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※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-09-23 02:12:35
看板 Gossiping
作者 kafka (中年轉職)
標題 Re: [新聞] 航海員起薪12萬! 學生考試卡位
時間 Sat Sep 22 19:00:56 2012


※ 引述《ewings (火星人當研究生)》之銘言:
: ※ 引述《joug (好東西不簽嗎)》之銘言:
: : 航海員起薪12萬! 學生考試卡位
: : 有沒有跑船的八卦
: : 關鍵字:12萬
:   你PO這個新聞給鄉民是沒用的拉.....
:   到了海上又沒有網路吃到飽,只能用衛星上網,要每天掛兩小時PTT每個月12萬
:   都還不夠,還要倒貼六萬回去,你說這些沒網路就會死的鄉民會去做嗎?
:   跑船本來就很好賺,但是和坐牢也沒兩樣,回家後孩子像隔壁老王也不要覺得奇怪
:   海專畢業的也不見得每個人都想去跑船
:   真正的八卦是,只要去讀海專,不論男女制服都是水手服....
像是第一篇長榮造很多船,但只有國輪才需要本國籍船員,
很多船公司全船都是用中國籍的。
(國輪還是有保護本國籍船員)

船的類型有很多種阿!!
例如台塑的油輪、其他船公司的散裝乾貨船或是陽明長榮萬海的貨櫃船,
工作性質、特性都會差很多!!

另外還有環島航線很吸引本國籍的船員,大部分是靠台灣頻繁,
例如:中油的環島航線、裕民有些環島水泥船、中鋼的在爐石的船
(環島航線,手機都可以收到訊號)

還有定期會靠泊台灣的航線,
例如:中鋼、台電運自己的原物料,航線固定就澳洲-台灣或印尼-台灣,
東亞的貨櫃航線,有的半個月就會靠台灣一次。

目前很流行的兩岸高速船,目前也急需船員。
高速船每天都可以靠陸地,而且會輪班,不會像是貨輪長時間待在船上,
也是不錯的選擇。

還有就是公務船、港勤拖船
研究船(海研一號、二號、五號),水試一、二號、育英二號、
台北港、台中港、和平港、高雄港、興達港的港勤拖船
上面開船的人也是船員。

(不過只有國際線的三副,才有可能到12萬/月)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.241.56
knightalan:我同學是國際線的二副 31歲 不知道薪水有幾多錢?1F 09/22 19:03
sam352306:15W2F 09/22 19:33
clbb:長知識3F 09/22 23:09

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