[北捷] 交通部於15日完成臺北捷運東門站履勘 - Traffic板

首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)

※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-09-17 22:56:45

看板 MRT

作者 ecpoem (CK101)
標題 [北捷] 交通部於15日完成臺北捷運東門站履勘
時間 Sat Sep 15 09:37:59 2012

交通部於15日完成臺北捷運東門站履勘
資料更新：2012-09-15 07:33
資料檢視：2012-09-15 07:33
資料維護：臺北市政府捷運工程局
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=33023365&ctNode=16447&mp=115001

交通部已於 9月15日清晨完成臺北捷運新莊線東門站履勘作業，交通部履勘
小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，最後於總結會議
中確認履勘結論。履勘小組共提出須改善事項計有10項，其中 5項為「營運前須
改善事項」及 5項「後續建議改善事項」（詳如附件）。有關「營運前須改善事
項」部分，臺北市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由臺北市政府決定
通車日期，「後續建議改善事項」於辦理後續擴建或延伸路線時參考改善。

本次履勘作業除例行性之分組簡報、文件檢視、實地勘查及模擬演練外，另
東門站通車後原中和「南勢角─北投」的列車營運模式將變更為「南勢角─輔大
」及「南勢角─蘆洲」，將為臺北捷運15年通車以來，首次歷史性及結構性改變
旅客搭乘習慣，因此相關宣導及導引配套措施為本次履勘的重點。

履勘委員於今(15)日清晨 1時於營運收班以後，於古亭站勘查分流展示，隨
即以尖峰營運班表模擬通車分流後，倘乘客錯過轉乘站或年長者在轉乘時列車因
擁擠而無博愛座可坐時之狀況處置。整體而言，履勘委員對於列車上廣播、站務
人員主動協助及相關應變處理均給予肯定，惟履勘委員亦建議實施路線分流初期
，捷運公司仍應配置適當人力加強宣導、廣播並主動引導旅客，以協助乘客儘早
熟悉轉乘方式。

本次履勘範圍為新莊線東門站（忠孝新生站至古亭站），路段全長 2.3公里
，設 1座地下車站。本次履勘範圍前經臺北市政府於今( 101)年 8月25日辦理初
勘， 8月28日完成「履勘前須改善事項改善完成報告」，並於 8月31日依據大眾
捷運法第15條規定報請交通部派員履勘。交通部隨即籌組履勘小組，由路政司陳
司長彥伯擔任召集人，分成土建、機電及營運等三組，每組各邀請 3位專家學者
組成，並於 9月 7日舉辦前置會議， 9月14日夜間22時至15日清晨 6點完成履勘
作業。

---
附件（從交通部的新聞稿來的；交通部的內容相同）：
臺北捷運系統新莊線東門站（忠孝新生站至古亭站）履勘總結會議結論
一、營運前須改善事項（ 5項）
1.東門站 5號出口電扶梯踏板局部不清潔，應改善。
2.古亭站第二月台上方車行英文標示，會誤認為「忠孝新生大學」；古亭站
月台宣導人員手舉牌面未標示英文，應改善。
3.營運初期應加強廣播中、永和往返臺北車站、臺大醫院站之轉乘資訊，以
及廣播旅客錯過轉乘站之處理資訊，並注意廣播品質及音量。
4.東門站 8號出口巷道禁止右轉標誌牌、路面左轉指示標線，應依道路交通
標誌標線號誌設置規則檢討辦理。
5.東門站 3號出口右轉與聯開大樓交界處騎樓斜坡，應設置明顯顏色止滑條。
二、一般注意改善事項：無
三、後續建議改善事項（ 5項）
1.隧道與站體間柔性接頭之止水功能，建議妥善維護。
2.廁所緊急按鈕，請檢討標示方式。
3.牽引動力變電站之電池室，請檢討兩座充電機機箱之間距。
4.「臺北市大眾捷運系統旅客運送規則」第三條第五款規定「列車行車時刻
表」，建議修改為車站應公告「列車行車資訊」。
5.宣導分流之旅客隨身卡尺寸，建議以旅客攜帶方便為原則，內容要加註過
站處理方式。

--
火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營楠梓岡山路竹臺南永康善化隆田新營嘉義民雄
大林斗南斗六二水田中員林彰化沙鹿清水大甲苑裡通霄後龍竹南新竹竹
北湖口楊梅中壢桃園鶯歌樹林板橋臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿清水大甲苑裡後龍通霄等站停辦客運，山
線停臺中豐原后里三義銅鑼苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 132.239.57.162
※ 編輯: ecpoem 來自: 132.239.57.162 (09/15 09:40)

