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作者 標題 Re: [閒聊] 台中14期會不會被13期比下去了
時間 Wed Jan 31 03:09:25 2024
※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: 當藍線核定,不只藍線沿線受益,綠線沿線其實也跟著受益,畢竟有兩條捷運路網才能叫
: 捷運城市吧,只有一條綠線充其量只是高鐵的接駁車而已。13期本來就吃到軌道建設,一
: 般13期會拿來跟同位階的14期比較,但藍線核定後,看起來14期幾乎吃不到雙捷運,這樣
: 14期是不是被13期比下去了,甚至舊市區藍線沿線是不是都比14期潮了?
看到一堆要馬不太熟台北
要馬不太熟台中
還是回一下好了
14期像不像天母根本假議題
天母只是建商包裝出來的光環
實際上14期就是幾個優勢:
1. 學區
台中最頂的國高中學府 衛道曉明
還有美國學校 薇格 華盛頓
通通都在北屯
這些家長會願意為了小孩置產
2.74快速道路
會用到74 國一做通勤的上班族
管他台中中科彰化后里草屯南投潭子豐原
會在這邊上班的會優先考慮
這裡上74他媽的方便
3.漢神+巨蛋+崇德路+11期
已經成熟的11期不用講 餐廳比不上公益路但仍是綽綽有餘
漢神+巨蛋完全是大利多
漢神的等級估計也會比秀泰高 接近新光遠百
支撐整個區域上漲
這也是13期沒有的
4.水湳話題
14期 機捷 大北屯區
說穿了就是跟著水湳走
水湳有多高 北屯就有多高
這是13期絕對吃不到的
5. 住在北屯 潭子 水湳 豐原 苗栗 熟悉這一帶的
支撐這邊豪宅跟中產宅的
大部分看到都是中小企業主
也有科技業
地域性熟悉方便進行置產
謬誤1:14期會跟天母一樣沒落:
拜託去看看天母的位置吧
光是離捷運站就他媽有夠遠
離最精華的東區 信義區呢?
他媽的至少通勤 捷運或開車
塞車40分鐘到一小時起跳
更不要提騎機車根本騎不到
14期離七期有多遠?
騎車頂多10-15分鐘就到
捷運?崇德路公車到崇德文心根本神速 5分鐘就到
更不用講開車
74繞一下 15分鐘就到新光
跟天母悲慘的交通根本不用比
更不用說 離可能成為未來台中一哥的水湳
根本就是隔壁鄰居
根本不是天母跟信義區101能比的
謬誤2:14期沒有捷運鐵定未來沒落
基本上會因為上面5點置產的
根本就沒在care捷運
平常也根本沒用到捷運
會住這邊就是學區跟習慣了
基本上客群跟13期也是天差地遠
天母的沒落
最大的原因是沒有大量人口移入
沒有任何重大建設
沒有任何新的發展
所有商業都在外移
跟14期完全相反
謬誤3:14期很多有錢人置產??
這個部分我帶保留
但老實說台中目前的有錢人
如果指的是七期的好了
基本上搬來14期的應該沒有很多
能在七期置產的如果是台中出身 (非北部
大部分可能會選擇買單元2或是13期
很少會跑來14期
因為水湳跟北屯在他們心中還是以前的樣子
是落後地區
很多當初搬去七期
是賣掉水湳或北屯的房子搬過去的
就像你要大安天龍人搬去南港一樣 很難
所以基本上13跟14 target的客群根本不一樣
也沒什麼好比的
未來結論推測:
- 藍線會讓舊市區 尤其科博館五期的價值暴漲
這些台中真正的精華區被重劃區比過去
現在藍線會讓這區房子一次漲回來
- 東海沙鹿中科福科海線 暴漲
離七期的時間瞬間縮短
會很像中和新蘆線
把新莊三重蘆洲這些地方一次串連的感覺
寶輝中科直接上看90
- 舊市區 暴漲性預估中間值
東區 中區 這些地區很像萬華大同
基本上老舊感沒有辦法改變
外來或本地人口不太會第一首選
但是當台中精華區暴漲 勢必也得補漲
- 基本上台中在未來10年
除非什麼戰爭
跟本就送分題
如同ceca大說的
跟台北市的距離可能拉到房價7.8成
台中這座大城
本身也絕對有條件
等著看吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.44.150 (臺灣)
※ 作者: fuzzycool 2024-01-31 03:09:25
※ 文章代碼(AID): #1bkKbd_E (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1706641767.A.FCE.html
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 01/31/2024 03:14:07
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推 : 分析的相當棒 推!1F 01/31 03:15
推 : 我認識買11 14的真的大多都外縣市來的2F 01/31 04:52
→ : 而且自住比例蠻高
→ : 而且自住比例蠻高
推 : 這篇是真的,我住11期已經都習慣開車了,捷運火車公4F 01/31 06:28
