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作者 grise (傅)
標題 [遊記] 2023.08-09 大邱入境換匯+蔚山一日遊
時間 Tue Sep 12 11:22:10 2023

這次的旅行採不同點進出，台北--大邱、大邱--濟州、濟州--台北。

因為韓國國內線售價大約1000上下，當時看濟州來回機票（虎航）大約11000，先出發大邱
（4000）+國內線（1000）+濟州回程（5000）反而比較便宜，便決定再次跳島遊。

（2018年曾經台北--濟州--釜山玩過一次，廉航出行 ，三趟票價大約6000元。）

平常在台灣都是搭大眾運輸工具，因此分享也會以大眾交通為主，主要資訊來源都是Naver
Map+Korail官網。

====大邱入境====

搭乘飛機時被安排在第四排的座位，因此出關非常快速，審查區左半邊為本國籍右半邊為外
國籍。（但右半邊的告示當時標了中國人及日本人，讓我一度以為其他護照有不同隊伍）


正中間有未成年者的快速道路，不像左右兩邊有紅龍疏導路線，但未成年字眼只有用韓文標

註，因此後來蠻多人走那條。

審查時先給護照入境卡，海關免申報就不用填，但空服員在機上還是會一併發放。

大邱機場不大，表訂19:55抵達，20:10就開始等行李，入境時機場內的大邱銀行還開著，但
因為身上還有之前用剩的韓幣，所以沒靠近看匯率。

行李很快就拿到了，離開機場到計程車招呼站時還沒開始排隊，搭上隊伍中第二輛車。

從大邱機場往東大邱站的Easter Hotel跳錶大約是6600韓幣（事前用Naver map的估算功能
是6000元，落差不大），海外信用卡可使用。

check in完成到房間大約是20:40分。


====大邱換匯====

這次在大邱待四天，但規劃時想順道玩慶北，因此把慶州、浦項都列入清單。

出發前一週看慶北跟大邱都是有雨天氣，還有兩天強降雨，因此又把當時相對晴朗的蔚山納
入清單。

住宿選擇上也以方便轉運（KTX, SRT, 巴士轉運站）的東大邱站優先，因此換匯沒有去半月
堂站的換錢所跟money box，就近在市區銀行更換。

當初在找資料時有看到新世界百貨跟火車站的換錢資訊，Naver搜尋站內也有一個<大邱銀行
好朋友休息室>

但實際前往只有看到atm，詢問站務人員也得到站內沒有銀行的答案，於是又走出站找銀行
。

https://i.imgur.com/zgbxXR6.jpg
[圖]

本來下大雨想去站體內換錢，結果撐傘繞了一圈，最後是在離飯店最近的地方換到。

入內抽號碼牌，一般櫃檯就可以換錢，美金匯率1344.5，沒特別看台幣匯率，跟旅伴各換10
0美金就很夠用了。

大邱銀行美金匯率 1÷32.04× 1344.5=41.96
信用卡匯率（不計手續費跟回饋）41.2
半月堂站money box 台幣匯率 40 （3天後）


====前往蔚山====

從大邱搭火車前往蔚山有兩個車站，KTX蔚山站跟太和江站。

蔚山觀光巴士也分兩種，一種是主題式一日遊團，每週出發一次，需事前預約，蔚山站跟太
和江站都有停靠。一種是不限搭乘次數的巡迴巴士，站點就只有太和江站。

巡迴巴士又分作太和江國家庭園路線跟長生浦、大王岩路線，兩種路線不能混搭！

A. 大邱搭無窮花號直達太和江 大約90min
B. 大邱搭KTX到新慶州轉無窮花號到太和江 大約60min
C. 大邱搭KTX到蔚山（25min）轉公車（60min）

但A的車次只有08:30-09:55／11:55-13:12，要先在大邱換錢就只能放棄

原本想選C，在轉公車的時候可以先在太和江國家庭園下車，再去長生浦跟大王岩。

可是當天換錢繞了一大圈，最近的班次要10:50才能出發，選B的話在新慶州只有5分鐘轉乘
時間，東大邱站務人員不確定我們能不能轉搭成功，最後決定先到蔚山再說，也只能捨棄太
和江竹林。


等車的時間（大約50分鐘）我們先去儲值交通卡，KTX站內只有storyway可以儲值t-money，
cash bee不行，走回巴士轉運站的e-mart24也不行，後來一直到長生浦看到CU才加值成功。
（這一段路上沒看到GS25跟7-11就沒測試到）


在蔚山站出站後就會看到巴士月台，右邊5個停車格是5001-5005豪華巴士的專屬停車格，票
價現金4000、刷卡3900，搭乘5001大約60分鐘可到達太和江站。

