01/20 12:17
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:21:21推 : 推11F 1.34.147.124 台灣 01/20 12:19
→ : 而且這是彎道 特斯拉最後才從外切內12F 59.124.141.199 台灣 01/20 12:19
罕見!直行車優先非專利 轉彎車未禮讓肇事沒事 - 社會 - 自由時報電子報
轉彎車未讓直行車先行肇禍判無罪!高市謝男開車駛經交岔路口,未依規定禮讓直行車而貿然左轉,導致梁姓駕駛閃避不及,車頭撞上民宅受傷,被控過失傷害罪,高雄地院調查,梁車嚴重超速,若依正常速度行駛交岔路口,不會發生車禍,判決謝無罪。檢方指出,前年10月16日中午,謝姓男子駕駛自小客車,沿高雄市三民區九如二路 ...
轉彎車未讓直行車先行肇禍判無罪!高市謝男開車駛經交岔路口,未依規定禮讓直行車而貿然左轉,導致梁姓駕駛閃避不及,車頭撞上民宅受傷,被控過失傷害罪,高雄地院調查,梁車嚴重超速,若依正常速度行駛交岔路口,不會發生車禍,判決謝無罪。檢方指出,前年10月16日中午,謝姓男子駕駛自小客車,沿高雄市三民區九如二路 ...
噓 : 那路段有弧度啊 轉頭看沒車還不能出來嗎14F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:20
事實上正確的開法這樣就是不行,因為有弧度,支線駕駛有義務要不斷觀察,所以這樣的路口匯入可能要等很久,這是正常的。
→ : ? 誰知道會有瘋狂飆仔?15F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:20
推 : 合理啊 超速真的很正常 不讓支線也正常 111.249.170.202 01/20
12:20如果這條路大家都開這麼快,超速應該檢討的是路型設計,而不是檢討他不讓支線。他本
來就沒有義務要讓,是台灣不懂規則的人太多,大家撞怕了才會讓支線。
→ : 機車都有看到了 為何銀車沒看到?17F 111.249.170.202 台灣 01/20 12:20
→ : 有弧度就想辦法慢慢嚕到沒死角的地方啊
→ : 還在那邊跳針 駕駛觀念真的頗呵
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:23:08→ : 有弧度就想辦法慢慢嚕到沒死角的地方啊
→ : 還在那邊跳針 駕駛觀念真的頗呵
→ : 就如同二樓所說的、臺灣車禍死亡率每百萬居20F 42.72.154.79 台灣 01/20 12:22
→ : 民
→ : 只有133人、而英國則是高達28人、所以我們才
→ : 是對的、是不是啊
→ : 民
→ : 只有133人、而英國則是高達28人、所以我們才
→ : 是對的、是不是啊
噓 : 有人你減不減速?24F 203.73.77.76 台灣 01/20 12:22
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:25:04噓 : 別在當鍵盤車手,找個蘆洲人問一下那邊的25F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:24
→ : 環境好嘛!
如果交通問題要看地區自己注意,那代表這些問題真的很嚴重,交通管理應該是全國一致→ : 環境好嘛!
