作者 sennin32 (sennin32)
標題 Re: [新聞] 重機團體包圍交通部要求上國道 王國材說
時間 Wed Nov 29 00:34:53 2023


重機的騎法?

2022年,幾種車輛掛牌數分別為

大客大貨約20萬,營業自小客約26萬,大型重機22萬,白牌綠牌機車約1426萬

大型重機每十萬輛死亡率25,白牌綠排約13

營業小客車39,大貨大客195

政府沒種單獨公布5T以下貨車車禍死亡數,故意跟小客車混在一起了無法計算

台灣路上是那些垃圾在進行恐怖攻擊,應該很明顯了吧

※ 引述《mynewid (before sunshit)》之銘言:
: 重機仔
: 就跟某党前主席跑去換党那個一樣
: 公平
: 正義
: 法律
: 問題是
: 別人的法律也是法律
: 別人的權益就不是權益?
: 講白了
: 你們重機現在這種騎法
: 會害一堆人上法院
: 因為壓過你們的屍塊
: 然後很煩
: 因為搞不清楚算誰的
: 誰要賠
: 還要背上一條
: 笑死
: 事情永遠只挑自己有利的講
: 不考慮可行性
: 真的出來做地區立委
: 爛得跟屎一樣
: 趕快棄選
: 就這德性還想上國道
: 嘻嘻
: ※ 引述《seiya2000 (風見)》之銘言:
: : 1.媒體來源:
: : 聯合報
: : 2.記者署名:
: : 王勇超
: : 3.完整新聞標題:
: : 重機團體包圍交通部要求上國道 王國材說明為何不開放
: : 4.完整新聞內文:
: : 重機團體前天號召民眾包圍交通部陳抗,提出開放重機上國道、可停機車停車格等訴求。
: : 交通部長王國材今天受訪表示,經過多年評估,發現重機在國道的很多行為,包括行車安
: : 全距離,與一般在道路上的機車非常類似,所以評估現階段不適合。
: : 王國材說,重機上國道是討論相當久的議題,雖然立法院有通過,但是授權交通部找國道
: : 試辦,過去交通部找國三甲試辦,但發現大型重車的車主,對於行車安全距離、行車安全
: : 間隔的意識仍不足,經過中華民國運輸學會評估,認為現階段仍不適合讓重機上國道,「
: : 除非他們的行為有非常大的改變!」
: : 中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、台灣機車路權促進會等路權團體,前天舉行
: : 「國道安全,還我路權- 我們要一條安全回家的路」活動,並邀集大批重機騎士前往交
: : 通部陳情,提出「開放大型重型機車行駛高速公路」等訴求。
: : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: : https://udn.com/news/story/7266/7603427
: : 6.備註:
: : 反觀四輪都沒這些問題,國道上好上滿

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.27.139 (臺灣)
※ 作者: sennin32 2023-11-29 00:34:53
※ 文章代碼(AID): #1bPXQn9n (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1701189297.A.271.html
hiimjack: 人家輪子多板金厚 上路殺人是很正常的1F 220.142.35.209 台灣 11/29 00:37
sck3612575: 被撞死是你重機錯懂嗎2F 114.36.195.219 台灣 11/29 00:38
※ 編輯: sennin32 (36.224.27.139 臺灣), 11/29/2023 00:39:20
ah937609: 乾脆 以輪子數量一樣 歸在一起算3F 1.200.41.92 台灣 11/29 00:39
過兩三年就可以歸在一起算了

以前白牌綠牌不用每年驗,很多人壞了丟著,反正一年才幾百塊

現在不去驗車要罰錢,而且罰超多,雞巴,一定很多人會去報廢掉

那些本來就不會上路的母數,未來兩三年應該會減少很多
tomandnico: 所以重機要上去給大貨車撞?4F 111.251.202.156 台灣 11/29 00:39
koromo1991: 很清楚啊 就是重機這些垃圾5F 101.10.14.85 台灣 11/29 00:40
※ 編輯: sennin32 (36.224.27.139 臺灣), 11/29/2023 00:43:36
ganbastar: 雖然我討厭重機,但真的殺人的都是貨車6F 111.240.19.144 台灣 11/29 01:00

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