→ book8685:這十項不難處理1F 09/15 09:46

→ pojen:看到第一項就笑了.是多不乾淨到會被列上去...2F 09/15 09:51

推 DennyCrane:就跟軍中督導一樣總是要寫缺失嘛這些顧問都馬自以為3F 09/15 10:07
→ DennyCrane:就是因為找不到大條才要吹毛求庛如果缺失都是這種小東
→ DennyCrane:西代表東門站基本已經做好正式營運的所有準備了

推 mackywei:感覺起來都是不難改善的小問題？6F 09/15 10:15

→ cisriqua:看起來像雞蛋裡挑骨頭？7F 09/15 10:20

→ kudo070125:什麼叫做"看起來像忠孝新生大學"啊= =8F 09/15 10:27
→ kudo070125:是指那個巨大的看板嗎? 那個會看成忠孝新生大學
→ kudo070125:只能說是不是履勘委員沒東西可寫了只好絞盡腦汁?

→ roid:裡面有一項問題很大,仔細看字面的話應該可以猜出來是哪個..11F 09/15 10:30

推 cisriqua:是電扶梯踏板太髒乘客會滑倒嗎？12F 09/15 10:34

推 nepho:廣播嗎XD13F 09/15 10:35

推 kudo070125:應加強"中永和"往返台北車站之轉乘廣播?14F 09/15 10:36

推 EVASUKA:快通吧！15F 09/15 10:38

推 kudo070125:"忠孝新生大學"那個是有什麼必要改善? 捷運公司可以不16F 09/15 10:38
→ kudo070125:理會這一項嗎?

推 globalhawk:都不是大問題18F 09/15 10:41

推 BruceShaou:忠孝新生大學有什麼問題嗎??(喂!!19F 09/15 10:46

推 JCC:因為絕對不能說沒問題於是就挑點小東西大家交差了事嘛20F 09/15 10:49

※ berliner01:轉錄至看板 ShuangHe 09/15 10:57

推 mapic:柔性接頭??21F 09/15 11:29

→ repeat:忠孝新生大學 xDD22F 09/15 12:15

推 yj71:其實我第一次看也以為是忠孝新生大學^^"23F 09/15 12:19

→ cosmic:http://miupix.cc/pm-2UGYFA 委員指出的是英文部分24F 09/15 12:21

→ DennyCrane:因為說沒問題的話這些"顧問"、"專家"會被砲請你來幹嘛25F 09/15 12:22

→ cosmic:就英文來看因為University像是跑到第二行去了怕有人誤會26F 09/15 12:22

→ DennyCrane:是有點道理...但這大看板做起來也不少錢啊...27F 09/15 12:22

推 payeah:我也覺得會誤會成忠孝新生大學28F 09/15 12:31

推 ultratimes:把忠孝新生也弄成兩行應該就不會誤會了吧29F 09/15 13:33

推 raincsmu:忠孝新生大學的英文分隔點下面一點就可以解決了30F 09/15 13:59

→ ducksteven:全部垂直置中也行 XD31F 09/15 21:23

推 colin79813:第一條第3項是要怎麼廣播???32F 09/15 21:23

推 kudo070125:"古亭往淡水新店台北車站以及台大醫院的乘客@%$^#&33F 09/15 21:29
→ kudo070125:這樣吧?
→ kudo070125:或者出發時就播"本列車開往輔大/蘆洲欲往台北車站
→ kudo070125:臺大醫院的乘客請在古亭站對面月台換車

推 colin79813:我覺得初期(剛通車1個月內)應該會以人工的方式廣播，如37F 09/15 22:34
→ colin79813:果要塞這麼多東西的話會聽到很頭痛
→ colin79813:而且橘線與「淡水-新店」會交會兩次

推 schinshikss:推「忠孝新生大學」XDDDDDD40F 09/16 00:03

推 sungastill:改成Fu Jen Univ. 這樣外國人就看得懂了41F 09/16 00:15

→ WeAntiTVBS:應該是點的地方有問題42F 09/16 00:24

推 kenf:把忠孝新生用成"藍色框"(藍底白字) 一切就清楚了43F 09/16 10:36

推 eastwing:看到藍底白字就想到台鐵流XD44F 09/17 01:26

※ 看板: Traffic　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 161　

分享網址: 複製

DispBBS

回到看板(←)《Traffic》

r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇

回列表(←) 分享