※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-12-05 00:52:13
看板 MRT
作者 標題 [建議] 北捷不宣傳!我們來宣傳!
時間 Sat Dec 3 23:33:23 2011
各位mrt板的大大們
我有個提議不知道大家覺得如何
我最近看到fb板上太多人不了解二期路網的規劃
我看到還有人拋出:這樣我從新店到北科大就要轉三次車了 還我台北車站來這種哭笑不
得的話..........! 所以我覺得我們來FB版開一個二期路網宣傳粉絲團網頁!!
不知道大家有沒有什麼宣傳的方法! 或是有其他方法的??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.141.54
推 :讚1F 12/03 23:34
→ :那是北捷的責任2F 12/03 23:34
推 :害我還開燈看了一下 = =3F 12/03 23:34
→ :要派志工每天站在台北車站付費區T字路口嗎4F 12/03 23:36
→ :不好意思我常常沒注意到我空格太多! 抱歉5F 12/03 23:36
推 :OK啊...想到中捷BRT交通局沒宣傳 都靠熱心網友解釋推動6F 12/03 23:37
→ :北捷責任+1 戰了兩天突然發覺好沒意義~反正我會搭就好~7F 12/03 23:37
→ :我是想說先以網路平台做宣傳! 可是不知道如何宣傳?8F 12/03 23:37
→ :有時候雖是政府的責任 但如果真的喜愛支持 就該大聲說9F 12/03 23:37
→ :不過有個問題是 轉乘站的轉乘方式有確定了嗎?
→ :不過有個問題是 轉乘站的轉乘方式有確定了嗎?
推 :北捷責任+111F 12/03 23:38
→ :會有人以為是紅轉藍那種要轉好幾次...= =12F 12/03 23:38
→ :媒體故意搗亂,北捷不吭聲,沒理由要我們網民來收拾13F 12/03 23:39
→ :雖然是北捷責任! 但換個角度想! 我們能增進大眾14F 12/03 23:40
→ :到最後人家也只會認為我們是神聖一言堂交通宅迷而已15F 12/03 23:40
→ :對於捷運的觀念不是也是一種幫助社會無形進步力量?16F 12/03 23:40
→ :從ZM的小碧潭新北投翻到現在幾頁了?講到爛了也沒人鳥17F 12/03 23:42
推 :北捷不說話 交通愛好者說再多也沒有太多被相信的理由18F 12/03 23:43
推 :北捷說話只會被越描越黑吧...我也認為北捷不適合說19F 12/03 23:44
→ :但是媒體卻主動先拿出來攻擊...
→ :但是媒體卻主動先拿出來攻擊...
→ :反正沒幾天大家就會忘了這回事 到時候照原定計畫就好了21F 12/03 23:44
推 :宣不宣傳我倒覺得還好,反正都蓋下去了,讓他們自己去適應22F 12/03 23:49
→ :看過東京的系統後,這根本是小case,必然的過程啦
→ :我倒比較care會不會有類似日本yahoo一樣方便的路線查詢系
→ :看過東京的系統後,這根本是小case,必然的過程啦
→ :我倒比較care會不會有類似日本yahoo一樣方便的路線查詢系
→ :你就直接去開粉絲團了,等開了再號召大家加入25F 12/04 00:06
推 :我想開耶 大家有沒有好的名字?26F 12/04 00:07
推 :粉絲團名稱響亮的程度別輸給"上班族頭痛"這種標題喔XD27F 12/04 00:08
推 :我就想不到阿28F 12/04 00:09
推 :政府失職,他們要自己想辦法呀29F 12/04 00:11
→ :"北捷路線分家 只會方便不會騙"30F 12/04 00:12
推 :新捷運路網帶來新便利如何?31F 12/04 00:12
推 :”正妹就在平行對象月台轉乘”如何(開始糟糕)32F 12/04 00:12
推 :第一次轉乘就上手(誤) XD33F 12/04 00:14
推 :新店到北科大坐新店客運公車不是也比較方便嗎? XD34F 12/04 00:15
推 :我要PO大頭照,不知道有沒有好的路網照片?35F 12/04 00:16
→ :路網放大頭貼會太小..建議直接作一張,聲援北捷 XD36F 12/04 00:17
