看板 Kaohsiung
作者
標題 [問題] 高雄最近重新鋪設的人行道
時間 Fri Feb 23 13:42:32 2024
作者
標題 [問題] 高雄最近重新鋪設的人行道
時間 Fri Feb 23 13:42:32 2024
最近很多地方都有整修人行道
左營大路海青工商到台灣銀行路段還弄了兩次
還有輕軌路段、翠華路靠近大中路路口
有發現人行道與路面的斷差消失了
這是要方便機車騎到人行道上嗎
這樣很難保護行人的安全吧
尤其是好幾個轉彎地方竟然也都沒有斷差
我曾經看過明誠路、博愛路好幾個轉彎處的阻車柱被撞斷
現在連路面和人行道斷差都沒有
是不是以後車輛都直接衝進店面裡面了?
怎麼會有這樣的設計有甚麼好處或考量嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.139.54 (臺灣)
※ 作者: switching 2024-02-23 13:42:32
※ 文章代碼(AID): #1bs31Ak- (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1708666954.A.BBE.html
※ 編輯: switching (180.217.139.54 臺灣), 02/23/2024 13:43:14
![[圖]]()
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→ : 現在這些原因是什麼我是不知道，不過以前其他路段把路緣石變成斜面的原因，遇到施工人員的時候詢問是說：「讓身心障礙者和行動不便的人方便及安全。」1F 02/23 13:50
→ : 怎麼不說方便四輪大爺停在上面4F 02/23 13:50
→ : 然後看到施工完的路口違規就增加了。5F 02/23 13:51
推 : 沒有高低差對輪椅族是好事吧6F 02/23 13:51
→ : 無障礙空間我覺得可以放斑馬線的位置就好
全部都沒斷差覺得有點危險7F 02/23 13:52
全部都沒斷差覺得有點危險7F 02/23 13:52
推 : 但有沒有高低差，對於車輛要衝上去也不難就是
衝上去的意外也不是很常發生9F 02/23 13:55
衝上去的意外也不是很常發生9F 02/23 13:55
→ : 至少擋一下降低速度11F 02/23 13:57
推 : 有高低差除了輪椅族外其實推小孩也很不方便，違規12F 02/23 13:57
→ : 我至少看過3個阻車柱被撞斷13F 02/23 13:57
→ : 問題其實跟無障礙的問題是兩個不同事情吧?14F 02/23 13:57
→ : 更方便切西瓜違規啦 反而無法保護行人15F 02/23 13:58
推 : 沒有高低差才是正確的，身障人士需要，有問題的是駕駛習慣。斑馬線對上有段差又號誌設備阻擋常態太久了16F 02/23 14:00
→ : 沒有高低差是對的，衝上人行道就攝影檢舉。18F 02/23 14:02
![[圖]](https://i.imgur.com/HEBi5AG.jpg)
推 : 2023年剛鋪好的路很多都還沒有人行道呢20F 02/23 14:09
推 : 選對的人，走對的路21F 02/23 14:11
推 : 我覺得高低差對於三寶來說不是問題，但是對於輪椅、嬰幼兒推車來說是個問題22F 02/23 14:12
推 : 會騎上去的，不會因為有斷差就不去騎，懂了嗎？
有沒有斷差無所謂，按照專業判斷去執行即可。
這個世界生活著老人小孩孕婦，還有殘障人士24F 02/23 14:18
有沒有斷差無所謂，按照專業判斷去執行即可。
這個世界生活著老人小孩孕婦，還有殘障人士24F 02/23 14:18
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3U/OHitEPD.jpg)
推 : 人行道本來就不能騎車就像蘇丹紅本來就不能放在食品28F 02/23 14:20
→ : 人行道不就是給機車騎的嗎？不信去問王國材29F 02/23 14:21
→ : 有斷差就沒這麼好騎上去30F 02/23 14:21
推 : 無障礙空間吧31F 02/23 14:21
→ : 是台灣人太"聰明"了，又沒有守法觀念 顆顆32F 02/23 14:21
→ : 這樣是為了配合微罪不開放檢舉，人行道=機車道33F 02/23 14:22
→ : 樓上說話要負責哦34F 02/23 14:22
