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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-10 20:33:59
看板 home-sale
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
時間 Mon Dec  9 19:59:35 2024


這是今年十月北捷主要大站日均運量
https://i.imgur.com/AXdfODi.jpeg
[圖]

這是疫情前2019年十月的數字
https://i.imgur.com/E3mVXf6.jpeg
[圖]

如果你有注意到
以最強板南線市政府站為例
目前日均運量比五年前少了一成了

大台北人口沒什麼增長了
加上捷運越來越多，其實人潮也在分散
往不同捷運站去了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.186.69 (臺灣)
※ 作者: H2 2024-12-09 19:59:35
※ 文章代碼(AID): #1dLjkfn1 (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733745577.A.C41.html
※ 同主題文章:
　 12-08 22:45 a386036. ■ [閒聊] 台北捷運未來災難站
● 12-09 19:59 H2. ■ Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
推 toto123: 不一定要在台北市工作了新竹桃園工作也很多1F 12/09 20:03
→ toto123: 最大的問題是台北市房子太貴大家都往新北一環跑了
推 toto123: 你往外面買，自然就不會是傳統熱點站增加
推 yslimit: 分散也好4F 12/09 20:09
推 iamneptune: 台北股價準備腰斬了5F 12/09 20:11
→ jovi8401: 代表有分流啊6F 12/09 20:15
推 d3osef: 十月颱風假放了兩天@@7F 12/09 20:16
推 AppleNieh: WFH的人也增加了8F 12/09 20:16
推 F93935: https://i.imgur.com/TR17bXp.jpeg9F 12/09 20:17
[圖]
→ toto123: WFH 跟這個沒什麼關係10F 12/09 20:23
→ toto123: 一堆台北市的後代 也買不起台北市新房了
→ toto123: 捷運越開越多 自然 跟以前傳統蛋黃區 差距再拉近
→ H2: WFH可能有影響，不過今年下半年，WFH的人應該是少13F 12/09 20:25
→ H2: 很多了
推 silentsand: 住藍線西門以東(含西門)根本沒這些困擾,6點前後下班,15F 12/09 20:27
→ silentsand: 往板土的,連西門都上不了車,只有北車(含以東)才能上車
→ silentsand: 藍線住新北市的,急著上班擠不上車的慘狀就更不用說了
→ silentsand: 下班還可以慢慢等車,藍線上班往北市現在是一整個慘,等
→ silentsand: 暫緩,永寧,頂埔交屋,和三鶯通車,趕上班的不知道該怎辦
→ H2: 西門以西新北市就等萬大線跟環狀線啊20F 12/09 20:33
→ H2: 萬大線第一期應該離通車沒多遠了，環狀線西環應該
→ H2: 快修好
→ jessicaabc98: 拉近啥，三蘆怪23F 12/09 20:34
→ H2: 剩下南環北環跟東環2040年看有沒有辦法成環24F 12/09 20:34
推 silentsand: 尖峰江子翠,新埔應該是上不了車,也不想坐環狀進北市25F 12/09 20:34
→ silentsand: 萬大線真的爽到土城,不用跟板橋人擠藍線上班
→ toto123: 本來就是有拉近距離 以前三重蘆洲到 士林內湖要烙多遠27F 12/09 20:42
→ toto123: 汐止還有捷運到內湖南港 這些 周圍新北跟台北市在拉近
→ toto123: 環狀線 功勞很大 因為不用一定要住台北市了
推 kusomanfcu: http://i.imgur.com/sxNKUuq.jpg30F 12/09 20:47
→ kusomanfcu: 減少在旅客人數
[圖]
推 F93935: 陸客不來了32F 12/09 20:49
→ kusomanfcu: http://i.imgur.com/IoI6i1h.jpg33F 12/09 20:51
→ kusomanfcu: 文湖是旅客最少使用的路線 就可以看出來了
→ kusomanfcu: 在地人數沒啥變動
推 kusomanfcu: http://i.imgur.com/mR9UJio.jpg
[圖]
 
