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作者
標題 [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難
時間 Fri Jun 16 09:15:25 2023
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標題 [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難
時間 Fri Jun 16 09:15:25 2023
輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/16/121.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/16/121.jpg)
高雄輕軌二階大順路段，C25到C31車站拼今年底完工，輕軌將成圓，
整條大順路原二快一混車道，少了一個車道，縮減成一快一混，施工
期全線「禁止左轉」。（記者黃良傑攝）
整條大順路原二快一混車道，少了一個車道，縮減成一快一混，施工
期全線「禁止左轉」。（記者黃良傑攝）
自由時報
2023/06/16 05:30
「安全派」支持禁轉 避免擦撞塞車
「務實派」主張全線AI號誌 左轉沒問題
記者黃良傑／專題報導
工程最具挑戰的高雄輕軌二階大順路段，C25（新上國小站）到C31（
聖功醫院站）拚今年底完工，整條大順路「二快一混」車道，減一車
道路幅縮小，施工期又全線「禁止左轉」，沿線近十個與大順路垂直
路口不得左轉，未來同時牽動公車區域路線大洗盤，便民與交安陷兩
難正考驗市府智慧。
聖功醫院站）拚今年底完工，整條大順路「二快一混」車道，減一車
道路幅縮小，施工期又全線「禁止左轉」，沿線近十個與大順路垂直
路口不得左轉，未來同時牽動公車區域路線大洗盤，便民與交安陷兩
難正考驗市府智慧。
目前沿線近10個路口禁止左轉
目前交通局唯一確定的是通車後，大巴公車會全面退出大順路，換中
、小巴因應變窄道路，禁不禁左轉出現「安全」和「務實」兩派，「
務實派」支持不禁，爭取中央補助一億五千萬，全線AI號誌、流量精
算及科技執法，未來左轉沒問題；「安全派」支持禁轉，避免輕軌擦
撞衍生大塞車。
、小巴因應變窄道路，禁不禁左轉出現「安全」和「務實」兩派，「
務實派」支持不禁，爭取中央補助一億五千萬，全線AI號誌、流量精
算及科技執法，未來左轉沒問題；「安全派」支持禁轉，避免輕軌擦
撞衍生大塞車。
高雄環狀輕軌的最後一哩路，剩「大順路上」的新上國小、灣仔內、
鼎山街、高雄高工、樹德家商、科工館、聖功醫院等七個站，目前施
工中，力拼今年底完工，輕軌成圓搭配捷運紅、橘線及台鐵捷運化，
大幅提升高雄大眾運輸運能，卻使大順路陷入交通黑暗期，汽機車全
線禁止左轉，居民無法左轉一次到家。
鼎山街、高雄高工、樹德家商、科工館、聖功醫院等七個站，目前施
工中，力拼今年底完工，輕軌成圓搭配捷運紅、橘線及台鐵捷運化，
大幅提升高雄大眾運輸運能，卻使大順路陷入交通黑暗期，汽機車全
線禁止左轉，居民無法左轉一次到家。
公車區域路線是否調整將評估
輕軌二階大順路施工期間，全線禁止左轉，公車也被迫改道右轉，年
底完工通車後，全線禁左是否繼續，更牽動公車路線調整幅度，若維
持全線禁左轉，公車或公車站牌是否全面退出大順路？市府表示需再
評估，「務實派」官員強調，仍需兼顧當地居民需求，支持通車後解
除全線禁左轉。
底完工通車後，全線禁左是否繼續，更牽動公車路線調整幅度，若維
持全線禁左轉，公車或公車站牌是否全面退出大順路？市府表示需再
評估，「務實派」官員強調，仍需兼顧當地居民需求，支持通車後解
除全線禁左轉。
大順路沿線附近有龍華國中、高雄高工、樹德家商等多所學校，以及
好市多、家樂福等大賣場，但大順路兩側卻無適合公車行駛的平行道
路，作為大順路的替代路廊，公車目前行駛大順路（中華路︱中正路
段）共十六條公車路線，其中一六八東西公車路線與輕軌重疊性最高
，施工期間公車仍行駛大順路。
好市多、家樂福等大賣場，但大順路兩側卻無適合公車行駛的平行道
路，作為大順路的替代路廊，公車目前行駛大順路（中華路︱中正路
段）共十六條公車路線，其中一六八東西公車路線與輕軌重疊性最高
，施工期間公車仍行駛大順路。
交通局表示，C25到C31站通車後，公車路線的取消與轉型，將再評估
