作者 ric917 (time will tell)標題 Re: [新聞] 女駕駛一腳「踩斷油門踏板」 蔚來汽車:時間 Wed Jun 26 01:27:33 2024
汽車業從業人員認真回,沒錯,油門踏板確實有這樣的機制!
假設一個人40公斤油門踏板在撞擊的時候要承受10g左右的力量,也就是400公斤力左右。這樣設計的目的是防止駕駛在誤操作的狀況下錯誤的加速車子,造成各種傷亡。像是加速的時候撞到人還繼續踩踏板,或是車禍之後駕駛被撞暈了還繼續踩踏板。
這本身是一個利益良善的機制,但是當品質不良的時候就會產生,踏板在過低的力量就會斷裂的狀況。
所以這是車業的機制之一,但是中國製造的品質確實沒有那麼穩定。以上,抗中保台:P
※ 引述《razan (僅供參考)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETtoday新聞雲
: 2.記者署名:
: 柯沛辰
: 3.完整新聞標題:
: 女駕駛一腳「踩斷油門踏板」 蔚來汽車:故意設計防二次傷害
: 4.完整新聞內文:
: https://cdn2.ettoday.net/images/7713/7713023.png
: 中國電動車品牌「蔚來汽車」24日被河南一名女車主爆料,轎車的油門踏板相當脆弱,正
: 常行駛下竟被踩斷,讓她質疑車輛品質有問題。不料,蔚來客服回應,這是故意設計,「
: 為了防止事故後繼續加速,避免造成二次傷害」引發網友熱議。
: 綜合陸媒報導,河南省鄭州市一名女車主24日發布影片,揭露自己駕駛的蔚來轎車油門踏
: 板被踩斷。她吐槽,第一次聽說汽車油門能被踩斷,更何況是在正常使用的情況下,讓她
: 不禁懷疑材質是不是劣質塑膠。
: 報導曝光後,蔚來汽車客服回應,這是為了防止發生事故後,避免再加速造成二次傷害的
: 設計。
: 許多網友看完紛紛笑說「客服的解釋逆天了」、「至少煞車沒斷」、「一個女的會多大勁
: 踩」、「產品設計最忌諱的就是自作智能、幫用戶做決定」。
: 不過,也有人指出「國家標準,每輛車都這樣,不這樣就違規了」、「油門踏板全部都是
: 這樣子設計的,踩不斷才是缺陷」、「正常車油門連接件一定是塑膠的,防止突發疾病事
: 故猛踩」。
: 對此,有汽車維修業者指出,這絕不是正常現象,車輛的踏板的確有斷裂槽,目的是防止
: 劇烈碰撞後踏板入侵,造成駕駛腿部受傷,但這有一個臨界值,差不多要到車頭被撞爛的
: 程度,如果輕易踩斷,大概率是配件質量問題,否則就像一個小小的追撞,安全氣囊就彈
: 出來了一樣,哪個車主能受得了這樣的「保護機制」呢?
: 25日下午,有媒體再次致電蔚來汽車,客服表示,油門踏板的材質是工程塑膠和鐵,也是
: 第一次聽說這種情況,具體原因需要到門市檢查。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20240625/2764995.htm
: 6.備註:
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※ 作者: ric917 2024-06-26 01:27:33
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 女駕駛一腳「踩斷油門踏板」 蔚來汽車:故意設計防二次傷害
06-26 01:27 ric917
噓 petshopboys: 笑死人 沒聽過哪家車廠踏板被踩斷的1F 167.88.60.247 美國 06/26 01:29
→ darkbrigher: 可是台灣新聞很多暴衝的都是衝到底也沒看誰的踏板被踩斷過2F 118.171.193.27 台灣 06/26 01:30
→ petshopboys: 支那牌電車就是移動棺材 不要不信邪4F 167.88.60.247 美國 06/26 01:30
噓 rs6000: 請你舉台灣或其他國家也發生同案例看看5F 61.224.90.123 台灣 06/26 01:35
噓 belmontc: 我記得你,你就是在他板捧垃圾菌的8F 114.42.73.56 台灣 06/26 01:45
→ sola01078272: 先別噴 油門踏板是真的有設計斷裂誘導槽的9F 27.53.137.197 台灣 06/26 01:47
推 qaz31415: 二樓,所以台灣的三寶殺人事件才這麼多11F 118.169.154.75 台灣 06/26 01:54
推 SidMax: 照你邏輯,那也應該設常態平均數,怎可能量身訂作
照你這樣算,起碼也7-800公斤以上
別的不說光400公斤 怎麼可能踩斷12F 112.78.82.124 台灣 06/26 02:17
→ ah937609: 關鍵詞:中國製16F 1.200.33.39 台灣 06/26 02:41
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