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※ 本文轉寄自 ptt2.cc 更新時間: 2012-09-24 09:27:29
看板 
作者 ZZZZZZZZZ9 (Z9)
標題 Fw: [爆卦] 日本的道路等級(照片)
時間 Sun Sep 23 22:47:38 2012


作者: hirorei (鍵盤金城武) 看板: Gossiping
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我覺得還是要看地方的,大家都只貼漂亮的馬路

我隨手找來幾張讓大家來評評理

首先人行蓋的斷差,是不是看了很熟悉呢
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/5/4/54bf4b79.jpg
[圖]
 
http://i.imgur.com/Nr6EH.jpg
[圖]
 

一條馬路四條顏色,這根本是我家外面的馬路!相似度97%!!
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/6/b/6bba7374.jpg
[圖]
 
http://i.imgur.com/b0ZXv.jpg
[圖]
 

途中的阿伯上次騎到這裡跌倒,這次乖乖用牽的QQ
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/1/7/17d299d1.jpg
[圖]
 
http://i.imgur.com/oWN2U.jpg
[圖]
 

這就是所謂的半斤八兩?

我知道有人會問問題,我就很貼心先回答了,1980年代的日本。

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None are more hopelessly enslaved than those who falsely believe they are free.

- Johann Wolfgang von Goethe -

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.226.235.247
a75267462007:其實用google的地圖就知道現況了,不需要特地翻舊圖1F 09/23 20:58
PPTAlex:台灣馬路是鋪好不到一個月必挖~~~2F 09/23 20:59
rave760422:所以現在台灣=1980的日本3F 09/23 20:59
DALUGI:所以台灣要有日本道路等級要到2040左右?4F 09/23 20:59
L0v35:這是幾年前的照片5F 09/23 20:59
TheGame:一看就知道幾百年前的日本6F 09/23 20:59
rave760422:拜託 台灣馬路新鋪的能撐一個禮拜就要偷笑了7F 09/23 20:59
lavender220:現在台灣=早期甲片!!8F 09/23 20:59
miaooooooooo:看來差不多  馬政府說2050台灣就飛高高了9F 09/23 20:59
wagner:我看50年代的日本電影 東京就已經有輕軌了10F 09/23 20:59
http://livedoor.3.blogimg.jp/goldennews/imgs/f/5/f54de268.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/2/4/243f6e94.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/goldennews/imgs/0/b/0bbb7cb8.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
 
這個?
ianlin45:哇... 1980的日本超爽的耶... 經濟全球第一11F 09/23 21:00
DDR2:還是比台灣平阿12F 09/23 21:00
drkkimo:我看了感覺這樣還是比台灣好太多了13F 09/23 21:00
wagner:台灣到現在還沒有14F 09/23 21:00
hiddenliszt:我怎麼覺得...還是樂勝台灣...15F 09/23 21:00
Norther:幹  1980的日本還贏2012的台灣16F 09/23 21:00
ams9:你有沒意願加入馬團隊?17F 09/23 21:00
lastroom:原po是在反諷吧18F 09/23 21:00
※ 編輯: hirorei         來自: 36.226.235.247       (09/23 21:01)
yeaaah:第三張怎麼好像有點復古19F 09/23 21:01
PPPGGG:XDDDD 好痠20F 09/23 21:01
clover1211:這個補的也比臺灣還要好… 臺灣馬路都亂補丁21F 09/23 21:01
Heartrock:                 郝龍斌表示: 台北市路平專案22F 09/23 21:01
yeaaah:原來我沒看到最後一句23F 09/23 21:01
ninomae:有1980年代的台灣道路嗎24F 09/23 21:01
bearmajik:= =第一張是幾年前 昭和嗎?25F 09/23 21:01
newesther:我笑了26F 09/23 21:01
drkkimo:連三十年前都比現在的台灣好2.5倍以上27F 09/23 21:02
ccf770602:反觀28F 09/23 21:02
weltschmerz:[新聞] 台灣馬路平坦超越日本 路平專案有感29F 09/23 21:02
bearmajik:記者快來抄XDDDD30F 09/23 21:03
drkkimo:我猜再過一個世紀台灣的馬路應該還是比1980年的日本爛31F 09/23 21:03
fakm:50年代的就有像現在的台灣了32F 09/23 21:04
atntogn:看車款就知道,三十年應該有33F 09/23 21:04
lisy1991516:還是大勝台灣阿 比台灣的路平還要平 不懂你想表達什麼34F 09/23 21:04
adm123:1980年代,台灣大部份的地方都泥土路吧35F 09/23 21:04
kuku321:這樣都給你發現 不簡單36F 09/23 21:04
howard912:台北市的很多路都還輸給1980的日本還敢po出來......37F 09/23 21:04
LpMan:我怎麼看都覺得還是樂勝台灣馬路...38F 09/23 21:04
conshelity:可惡 我看 好平啊 台灣大城市內若有這種路 要按個讚39F 09/23 21:04
fakm:我是說鐵軌的部分40F 09/23 21:05
adm123:而且,文中的道路還真的比台灣現在的道路好,沒什麼大坑洞41F 09/23 21:05
lpllpllpl:這就是日本最糟的路況嗎? !!! 怎麼還是那麼好..42F 09/23 21:05
DDR2:http://www.youtube.com/watch?v=Fhm_-XDYbJs 還是比台灣好43F 09/23 21:05
爛路 - YouTube
中壢市-三民路一段(全程將近3公里)內外線補得亂七八糟-高低不平-又多坑洞!每次行經這路段有如再騎馬一般!!!有比這還爛的路嗎?