，有些公車將轉型為輕軌接駁公車，公車路線將針對重要節點進行調
整，若已有輕軌路線替代，或運量較低區域及站點，將依路線調整原
則進行規劃，大順路全線有輕軌跑，公車站牌是否全面退出大順路，
市府評估恐陷兩難。
，有些公車將轉型為輕軌接駁公車，公車路線將針對重要節點進行調
整，若已有輕軌路線替代，或運量較低區域及站點，將依路線調整原
則進行規劃，大順路全線有輕軌跑，公車站牌是否全面退出大順路，
市府評估恐陷兩難。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1588788
心得
其實多搭乘大眾運輸輕軌系統就沒有這些問題了
全面禁止左轉也有一大半的人雙手贊成
公車退出大順路也不錯
路很小條了也都有輕軌可以代替
嫌塞車或者感覺騎起來不順的用路人
可以改騎乘別條代替道路
輕軌就是讚
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※ 作者: KIRA1943 2023-06-16 09:15:25
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06-16 09:15
06-16 23:33
06-17 04:55
06-17 15:31
推 : 公車是可以換到其他路口銜接輕軌1F 06/16 09:17
推 : 大順路哪來的兩快一混？一快一混一違停車道才是2F 06/16 09:18
推 : 公告都多久了 不會避開當個聰明用路人嗎3F 06/16 09:22
→ : 真的很期待輕軌趕快好
去好市多就不一定要騎車了4F 06/16 09:23
去好市多就不一定要騎車了4F 06/16 09:23
噓 : 贊成的，多數都不是經常性使用大順路的人啊。
就好像贊成蓋天氣然儲氣槽的，都不住在附近啊。6F 06/16 09:25
就好像贊成蓋天氣然儲氣槽的，都不住在附近啊。6F 06/16 09:25
噓 : 你當輕軌是捷運？8F 06/16 09:26
推 : 現在都塗銷停車格了
基本上汽車不太敢臨停9F 06/16 09:26
基本上汽車不太敢臨停9F 06/16 09:26
推 : 去好市多搭輕軌r u kidding me
搭車去好市多試吃散步？？哈哈哈哈哈11F 06/16 09:27
搭車去好市多試吃散步？？哈哈哈哈哈11F 06/16 09:27
→ : 不常用大眾運輸也該支持禁左13F 06/16 09:29
噓 : 反串成性，如果內心很玻璃就不要發文了14F 06/16 09:29
→ : 一台左轉車就可以把後面車流全部卡死了
更何況輕軌在那也沒辦法蓋出左轉道
乖乖改道不然就右轉三次吧15F 06/16 09:29
更何況輕軌在那也沒辦法蓋出左轉道
乖乖改道不然就右轉三次吧15F 06/16 09:29
推 : 兩派？ 以前那些建議別蓋在大順路上的都不重要了18F 06/16 09:30
→ : 去好市多怎可能沒大包小包？用手提的回家？19F 06/16 09:33
噓 : 不是說車道不縮減 現在連公車都跑不了啦20F 06/16 09:41
推 : 大包小包是不會開車走龍德新膩21F 06/16 09:41
→ kazafso …
噓 : 拆軌派23F 06/16 09:43
→ kazafso …
→ : 講得好像禁止左轉 民眾就真的不左轉一樣25F 06/16 09:46
→ kazafso …
推 : 我有搭捷運去台北好市多的經驗，回家時搬到快斷氣29F 06/16 09:46
→ kazafso …
推 : 真的，一個進步優秀高階的城市是不會有禁止左轉這種反智反民意的東西的。32F 06/16 09:48
→ kazafso …
推 : 去好市多除非買很少東西，不然搭輕軌也是36F 06/16 09:49
→ kazafso …
→ : 我猜那個什麼安全派就是不走大順路的人XDD
比如：麻煩關我屁事 反正我又不走 嘻嘻38F 06/16 09:52
比如：麻煩關我屁事 反正我又不走 嘻嘻38F 06/16 09:52
推 : 看來台北市是個低階城市，一堆路都禁左40F 06/16 09:52
→ : 換小型公車單純因為預期運量減少吧..
跟路寬有關的話，應該是禁止所有大型車輛行駛..
遊覽車跟砂石車現在都還都能跑啊..41F 06/16 09:53
跟路寬有關的話，應該是禁止所有大型車輛行駛..