,而不是到哪個地區要注意什麼。
噓 : 不要跳針 這事件就是超速27F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:25
噓 : 有責任的都抓出來鞭 不要合理化超速帶來
→ : 的危害
噓 : 有責任的都抓出來鞭 不要合理化超速帶來
→ : 的危害
噓 : 超速會撞死人能不強調?神邏輯30F 180.176.4.40 台灣 01/20 12:27
任何的車禍因素都有可能會死人,而不是只強調限速,尤其是在台灣限速合理與否還是一個很大的問號。
你可以試著照限速開看看就會有答案,巷子限速40,實際上是太快,市區六線幹道限速50
根本是笑話。
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:32:56
推 : 是沒有義務要讓支線 可是你正常速行駛31F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:28
→ : 銀車就轉過去了 黑車那個速度 根本沒幾
→ : 銀車就轉過去了 黑車那個速度 根本沒幾
噓 : 成功國小有天橋跟自行車道,但往成陸橋就33F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:28
→ : 秒可以反應 還彎道34F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:28
→ : 是沒有,而臨近的就是住宅社區,非常多人35F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:28
→ : 進出巷子,因為出來就是堤防,堤防另一側
→ : 就是親水公園,所以很多居民會步行過去運
→ : 動,如果這種地理環境下,特斯拉還以高速
→ : 進出巷子,因為出來就是堤防,堤防另一側
→ : 就是親水公園,所以很多居民會步行過去運
→ : 動,如果這種地理環境下,特斯拉還以高速
推 : 可憐仇富39F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:29
→ : 行駛,誰都閃不了好嘛!40F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:29
→ : 你講的完全正確41F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:29
→ : 台灣這種人情味大於道理
→ : 你講對的 就是被噓
→ : 銀車硬撞人 沒人講
→ : 台灣這種人情味大於道理
→ : 你講對的 就是被噓
→ : 銀車硬撞人 沒人講
→ : 連什麼環境都不知道就想大談英國郊區45F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:30
→ : 支線在那亂嚕 看到有車還硬衝46F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:30
→ : 銀車就是沒看 這麼簡單
→ : 銀車就是沒看 這麼簡單
噓 : 呵呵 銀車死角,黑車就沒有死角阿,黑車48F 110.50.181.60 台灣 01/20 12:31
→ : 死角還超速呢 邏輯滿分
→ : 死角還超速呢 邏輯滿分
→ : 三菱轎車沒看還可以在車道?你確定?50F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:31
噓 : 要支線判斷幹道不減速才能切 重點是要幹道51F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:32
→ : 不超速啊 現在很可能就是超速造成誤判耶
這你就陷入一個陷阱了,不管他速度如何,支道車的義務要避免的就是誤判,所以一開始→ : 不超速啊 現在很可能就是超速造成誤判耶
就強調一定要多次轉頭,保守判斷。台灣人很多人在匯入是:應該可以啦他有看到我。
就開出去了
→ : 用這種似是而非的邏輯來護航當大家白癡看53F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:32
→ : 不出來阿?
→ : 不出來阿?
噓 : 有些人素質就那樣了 黑車出現到撞車不知55F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:33
→ : 道有沒有三秒 快成那樣
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:37:39→ : 道有沒有三秒 快成那樣
→ : 三菱轎車很明顯就是先看了左側有無來車往57F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:34
噓 : 轉頭看著沒車還不能出來 那要看到什麼狀58F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:34
→ : 前開,結果特斯拉高速行駛,導致三菱側撞59F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:34
→ : 況才能出來? 所以你覺得特斯拉 看到已60F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:34
噓 : 前方微彎道,直行車怎麼確定彎道過去沒61F 110.50.181.60 台灣 01/20 12:34
→ : 經督到你車道上的橫向車 正確不是原車道62F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:34
→ : 有車子,危險駕駛還能護航63F 110.50.181.60 台灣 01/20 12:34
→ : 減速 是要加速硬切嗎?64F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:34
推 : 看到主幹有車就是要讓65F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:34
→ : 你管別人超不超速
→ : 看監視器吧
→ : 那裡會有死角嗎
→ : 你管別人超不超速
→ : 看監視器吧
→ : 那裡會有死角嗎
→ : 我還是要強調,特斯拉在人潮眾多的鄰近社69F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:36
→ : 區,這樣開車不出事才有鬼,今天他只是碰
→ : 到一個貪圖方便的三菱轎車
→ : 區,這樣開車不出事才有鬼,今天他只是碰
→ : 到一個貪圖方便的三菱轎車
→ : 不要沒看路都說死角72F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:36
→ : 從鴨母港抽水站起點開始看,就知道有國小73F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:37
→ : ,有社區,還這樣高速行駛才有病
→ : 我就是當地人啊,你根本就沒搞清楚當地環
→ : 境就評論,很無知好嘛!
