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標題 [新聞] 台積電運補人力專機飛熊本 衝刺新廠建設
時間 Thu Aug 3 16:09:49 2023
標題 [新聞] 台積電運補人力專機飛熊本 衝刺新廠建設
時間 Thu Aug 3 16:09:49 2023
[媒體名稱] [新聞日期]
經濟日報 2023/08/02 02:09:02
[網址]
https://money.udn.com/money/story/5612/7340566
台積電運補人力專機飛熊本 衝刺新廠建設 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
![[圖]]()
台積電日本熊本新廠正如火如荼推進，傳出台積電熊本首班直飛專機昨（1）日一早出發，搭載員工與眷屬合計約888人直飛熊本，衝... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/08/01/realtime/23650621.jpg&s=Y&x=0&y=124&sw=1477&sh=985&sl=W&fw=1050&exp=3600)
[內文]
經濟日報 記者尹慧中／台北報導
https://reurl.cc/dDj8ay
台積電（2330）日本熊本新廠正如火如荼推進，傳出台積電熊本首班直飛專機昨（1）日
一早出發，搭載員工與眷屬合計約888人直飛熊本，衝刺新廠建設，要讓熊本廠成為此波
台積電全球布局下，第一座量產的海外廠區。
一早出發，搭載員工與眷屬合計約888人直飛熊本，衝刺新廠建設，要讓熊本廠成為此波
台積電全球布局下，第一座量產的海外廠區。
台積電發言管道昨天不評論個案，僅重申日本熊本新廠將按進度量產，並且先前已陸續調
度人員赴日協助。
據了解，台積電先前從台灣派員前往熊本新廠，需要透過轉機才能到達，昨天上午則以華
航專機首度直飛熊本，此次載運員工與眷屬合計約888人。
https://reurl.cc/WGZWyx
根據台積電規劃，熊本新廠將採用12／16奈米和22／28奈米等成熟製程技術，目前按計畫
進行中，預定2023年9月完工、2024年4月投產，並自同年12月起出貨。
相較於熊本新廠一切如預期推進，台積電美國亞利桑那州新廠進度則延後。台積電董事長
劉德音先前於法說會上坦言，受缺乏熟練安裝設備的專業人員等挑戰影響，美國新廠4奈
米量產時間將延後至2025年，比原預期順延一年；日本廠則按進度進行，並持續評估在德
國設廠。
劉德音先前於法說會上坦言，受缺乏熟練安裝設備的專業人員等挑戰影響，美國新廠4奈
米量產時間將延後至2025年，比原預期順延一年；日本廠則按進度進行，並持續評估在德
國設廠。
如此一來，台積電日本熊本新廠將成為台積電此波全球布局下，第一座量產的海外廠區。
熊本當地等日媒則披露，熊本縣菊陽町官方在7月31日宣布，為了協助台積電前往熊本的
員工及眷屬，估計其中有三分之一、200人將住在菊陽町，並由官方提供多國語言翻譯諮
詢協助服務，同時於市政廳設立外國人專用諮詢窗口，希望讓住在當地的外國人能安心生
活。
熊本當地等日媒則披露，熊本縣菊陽町官方在7月31日宣布，為了協助台積電前往熊本的
員工及眷屬，估計其中有三分之一、200人將住在菊陽町，並由官方提供多國語言翻譯諮
詢協助服務，同時於市政廳設立外國人專用諮詢窗口，希望讓住在當地的外國人能安心生
活。
至於台積電赴日員工子女就學方面，據了解，大部規劃上國際學校或私立高中，菊陽町當
地暫時沒有中小學學生就讀需求。
台積電持有熊本廠多數股權，並和客戶與日本官方合資，包含索尼半導體解決方案公司及
電裝株式會社分別投資該廠所屬的子公司JASM。
台積電正在興建的熊本廠正因日本政府大力支持，資本支出已從原訂約70億美元拉升至86
億美元，月產能也由原先最初目標4.5萬片提升為5.5萬片12吋晶圓。
外傳台積電有意規劃在熊本蓋第二座工廠，劉德音先前坦言，很多客戶覺得台積電在日本
的產能仍然不夠，將朝成熟特殊製程方向評估，目前沒有導入先進製程的計畫，區域方面
希望鄰近正在建設的熊本廠，並且與官方討論補助中。
的產能仍然不夠，將朝成熟特殊製程方向評估，目前沒有導入先進製程的計畫，區域方面
希望鄰近正在建設的熊本廠，並且與官方討論補助中。
[心得]
查了一下是A359，也就300多個座位，800人是要怎麼載？坐貨艙都坐不下吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.252.29 (臺灣)
※ 作者: eric10902 2023-08-03 16:09:49
※ 文章代碼(AID): #1aos3Fl7 (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1691050191.A.BC7.html
推 : 747的紀錄是1088人1F 08/03 16:23
推 : 之後就可以搭星宇了2F 08/03 16:29
→ : 一個人要當三個人用，所以等效上運了900人過去（X3F 08/03 16:30
推 : 公司半導體部門派到台積電的日本人也陸續在7/31,8/1回去熊本了。專機不是只有一班吧4F 08/03 16:58
推 : 飛三班嗎（？？6F 08/03 17:45
推 : 在台灣機車可以三貼，350 可以…（可能是不只一班飛機吧）7F 08/03 17:46
推 : 300多個坐上面 剩下的當成貨物放貨艙啊！9F 08/03 17:47
推 : 絕命六龜葡萄 快樂888!10F 08/03 18:02
→ : 一班不夠你是不會飛兩班嘛... [無誤][欸]11F 08/03 18:10
推 : 其實我猜第一段是兩件事，1.首班直非專機昨天出發 2.預計會搭載員工與眷屬合計約888人飛熊本，但記者的寫法就像是一班就搭乘888人，所以才會看起來怪怪的12F 08/03 18:31
推 : 已經到眷屬要去的階段了嗎？15F 08/03 18:49
推 : 不只台積電 還有相關合作廠商都要去幫忙建廠
日本沒有先進製程晶圓廠的建設經驗16F 08/04 08:36
日本沒有先進製程晶圓廠的建設經驗16F 08/04 08:36
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