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作者 ceca (生活藝術大師 ￾ N)
標題 Re: [問卦] 輕軌到底幹嘛用的？
時間 Mon Oct  9 17:51:22 2023

主要就是,捷運使用量低.

然後又有一種軌道建設的迷失,認為軌道建設至上.

但因為使用量很低所以提必須性和提自償過不了.

所以搞了一個輕軌出來.

(後來黃線是因為前瞻,前瞻撥款就無視這些必須性和自償,它等同一個特殊專案的概念)


而輕軌隱藏意義在於.

把馬路交通搞爛.


輕軌整條都禁止左轉.

輕軌雖然號稱B級路權,但是因為紅綠燈會因它而改變,所以他等同幾乎一路綠燈.

所以是B級以上A及未滿路權...(全世界獨一無二)

而這種情況會打亂整個紅綠燈號誌,尤其輕軌的車班是不穩定的.
(之前最久等過一個小時,因為有發生車禍所以全線停擺)

而輕軌跑的路線又專門挑那種主要幹道+無法取代的路線.

(挑大順路真的太厲害了,尤其東大順路,挑了一條幾乎沒有替代道路的主幹道

 到底怎麼選的??)

把這種路整條讓你禁止左轉,你都必須右轉右轉右轉尻一圈或是在側向路迴轉.

讓你側向路全都塞爆.

再加上側向路的紅綠燈又因為輕軌而混亂(這個以後就會遇到了,現在還沒通車還不明顯)


並且政府還搭配整個都市大量的梅花燈.

讓整個都市馬路上都是汽車.


不是在地人還以為高雄發大財了.


馬路上滿滿的車!!!!全都塞再一起.

想當年高雄馬路上車很少m因為車輛流動性太好,一下子就疏通,車子一下子就到目的地.

講說是交通局故意搞出來的塞車,還一堆人說是因為車輛數量上升.

你車輛增加數量才幾%,是可以把馬路搞成這種塞車狀況,你給我騙.


不然把紅綠燈全都改成以前那種直的橫的全都統一燈號看看...看看會不會塞阿.



而這一切的目的.

就是因為捷運使用量過低.

用盡各種手段,想要逼馬路上的汽車機車去搭乘捷運.

https://reurl.cc/karzlr

但是結果好像並沒很買單.

多少人會搭就是多少人.

無論你怎樣把馬路交通搞爛.

人數還是那個數字.



哀...要提升捷運運量.

你就提升人口拉.

不提升人口,搞一大堆五四三的是有用逆?


至於說路網未完成.

阿輕軌一期+鐵路捷運化也沒看到路網對運量提升比率有多少.

現在市區覆蓋輛已經75%....

75%是路網覆蓋率很低逆?



SO....反正就是這樣一回事.

蓋捷運如果中央出錢,那我們沒啥意見.

搭乘人多不多,也沒啥意見.


但你他媽的把馬路交通搞得那麼爛.

我他媽的就是龜覽趴火!!!!


更不用說,每次在吹甚麼搭乘人數,都是在活動日連假日等等.

靠觀光客來充數.

然後平時日..都不敢說.

阿你他媽的花我們都市的錢,打壓我們市民的交通.

去造福觀光客是甚麼鬼.

我可以請你去當其他都市的交通局長嗎?去搞爛它們造福我們...



最近看那些梅花燈越來越賭爛.

最好是那樣短短200公尺要等3~4次紅綠燈的.


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.107.18 (臺灣)
※ 作者: ceca 2023-10-09 17:51:22
※ 文章代碼(AID): #1b8yqSKA (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696845084.A.50A.html
※ 同主題文章:
[問卦] 輕軌到底幹嘛用的？
10-09 15:52 s10130804
Re: [問卦] 輕軌到底幹嘛用的？
10-09 17:51 ceca
推 yuehxian: 觀光用途1F 111.71.215.1 台灣 10/09 17:52
推 a20731: 也不准吸引觀光客是要靠什麼賺錢？2F 118.232.40.210 台灣 10/09 17:52

不要蓋就不會煩惱了.