→ : ,有社區,還這樣高速行駛才有病
→ : 我就是當地人啊,你根本就沒搞清楚當地環
→ : 境就評論,很無知好嘛!
噓 : 銀車沒看路? 笑死人 看行車紀錄器就知77F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:39
→ : 道黑車飆仔從彎道出現不用5秒
→ : 道黑車飆仔從彎道出現不用5秒
噓 : 某j訂的法律喔 你說的算喔 看到幹道有車79F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:40
→ : 不能切 你要不要和原PO打一架阿 看誰說的
→ : 對
→ : 不能切 你要不要和原PO打一架阿 看誰說的
→ : 對
噓 : 事故地點是市區82F 220.133.83.84 台灣 01/20 12:42
→ : 你他媽的視力好的人看到1公里外有車還要慢83F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:43
→ : 慢的等他過是不是?
→ : 慢的等他過是不是?
→ : 幹道出來時 就沒看到車85F 1.200.40.55 台灣 01/20 12:44
推 : 受教了 之道不用讓86F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:45
→ : 怪不得他會去裝別人屁股
→ : 笑死 機車看得到 你看不到
→ : 還說會開車阿
→ : 之道就在慢慢亂嚕阿
→ : 怪不得他會去裝別人屁股
→ : 笑死 機車看得到 你看不到
→ : 還說會開車阿
→ : 之道就在慢慢亂嚕阿
噓 : 你眼睛去睜開一點好嗎 撞到屁股是因為他91F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:45
→ : 在慢慢亂撞阿92F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:46
→ : 切到銀車前面93F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:46
推 : 特斯拉時速80,從出現到路口只有4秒鐘94F 101.136.199.110 台灣 01/20 12:46
4秒足夠轉頭觀察兩次了。※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:47:45
你說到另一個重點,那邊根本不適合直接左轉,正確的做法應該是先右轉匯入後,再靠內
側再迴轉。那個路口應該禁止左轉,但這是設計的問題,一個合格的駕駛應該要有判斷風
險的能力,你要左轉之前就要考慮到,過了第一個路口之後如果右側有來車,你要躲在哪
裡緩衝?
推 : 前方不只有車 還有人 國外人總比較大了吧97F 1.200.40.55 台灣 01/20 12:46
→ : 真的把大家當智障耶!98F 101.136.199.110 台灣 01/20 12:47
推 : 看不到你還轉 你天兵阿99F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:47
→ : 看不到還敢轉?
→ : 看不到還敢轉?
推 : 機車起步速度跟汽車能比?101F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:48
噓 : 國外路大都很大 這裡有人告訴你這裡是市102F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:48
誰跟你說的…?你去日本和英國開車過就知道,市區道路可窄了。街景可以看一下→ : 區 你這種人歡迎你到國外去 不要來這裡害103F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:48
出現了!「不然你搬去國外啊」→ : J真的很可憐 邏輯堪慮104F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:49
→ : 人 你乾脆規定支道不準誤判好了 笑死105F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:48
推 : 之道亂沖的更可憐吧106F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:49
噓 : ... 大家開這麼快不代表速限有問題107F 223.136.93.70 台灣 01/20 12:49
→ : 一直害人還沒自知之明108F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:49
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:52:31→ : 確實之道不該誤判阿 沒把握別轉109F 42.75.93.139 台灣 01/20 12:50
推 : 詭辯110F 111.71.24.98 台灣 01/20 12:50
→ : 更不代表要更換路型111F 223.136.93.70 台灣 01/20 12:51
→ : 今天特斯拉開30-40km,若真被三菱轎車側112F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:52
→ : 撞,可以飛出去挖到小妹妹嗎?
→ : 撞,可以飛出去挖到小妹妹嗎?