遊覽車跟砂石車現在都還都能跑啊..41F 06/16 09:53
→ : 大順路其實應該高架化 無奈沒錢44F 06/16 09:57
→ : 高架怎麼不乾脆地下化 跟捷運有87%像45F 06/16 09:59
噓 : 高雄有自己的玩法46F 06/16 10:00
推 : 禁左最好，公車也可以換路線47F 06/16 10:01
推 : 支持禁左 有輕軌誰還要開車48F 06/16 10:01
→ : 高雄捷運有台北發達嗎？如果有再來比49F 06/16 10:02
推 : 全線禁左轉就太扯了50F 06/16 10:04
推 : 條件就是該鄉民推文說的禁左就是低階城市，你又跳出來加上捷運發達，毛怎麼那麼多啊51F 06/16 10:06
推 : 直接拆了輕軌吧53F 06/16 10:06
推 : 準備塞爛54F 06/16 10:07
推 : 平面鐵道不是當台鐵路霸就是當撞車陷阱啦，反正党隻手遮天，在專用高架上被異物撞能帶風向檢討捷運和市府，在平面搶道跟小車撞就全部推給汽機車55F 06/16 10:10
→ : 什麼都要和台北比，然後比不過再來補條件58F 06/16 10:10
推 : 現在禁左 還不是一堆人紅燈偷轉=闖紅燈
施工路段59F 06/16 10:17
施工路段59F 06/16 10:17
→ : 大順路兩邊一些連結兩邊小路口會留著嗎?61F 06/16 10:20
推 : 我又沒說哪個城市 怎麼這麼多心疼其他縣市的人跑來自己就座？？？62F 06/16 10:24
→ : 早在規劃就應該想好的東西64F 06/16 10:26
推 : 某樓 先跟我說從大順東往西怎麼到龍德新XD65F 06/16 10:27
推 : 奇怪耶，台北市區到處都禁左，最優質的台北居民都沒抗議反倒鄉下人意見一堆？66F 06/16 10:27
→ : 禁左轉 從農16這邊要走建工路去屏東超不方便68F 06/16 10:28
推 : 台北市禁左的路口剛好都各有一條可以迴轉的單行巷道由十字路口變成田字路口69F 06/16 10:31
推 : 所以說台北還是得迴轉呀，高雄路可能還比較大，不需設計成單行道71F 06/16 10:34
噓 : 重點是禁不禁左轉不是應該動工前就全面規劃好的嗎已經動工了才開始考慮是什麼鬼，整個政府都在混73F 06/16 10:34
推 : 好棒75F 06/16 10:38
噓 : 這不是蓋之前就要先規劃的嗎?76F 06/16 10:38
推 : 復興九如禁左還不是一堆人轉，禁不禁是有差喔77F 06/16 10:40
推 : 大家都塞在大順鼎金我雙手贊成78F 06/16 10:41
推 : 一定要禁止左轉。不禁會超亂79F 06/16 10:43
推 : 當初輕軌選擇走地上就是一個錯誤80F 06/16 10:49
→ : 真的，輕軌當初應該規劃在天上飛的..81F 06/16 10:50
→ : 你大可以地下化或高架化，地上的要增加可以安排給公車增加車次不是嗎？82F 06/16 10:50
推 : 高架個頭，以前樹多遮陽防曬涼爽順暢好騎根本滿分84F 06/16 10:52
推 : 不想跟台北的捷運比，你可以比公車，明明多數地上的交通就可以用公車來解決的...85F 06/16 10:53
→ : 公車增加車次就不用在地上跑能飛天了，讚87F 06/16 10:54
推 : 高雄公車開出的薪資請不到駕駛88F 06/16 10:55
→ : 公車內外線切入切出一次影響三個車道還更危險..89F 06/16 10:55
推 : 輕軌就是讚 4輪大爺氣噗噗90F 06/16 10:58
推 : 設左轉專用燈 然後每個路口一律科技執法 解決91F 06/16 11:00
推 : 當然不能左轉阿 這樣才會通暢92F 06/16 11:00
→ : 大順路輕軌不就是要來取代跑大順路公車的，沒公車怎麼了嗎？93F 06/16 11:01
→ : 講高架或地下的 是不是搞不清楚狀況？95F 06/16 11:02
推 : 單邊單向通行應該可以吧？96F 06/16 11:03
推 : 現在禁左轉還不是一堆人在轉97F 06/16 11:05
噓 : 蓋輕軌之前沒規劃嗎？98F 06/16 11:05
推 : 最好禁止 右轉右轉是不會喔 台北人都會了99F 06/16 11:07
推 : 我住大順路輕軌旁，每天上下班跟以前以後都要走大順路，我開車也騎車，從以前就超討厭左轉車佔內車道，直行汽車得跟機車相擠，我贊成禁左轉，希望市府撐住，不要像美術館路的畸形。
就像現在的C23C24，大順路很順662F 06/16 19:18
就像現在的C23C24，大順路很順662F 06/16 19:18
推 : 爽看戲 反正垃圾輕軌擋不到我上班的路667F 06/16 20:30
推 : 通通禁止左轉啊 爽668F 06/16 20:43
推 : 我很期待輕軌，希望趕快完工啟用。669F 06/16 20:51
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編輯 張庭暄 報導 發佈時間：2024/01/30 10:59 最後更新時間：2024/01/30 10:59 高雄市自本月27日起舉辦為期近一個月的「2024 Kaohsiung Wonderla …137F 60推 8噓
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