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作者 gdm0037 (有綁馬尾再出來發文)
標題 [新聞] 獨／普悠瑪事故5周年 新馬彎道改善工程
時間 Sun Oct 22 17:43:24 2023


1.媒體來源:
聯合報

2.記者署名:
周湘芸

3.完整新聞標題:
獨／普悠瑪事故5周年 新馬彎道改善工程被迫停工

4.完整新聞內文:

台鐵普悠瑪列車2018年在新馬車站出軌釀18死、215人受傷，台鐵事後規畫將新馬站彎道
截彎取直，工程去年中動工，預計今年底完工。今天適逢普悠瑪事故5周年，卻傳出該工
程已暫時停工，恐影響完工時程。交通部鐵道局證實，新馬灣道改善工程於10月14日停工
，主因台鐵在機電廠商招標不順利，是否影響完工時程將視台鐵招標進度。


新馬站彎道過去曾被稱為全台最彎鐵道之一，曲線半徑僅306公尺，台鐵2019年規畫將東
部曲線半徑較小的彎道截彎取直，也將新馬站彎道納入。據了解，新馬灣道改善工程經費
6億元，改善範圍自武荖坑橋北端至蘇澳新站，雙線全長約2600公尺，預計將新馬站北移
1440公尺至武荖坑橋北端，完工後曲線半徑增加至500公尺。


鐵道局表示，新馬灣道改善工程去年中動工，截至目前鐵道局負責的土建工程已完成69%
，因台鐵局負責的機電廠商招標不順利，已有多次流標，剩餘須配合的土建工程也於10月
14日暫時停工，至於是否影響完工時程，則要視機電廠商招標進度，完工後即可通車。


鐵道局指出，台鐵局負責的機電系統本來就是比較後期的工程，需要招標電力、號誌及電
務3個廠商，目前3項目都還未招到，因剩餘土建工程要陸續配合機電排工程網圖，因此尚
無法預估施作時間。經費部分，土建工程則未受影響。


台鐵局則說，近期全國公共工程數量多，加上原物料上漲、缺工問題，工程標案普遍要標
出去都很困難，原預計今年下半年就要陸續找到廠商，但3項子系統已招標好幾次都沒人
來投標，後續會密切跟鐵道局召開會議，也不排除檢討採購預算，但這涉及工程經費仍須
討論，不希望因為招標問題影響完工時程，盼盡力在年底前找到廠商。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://udn.com/news/story/7266/7520310
獨／普悠瑪事故5周年 新馬彎道改善工程被迫停工 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

6.備註:


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看來我離脫離邊緣之日不遠矣

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※ 作者: gdm0037 2023-10-22 17:43:24
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