推 :"反對媒體渲染抹黑路線更改 適應期過後是更便捷的交通"37F 12/04 00:18
→ :這樣如何?感覺跟那些媒體一樣誇大 (喂)
→ :這樣如何?感覺跟那些媒體一樣誇大 (喂)
推 :我們將有更便捷的捷運,YES! 我們始終有不作功課的媒體 YES!39F 12/04 00:24
推 :我 +140F 12/04 00:25
推 :大家可以提供一張好照片嗎41F 12/04 00:25
→ :一張簡單的路網圖
→ :一張簡單的路網圖
→ :樓上這個太長了 要能夠像"上班族頭痛"這樣短小精闢43F 12/04 00:25
推 :其實現在的路網對外地人來說就已經複雜到哭哭了..44F 12/04 00:26
推 :媒體族不實報導讓捷運族更頭痛 (誤)45F 12/04 00:27
→ :今天才在捷運上被問要怎麼看..orz46F 12/04 00:27
推 :好像之前有人提過 可製作T-shirt讓大家以行動支持...?48F 12/04 00:29
推 :信義新線是毒藥,搭上癮會著了魔無法解套,媒體別再靠49F 12/04 00:30
推 :我有親戚在捷運裡算高層...如果可以 統一出一個文章,我可以50F 12/04 00:31
→ :轉交給他
→ :轉交給他
推 :推樓上那張圖,應該也算是目前最好的53F 12/04 00:34
→ :有些未來的路線圖已經過於複雜,太多太遠路線都有...
→ :不知道是否能做一張把萬大和環狀都拿掉的呢...要說明
→ :現在的情形其實留 紅 綠 藍 橘 棕 五條就夠說明了...
→ :其中沒意外紅綠藍橘大概是最主要的四條線
→ :有些未來的路線圖已經過於複雜,太多太遠路線都有...
→ :不知道是否能做一張把萬大和環狀都拿掉的呢...要說明
→ :現在的情形其實留 紅 綠 藍 橘 棕 五條就夠說明了...
→ :其中沒意外紅綠藍橘大概是最主要的四條線
推 :我每天上下班總共轉六次捷運 四次公車 哪裡麻煩?58F 12/04 00:36
推 :我第一次看到就覺得很方便阿...真是不懂某些人...59F 12/04 00:37
→ :永遠就是大北車思想 去北車是要幹嘛!!!
→ :自從蘆洲線通車去東區都不用經過北車 我整個超爽!y
→ :永遠就是大北車思想 去北車是要幹嘛!!!
→ :自從蘆洲線通車去東區都不用經過北車 我整個超爽!y
→ :把平行轉乘站的方向加上去並加入說明63F 12/04 00:39
推 :麻煩搭計程車啊64F 12/04 00:39
推 :那張圖不是香港網友畫的嗎?而且還依照港鐵風格!65F 12/04 00:41
→ :看一下 東西門、中正堂、古亭等同月台轉乘的站 用的圖
→ :例 和台北車站、忠孝復興等十字轉乘站的圖例不一樣
→ : (ps 萬大線通車後的中正紀念堂怎麼辦?XD)
→ :看一下 東西門、中正堂、古亭等同月台轉乘的站 用的圖
→ :例 和台北車站、忠孝復興等十字轉乘站的圖例不一樣
→ : (ps 萬大線通車後的中正紀念堂怎麼辦?XD)
推 :我記得有一張是麻花附的圖說69F 12/04 00:43
→ :"士"字型 (猜的)70F 12/04 00:43
→ :麻花圖應該是從高空斜角拍的那張?車站站體用白色方塊表示
→ :麻花圖應該是從高空斜角拍的那張?車站站體用白色方塊表示
→ :改完了 之前圖檔連結已失效 個人認為環狀線留著好73F 12/04 00:45
→ :至少可說明衛星地區連結情況
→ :至少可說明衛星地區連結情況
推 :提議板眾集資租捷運站廣告看板宣傳,先買中和線好了75F 12/04 00:46
→ :板眾集資? 萬人響應千人推文百人筆戰十人到場無人響應..76F 12/04 00:48
→ :板眾集資? 那為什麼該弄的單位不弄? 我們只是民眾77F 12/04 00:49
推 :哭哭 大頭照片都被嫌太大78F 12/04 00:50
推 :港鐵的精髓是 / 和 U H工+都有點麻煩了79F 12/04 00:53
→ :哈...別認真,捷運公司到時候會宣導的啦,我們別著急80F 12/04 00:53
推 :我是已經成立好了 可是我對粉絲專業真得不在行81F 12/04 00:55
→ :不知道有沒有人願意幫忙?
