※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-02 00:39:12
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作者 標題 Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
時間 Thu Apr 1 16:10:13 2021
好啦 又是我...從去年講青埔到現在也住青埔好一陣子
我真心推薦在國外待過，回台灣想置產不想付房租給房東繳房貸的，可以考慮青埔。
棄台北的原因很簡單：預算。
如果能負擔大安新成屋50坪，我當然考慮大安區，但是...就沒那屁股啊。
當初考慮過家裡幫忙可以看1500左右的，沒幫忙大概就是800-1000的，這條件北市不太需
要考慮，新北...看過一些屋況周圍環境真的不敢想像，所以開始往外看；
好像很多台北上班族，對於住在‘桃園’十分抗拒？
不過我出國前曾經在桃園待過7年，所以...對桃園沒什麼特別排斥，另外幾次看房搭高鐵
19分鐘到站的時間，真的非常沒負擔...就直接確定看青埔。
（搭過一次機捷，林口-台北車站，我就放棄林口了...36mins vs 19mins, 另外桃園我比
較熟也是青埔>林口>>>>>>>雙北的原因)
青埔幾個優點：
1. 你在板橋車站/台北車站/南港車站附近1-3站捷運上班的人，都非常合適；
通勤時間大約會在30-50分鐘（從關上自家門開始算，到坐在辦公桌前）
2. 區內房子都有退縮，行人空間較新北大部分區明顯，階近北市蛋黃的道路配置。
3. 公園綠地多，嗯...非常多。
4. ‘目前’居民水準偏高。
至少我在這區幾個大社團，有人在罵檢舉達人拍違停害他被罰的時候，大部分居民都會反
罵...你是不是先違規？我看過有的地方社團...是一起罵檢舉達人的。
5. 功能尚不完善，但政府明顯在投注資源。
這稍微有觀察大概可以看出來，舉例來說，明明還沒什麼人口的時候，公部門&公股銀行
就進駐了...上半年土銀也要進駐了，這都算風向球。
串連到舊市區的捷運今年要開到老街溪，再來會往火車站連過去。
另外目前最大看點大概就是高鐵站區那塊地的標案結果了...
6. 傳統鬧區沒有很遠；
青埔到中壢市區（海華SOGO, 中壢夜市, 中原夜市）都大約是15-20分鐘內的機車路程。
缺點：
1. 絕對需要機車。
汽車是方便，但我目前...覺得沒到絕對必要，到Costco採購GoShare+Uber回程大概400車
資，其實...還是比買車付稅金便宜。
公車路網不發達，但是目前有看到市政府在測自駕公車...以後應該會慢慢補足路網。
2. 水質沒有很好。
我自己社區其他棟的住戶，常常開水龍頭會有沉澱...常常在吵要全戶淨水。
我本身這棟是都正常就是了～
3. 濕氣&溫度
其實我是覺得青埔沒有台北市濕，但是根據我之前住桃園的經驗，桃園非常濕...然後，
氣溫一般都比台北市低（明顯有感。）
大概就這樣吧...
老實說，我覺得不選青埔是對‘住桃園’這三個字的心魔（直覺很遠）可能會比較大，不
然其實...青埔‘目前’真的很歐美的生活方式，以後人口再多就不知道就是了...