[圖]
→ kusomanfcu: 2020年其實沒大爆發疫情37F 12/09 20:53
→ kusomanfcu: 2021-2022有爆發
推 kusomanfcu: 中南部國際旅客更慘
→ kusomanfcu: 這就是為什麼要炒房的原因
推 kusomanfcu: 中南部的經濟完全靠炒房在撐
→ kusomanfcu: 炒房Z>B
→ kusomanfcu: 炒房救台灣
→ choosin: 這個量我覺得跟國際觀光有關 通勤應該恢復差不多44F 12/09 21:11
噓 wurick000: 嘖！ 看看員林 福興有沒有數據異常再來說 炒地皮就中台45F 12/09 21:12
→ wurick000: 灣吧
推 ilovemlb: 不對吧 即使移動到新北桃園 還是會往台北上班47F 12/09 21:17
推 kensmile: 就觀光客少很多48F 12/09 21:25
→ kensmile: 2019年，台灣觀光客人數接近1200萬
→ kensmile: 今年才多少
→ kensmile: 今年連800萬都沒有
→ kensmile: 雖然觀光客減少，但消費力增加
→ kensmile: 百貨消費力成長很多
推 mrsix: 這討論串真的有人住過台北市嗎？54F 12/09 21:28
→ kensmile: https://imgur.com/a/9CWR5V955F 12/09 21:28
[圖]
推 Brioni: 觀光客沒了，外國的不來、台灣一堆往外跑56F 12/09 21:34
→ kensmile: 台北捷運，日運量已經回復到高峰期的93%57F 12/09 21:35
→ kensmile: 短期間也很難再突破
→ kensmile: 但是桃園機場捷運卻是大成長
→ kensmile: 1200發揮作用，現在直達車很擠
→ jessicaabc98: 不用住北市，也不會想住三蘆好嗎61F 12/09 21:48
推 silentsand: 台灣沒有你想住的地方吧62F 12/09 21:51
推 bustinjieber: 陸客開放人流就爆了63F 12/09 21:53
推 planta: 很正常啊！合久必分分久必合，這不就歷史嗎？64F 12/09 21:58
→ planta: 不分散全部擠在一個車廂，出一個正傑就麻煩了。
→ planta: 因為有一些人往林口方向去了吧，
→ planta: 林口桃園就不會坐藍線啊！
→ planta: 可能去做機場捷運了吧？
推 planta: 我覺得分散也好全部擠在一起，
→ planta: 真的生活品質會變差，以前開車的有路怒症，
→ planta: 我覺得現在連坐捷運或高鐵的也有！
→ planta: 動不動把博愛座當搏鬥座！
→ planta: 這兩天不是就有高鐵打水仗了嗎？
→ planta: 如果我是原本住藍線的人，
→ planta: 我反而不喜歡這麼多人跟我擠在一個車廂，
→ planta: 貼在玻璃上很難優雅！還是得開車出門！
→ kensmile: 台灣現在小衝突真的變多，上星期在麥當勞民生門市，店77F 12/09 22:03
→ kensmile: 員只是發錯餐點
→ kensmile: 就被客人五雷轟頂
→ kensmile: 不知道是否賺太多，大頭症發作
→ kensmile: 台北生活很緊繃，壓力太大
推 a123454698: 萬大線只是中運量而已，而且還要轉車，根本沒那麼爽82F 12/09 22:05
→ a123454698: 中運量有多慘，可以參考文湖線
→ ciswww: 第一張圖其實有112年十月的進出量，如果113年十月比112年84F 12/09 22:06
→ ciswww: 十月少，那用觀光用WFH都不能解釋
噓 fxfxgxgx: 排版會嗎？86F 12/09 22:19
→ H2: 用營業額不太準的原因是要考慮這幾年的通貨膨脹87F 12/09 22:24
→ H2: https://i.imgur.com/jX6JOLH.jpeg
→ H2: 去年也是少的
→ H2: 今年比去年更少
[圖]
→ kensmile: 如果以這5年來看91F 12/09 22:37
→ kensmile: 百貨購物中心增長都有30%以上
→ kensmile: 大於通膨成長率
→ kensmile: 台北101就是很明顯例子
→ kensmile: 今年幾乎沒有陸客，這5年成長50%
→ kensmile: https://imgur.com/phWhY3p
→ kensmile: 2023年，101百貨商場營收220億
[圖]
→ H2: 台北101停車場好停98F 12/09 22:49
推 kusomanfcu: 都提醒是觀光了還搞不懂嗎99F 12/09 23:51
→ kusomanfcu: http://i.imgur.com/ehBoZ5I.jpg
推 kusomanfcu: http://i.imgur.com/nQs3qxt.jpg
[圖]
 
[圖]
→ kusomanfcu: 不然在日本還要搭北捷嗎102F 12/09 23:55
推 kusomanfcu: 出國人數目前在創新高
推 twic: 台北就是用生活品質換錢(資本)啊104F 12/10 00:03
推 kusomanfcu: btw 現在是去大陸旅遊最低點的時候 便宜到爆炸 但是會105F 12/10 00:04
→ kusomanfcu: 沒出國感
推 kusomanfcu: 日本剩夏季北海道便宜
→ ciswww: 其實31天放兩天颱風假就少了6.5%了108F 12/10 00:06
推 kusomanfcu: 融雪季的話還是去沖繩比較好109F 12/10 00:06
推 kusomanfcu: 網路代購的什麼也不需要 到處都有親友出門問一下有空
→ kusomanfcu: 幫買就好
推 ilwe106: 少觀光客吧 台北觀光客跟疫情前比少很多112F 12/10 01:01
推 ifttt: 二環的土城有兩條進北市不用仰賴歸宿又轉乘的環狀真的屌打113F 12/10 08:11
→ ifttt: 新莊這些同為二環的
推 silentsand: 新莊有兩條到北市,只是機捷到北車要再走一段,且買不115F 12/10 08:34
→ silentsand: 到新車沒有辦法增班提速,至於橘線,你知道的……
→ sagarain: 這有太多變數吧 開車人數 上班時間 上班機會是否轉移等117F 12/10 09:05
→ sagarain: 只能說往這幾站人數下降 但不知道是下降還是替代
推 nozomi3845: 新莊除非捷運站附近誰會搭 公車多的要死 299到北車119F 12/10 09:06
→ nozomi3845: 更快
推 Sam27: 台北白天電信都少14萬了，全台都減，但台北減最多121F 12/10 09:15
→ Sam27: 台北便利商店這幾年也關了兩百家，白天上班上學的人變少了
→ Sam27: 台北市政府都估未來10年還要減20萬人
→ bigair888: 就台北貴，大家跑去新北桃園啊124F 12/10 10:45
→ sagarain: 而且實際看推文就知道還是塞 只是以前是更塞的差別125F 12/10 11:29

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