左邊2個停車格提供給其他市內巴士停靠，這邊可搭307/357/807，票價現金1500大約75分鐘
到達。

還有一輛1703，巴士類別沒查到，有固定發車時間，停留站數也較少，票價現金2400大概40
分鐘抵達。

我們搭上12:00發車的班次，12:50終於到達太和江站。


====蔚山半日遊====

https://i.imgur.com/Ewsx11K.jpg
[圖]

（附圖是蔚山觀光巴士手冊的時刻表，週一公休外，一天會有9趟車，從太和江開始又開回
太和江結束）

離太和江站體最遠的巴士車道上搭車，基本上左右看一看就可以看到標示，搭車處也有時刻
表，地上也會有兩台巴士的排隊動線。

我們搭乘的是第五班 13:30的車次，因為同時兩個路線的觀光巴士發車，上車時司機還會跟
你確認要去哪裡再刷卡取票。（車上只能刷卡不能付現喔）

距離末班車只剩4個小時，就只停留了長生浦鯨魚園區跟大王岩公園。

下車這側是鯨魚文化村，對面是博物館、體驗館、纜車乘車處，時間因素只走了文化村跟鯨
魚廣場。

但在行程開始前先補充熱量，鯨魚冰淇淋4000/支，霜淇淋的部份蠻濃郁的，鯨魚餅的口感
偏酥脆像是餅乾，中尾段的部份又轉變成一面酥脆一面帶點厚度（像車輪餅皮的口感）比想
像中好吃。


照著告示牌走文化村會先看到一段樓梯，但就只有眼前看到的這段，五分鐘以內可以爬完。

繞過公園先到售票口，門票2000元，本來想用現金購買，被票務人員問能不能刷卡，因此後
面行程都主動刷卡了。


文化村內走一種復古路線，古色古香的建築，也有一些童玩展示的雕像跟當年屠宰鯨魚的縮
影，鄰近的鯨魚廣場則以大型雕像為主，還有能走進腹中看到鯨魚內臟的裝置藝術。

文化村跟廣場走一圈（我跟旅伴都只有拍風景照）加上內附的餐廳吃一碗冷麵，大概1小時4
0分鐘，又回到乘車處搭15:57的巴士。

大王岩公園下車前司機有特別提醒只剩下17:10跟17:50的車次要我們注意時間。

下車的地方有一圈商店街，滿滿的咖啡廳，免費入園，地圖上有分A.B.C三條路線，難易度
略有不同。

我們去程走吊橋303m是韓國目前最長的一座，橋體自然下墜，越到中間越晃，還特別設計一
段大孔距的步道讓遊客飽覽海岸風光。

離開吊橋接回A路線，會先經過一段公園運動場，有很多在地人使用器材，路過燈塔後才會
到大王岩的區塊。

大王岩由鐵橋連接，海岸跟海浪都非常美麗，崖壁上還有一窩小貓，非常值得一遊的景點，
但沿途階梯有超級多海蟑螂，會害怕的要自行斟酌。

回程又指引了一段沿海岸的D路線，全長2.2km，但怕趕不上末班車，我們還是選擇最快速的
C路線。

整段大約60-70分鐘，在商店區買了年糕串跟草莓牛奶稍作休息後，搭上17:50的車，回程會
走日山海水浴場那段，可以在車上看看風景喔～車次表上是寫18:50到太和江站，但實際到
站是18:20。


下車後我們先到車站對面吃蔚山韓牛，是炭火烤網生肉那種，不是彥陽的肉餅式。

我們點綜合牛肉100g30000韓元，最少要點3人份，小菜有醬蝦、DIY醃洋蔥、沙拉跟海帶牛
肉湯，2個女生吃，沒有另外點飯麵或大醬湯，份量蠻剛好的。

回程在太和江站直接搭乘Nuriro號，比無窮花號快一點，大約80分鐘，就沒有在新慶州轉車
了。

自動售票機不接受外國卡，火車站跟市外巴士站都是，刷卡要臨櫃買票，但不知道是不是太
和江站的遊客較少（旅伴不會韓文也覺得英文標示不多），所以刷海外卡的時候有卡關幾次
，最後是請主管過來協助才成功。


雖然去程的交通不是很順，導致旅途時間有點緊張，但能夠離開雨區玩行程還是覺得很值得
走一趟。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.10.55 (臺灣)
※ 作者: grise 2023-09-12 11:22:10
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Korea_Travel/M.1694488932.A.73A.html
推 tangmeme: 請問你東大邱飯店哪家 推嗎？之前都半月堂 東大邱覺得沒什麼飯店1F 09/12 11:44
→ grise: 住東方酒店喔，櫃檯都是用英文溝通，週二入住時都沒聽到附近聲音，後面幾天知道隔壁有人入住，但半夜隔音也OK
在二樓大廳也有遇到其他台灣遊客跟出差人士
但要跟大廳說才會清潔房間，床單要換也要另外放卡片在床上3F 09/12 12:28

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