華航機師發動罷工第4天，航班不斷取消、停飛，初估至少影響3800多名旅客，部分人士
對罷工機師不滿，認為太過自私。不過一名擁有25年飛行經驗的機師，在臉書公開社團《
飛行員的加油站》中，點出機師長時間值勤辛酸，並PO出一張「駕駛艙座椅」為證，嗆明
「好像大家都認為自動駕駛是萬能的，我們飛的是民航機，不是星際戰艦！」

這名王姓機師10日的PO文，直接點明標題「你知道什麼叫飛時嗎」？並且貼出他在駕駛艙
的座椅照片，因為是防火材質，加上太多功能，限制了座椅的舒適程度。但根據飛行規定
，機師只有在生理需求時，才能離開這個位子，根據法規規定也不能睡覺，不能閱讀和飛
行無關的書籍，更不能玩電腦，只能盯著前面的儀表板和操作飛機，就算是用餐也只能坐
在這個位子上，一直到飛機下降落地，滑進停機位等乘客下機完成，空服員做完安全檢查
後，這也是落地至少半小時後。所以如果一趟八小時的飛行，機師要在這個位子上至少坐
到九個半小時。

這名機師並直呼，每個人都問我：是不是飛機一起飛就用自動駕駛？好像大家都認為自動
駕駛是萬能的，我們飛的是民航機，不是「星際戰艦」，目前的科技很多還是要靠飛行員
來手動執行，所以遇到亂流要減速，以及和航管申請改變高度，否則空服員和乘客會吐的
到處都是…道盡機師滿腹辛酸血淚。