→ : 拆掉人行道庇護後面又劃白斜線35F 02/23 14:23
→ : 你還沒結婚吧!你好手好腳吧!都沒考慮到娃娃車或輪椅人行道有段差你叫輪椅組怎麼上去?下來自己抬?36F 02/23 14:28
→ : 我沒說都要有斷差 是說不要整個都沒斷差38F 02/23 14:29
推 : 相信我，三寶有多大的高低差都會上去。39F 02/23 14:31
→ : 我幾年前就常常推娃娃車在博愛一路人行道被機車逼了40F 02/23 14:31
推 : 輪椅族的這點利益比不上普通行人被車子傷害的威脅，而且有其他方法可以補償41F 02/23 14:44
![[圖]](https://i.imgur.com/4rLmUyXh.jpg)
推 : 上面這串怎麼好像沒人看過正常的人行道
好的人行道路口是凸的 斑馬線退縮接人行道斜坡
嘉義市新改的路口全部都是凸起加小花圃45F 02/23 14:48
好的人行道路口是凸的 斑馬線退縮接人行道斜坡
嘉義市新改的路口全部都是凸起加小花圃45F 02/23 14:48
→ : 輪椅跟嬰兒車根本悲劇48F 02/23 15:03
→ : 有落差的只要不高，有的四輪照樣給你開上去。
除非檔車柱，但擋車柱擋不了機車。49F 02/23 15:04
除非檔車柱，但擋車柱擋不了機車。49F 02/23 15:04
推 : 車子問題怪人行道51F 02/23 15:07
→ : 本來就應該方便長者/輪椅/嬰兒車
再大的斷差 不適任用路人照樣行駛上去違停佔用52F 02/23 15:12
再大的斷差 不適任用路人照樣行駛上去違停佔用52F 02/23 15:12
推 : 可以的話希望是日本那種圍欄啦54F 02/23 15:13
→ : （無論汽機車皆然 重點是不適任用路人 使用什麼交通工具都一樣雷
增加不適任用路人的違規成本 而不是搞什麼斷差 犧牲其他弱勢應該正常使用的權益
如果看齊日本專業的圍欄設計也不錯+155F 02/23 15:13
增加不適任用路人的違規成本 而不是搞什麼斷差 犧牲其他弱勢應該正常使用的權益
如果看齊日本專業的圍欄設計也不錯+155F 02/23 15:13
→ : 可能台北行之有年了吧 沒出什麼問題60F 02/23 15:17
→ : 道路圍欄的話二輪就無法騎進騎樓惹...XDDD61F 02/23 15:21
推 : 我也覺得可以學日本那樣隔起來，但是三寶一定暴怒62F 02/23 15:23
→ : 店家也暴怒啊，"這樣怎麼做生意"...63F 02/23 15:26
噓 : 有高低差爛死64F 02/23 15:40
推 : 有高低差摩托車要上一樣可以上 輪椅跟嬰兒車才有困難
根本是駕駛水準問題65F 02/23 15:43
根本是駕駛水準問題65F 02/23 15:43
→ : 本來就應該消除高低差 不然輪椅嬰兒車根沒法用68F 02/23 15:53
推 : 不過至少沒用那種白癡紅磚 那種很容易不平
增加路邊停車格也是 多畫機車格不要讓車子騎上去
我也不懂畫那個槽化線要幹嘛 一堆人照壓
阻車柱撞斷是怎麼撞的啊 有點離譜誒69F 02/23 15:56
增加路邊停車格也是 多畫機車格不要讓車子騎上去
我也不懂畫那個槽化線要幹嘛 一堆人照壓
阻車柱撞斷是怎麼撞的啊 有點離譜誒69F 02/23 15:56
推 : 沒高低差對行人最友善 車輛違規就是要多檢舉73F 02/23 15:58
→ : 可惜王國材又限縮檢舉了
台灣也很喜歡把停車格放在人行道上 真的是有夠白癡機車不讓行人的也是一堆 硬要鑽74F 02/23 15:59
台灣也很喜歡把停車格放在人行道上 真的是有夠白癡機車不讓行人的也是一堆 硬要鑽74F 02/23 15:59
推 : 要上的還是會上，但是這樣方便推車、輪椅使用
這樣改動也很棒啊77F 02/23 16:05
這樣改動也很棒啊77F 02/23 16:05
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最近很多地方都有整修人行道 左營大路海青工商到台灣銀行路段還弄了兩次 還有輕軌路段、翠華路靠近大中路路口 有發現人行道與路面的斷差消失了 這是要方便機車騎到人行道上嗎 這樣很難保護行人的安全吧 尤其 …78F 22推 1噓- 最近發現一些新鋪的路面 像是博愛路輕軌路段 都把慢車道的分隔線拿掉了 變成虛線 塞車的時候 汽車跟著機車一起塞 原本有慢車道設計也算是高雄特色吧 其他縣市基本沒有 不知為何要拿掉？ Sent fro …98F 37推 11噓
