作者 honron (電視兒童)
標題 [討論] APP友善度是否影響信用卡使用?
時間 Thu Dec 12 20:38:37 2024


高回饋的信用卡,剛出社會時的確盲目跟風了不少張
為了配合高回饋手邊真的多了不少APP
先不論高回饋到最後有沒有改惡
我發現APP的順手度跟完整性真的會影響我留卡的意願..

【宇宙邦】
為了J卡自動扣款5%優利開始用他們家APP
舊版介面完全就是官股銀行風格
改成新版介面變得比較漂亮沒錯,但還是不上手
卡回饋改惡後在考慮這張明年的去留了..

【廢牡蠣】
Line Pay卡回饋最乏善可陳
銀行APP介面看起來雖沒那麼創新
但可根據自己的習慣編排工具其實補足了一些小缺點,也有專屬的感覺
廢牡蠣有一種魔法,使用起來莫名的順手
就算登記優惠要跳轉頁面也不會有阿雜的感受(可能是爪迷自帶濾鏡?)

【大樹CUBE】
回饋雖然不是最突出、方案規則也稍嫌麻煩,但CUBE生態系比較全面
一個APP可以處理銀行業務、信用卡、投資、保單
至於小樹點可換哩程、抵帳單甚至產險保費抵用,可以隨心所欲,非常舒服
在盜刷提醒方面,簡訊也是寄得最勤的

【狗狗Richart】
黑狗多年前問世後和Richart一直搭配得流暢,至今也沒有什麼大狀況
起初很喜歡繳費的功能,後期比較滿意的是小查罐的發明,可以好好的分配存款小目標
從現金回饋改成點數回饋後我沒什麼太大痛苦
但點數折抵必須跳另一個Richart Life處理,這個懂得都懂…有點小痛苦
就是不知道能不能夠再方便一點?
好懷念狗狗可以幫我完成所有事的那個年代


說真的我以前會追高,但後來覺得好多張卡要記好麻煩
如果排除信用卡回饋這件事(因為多少到最後到會改惡)
好奇各位還有覺得什麼APP+信用卡的組合是比較優秀的?



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.81.169 (臺灣)
※ 作者: honron 2024-12-12 20:38:37
※ 文章代碼(AID): #1dMjbFnN (Bank_Service)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bank_Service/M.1734007119.A.C57.html
ivanami: 錯板1F 12/12 20:44
aljust12: 你覺得好用的APP別人不見得好用 信用卡自行去卡版詢問2F 12/12 20:46
Kazamatsuri: 就算對板也可能會被噴類大家文 科科
這種主觀認為的就是沒有標準答案啊~3F 12/12 20:46
aljust12: 除了APP外 電腦登入網銀功能齊全+讀卡機插卡認證 不香嗎推薦你一個方法 每個月花100調聯徵就知道金流了5F 12/12 20:49
uyulala: 我的信用卡只和我消費習慣高度相關,APP完全不在考慮範圍7F 12/12 20:53
有在想應該發卡版還是銀行版
但因為不是單純討論卡?!所以最後發這邊
※ 編輯: honron (1.171.81.169 臺灣), 12/12/2024 21:07:28
imagine1015: 完全會耶,你講的大致認同,補一個玉山,個人覺得綜合評估僅次於國泰
另外匯豐銀行APP很多人不喜歡,但我覺得很簡潔也很喜歡8F 12/12 21:18
玉山的確不錯 匯豐的話還沒體驗過耶
※ 編輯: honron (1.171.81.169 臺灣), 12/12/2024 21:57:00
lianpig5566: 老實說 討論區有大家文又沒什麼12F 12/12 21:56
rainsilver: 大樹後來居上 台新之前爛好一陣子吧 富邦新版還行
裡面最不怎樣就是中信 而且優惠也最爛 幾年沒刷過他們卡 從linepay卡風光後就涼了
玉山app很不錯 前幾年突然回饋大爆發 現在也都快沒了13F 12/12 22:01
rz759: 國泰整體最乾淨,iLEO/華銀/大戶/富邦也都不錯。新光雖然要涼掉了,但台新/新光是唯二有深色模式的。
純網銀沒有自己出信用卡不討論,不然將來/連線也都很好17F 12/13 00:25
FireSunFire: 國泰世華 CUBE App+信用卡,LV3+優惠活動回饋蠻不錯!網銀介面漂亮,國泰證券手續費便宜
國泰整個生態系比較完整,也喜歡用大樹網銀App
台北富邦則是今年有改版,介面變漂亮,希望再繼續加油,優化系統流暢度,肯改版已經值得鼓勵!
富邦信用卡好像資源都在Costco卡,其他卡回饋較少20F 12/13 00:29
asdfghjklasd: 一堆APP 用電腦的layout 在布局26F 12/13 00:43
ewayne: 是在用信用卡?還是在用信用卡APP?27F 12/13 01:51
DFIGHT: 台新app太漂亮 我甚至去買了台新
-9% 想罵髒話 T口T 被app漂亮介面騙惹
^金28F 12/13 09:48

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