要賺錢不會去做土地開發?
※ 編輯: ceca (61.227.107.18 臺灣), 10/09/2023 17:54:26
→ yoshilin: 有無軌輕軌 就是很長的公車3F 101.137.112.177 台灣 10/09 17:54
→ justice2008: 結果比大巴還不如 一樣要用駕駛開車4F 114.32.14.43 台灣 10/09 17:55
→ A6 …
推 A6: 蓋大順路真的很蠢5F 61.227.162.183 台灣 10/09 17:55
→ alex00089: 為了以後老人社會好咩6F 223.141.213.178 台灣 10/09 17:56
→ A6 …
→ A6: 而且 又不是公車不能取代 問題高雄公車都做7F 61.227.162.183 台灣 10/09 17:56
→ A6: 不好 ㄎㄎ
→ alex00089: 想想以後老人小孩成人怎麼過日子
公車現在也極限了啊9F 223.141.213.178 台灣 10/09 17:57
推 shipowner: 這幾天，從國1中正交流道下
以後中正路往五福路應該會塞爆11F 101.12.40.133 台灣 10/09 17:57
→ justice2008: 作秀政績+113F 114.32.14.43 台灣 10/09 17:57
→ yinaser: 我比較好奇為什麼不加大公車支出14F 118.171.122.88 台灣 10/09 17:57
→ A6 …
→ A6: 極限個頭啦 台北人到高雄 第一反應就是班次怎15F 61.227.162.183 台灣 10/09 17:58
→ A6: 麼這麼少
→ alex00089: 公車整合成效不彰，反而軌道運輸車站效果明顯17F 223.141.213.178 台灣 10/09 17:58
→ A6 …
→ A6: 何止中正往五福 建國九如 自由 民族 博愛 都19F 61.227.162.183 台灣 10/09 17:59
→ yinaser: 又不是其他真的沒錢高市多花個幾億也還好20F 118.171.122.88 台灣 10/09 17:59
→ A6 …
→ A6: 會很有趣21F 61.227.162.183 台灣 10/09 17:59
→ justice2008: 輕軌這麼爛 還有人要護航喔==22F 114.32.14.43 台灣 10/09 17:59
推 kenkuo1688: 沿途經過一堆主要幹道 然後大順路已死 慘
YT介紹輕軌 下面一堆人護航 真不知道是有沒有住過高雄23F 42.74.0.86 台灣 10/09 17:59
→ A6 …
→ A6: 妨礙交通的效果是蠻明顯的27F 61.227.162.183 台灣 10/09 18:00
→ alex00089: 公路鐵路運輸都會存在咩28F 223.141.213.178 台灣 10/09 18:00
推 clubbox: 有彩繪列車 網紅拍照就夠了29F 1.200.73.40 台灣 10/09 18:01
→ alex00089: 以後馬路會變窄增加人行空間30F 223.141.213.178 台灣 10/09 18:01
→ kenkuo1688: 現在在做的那一段殺傷力最強31F 42.74.0.86 台灣 10/09 18:01
→ A6 …
→ A6: 只看圖 當會覺得成環很好 但沒考慮到大順一二32F 61.227.162.183 台灣 10/09 18:01
→ A6: 路是主幹道 而且穿過高雄其他主幹道
→ A6: 以前台鐵的時候 主幹道遇到鐵路 不是高架就是
推 SydLrio: 反正高雄人照樣含淚投綠共35F 111.83.211.28 台灣 10/09 18:03
→ A6 …
→ A6: 地下道 避免鐵道與車流交會 地下化後弄輕鬼36F 61.227.162.183 台灣 10/09 18:03
→ A6: ㄎㄎ
→ alex00089: 反正以後可以高架化再施工一次~誤38F 223.141.213.178 台灣 10/09 18:07
→ A6 …
→ A6: 你說的這還真不是誤39F 61.227.162.183 台灣 10/09 18:08
→ A6: 我還真覺得蓋好不久之後就會拆了改地下或高架

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