作者 hicker (家務事就是一堆瑣碎事)標題 [閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 八堵場時間 Mon Mar 18 18:30:42 2024
在原公告網址中已有簡報 請先參閱
然後 ....我還在往八堵的台鐵上 確定遲到
根據簡報 民汐+基捷共需44列
而八堵機廠就在八堵站北邊 為三級廠規模
社后機廠則是五級廠
設計駐車列數 社后24列 八堵12列 還有8列....??
預定18：50抵達公聽會會場基隆高中....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.130.81 (臺灣)
※ 作者: hicker 2024-03-18 18:30:42
※ 文章代碼(AID): #1b-1VKAB (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710757844.A.28B.html
→ hicker: 滿頭大汗的抵達了....
新北捷運局:原則上使用台鐵用地 盡可能不徵收私地2F 03/18 18:56
推 coffeemilk: 其實八堵車站以北有散布零散住宅，都沒私有地嗎？幹嘛不用產權較單純的保長坑蓋機廠，反正保長坑也是要開發不是？4F 03/18 19:05
※ 編輯: hicker (111.80.130.81 臺灣), 03/18/2024 19:17:05
→ hicker: 說是為未來預留延伸基隆所需....
機廠所在的八中里的進出問題的確是需要解決的....
經查地籍圖 目前劃定機廠範圍幾乎都是公有地 少數私有地聽到現在的感覺....在八堵機廠範圍劃定後 就直接連同台鐵八堵站做整體開發 或者就台鐵方面就是改建 並且納入地區轉運站7F 03/18 19:18
→ your0207: 希望可以改建成有一些簡單餐飲可以進駐的空間13F 03/18 20:05
→ hicker: 那是我的個人想法啦 一切還是要看最終核定方案
散會~~~~14F 03/18 20:07
→ coffeemilk: 官員其實可以直接回覆說：這樣還可以多一個開發地，八堵機廠將來還可以立體化住宅或其他開發.....（之類的）
這樣回答不是更好說服大家嗎XD 為什麼不講明XD
現在都極力推TOD概念了，講明其實也不會有什麼疑慮，頂多被反對炒房的民眾反對16F 03/18 20:41
→ shter: 八堵站比較能吸收暖暖來的乘客，七堵是看當地發展轉運反而22F 03/18 21:03
→ ethanNTP: hicker大都是搭車前往這些目的地的喔！？太拚了吧XD23F 03/18 21:04
→ shter: 沒有八堵的位置來得好。公路也是在八堵可分別往暖暖安樂開24F 03/18 21:04
→ hicker: 其實就連劃地也都還沒個譜 所以也不好說太多....
但在會中有透露 基捷八堵站會稍向南移 留更多空間給機廠25F 03/18 21:11
→ your0207: 基隆往東部轉乘除了七堵區都是八堵最方便，但就台鐵規劃大於其他，八堵暖暖算是市區外第二個公路樞紐27F 03/18 22:02
→ bramn: 之前說明會有看到八堵廠站預留一條BRT的橋連結安樂區
不知道這次有沒有相關的規劃？29F 03/19 01:15
→ el1901: 八堵機廠開發計畫會不會逼出台鐵宜蘭線線型改善計畫提前出台呢？這樣八堵站周邊才能有更多腹地整體規劃32F 03/19 12:01
→ hicker: 基捷計劃盡可能不動到台鐵 這是最高原則34F 03/19 12:05
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