※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-07-22 23:58:52
看板 MRT
作者 標題 Re: [問題] 車站路網圖
時間 Sat Jul 21 23:22:59 2012
板友絞盡腦汁想要知道裡面的路線圖到底長什麼樣子
![[圖]](http://i2.disp.cc/imgur5/q2aV5.jpg)
→ :硬調整比例好像偷翻很開的樣子.......XD07/17 21:04
感謝but把圖轉正
但後來發現其實就是文宣的樣子XD http://tinyurl.com/ckdgpam
![[圖]](http://www.trtc.com.tw/site/tcg/public/MMO/TRTC/%E6%9D%B1%E9%96%80%E7%AB%99%E9%80%9A%E8%BB%8A700%E7%95%AB%E7%B4%A0.JPG)
岔個題
一般其他國家（城市）捷運系統內區間車是常態嗎？
雖然說區間車可以使班距減短，但如果車輛夠多是不是就不需要區間車？
如果台北捷運紅、綠路線都完成後，也會有區間車（重疊段）嗎？
例如，藍線：南港展覽館-亞東醫院（差三站就跑全程了）
橘線：南勢角-大橋頭（這算區間嗎？有重疊）
根據 https://sites.google.com/site/trackplan/metro 很詳細的軌道配置圖
重疊段紅線應該會從北投站起始，到大安站？或直接到象山站？
綠線可能從松山站起始，到台電大樓？或甚至到萬隆站？
或是說，到時候列車夠多，就不需要開區間車了？
綠線可能從松山站起始，到台電大樓？或甚至到萬隆站？
或是說，到時候列車夠多，就不需要開區間車了？
還是說，改成尖峰時段區間路線才會出現呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.116.241
推 :超級常態，看看倫敦地鐵的District Line有幾種區間車1F 07/21 23:28
推 :紅線應該會直接衝到象山 綠線應該不會有區間車了2F 07/21 23:32
→ :至於小碧潭的問題那是小事
→ :綠線應該不會開到像淡水線或板南線那麼密 大約尖4離5
→ :至於小碧潭的問題那是小事
→ :綠線應該不會開到像淡水線或板南線那麼密 大約尖4離5
→ :(這問題好像幾天前才看到過....)5F 07/21 23:41
推 :之前綠線好像有說要開區間的話是松山-台電大樓？6F 07/22 00:14
推 :還是希望綠線不要開區間車…7F 07/22 00:17
推 :是低 不過這區間砍太大了(公館的吶喊啊)8F 07/22 00:17
→ :綠線全程 尖4離5無區間其實就很OK
→ :不用區間車但也不需要板南線的班距
→ :綠線全程 尖4離5無區間其實就很OK
→ :不用區間車但也不需要板南線的班距
→ :而且以後有三線進東邊 跟現在藍線獨撐大梁不一樣11F 07/22 00:23
推 :文湖線是不是也開過區間車?12F 07/22 00:44
→ :有狀況時有過13F 07/22 00:50
推 :區間車有時跟軌道配置也有關,如景安起站發;昆陽迄站收車14F 07/22 02:04
推 :橘線沒帶狀軌 應該沒辦法開區間車15F 07/22 07:24
→ : 袋(更正)
→ : 袋(更正)
→ :記得板南線偶爾也會開亞東醫院-昆陽的區間車(咦)17F 07/22 08:46
→ :有時尖峰就會看到某幾班車不是去南展而是到昆陽就回機廠
→ :有時尖峰就會看到某幾班車不是去南展而是到昆陽就回機廠
推 :北投-台電大樓 公館一樣要吶喊啊 XD19F 07/22 11:31
推 :橘線開區間車的話，那新莊蘆洲端班距要多長啊...20F 07/22 11:47
→ :橘線沒有開區間車的條件 就不用多慮了21F 07/22 12:23
推 :橘線開區間車要幹嘛?22F 07/22 12:25
推 :東京地鐵東西線還有過站不停...23F 07/22 12:49
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