上下班就是進CBD，其他生活就是不在City內, 除非要幹麻才進去，不過因為有月票...進
出都很方便。
--
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※ 同主題文章:
04-01 02:24 ■ [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
● 04-01 16:10 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-02 09:42 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-02 14:51 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 02:12 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 10:22 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 13:48 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
… ×15
→ : 青埔跟林口 如果不是為了台北 秒選青埔1F 04/01 16:23
→ : 為了台北 林口還是比較香
→ : 石門的水實在不怎樣 差翡翠很多
→ : 我這裡也是黃黃的 很不爽
→ : 青埔的居民均值絕對屌打桃園 就像竹北屌打新竹
→ : 為了台北 林口還是比較香
→ : 石門的水實在不怎樣 差翡翠很多
→ : 我這裡也是黃黃的 很不爽
→ : 青埔的居民均值絕對屌打桃園 就像竹北屌打新竹
推 : 請問有推薦青埔那一區塊嗎？6F 04/01 16:25
A18(高鐵站前區）就是商業區，以後大概可能會接近信義商圈的感覺。昂，至少他都市規
劃是這樣。
A19(體育園區）就是住宅區，較接近大安，區內青塘園就安森的概念，目前這邊好像住的
人也比較多，至少餐館比較多。
→ : 人多是池塘旁邊那塊吧？看球經過的感覺7F 04/01 16:27
推 : 青埔到台北恐怕還比林口快一點 只是高鐵班次便利度不比8F 04/01 16:29
→ : 捷運+公車
→ : 捷運+公車
推 : 高鐵和機捷都是1小時4班，機捷是一定會增班，但是機捷10F 04/01 16:30
→ : 轉乘北捷就是要多走快10分鐘
→ : 轉乘北捷就是要多走快10分鐘
高鐵自由座車廂 下紅線月台...真的超快，真的很趕...2分鐘可以在捷運月台等車。
推 : 還有票價吧，機捷 高鐵 月票差快4倍12F 04/01 16:33
推 : 推推13F 04/01 16:34
→ : 高鐵未來應該也要增班，台北新竹區間很多人喔14F 04/01 16:34
推 : 我的意思是 捷運和公路客運林口還是近15F 04/01 16:34
→ : 未來台北上班的人住青埔一定是常態
→ : 未來台北上班的人住青埔一定是常態
→ : 如果林口能有路線bypass市區到港湖......（作夢17F 04/01 16:35
→ : 第一 房價便宜 第二 家像家 第三 運輸發達18F 04/01 16:35
→ : 台北就是花很多錢買莫名其妙的古蹟+很小的空間
→ : 台北就是花很多錢買莫名其妙的古蹟+很小的空間
推 : 30-40分鐘? 門對門? 這麼快呀?20F 04/01 16:38
→ : 最近的A18近案從你家出門搭電到高鐵站都不只10分鐘了吧
→ : 最近的A18近案從你家出門搭電到高鐵站都不只10分鐘了吧
沒耶，我早上08:15關上房門，可以搭08:27的高鐵，台北車站大約08:46到站，08:48進捷
運，08:51左右出捷運站，08:55-57打卡 看腳程...
我自己判斷，最緊繃狀況可以約17分出門...但是不太敢這樣測
如果是板橋的更快
我算是在A18外圍了，如果我是住璞園那社區應該可以再偷一分鐘，如果是布拉格那個社
區再一分鐘～17分出門應該可以。
→ : 真的要住台北爽 就是買新大樓 像之前網友說的22F 04/01 16:40
→ : 3億資產的住台北才會開心 不然都是苦辛酸的
→ : 未來搞不好有空中Uber可以搭乘 國外已經在研發了
→ : 3億資產的住台北才會開心 不然都是苦辛酸的
→ : 未來搞不好有空中Uber可以搭乘 國外已經在研發了
→ : 計算通勤時間那段真的太催眠自己了 0 分25F 04/01 16:41
每天看錶搭車+打卡的人
應該不會太誇張啦
時間也算給你了～
→ : 台北就沒這麼香了26F 04/01 16:41
→ : https://www.youtube.com/watch?v=72IrbZfhBWE
→ : 把這麼多錢集中在台北老屋是件很冒險的事情
→ : https://www.youtube.com/watch?v=72IrbZfhBWE
→ : 把這麼多錢集中在台北老屋是件很冒險的事情
→ : 等等, 你說30-40分鐘, 結果試算是壓線40分鐘??29F 04/01 16:52
我剛剛看一下...我應該要拉長一點，因為有南港，板橋
→ : 沒有想找碴的意思, 但看了一下你的分段紀錄30F 04/01 16:52
→ : 只能說你的腳程速度根本等於用跑的吧XD
→ : 北車高鐵出站到搭上捷運只要 2min?
→ : 只能說你的腳程速度根本等於用跑的吧XD
→ : 北車高鐵出站到搭上捷運只要 2min?
