作者 en5421 (北一金所炫)標題 [問題] 關於改票後(升子艙)再退票時間 Sun Jun 30 21:47:12 2024
如題
想詢問一下有沒有朋友有類似的經驗
或是實務上的票務作業過?
例:
1.現有CI長程線N,N艙位機票
原退票費7500、改票費3000
—>是否能先用3000改票為Y艙,再以1500辦理退票
2.同理,長榮、新航等,原V,V艙,可否以上面的方式辦理退票,來節省票規的罰金?
りら
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※ 作者: en5421 2024-06-30 21:47:12
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推 virtualcell: 理論上可以 但要是兩動合在一起做意圖就很明顯了 不知道系統會不會擋XD1F 06/30 21:55
→ abyssa1: 可以 但你漏了改票升子艙等要先補價差
所以實際上只會花更多錢
V跟Y的價差你先看一下3F 06/30 23:39
推 linbryan: 樓上論點有趣.改N為Y+票差.退票時是根據N還是價格?票差如跟罰款一樣.不加入原機票價格.就退不了6F 07/01 00:03
→ cityport: 這個玩法至少10年以上了..很吃航空公司跟客服
資深一點的客服聽到你要提升艙等就會防範了8F 07/01 00:32
→ abyssa1: 我想錯了 補的票差可以退 但大部分的改退費用其實沒空間連日期一起改 改到熱門時段無奈升艙 過一陣子再退10F 07/01 01:35
→ cityport: 是可以藉由改到必須升艙等的日期來達到目的12F 07/01 01:47
→ en5421: 有人說系統會攔是Amadeus嗎?還是人工攔呢
所以cityport大的意思是,必須在票務系統上讓他自己抓到升子艙等(的日期),沒辦法手動選擇的意思嗎?13F 07/01 02:23
→ cityport: Aby的意思是改票改到某天只剩下免費退票的艙等,沒有更便宜的艙等,客服就不會懷疑,隔一陣子後再退票16F 07/01 03:59
→ myai3: 少了一個最重要的票差啊….18F 07/01 11:22
→ cityport: 他最終要退票..票差有什麼關係19F 07/01 12:09
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