作者 morgankao (Evanston, IL)標題 [情報] 國泰航空2025/04/24開航香港-達拉斯時間 Tue Sep 24 11:47:33 2024
Source: 國泰航空
香港國泰航空預計2025/04/24開航每週四班香港往返美國德州達拉斯航線
機型:A350-1000
時刻表:
CX898 HKG1605-1755DFW A35K 每週一二四六
CX897 DFW2355-0505+2HKG A35K 每週一二四六
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看起來AA復飛HKG無望,CX來飛
長榮評估DFW/IAD/BOS多年,也不知啥時真的飛
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※ 作者: morgankao 2024-09-24 11:47:33
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→ cityport: 這班不能經俄羅斯..也沒有必要..AA之前飛都是直穿太平洋我做過幾次..滿滿咖哩味..敬謝不敏2F 09/24 12:21
→ cityport: AA138的客人都是CX從印度載來..也好..CX的垃圾CX自己載兩餐中間的snack還從開航的三明治換成後來印度辣味的噴CX898肯定也是很恐怖..生人最好迴避5F 09/24 12:27
→ coolfish1103: CX不能新舊航班航線對調嗎,中國籍都這樣搞。HKG發是不需要經俄羅斯,回程多少比美西線有機會用到。8F 09/24 12:35
推 nyrnu: 國泰沒要復航西雅圖/華盛頓DC,反倒開航達拉斯新航點.似乎有點在長榮之前先卡位的意味.10F 09/24 12:44
推 bockychen727: 長榮777運用有到很滿嗎? 是否可以開個一週三四班新航點來試試水溫12F 09/24 12:55
推 Borey: 印度人多的航班尤其是過夜的廁所……都怕怕…………組員應該很崩潰14F 09/24 13:02
推 WilGregor: 好奇達拉斯的香港裔多嗎?還是印度裔更多?大家都說這班會有很多印度人?16F 09/24 13:04
→ dosoleil: Wiki數據 DFW地區有2.9%為印度裔 以23萬人擠身美國第五大印裔都市圈18F 09/24 13:40
推 CHRush: 坐過一次AA那班 挺不好的體驗20F 09/24 13:42
→ acomp: AA看來不會回去HKG了. 這條航點當初靠頭等,商務稱營收23F 09/24 19:42
→ cityport: AA137/138要在HKG過夜,運用效率太差,AA不會回去的
地停超過12小時,又沒有延飛,浪費一台77W躺在HKG24F 09/24 20:12
推 AuroraSky: DFW往HKG會走俄羅斯,至少我2018年搭的時候有。另外2018年的時候餐點還算正常(AA等級的正常)也沒太多印度轉機客,當時AA125/126收印度轉機客應該和季節有關26F 09/24 21:03
推 yay0909: DFW印度裔很多,2022 census有238K,不過Air India準備要開DEL-DFW直飛,不知道會不會影響CX的轉機生意
感覺CX HKG-DFW這班可能會影響JX開TPE-DFW的計劃,如果JX有要載客人去給AA轉爭取加入OW的話,抵達抵達時間早一點會更好
另外最近做夢夢到綠地球開777的朋友說,DFW好像快開了,BOS/IAD暫時還沒看到,不過夢境參考就好,別太認真^_^29F 09/24 21:10
→ coolfish1103: AA等級的正常 XD... BR快開DFW那就是夏季班表了。36F 09/24 21:21
推 nyrnu: 理論上長程全新航點一定是一哥先開航(60%二哥).三哥若還有理智的話,就是觀察前人走的每條路,然後考量自身有限資源再選擇某一條擇日跳進去搭順風車.37F 09/24 21:40
→ Jsyc241008: 看見有粉專說CX開這條是為了卡JX
不知道該說啥…40F 09/24 22:22
推 mididoka: 我印象中後來AA HKG-DFW有跟HKG-LAX串飛,地停時間應該沒那麼長42F 09/24 22:28
→ coolfish1103: CX飛DFW很正常吧?兩邊都OW大本營且現在也沒人飛...44F 09/24 22:52
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