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作者 fpafpaco (阿生)
標題 [新聞]「漲」聲響起！17年未調整過價格 國道客
時間 Sat Oct 21 09:15:20 2023

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1.媒體來源: 周刊王CTWANT

2.記者署名: 中國時報陳祐誠

3.完整新聞標題:「漲」聲響起！17年未調整過價格 國道客運成本不斷提高喊漲18％至3
0％

4.完整新聞內文:

[周刊王CTWANT] 國道客運運價自2006年就未調整過，面對疫後運量低迷、營運成本走高
、駕駛荒日益嚴重等困境，中華民國公共汽車客運公會全聯會啟動國道客運18項成本和運
價檢討，19日提報給交通部公路局，短途漲約30％、中長途漲18％至30％。公路局證實已
收到公文，但是否漲、漲多少還未定。


新冠肺炎疫情改變民眾出門習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量則受到衝擊。疫情
過去後，高鐵的運量已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運慘兮兮，不少路線被減
班或被收掉，有些則採用聯營模式。


而受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，又有缺司機的壓力，
經營雪上加霜。過去2年，全國各處已有多家客運收攤，其中不乏知名老牌公司，許多人
對客運業現況都相當感嘆。


客運公會全聯會啟動檢討燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本，盼運價能
隨物價合理調整，10月19日已將提案送交公路局。據悉，客運公會提報的運價中，短途路
線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％、四排椅漲18％至19％。


公路局運輸組組長梁郭國表示，昨日已收到客運公會發的公文，接下來會進行初審，完成
後再送公路客運審議委員會審查，最後通過交通部票價審議委員會才定案。

如果最後漲價，交通部是否會提供客運業更多補助？梁郭國說，必須要看漲幅及預算情


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://reurl.cc/WvO695
「漲」聲響起！17年未調整過價格　國道客運成本不斷提高喊漲18％至30％ | 生活 | CTWANT
[圖]
國道客運運價自2006年就未調整過，面對疫後運量低迷、營運成本走高、駕駛荒日益嚴重等困境，中華民國公共汽車客運公會全聯會啟動國道客運18項成本和運價檢討，19日提報給交通部公路局，短途漲約30％、中長 ...

 

6.備註:

冥燼党執政，40%的民調支持者都支持全台人民做功德，你各位是在叫什麼叫！


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※ 作者: fpafpaco 2023-10-21 09:15:20
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