→ :叫不與媒體隨風起舞 新北捷路網更好行
→ :不知道有沒有人願意幫忙?
→ :叫不與媒體隨風起舞 新北捷路網更好行
推 :推這標題!84F 12/04 00:56
推 :名稱是啥阿?85F 12/04 00:56
→ :喔喔!很棒耶!
→ :喔喔!很棒耶!
新北捷路網更聰明更好行 | Facebook
新北捷路網更聰明更好行 - Description: 北捷二期路網即將成形!近年來媒體不斷大幅度報導錯誤,導致民眾誤為新路線造成不便,事實上新路網將更加便民! 1.採用L型路線設計,轉乘次數最少 2.分散轉乘車站及路線,減少在台北車站轉乘! | Facebook
新北捷路網更聰明更好行 - Description: 北捷二期路網即將成形!近年來媒體不斷大幅度報導錯誤,導致民眾誤為新路線造成不便,事實上新路網將更加便民! 1.採用L型路線設計,轉乘次數最少 2.分散轉乘車站及路線,減少在台北車站轉乘! | Facebook
推 :可是我很笨不會用粉絲專業 有人願意一起當管理員嗎88F 12/04 00:58
→ :建議內容不要表明與媒體對立比較好,宣傳可以正向點89F 12/04 00:59
→ :我也推樓上 老是媒體媒體我就不想加90F 12/04 00:59
→ :既然不喜歡老是罵北捷 為何又要一直說媒體媒體怎樣
→ :不然其實我覺得弄個粉絲專頁我還能幫忙宣傳之類的
→ :既然不喜歡老是罵北捷 為何又要一直說媒體媒體怎樣
→ :不然其實我覺得弄個粉絲專頁我還能幫忙宣傳之類的
推 :喔喔 因為我的朋友對這個議題都是從媒體看來的93F 12/04 01:01
→ :這樣看到的民眾會知道是媒體爆錯了 不是民眾的錯
→ :這樣看到的民眾會知道是媒體爆錯了 不是民眾的錯
→ :粉絲專頁喔?我倒是想到,改成辦活動的型式如何?95F 12/04 01:02
→ :樓上可以並行阿96F 12/04 01:03
推 :用活動宣傳粉絲專頁剛剛好,活動邀請的朋友效率高97F 12/04 01:06
→ :我也贊成不要針對媒體98F 12/04 01:06
→ :活動網頁還可以寄信給所以在名單裡的人99F 12/04 01:07
→ :要圖 基本上都畫好"供"在那裏了 要強調哪區請另說100F 12/04 01:09
推 :樓上學長 要不要一起來管理?101F 12/04 01:10
→ :當然是中正紀念堂~102F 12/04 01:14
→ :從旁協助即可 平常正事要緊 無法全心管理103F 12/04 01:15
推 :哈哈 謝謝學長104F 12/04 01:15
→ :話說我最近也要考試 今天先休息了
→ :今天只能做到成立粉絲頁 小弟不才orz
→ :話說我最近也要考試 今天先休息了
→ :今天只能做到成立粉絲頁 小弟不才orz
推 :T大加油~~這是一條漫長的路107F 12/04 01:18
推 :當初木柵線那些跳腳拒捷運的人 就像現在這些人一樣108F 12/04 01:19
→ :那也可能表示現在的方案是次佳方案109F 12/04 01:20
推 :另外 我記得粉絲團人數在100內都還可以改名字110F 12/04 01:23
→ :要趕快把名字訂下來,不然超過100人就改不了
→ :要趕快把名字訂下來,不然超過100人就改不了
→ :宣傳方法:每天崩潰(X) 釣魚(O)112F 12/04 01:23
→ :次佳?? 以目前土建配制並沒有看到更好的方案113F 12/04 01:23
→ :你能把木柵線砍掉重練證實的話我就支持你114F 12/04 01:35
推 :我是覺得木柵線南段沒到木柵最熱鬧的地方啦 蠻可惜的115F 12/04 02:26
→ :ZMittermeyer:宣傳方法:每天崩潰(X) 釣魚(O)116F 12/04 06:16
推 :我覺得效果不大...117F 12/04 20:20
推 :其實之前板友整理的轉乘方式表拿來用就很好了XD118F 12/04 22:05
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12-04 01:48 ■ Re: [建議] 北捷不宣傳!我們來宣傳!
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