※ 本文為 zbali.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-01-02 15:15:05
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] ARTC車輛中心其實很廢？
時間 Mon Jan 2 15:04:57 2017
ARTC，成立宗旨維護車輛安全不知是在練肖話還是在自娛娛人。
我不敢強求 ARTC 能有多威，但至少公布一下各廠的撞擊報告，針對台灣常發生的交通事
故，也要做做樣子提出事故分析報告。但現在的 ARTC，只是淪為廠商的實驗室及遮修布
，納稅人花大把銀子成立的 ARTC，結果一天到晚幫廠商做實驗就算了，還不把結果公布
，甚至不針對特定事故進行事後分析報告，那我們這群傻子納稅成立 ARTC 幫廠商 Cost
Down幹嘛？我引進 TUV 或 MIRA 在台成立分支機構說不定還比他強！要收費測試嗎，誰
不會?！
故，也要做做樣子提出事故分析報告。但現在的 ARTC，只是淪為廠商的實驗室及遮修布
，納稅人花大把銀子成立的 ARTC，結果一天到晚幫廠商做實驗就算了，還不把結果公布
，甚至不針對特定事故進行事後分析報告，那我們這群傻子納稅成立 ARTC 幫廠商 Cost
Down幹嘛？我引進 TUV 或 MIRA 在台成立分支機構說不定還比他強！要收費測試嗎，誰
不會?！
在 ARTC 的介紹裡 "以保障行車安全、維護消費者權益"，我認為應該改成"以保障廠商安
全、維護財團權益。"，才是實至名歸，如果經濟部當初的成立宗旨，就是促進產業升級
，提升車輛品質為主的話，事後也沒看到台灣在汽車出口上成績也多漂亮，像這種幫廠商
做實驗，又沒權對製造商規範的機構，有跟沒有一樣，與其留著消化預算，不如把測試跑
道改一改跑印第500營利還來的有用，更可促進地方觀光！
全、維護財團權益。"，才是實至名歸，如果經濟部當初的成立宗旨，就是促進產業升級
，提升車輛品質為主的話，事後也沒看到台灣在汽車出口上成績也多漂亮，像這種幫廠商
做實驗，又沒權對製造商規範的機構，有跟沒有一樣，與其留著消化預算，不如把測試跑
道改一改跑印第500營利還來的有用，更可促進地方觀光！
可否請 ARTC 自負盈虧，或請各大車廠出資運作，不要拿納稅人的錢來運作後，連一個基
本看"安全評估資料"的權利都沒有。
就好像我們繳錢供應 給TSMC 的 RD 的營運資金，結果連個屁都聞不到，錢還是人家在賺
。
有沒有ARTC很廢的八掛？
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→ : 反正現在有便宜又經過國外撞測表現不錯的進口車能買 國慘
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