 
adm123:光「人行蓋的斷差」,就比台灣的平很多44F 09/23 21:06
HornyDragon:XDDDDDDDDDDDDDDD45F 09/23 21:06
lingsk:原來如此 所以薪水是1980年代的很正常(離題兼大誤)46F 09/23 21:06
adm123:台灣目前大部份的路就如DDR2的影片那樣47F 09/23 21:07
DDR2:影片中的坑洞,有些目測深度10cm以上喔48F 09/23 21:07
sarada:所以日本老一輩都喜歡來台緬懷老時光49F 09/23 21:08
newesther:DDR那個算是台灣好路況的情形XD50F 09/23 21:08
mikejr:台灣的路的確是讓大家的腳部肌肉變健康了(?)51F 09/23 21:08
mimimaster:XDDDD52F 09/23 21:08
DDR2:那還不是最糟的時候,之前地上全是碎掉的柏油小石子53F 09/23 21:09
DDR2:過去的時候很明顯看到前方一條輪胎過去石子推開的痕跡
DDR2:騎車的時候要走那條痕跡,不然會摔車
newesther:原來台灣人腿變那摸壯是這個原因56F 09/23 21:11
fegat:落後30年 差不多57F 09/23 21:11
mikejr:而且走在日本的路上 那種平坦的感覺已經是藝術等級了...58F 09/23 21:13
qaz12453:原來台灣的馬路都是日本復古版59F 09/23 21:16
AmekawaKou:1980的台灣:道路情況ok 1980的日本:東補西補60F 09/23 21:32
AmekawaKou:2012的台灣:明顯不如1980的日本 也比同期的台灣還退化
bubki:說真的我覺得此篇真的是墮落的根源,拿少數來自我安慰62F 09/23 21:34
dixieland999:我怎麼覺得你說的那些爛路...都比台北的好10倍63F 09/23 21:37
Re12345:這篇根本反串 哈哈64F 09/23 21:39
loking:真是電爆彰化的路65F 09/23 21:39
Terrill:反串的..XD66F 09/23 21:43
Terrill:DDR2那個路面...太扯了吧..
darkdog0430:高級反串XDDDDDDDDDDDDDD68F 09/23 21:48
dodomilk:幹 你反串喔XD69F 09/23 21:57


※ 發信站: 批踢踢兔(ptt2.cc)
※ 轉錄者: ZZZZZZZZZ9 (1.163.16.122), 時間: 09/23/2012 22:47:38
sammythekid:這個反串有點猛,怕很多傻傻上鉤XD                 推1F 09/24 00:22

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