推 : 如果依照限速,特斯拉能不能煞住?114F 49.216.63.92 台灣 01/20 12:52
→ : 挖更改為壓115F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:52
噓 : 不用理j了啦 看了一下整天說別人跳針說116F 42.77.115.124 台灣 01/20 12:52
→ : 仇富
→ : 仇富
→ : 我已經把環境說得很清楚,很多東西就是不118F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:53
噓 : 一些白癡真的搞不懂速限存在的意義 唉119F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:53
→ : 貪快,根本就沒那麼嚴重,今天那麼嚴重就120F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:53
→ : 是車速過快,導致撞擊產生的波及過大
→ : 是車速過快,導致撞擊產生的波及過大
噓 : 開大絕... 黑車可以不要開那條路 就不會有路`122F 223.136.93.70 台灣 01/20 12:54
→ : 到他撞到人
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:56:17→ : 到他撞到人
噓 : 觀念三寶,請別上路124F 49.216.214.188 台灣 01/20 12:54
噓 : 特斯拉正常時速是可以反應的 特斯拉看到125F 61.60.122.22 台灣 01/20 12:54
→ : 外車道已經有車應該減速 特斯拉應該留在
→ : 原來的外車道 ,為什麼要都怪銀車?
→ : 外車道已經有車應該減速 特斯拉應該留在
→ : 原來的外車道 ,為什麼要都怪銀車?
噓 : 撞死人跟超速絕對有關 法官別再亂判128F 111.71.24.98 台灣 01/20 12:55
噓 : 巷弄也有幹道支道之分啦 這些白癡八成以129F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:56
→ : 為巷弄幹道也能開80吧
→ : 為巷弄幹道也能開80吧
→ : 也許在責任比重上是三菱居重,但真正的癥131F 114.136.25.46 台灣 01/20 12:56
→ : 結點是特斯拉不應該在那個環境跟道路上高
→ : 速行駛,無論你是否擁有路權大或小,上路
→ : 就是看待每個人生命一樣的重要,進而警惕
→ : 自己駕駛觀念,這才是對的
→ : 結點是特斯拉不應該在那個環境跟道路上高
→ : 速行駛,無論你是否擁有路權大或小,上路
→ : 就是看待每個人生命一樣的重要,進而警惕
→ : 自己駕駛觀念,這才是對的
→ : 反正車禍都你旁邊出來的錯136F 101.12.211.38 台灣 01/20 12:57
→ : 更別說我還是當地人,更可以說明該道路環137F 114.136.25.46 台灣 01/20 13:00
→ : 境不應當高速行駛,因為行經的居民很多,
→ : 且有分隔島視野問題,加上巷弄出來,如果
→ : 高速行駛則會反應不及而出事
→ : 境不應當高速行駛,因為行經的居民很多,
→ : 且有分隔島視野問題,加上巷弄出來,如果
→ : 高速行駛則會反應不及而出事
噓 : 出現什麼? 提過外的就你阿 先放大絕就是141F 101.12.211.38 台灣 01/20 13:00
→ : 你耶 笑死
→ : 你耶 笑死
→ : 如果沒有高速行駛,碰到巷弄出來的人或車143F 114.136.25.46 台灣 01/20 13:01
→ : ,是否就可以減少車禍事件,其實就是那麼
→ : 簡單
→ : ,是否就可以減少車禍事件,其實就是那麼
→ : 簡單
→ : 國外的狀況就一定對? 就一定適合台灣?146F 101.12.211.38 台灣 01/20 13:01
→ : 不要老是活在自我好嗎
噓 : 當地人都跟你說這裡不適合開到80了 你還在
→ : 哪扯國外 不請你去國外還能怎麼辦?
→ : 不要老是活在自我好嗎
噓 : 當地人都跟你說這裡不適合開到80了 你還在
→ : 哪扯國外 不請你去國外還能怎麼辦?
