酒駕新法上路2年，但酒後駕車數量不減反增，且有年輕化趨勢。台灣成癮學會理事張祜
銘表示，台灣趨勢與美國、日本類似，到了某個低點就遇到瓶頸，主因皆為酒癮者的酒駕
累犯，目前衛福部都有提供1年4萬元醫療補助，與司法端也會溝通建立平台讓雙方合作。
消基會交通委員會召集人李克聰說，政府應以多元方式宣傳酒後代駕，才能把觀念深植於
心。

李克聰表示，會有年輕化現象，主要是疫情過後價值觀改變、行為模式不同，現在的年輕
人對於未來充滿著不確定性，比較沒辦法想得遠、想得多，就會出現異常行為，這也是新
問題，需要研擬對策、對症下藥。

李克聰說，無論是社區、家人，都要多關懷，了解年輕族群生活，宣導方式要更人性化。
年輕人應酬吃飯、喝酒，必須要找代駕，這樣的觀念要深植在內心，國外戲劇、電影就時
常有這樣的情節，他建議台灣也可以這麼做，效果會更好。

張祜銘指出，台灣酒駕趨勢與美國、日本類似，到了某個低點之後都會有瓶頸，大部分是
因為有「酒駕累犯」，尤其是有酒癮的人，本身不在意嚴刑峻法，台灣對策從原本的酒駕
三犯強制治療，改為二犯強制治療，衛福部這2年提供酒癮患者每年4萬元酒癮治療補助。

張祜銘說，目前困境是新法上路後，司法端、民眾對於酒癮治療較陌生。民眾會認為1年
內要接受12次治療會有想到工作，或是不了解治療方法；而法官、檢察官不熟悉如何與醫
療端合作。

張祜銘說，其實酒癮治療資源、人力都相當充足，目前要建立雙邊溝通平台。以台北市立
聯合醫院松德院區來說，成癮科特別門診1天就有3到4個醫生看診，一周有18個成癮門診
，至少治療量能足夠。