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※ 引述《KPgogogo (堅定！！)》之銘言：
: 如圖：北捷、台鐵標誌，攝於台北車站M8出口旁
: 其實不僅是北捷、台鐵的標誌，高捷的 K 也是，
: 我覺得都無法明白的表達「地鐵」、「軌道運輸」的意涵。
: 相較之下，韓國首爾的地鐵標誌：http://ppt.cc/f~-3
: 一輛列車在軌道上跑，裡面有個 M ，表地下鐵之意，就可讓人一目了然。
: 我很好奇，若外國人看到北捷、台鐵的標誌，會馬上知道這裡有捷運站、火車站嗎？
: 大家的看法呢？

要一眼從符號分出大眾運輸系統很難分，因為大眾運輸系統本身用文字就很複雜。

運輸系統的屬性有相互重疊的地方，像軌道運具定義的時候就往往不是都能壁壘分明。

現代都市內運輸依路線長短分:

RRT都市捷運鐵路、RGR都會區域鐵路、IC城際鐵路
       ↓               ↓            ↓
例:北捷、地鐵     例:台鐵區間車    例:高鐵

◎RRT
  1.運量大，迅速便捷效率，服務半徑不超過15公里稱為RRT

  2.鐵路法裡的定義:指供都市及其鄰近衛星市、鎮使用之有軌迅捷公共運輸系統。

  3.大眾捷運法的定義:指利用地面、地下或高架設施，不受其他地面  ←加了路權的概念
    交通干擾，採完全獨立專用路權或於路口部分採優先通行號誌處理
    之非完全獨立專用路權，使用專用動力車輛行駛於專用路線，並以
    密集班次、大量快速輸送都市及鄰近地區旅客之公共運輸系統。

◎RGR
    服務路線較長、服務半徑15~30公里，稱市郊通勤鐵路，或稱RGR

◎IC
    指供城際運輸(InterCity)使用，城市跟城市間長途運輸

這樣路線長短的分法可以用英文解釋給外國人聽聽看。

像是METRO、SUBWAY、underground 這類主要服務都市及其鄰近衛星市鎮就是RRT，

但國外有沒有RRT超出服務半徑15公里以上的例子?



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