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看板 MRT
作者 david926216 (chai)
標題 [新聞]台中規畫雙纜 雪谷線取代中橫
時間 Mon Dec 26 00:01:41 2011



台中規畫雙纜 雪谷線取代中橫
中國時報【黃如萍╱台北報導】


貓空、九族纜車大受歡迎,台中市政府推動的雪山至谷關及新社至大坑兩條纜車線也在日
昨規劃完成,均採民間參與投資的BOT方式興建,預計民國一百零六年通車啟用;其中
,雪谷線為國內第一條高山觀光纜車線,目的是為了取代未重建的中橫公路旅遊需求。



雪谷線纜車的起點位於谷關溫泉公園內,場站規劃為兩層樓,總樓地板面積約兩千平方公
尺,作為旅客候車月台、購票等站務使用,還有景觀咖啡廳;全線近五千八百公尺、三個
車站,中間設波津加站,預計單程搭乘約十九分鐘,每小時約可搭載九百六十人次。


新大線纜車則從新社到大坑,全長五千四百多公尺,中間設兩站但不停車,單程運轉時間
近廿一分鐘、票價一百五十元,來回兩百元,亦規劃採用BOT興建,總投資額為廿億七
千五百萬元,預計明年四月招商,一百零六年八月完工。



http://tinyurl.com/chekwho
台中規畫雙纜 雪谷線取代中橫 - Yahoo!奇摩新聞
[圖]
中國時報【黃如萍╱台北報導】貓空、九族纜車大受歡迎,台中市政府推動的雪山至谷關及新社至大坑兩條纜車線也在日昨規劃完成,均採民間參與投資的BOT方式興建 ...
 
http://tinyurl.com/7zw7me4
谷關業者叫好 學者:宜再評估|生活萬象|中時樂活|中時電子報
 「請多多支持雪谷線纜車。」谷關神木谷飯店總經理羅進洲表示,若有雪谷纜車加上大雪山的自然生態,將會大大帶動觀光旅遊產業。學者專家則認為,高山旅遊重遊機率較低,興建高山纜車效益需謹慎評估。
 
http://tinyurl.com/7q9k8nb
雪谷線.新大線雙纜 規劃106年完工 - Yahoo!奇摩新聞
[圖]
日月潭纜車大受歡迎!台中市推動兩條雪山到谷關,新社到大坑的兩條纜車線,初步規劃完成,將採民間BOT斥資28億興建,預計106年完成通車,雪谷線將成為國內第一條高山觀光纜車線 ...
 




蓋在高山上 環境地質都比貓纜還嚴苛阿
與其蓋這個我反而偏好修好中橫
我沒有查到日月潭纜車虧損的新聞
想順便請教一下原因 謝謝


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.152.237
Lsamia:我覺得九族文化村跟日月潭的連結很重要1F 12/26 00:04
Lsamia:不過最重要的應該是地利...
james732:建設並維護這樣的東西不會很困難嗎…?3F 12/26 00:08
canandmap:修好中橫並不會好到哪去,看看那強大的大甲溪...4F 12/26 00:10
payeah:中橫沒有好到哪裡去...+15F 12/26 00:15
Lsamia:日月潭纜車是BOO模式 民間自己掌控財務6F 12/26 00:15
kudo070125:日月潭纜車有虧損嗎? 是說又要如何計算虧損?7F 12/26 00:16
kudo070125:因為要是買九族門票就能免費搭乘纜車來回一趟
kudo070125:可能門票收入能蓋過纜車的虧損?
jcll:日月潭纜車是民營 哪會虧損10F 12/26 00:21
jcll:日月潭纜車不管過去或過來都有東西可看 貓纜實在沒啥可看的
kudo070125:而且光看單純搭纜車的那個價錢...回本是要花時間 但說12F 12/26 00:22
kudo070125:會虧損我是不這麼覺得啦 不知道資料是怎麼樣
kudo070125:日月潭纜車只有一種時候沒東西可看 > 起大霧的時候XDDD
kudo070125:車窗外面是純~~~~~~白~~~~~XD
Lsamia:說貓纜其實也是可以考慮漲價 另一點與其執著在貓纜16F 12/26 00:24
Lsamia:我覺得把錢花在整頓貓空會比較划得來-v-
kudo070125:貓空觀光確實需要整頓.....不能光靠纜車18F 12/26 00:24
Lsamia:日月潭的的話 我覺得大家是基於懶得開車 山路都很累qq19F 12/26 00:25
kudo070125:貓纜說穿了比較像純交通工具20F 12/26 00:25

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    50F 12推
  • +4 [新聞]台中規畫雙纜 雪谷線取代中橫 - MRT 板
    作者: 114.47.152.237 (台灣) 2011-12-26 00:01:41
    台中規畫雙纜 雪谷線取代中橫 中國時報【黃如萍╱台北報導】 貓空、九族纜車大受歡迎,台中市政府推動的雪山至谷關及新社至大坑兩條纜車線也在日 昨規劃完成,均採民間參與投資的BOT方式興建,預計民國一百零 …
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