→ : 車在我家旁邊我也不會搭,開車又快又不用擠。我自己
→ : 看14期是要考慮以後本區人口都以開車為主,車流量大
→ : 塞車和噪音,上74國道1位置,距離太近74空污和噪音,
→ : 棒球場巨蛋活動噪音,住這邊就知道一有活動都會吵到
→ : 晚上。
推 : 另外我常北上需要國1也會優先考慮這裡,南下回台中多
→ : 一個交流道可能就多半個小時,另外國4只有兩車道,
→ : 能否容納國1同等車流也要注意,74號也會越來越多人
→ : 使用,所以我比較看好14期西邊,但東邊目前推案比較
→ : 多,這方面要再多注意未來塞車效應,要自己開過才知
→ : 道。
推 : 然後我看實價登錄,發現台中真的很吃建商排名...,
→ : 有名的賣超快,後面的條件不差也賣很慢
→ : 車在我家旁邊我也不會搭,開車又快又不用擠。我自己
→ : 看14期是要考慮以後本區人口都以開車為主,車流量大
→ : 塞車和噪音,上74國道1位置,距離太近74空污和噪音,
→ : 棒球場巨蛋活動噪音,住這邊就知道一有活動都會吵到
→ : 晚上。
推 : 另外我常北上需要國1也會優先考慮這裡,南下回台中多
→ : 一個交流道可能就多半個小時,另外國4只有兩車道,
→ : 能否容納國1同等車流也要注意,74號也會越來越多人
→ : 使用,所以我比較看好14期西邊,但東邊目前推案比較
→ : 多,這方面要再多注意未來塞車效應,要自己開過才知
→ : 道。
推 : 然後我看實價登錄,發現台中真的很吃建商排名...,
→ : 有名的賣超快,後面的條件不差也賣很慢
推 : c大應該只說水湳是確定指標而已吧18F 01/31 07:05
→ : 說天母沒落的要不要看一下天母紅了幾年也夠二三代了
→ : 說天母沒落的要不要看一下天母紅了幾年也夠二三代了
推 : 現在說74、漢神、洲際是利多的,等5年部分交屋再回來看20F 01/31 07:34
→ : 好了xD
→ : 好了xD
推 : 14期是高總價透天區 在外圍工作的那群買不起 他們會買22F 01/31 07:39
→ : 潭子 大雅吧
→ : 潭子 大雅吧
推 : 合理推論24F 01/31 07:52
推 : 看板南線周圍房價相較全台北市關係,這有答案能抄
推 : 看板南線周圍房價相較全台北市關係,這有答案能抄
噓 : 有開車的人都知道開車不是問題,停車才是問題。14期的26F 01/31 07:57
→ : 交通在橘線沒出來之前就是個悲劇。
→ : 交通在橘線沒出來之前就是個悲劇。
→ : 台北的7-8成也想太多了吧...28F 01/31 08:25
→ : 橘線的市中心段,除了水湳,其它站點都是既成商圈,29F 01/31 08:38
→ : 沒有經過14期啊!
→ : 沒有經過14期啊!
推 : 14期硬傷就是沒有捷運,其他都可以編織美好未來,所以31F 01/31 08:55
→ : 避開這話題來炒就沒問題啦,眼不見為淨
→ : 避開這話題來炒就沒問題啦,眼不見為淨
→ : 北屯的文心路跟環中路距離又遠又塞33F 01/31 09:14
推 : 橘線無地可炒那完了,8成改線路或根本蓋不成34F 01/31 09:34
推 : 推個35F 01/31 09:36
推 : 一百五十不是夢36F 01/31 09:41
推 : 分析的非常棒 北屯會暴漲真的有他的原因 反而13期一開始37F 01/31 09:42
→ : 太高 後續可能純自住 漲幅就是那樣了
→ : 雖然我南邊也佈局非常多 但北邊真的活力目前看起來較強
→ : 尤其建商等級 14期目前贏很多
→ : 太高 後續可能純自住 漲幅就是那樣了
→ : 雖然我南邊也佈局非常多 但北邊真的活力目前看起來較強
→ : 尤其建商等級 14期目前贏很多
推 : 寫得不錯41F 01/31 09:56
推 : 14光水湳旁邊這點就比13再強點 水湳就是未來台中30年的重42F 01/31 10:09
→ : 點
→ : 點
推 : 開車難停騎摩托車就好了啊44F 01/31 10:44
推 : 台中只能推,14期是有捷運,但可能等我死了才有45F 01/31 11:40
推 : 幾歲了還在摩托車xD46F 01/31 11:58
推 : 東海附近已經很貴了~不下科博草悟47F 01/31 15:02
推 : 科博那邊會補漲吧,畢竟重劃區價格都那樣了48F 01/31 15:32
推 : 13期真的發展要多久?可能捷運都開了,是不是這樣 自49F 01/31 20:39
→ : 己想想
→ : 己想想
推 : 優質分析,推一個51F 01/31 20:42
推 : 政府資源大部份擺在水湳,13期與14期,壓寶14期勝率較高52F 01/31 20:42
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