你可以試試呢，其實不用跑...真心不騙，自由座9號車廂出來就是樓梯，下去就可以進站
，再下去就可以到月台...2分鐘差不多。
→ : 照你這個趕路的做法, 我本來 15 分鐘出門到坐到辦公室椅33F 04/01 16:54
→ : 改騎車變只要7分鐘就到... 但就是很趕... XD
→ : 改騎車變只要7分鐘就到... 但就是很趕... XD
→ : 林口需要的是跳蛙公車，機捷站其實有點偏，而且轉北捷麻35F 04/01 16:56
→ : 煩
→ : 煩
→ : 看來林口方便的只是直線距離 那就選青埔吧37F 04/01 16:57
→ : 至少霧比較少 只是高鐵貴一點
→ : 至少霧比較少 只是高鐵貴一點
推 : 雙鐵轉接紅線可以很快39F 04/01 16:58
推 : 只能說你的腳程塊 + 你剛好都具備了高鐵轉車的方便性40F 04/01 16:58
→ : 剛好是紅線, 只要搭1-2站, 公司又在旁邊
→ : 然後青埔住的地方離高鐵又不能太遠
→ : 剛好是紅線, 只要搭1-2站, 公司又在旁邊
→ : 然後青埔住的地方離高鐵又不能太遠
每個人條件不同囉～至少我這種方式適用板橋、台北車站、南港往外1-3站捷運的人，這
範圍其實不小了；
不過南港其實可以住汐止就是了
※ 編輯: deepinheart (27.52.190.113 臺灣), 04/01/2021 17:01:01
→ : 我看寶徠沒紅燈從一樓走到高鐵一樓都要5分鐘了43F 04/01 16:59
布拉格應該比寶來近～
推 : 青埔就住起來比較像歐美郊區跟概念，剛規劃實際居住44F 04/01 16:59
→ : 人口密度可能沒那麼擁擠吧
→ : 人口密度可能沒那麼擁擠吧
推 : 提到鐵路，台鐵常態跑西部幹線的太魯閣的話，中壢台北346F 04/01 17:00
→ : 5分鐘，桃園台北26分鐘
推 : 機捷通勤台北的未來性應該是那兩棟太極雙星大樓的公司
→ : 員工
→ : 5分鐘，桃園台北26分鐘
推 : 機捷通勤台北的未來性應該是那兩棟太極雙星大樓的公司
→ : 員工
→ : 沒有人會搭太魯閣通勤的...50F 04/01 17:02
※ 編輯: deepinheart (27.52.190.113 臺灣), 04/01/2021 17:04:09推 : 因為班次超少......如果普太常態跑，可能還有一點可能51F 04/01 17:04
→ : 不只班次問題，太魯閣限買票旅客，對通勤族一點都不方便52F 04/01 17:07
→ : 高鐵至少還有30天定期票，彈性高多了
→ : 高鐵至少還有30天定期票，彈性高多了
推 : 還是恭喜你, 選擇到適合你的區域&物件 :)54F 04/01 17:08
推 : 布拉格是商辦規劃 新京站、A18、潤隆新推這個比較合適55F 04/01 17:17
推 : A8搭達車到台北車站也才21分鐘 36分鐘都可以從北車到機場了56F 04/01 17:30
→ : 除非你搭到區間車 XD
→ : 青埔是不錯 但若是有小孩 那幼稚園跟國小問題如何解決?
→ : 除非你搭到區間車 XD
→ : 青埔是不錯 但若是有小孩 那幼稚園跟國小問題如何解決?
推 : 青埔國小國中也不錯吧，幼稚園最近好像有慢慢開新的，至59F 04/01 17:35
→ : 少比竹北一堆國小都念不到好…
→ : 少比竹北一堆國小都念不到好…
推 : 我青埔的朋友正在為小孩念幼稚園煩惱 選擇性太少 只好請保61F 04/01 17:37
→ : 母繼續顧
→ : 母繼續顧
→ : 怎麼還會有人以為青埔沒小學和幼稚園XD63F 04/01 17:38
→ : 高鐵幼兒園評價很高，只怕你擠不進而已
→ : 高鐵幼兒園評價很高，只怕你擠不進而已
推 : 樓上 沒錯 就是擠不進去 所以要多蓋幾間 不要等人都進去就65F 04/01 17:45
→ : 太慢了
→ : 太慢了
推 : 國小或幼稚園不少人會送到區外讀，桃園本身很多學校，67F 04/01 17:46
→ : 像小學有人會送五權，幼稚園也有人送南崁衛斯理
