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標題 [情報] 香港航空7月19日開航台中
時間 Thu May 23 16:26:48 2024
標題 [情報] 香港航空7月19日開航台中
時間 Thu May 23 16:26:48 2024
香港航空7月19日將會開航台中線，預計初期將會提供每日一班直飛航班
將以A320客機執飛，官網暫時尚未開賣
台中-香港 ：HX291 12:10-13:50(逢星期一至六)；12:25-14:25 (逢星期日)
香港-台中 ：HX290 09:30-11:00 (逢星期一至六)；10:00-11:40 (逢星期日)
https://flyday.hk/hong-kong-airlines-taiwan-promotions
香港航空台灣優惠｜台中線7月19日開航，每日一班直飛航班｜6月尾前出發，來回台北連稅千一 - Flyday.hk 全港最多機票優惠｜酒店套票 | 旅遊平價資訊
![[圖]]()
香港航空｜香港航空優惠｜香港航空台北優惠｜早前宣布計劃開台中線嘅香港航空 Hong Kong Airlines，一直都未有新消息公布，大家都好期待！等待開賣之際，香港航空就推出台北優惠俾大家！6月尾前出發，來回台北$385 起 (連稅$1,168 起，包20kg行李連稅$1,438 起)。大部份日子 ...
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/wpcdn.flyday.hk_wp-content_uploads_2024_05_HX-RMQ-scaled.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.190.96 (臺灣)
※ 作者: kilosun 2024-05-23 16:26:48
※ 文章代碼(AID): #1cJltAHR (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1716452810.A.45B.html
推 : 台中幾乎都外籍航空在飛，本國籍就星宇和虎航一天飛1.2個航點而已1F 05/23 16:41
推 : 這樣香港方台中-香港28班航權就飛滿 反觀台籍一班都沒人飛XDD 以後想再增班只能靠國籍了…3F 05/23 16:45
推 : 跟福岡很像呀，福岡也都是外籍在飛
應該說日本除了東京大阪外其它機場國際線都是外籍大於國籍吧？名古屋應該也是？5F 05/23 16:45
應該說日本除了東京大阪外其它機場國際線都是外籍大於國籍吧？名古屋應該也是？5F 05/23 16:45
推 : 關西其實國際線也都是外籍居多吧8F 05/23 18:06
推 : 高雄有霄禁，外籍的過來串飛比較沒影響，台籍要把一台飛機徹底利用很難9F 05/23 18:20
推 : 希望高雄也有港航
之前北海道雪祭看到台北-札幌 香港轉機含行李單程4200台幣11F 05/23 18:24
之前北海道雪祭看到台北-札幌 香港轉機含行李單程4200台幣11F 05/23 18:24
推 : 高雄要港航的話 可能要叫國泰或快運減班 讓出航權XDD14F 05/23 18:26
推 : 台中還有華信飛胡志明一天一班飛的很悠閒15F 05/23 18:35
推 : 想當初疫情前台中香港每週28班航權 全在華信手上 現在看到華信只能感嘆QQ16F 05/23 18:39
→ : 台港航權都沒滿啊，才有JX插旗的空間
KIX和NGO都24H，Slot比首都圈很適合外籍
台中-仁川有德威航空每日一班
以前AE還有從台中飛過河內、香港、澳門、成田、仁川
泰越捷曾飛過BKK-RMQ
現在虎航差不多能替代華信的功能了18F 05/23 18:43
KIX和NGO都24H，Slot比首都圈很適合外籍
台中-仁川有德威航空每日一班
以前AE還有從台中飛過河內、香港、澳門、成田、仁川
泰越捷曾飛過BKK-RMQ
現在虎航差不多能替代華信的功能了18F 05/23 18:43
推 : 台籍航空的航權用不完 但港籍航空的航權用完了 甚至桃園在國泰暑假增班後也即將用完 有點像台加航線台籍想增班完全不行 但加拿大是想開就能開 一樣的道理
突然發現 港籍7月各自把坑佔好後 TPE/RMQ/KHH航權分配大致底定 未來除非有人減班 不然港籍航空想要增班台港 只剩台南、花蓮包機 不然就是修台港航約24F 05/23 18:55
突然發現 港籍7月各自把坑佔好後 TPE/RMQ/KHH航權分配大致底定 未來除非有人減班 不然港籍航空想要增班台港 只剩台南、花蓮包機 不然就是修台港航約24F 05/23 18:55
→ : 香港還熱門嗎30F 05/23 19:15
→ : 華信還在混 以前台中香港一天2班的樣子
台中飛香港快運幾乎班班滿
台中到香港轉機的也滿多的31F 05/23 19:18
台中飛香港快運幾乎班班滿
台中到香港轉機的也滿多的31F 05/23 19:18
推 : 台港線恢復到以前公車密度班次 要去香港轉機也好銜接34F 05/23 19:24
推 : 華信香港之前是一天四班35F 05/23 19:35
→ : 上面講的轉機到札幌我搭過XDD半夜在香港機場等轉機真的累36F 05/23 19:36
推 : 華信的定位應該只剩國內線了吧（ ？38F 05/23 20:04
推 : 完全沒人討論到長榮，看來中部人對長榮死心了39F 05/23 20:09
→ : 澳門對台灣開放天空，所以沒香港航權的往往首選澳門
然而澳門同樣隸屬香港飛航情報區40F 05/23 20:11
然而澳門同樣隸屬香港飛航情報區40F 05/23 20:11
→ : CX HKG-TPE 1900-2200間的班次都不知去了那裡 似乎沒有要回來的意思42F 05/23 20:15
推 : Cx 21.00那班給uo 了真想不通44F 05/23 21:20
→ : CX/UO就是台中和高雄的門神啊
然而高雄額外多了越南轉機的選項
不知道華信能不能在胡志明市轉越航？
剛剛忘了越捷也能從台中飛往河內/胡志明市轉機45F 05/23 21:39
然而高雄額外多了越南轉機的選項
不知道華信能不能在胡志明市轉越航？
剛剛忘了越捷也能從台中飛往河內/胡志明市轉機45F 05/23 21:39
推 : 滿大人已經被高砂虎取代位置了，快運取代港龍49F 05/23 22:15
推 : 華信還沒死透啦 我是還在期待CI 321交機後把737-800轉給AE 不要賣掉 這樣華信台中就能多少飛飛兩岸或香港 立榮就真的沒救 因為長榮自己的窄體都不太夠…50F 05/23 23:48
推 : 中部人對長榮早就沒期待了，有沒有去都沒差，扣除兩岸，航點有跟沒有一樣，還是不要去佔時間和位置53F 05/24 07:13
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