→ : 這部很久了,共勉之151F 114.136.25.46 台灣 01/20 13:08
→ : 順便說很多小朋友都會到堤防另一側的親水
→ : 公園打球,所以在這道路開慢點,因為小朋
→ : 順便說很多小朋友都會到堤防另一側的親水
→ : 公園打球,所以在這道路開慢點,因為小朋
推 : f大推一個 原PO被打臉 就說你活在自我阿154F 101.12.211.38 台灣 01/20 13:10
→ : 友很容易趕著赴約打球,而忘了多注意來車155F 114.136.25.46 台灣 01/20 13:10
→ : 所以為什麼我說這裡不能高速行駛是因為很
→ : 多小朋友會自己過去運動或遊玩,而沒有父
→ : 母陪同的情況
→ : 所以為什麼我說這裡不能高速行駛是因為很
→ : 多小朋友會自己過去運動或遊玩,而沒有父
→ : 母陪同的情況
噓 : 支道和幹道做好自己的本分 大家都為交通安159F 101.12.211.38 台灣 01/20 13:12
→ : 全盡一份心力有什麼問題? 怎麼會盲目到去
→ : 護航超速的呢
→ : 全盡一份心力有什麼問題? 怎麼會盲目到去
→ : 護航超速的呢
→ : 還有這邊也比較特殊,有分矮框跟高框,所162F 114.136.25.46 台灣 01/20 13:14
→ : 以矮框,小學生很多,當地人還是不免的提
→ : 醒,這群小學生涉世未深,並不清楚馬路如
→ : 虎口的恐怖性,而疏忽很多觀察
→ : 若行車人士不多注意,當然容易發生車禍,
→ : 所以身為大人的我們,且身為行車人才的我
→ : 們,更應該防衛性駕駛的重要性
→ : 以矮框,小學生很多,當地人還是不免的提
→ : 醒,這群小學生涉世未深,並不清楚馬路如
→ : 虎口的恐怖性,而疏忽很多觀察
→ : 若行車人士不多注意,當然容易發生車禍,
→ : 所以身為大人的我們,且身為行車人才的我
→ : 們,更應該防衛性駕駛的重要性
→ : 4:30處,絕對路權,為何直行車要煞車?172F 101.12.141.68 台灣 01/20 13:29
→ : 你們的邏輯不是有空間,直行車就可以通過
→ : !
→ : 你們的邏輯不是有空間,直行車就可以通過
→ : !
噓 : 那不知道你說的那2個國家有沒有提到看到行175F 110.28.13.143 台灣 01/20 13:47
→ : 人要減速??
→ : 人要減速??
噓 : 飆仔超速出事就不要找啥路權藉口,在限177F 223.137.51.22 台灣 01/20 13:48
推 : 連噓在我看來就像心虛178F 223.136.246.157 台灣 01/20 13:48
→ : 速內相撞的動能至少不會往旁邊挖179F 223.137.51.22 台灣 01/20 13:49
噓 : 看到行人要減速都不講,挑你想說的說啊?180F 111.82.211.60 台灣 01/20 13:49
→ : 路權仔不要人命,只要路權對就對
→ : 路權仔不要人命,只要路權對就對
噓 : 好喔 幹道我就是老大182F 1.165.25.21 台灣 01/20 13:50
噓 : 奇怪,幾乎所有的死亡車禍都是有一方超速183F 111.82.211.60 台灣 01/20 13:53
→ : 引起,兩方都願意減速,頂多是擦撞車禍
→ : 為什麼路權仔他媽那隻腳就是犯賤不肯鬆油
→ : 門呢?
→ : 引起,兩方都願意減速,頂多是擦撞車禍
→ : 為什麼路權仔他媽那隻腳就是犯賤不肯鬆油
→ : 門呢?