→ : 像小學有人會送五權，幼稚園也有人送南崁衛斯理
推 : 講了這麼多 就是台北房價貴 不然誰想去那個地方對吧69F 04/01 17:54
推 : 荷包有限理所當然，不然我也想住青田主人70F 04/01 17:56
推 : 高鐵+紅線真的快，出站就是高鐵，往上一層就是月台71F 04/01 18:00
→ : 但後來還是放棄，因為偶而還是要回台北市區的家中
→ : 但後來還是放棄，因為偶而還是要回台北市區的家中
推 : 我寧願住台北小又舊73F 04/01 18:01
推 : 推 高鐵轉搭捷運時間 真的比機捷還快很多74F 04/01 18:17
推 : 幾年前 搭高鐵通勤會被說唬爛75F 04/01 18:20
推 : 就要看個人，青埔現在3字頭，盆地內的拉力又大了一點76F 04/01 18:22
→ : 因為高鐵通勤費也是可觀
→ : 因為高鐵通勤費也是可觀
推 : 基本上我覺得青埔跟桃園是兩個世界78F 04/01 18:22
→ : 高鐵再怎麼貴也比開車油錢保養跟塞車划算
→ : 高鐵再怎麼貴也比開車油錢保養跟塞車划算
→ : 其實離開台北對很多人是好的80F 04/01 18:27
推 : 棟距，退縮81F 04/01 18:37
推 : 就工作離不開台北 一天有可能跑好幾個點 開車也不方82F 04/01 18:37
→ : 便 不然也想棄台北
→ : 而且我這種的永遠不可能遠距或在家辦公
→ : 便 不然也想棄台北
→ : 而且我這種的永遠不可能遠距或在家辦公
推 : 30年163萬的通勤費，有人覺得付車費不如多付房貸85F 04/01 18:40
→ : 青埔的工作機會不會永遠倚靠台北啦..也許我們這一輩還86F 04/01 18:43
→ : 是，但未來桃園的都市計畫起來（含產業專區），三心六
→ : 線有串連，自然有不同樣貌，不然以為青埔目標是弄一個
→ : 四百公頃，台北人下班後的休憩園區嗎
→ : 現在這種青埔人大多跑台北上班不會是永久，不然依都市
→ : 計畫，高鐵通勤時間怎麼撐得起青埔的預計人口數
→ : 是，但未來桃園的都市計畫起來（含產業專區），三心六
→ : 線有串連，自然有不同樣貌，不然以為青埔目標是弄一個
→ : 四百公頃，台北人下班後的休憩園區嗎
→ : 現在這種青埔人大多跑台北上班不會是永久，不然依都市
→ : 計畫，高鐵通勤時間怎麼撐得起青埔的預計人口數
推 : 航空城成功應該會翻轉桃園吧，不過我真的不知道航空城92F 04/01 18:51
→ : 的主力產業是什麼
→ : 上任政府的自貿試驗區好像沒下文
→ : 的主力產業是什麼
→ : 上任政府的自貿試驗區好像沒下文
推 : 只要機捷增班 會改善林口問題很多95F 04/01 20:27
推 : 好奇和歐美的關係是啥?青埔不是住大樓嗎96F 04/01 21:02
→ : 就自以為啊 人少沒機能就是美式生活97F 04/01 21:06
沒自以為啊，國外住幾年...生活方式很近啊，是說我在國外也是住大樓的單位...你是不
是以為國外全部都是house?
推 : 青埔 林口 北大特區 擁護者互打98F 04/01 21:41
推 : 其實都不錯啊，這幾個地方有房的這幾年都是賺不少，當年99F 04/01 22:14
→ : 買也都被人笑，相似度蠻高的
→ : 買也都被人笑，相似度蠻高的
推 : 我住聯上世界，青埔開車也能走五揚，我覺得整體而言101F 04/01 22:24
→ : 未來是勝過林口
→ : 未來是勝過林口
→ : 其實真正賺不少的是當時第一批買林口/三峽一坪十萬的103F 04/01 22:36
→ : ，青埔出世時桃園房價已經起來，加上政府利多發展上限
→ : 高，反而一開始就相對高價。不說未來房價只談發展上限
→ : ，青埔從政治/建設面來看都沒道理不贏林口..
→ : ，青埔出世時桃園房價已經起來，加上政府利多發展上限
→ : 高，反而一開始就相對高價。不說未來房價只談發展上限
→ : ，青埔從政治/建設面來看都沒道理不贏林口..