推 : 幫你補血,一堆人噓你應該是他們都像銀車187F 27.52.107.29 台灣 01/20 14:21
→ : 那樣開吧
可以看看影片,特斯拉要撞上的前一秒,那台車還在往前嚕,一個正常人有在注意左邊來→ : 那樣開吧
車的會這樣?你跟我說他有在看但只是來不及反應。
哈哈。
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 14:25:52
噓 : 告訴你 在台灣那種情況路權就是路人的 特189F 101.12.211.38 台灣 01/20 14:50
→ : 斯拉沒停下來讓行人就是錯 更不要講超速通
→ : 過更是該死
→ : 銀車那樣開應該就是法規告訴他要禮讓行人
→ : 斯拉沒停下來讓行人就是錯 更不要講超速通
→ : 過更是該死
→ : 銀車那樣開應該就是法規告訴他要禮讓行人
噓 : 好啦 路口是不是有行人,請問黑車看到行193F 111.252.51.18 台灣 01/20 14:57
→ : 人的反應是什麼,這邊是加速阿 這樣也能
→ : 護航 呵呵國外行人最大呢,黑車是不是有
→ : 問題
→ : 你說的國家看到路人要過路口,請問黑車
→ : 應該是什麼行為,不要雙標阿,銀車就是
→ : 要過看到路人所以等了一下,黑車此時的
→ : 選擇呢,歐對了他超速所以看不到路口有
→ : 人要過呢,護航的邏輯去哪裡了
→ : 把焦點放在銀車上,就忽視有路人要過路
→ : 口了是不是,銀車就是有禮讓路人,黑車
→ : 的行為呢?自助餐真好吃,挑你喜歡的護
→ : 航
這更好笑了,銀車要匯出之前可以看到這些狀況,就應該要等行人沒錯啊,問題是他等完→ : 人的反應是什麼,這邊是加速阿 這樣也能
→ : 護航 呵呵國外行人最大呢,黑車是不是有
→ : 問題
→ : 你說的國家看到路人要過路口,請問黑車
→ : 應該是什麼行為,不要雙標阿,銀車就是
→ : 要過看到路人所以等了一下,黑車此時的
→ : 選擇呢,歐對了他超速所以看不到路口有
→ : 人要過呢,護航的邏輯去哪裡了
→ : 把焦點放在銀車上,就忽視有路人要過路
→ : 口了是不是,銀車就是有禮讓路人,黑車
→ : 的行為呢?自助餐真好吃,挑你喜歡的護
→ : 航
行人,要繼續往前還要再確認一次左側,影片看看再來戰吧。有看左邊的情況下,要被撞
的前一秒他還在往前嚕??
噓 : 兩個字,噁心206F 36.237.30.134 台灣 01/20 15:14
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 16:12:29推 : 幫你補血 銀車往前嚕才是主因207F 64.104.125.231 日本 01/20 16:49
噓 : 你才影片看看才來戰吧,笑死銀車啟動兩208F 111.252.51.18 台灣 01/20 17:09
→ : 秒黑車就到眼前呢,更不要說黑車從彎道
→ : 過來花了幾秒
→ : 結果還是不敢面對黑車為什麼路口行人不
→ : 減速,阿因為黑車直行路權最大,根本不
→ : 管其他用路人
→ : 請問你最愛講的國外看到路邊行人怎麼辦
→ : ?阿對不起黑車開太快看不到路邊行人,
→ : 或是看到以後根本煞不住
→ : 秒黑車就到眼前呢,更不要說黑車從彎道
→ : 過來花了幾秒
→ : 結果還是不敢面對黑車為什麼路口行人不
→ : 減速,阿因為黑車直行路權最大,根本不
→ : 管其他用路人
→ : 請問你最愛講的國外看到路邊行人怎麼辦
→ : ?阿對不起黑車開太快看不到路邊行人,
→ : 或是看到以後根本煞不住
噓 : 照他邏輯 把銀車換成行人 還是行人的錯217F 61.60.122.22 台灣 01/20 17:24
推 : 好文還被噓到X民智未開218F 1.200.204.104 台灣 01/20 18:16
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※ 看板: Tainan 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 185
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