→ : 青埔16-17跟竹北都有回檔到2出頭，算是這一波北台灣漲不107F 04/01 22:39
→ : 少的區域了
→ : 少的區域了
推 : 問題是青埔周遭能真的走路10分鐘內進高鐵站的很少吧，距109F 04/01 22:54
→ : 離幾乎都至少1公里
→ : 離幾乎都至少1公里
沒那麼誇張吧，聯上世界、寶徠花園、大睦A18（站前A+)、威均天祥、一堆威均系列、華
爾道夫2、明日苑?、璞園、禾林richione、成家大璽至少這幾個我叫得出名字的社區，走
路去高鐵站的都不算遠啊
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/JHvCe3S.jpg)
推 : 其實遠近看人啦，我自己也覺得1km不遠，但可能有人沒有50112F 04/01 23:04
→ : 0m內都不行走路
→ : 0m內都不行走路
剛剛看一下我講那幾個算遠點成家大璽跟禾林，大概都10分鐘...還好吧
https://i.imgur.com/CuMpQlk.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/CuMpQlkh.jpg)
https://i.imgur.com/8Teh02A.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/8Teh02Ah.jpg)
推 : 所以10分鐘內能到的目前真的很少啊，不是不能走的距離，114F 04/01 23:29
→ : 但每天通勤走兩趟其實不算太輕鬆，如果能沿路買個晚餐或
→ : 吃個飯什麼的感覺會好點，但也沒有
→ : 但每天通勤走兩趟其實不算太輕鬆，如果能沿路買個晚餐或
→ : 吃個飯什麼的感覺會好點，但也沒有
推 : 所以我才說是自以為啊... 這種討論完全沒交集 就是看117F 04/01 23:41
→ : 好的繼續護航 看衰的就pass
→ : 買房子太客製化了啦 每個人工作地點和習慣甚至忍耐度
→ : 都有很大差異 沒把前提條件講清楚的優缺點都是各說各
→ : 所以沒必要主觀地講自家好別人家不好 沒意義
→ : 青埔是大格局的重劃區 但要到完全體 恐怕還要10多年吧
→ : 屆時也未必有你所謂的"歐美"style
→ : 不過很同意你說的啦 多數人不願意離開台北也只是面子
→ : 問題 或是忍耐不便的程度很低 通勤超過半小時就不行
→ : 但明明只要稍微妥協就能有不錯的生活品質
→ : 好的繼續護航 看衰的就pass
→ : 買房子太客製化了啦 每個人工作地點和習慣甚至忍耐度
→ : 都有很大差異 沒把前提條件講清楚的優缺點都是各說各
→ : 所以沒必要主觀地講自家好別人家不好 沒意義
→ : 青埔是大格局的重劃區 但要到完全體 恐怕還要10多年吧
→ : 屆時也未必有你所謂的"歐美"style
→ : 不過很同意你說的啦 多數人不願意離開台北也只是面子
→ : 問題 或是忍耐不便的程度很低 通勤超過半小時就不行
→ : 但明明只要稍微妥協就能有不錯的生活品質
推 : 通勤走十分還不太輕鬆，那你真的只能開車了127F 04/01 23:51
推 : 我只是要表達 青埔站整個重劃區的規劃 本身就不適合拿來128F 04/02 00:12
→ : 通勤台北 站前廣場很大 附近也是大型商業區塊為主 住宅
→ : 都很外圍了 最近的一圈幾乎走路都要將近10分鐘了 更不要
→ : 說第二圈的 然後機能也還差很多 目前通勤台北方便度甚至
→ : 不一定比竹北好 竹北雖然多一站 多10分鐘 但住宅區離高
→ : 鐵的距離比青埔近多了 機能也更好 青埔的未來潛力當然是
→ : 無庸置疑 但已大眾交通通勤台北來說 目前真的沒那麼佔優
→ : 勢
→ : 通勤台北 站前廣場很大 附近也是大型商業區塊為主 住宅
→ : 都很外圍了 最近的一圈幾乎走路都要將近10分鐘了 更不要
→ : 說第二圈的 然後機能也還差很多 目前通勤台北方便度甚至
→ : 不一定比竹北好 竹北雖然多一站 多10分鐘 但住宅區離高
→ : 鐵的距離比青埔近多了 機能也更好 青埔的未來潛力當然是
→ : 無庸置疑 但已大眾交通通勤台北來說 目前真的沒那麼佔優
→ : 勢
推 : 青埔比竹北高鐵區便宜，又離台北更近就是優勢136F 04/02 00:17
推 : 你是住威均嗎哈哈137F 04/02 00:23
推 : 我也住過國外，也考慮過青埔但實際繞一圈放棄138F 04/02 00:38
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