回看板
Disp BBS
作者 NTKingsman (宇智波草屯人)
標題 [新聞] 板橋社後支線有譜 王國材：納泰板輕軌規
時間 Sun Sep 17 20:49:29 2023

中央通訊社

板橋社後支線有譜 王國材：納泰板輕軌規劃條件

https://www.cna.com.tw/news/aipl/202309170171.aspx
板橋社後支線有譜 王國材：納泰板輕軌規劃條件 | 政治 | 中央社 CNA
[圖]
交通部長王國材今天到新北板橋出席「信賴台灣．溫暖好政願景說明會」表示，在立委張宏陸爭取下，社後支線將納泰板輕軌規劃案條件之一。路線擬由浮洲公園到板橋國民運動中心。 ...

 

（中央社記者王鴻國新北17日電）交通部長王國材今天到新北板橋出席「信賴台灣．溫暖
好政願景說明會」表示，在立委張宏陸爭取下，社後支線將納泰板輕軌規劃案條件之一。
路線擬由浮洲公園到板橋國民運動中心。


民進黨立委張宏陸今天在新北市板橋區六里市民活動中心舉辦「信賴台灣．溫暖好政願景
說明會」，吸引爆滿民眾參與，民進黨總統參選人賴清德競選總部發言人、新北市議員戴
瑋姍及民進黨立委林楚茵都到場為賴清德及張宏陸拉票。


王國材在說明張宏陸為地方爭取的各項建設中，其中攸關當地「社後地區」的重大建設，
就是張宏陸4年前所爭取的泰板輕軌社後支線，目前市府在推案上未列入，但未來將納入
提案的條件之一。


他表示，初步路線規劃將由浮洲公園接國光國小、435藝文特區、板橋國中到板橋國民運
動中心，可把社後地區串連起來，民眾可搭支線接泰板輕軌，往南可接捷運亞東醫院站，
搭板南線到南港，或往北到輔仁大學站搭新蘆線到行天宮拜拜。


比較特別的是前行政院長蘇貞昌壓軸為張宏陸站台，會中呼籲民眾支持賴清德及張宏陸，
讓賴清德能當選並繼續總統蔡英文的路線，以及讓國會過半，讓賴清德能施政順利。

蘇貞昌到場及離去都未接受媒體聯訪。張宏陸接受媒體聯訪表示，蘇貞昌首場助選就來為
他站台，這不是刻意安排的，而是說明會剛好安排在今天。只要是黨所推薦的參選人，蘇
貞昌未來都會全台輔選。


新北市政府捷運工程局長李政安向中央社表示，泰板輕軌規劃案已於5月提報交通部審查
，交通部8月將中央各單位審查意見函請市府釐清修正中，審查意見修正完成後會再報交
通部。


李政安表示，泰板輕軌規劃案已於板橋浮洲地區預留道岔，等到泰板輕軌完成後，若社後
地區運量及社經條件達到一定門檻，將會再進行第2階段「社後支線」的推動工作。（編
輯：李錫璋）1120917





--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣)
※ 作者: NTKingsman 2023-09-17 20:49:29
※ 文章代碼(AID): #1b1lNRj8 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1694954971.A.B48.html
→ hicker: 從浮洲運動公園連到板橋運動中心....滿頭問號的連法
307已經是準BRT的路線了....還需要輕軌嗎??1F 09/17 20:53
推 h120968: 部長是說 從靠近65的地方岔出然後走殯儀館
新海橋或是435藝文再切進去中正路
但是我想吐槽一下 再往前就是 板橋站了 往萬坪公園蓋就好了
怎麼不再蓋過去 還要讓人跑去亞東
根本反方向通勤 利用率會變成問號
好像不對 運動中心在公館街 這路線無言
嗯 從435穿玫瑰公園 想法很好
但是蓋平面的話新海橋頭可能每天都會撞3F 09/17 21:23
→ dosoleil: 走了很雞肋的路線 江翠的接駁比藝文特區重要吧
沒進社後 就只是河岸重劃區外環道 還不在進城路線上12F 09/17 21:41
→ h120968: 而且 行天宮拜拜非常讓人問號
丹鳳有擎天府五府千歲
頭前庄有大眾廟 先嗇宮如站名
路線差不多是長這樣
http://i.imgur.com/HRijQAA.jpg
然後這才是社後人想要的路線
http://i.imgur.com/gKpDeqC.jpg14F 09/17 21:54
[圖]
 
[圖]
→ h120968: 這是公車路線到各捷運站的時間http://i.imgur.com/IUEvCbZ.jpg
http://i.imgur.com/xnLIqiL.jpg21F 09/17 22:38
 
[圖]
→ h120968: http://i.imgur.com/NTE3S3D.jpg
http://i.imgur.com/Af8ZF6L.jpg24F 09/17 22:38
[圖]
 
[圖]
→ h120968: http://i.imgur.com/UZ9jA3F.jpg26F 09/17 22:38
[圖]
→ hicker: 這倒是 本來從大庭新村到板橋車站 路線已經夠曲折
紅綠燈已經夠多了 現在再加上遇人行道 不管行人號誌是紅燈27F 09/17 22:39
→ h120968: http://i.imgur.com/5XfFIjZ.jpg29F 09/17 22:40
[圖]
→ hicker: 還是綠燈 一律停下來左右確認再過去 就有點悶到發火了
換成直行民權路到板橋車站 路線夠直觀 但也會失去府中客源30F 09/17 22:41
推 h120968: 但是基本上 大仁街以南的中正路
到北門街的多數人不會是這條線的客源 他們會直接去府中搭車
不過這也是因為公車路線沒有直接進去板橋車站的 所以才會都去府中
這條路線主要客源會是新海橋頭到大仁街跟大智街以北的部分32F 09/17 22:59
→ hicker: 也是啦 畢竟以前板橋的門戶就在府中站(舊板橋車站)
所以從以前現在 公車路線就都是走北門街到府中站
至於現(新)板橋車站連帶新板特區的發達 是後來的事了39F 09/17 23:03
推 prauge: 那個跟基隆捷運一樣，選前才會浮出來的一條線42F 09/17 23:06
推 YellowWolf: 推推推43F 09/17 23:46
推 beyond780705: 推14樓說的社後人想要的路線，弄個盲腸到運動中心不知道要幹麻44F 09/18 00:00
推 h120968: 其實真的要蓋輕軌接板橋 可以考慮把公館街封了
改成輕軌+公車+行人專用道 路寬就夠了46F 09/18 00:14
→ hicker: 公館街寬的也只有民權路到中正路這段 民權路以東還是窄呀48F 09/18 00:21
推 h120968: 單線雙向呀 跟高雄部分路段一樣就好了 主要是挑一條車流量少的路蓋
能封中正路+民權路更好 但是不可能49F 09/18 00:23
→ hicker: 且話說 就算社後要蓋輕軌 中正路接民權路這路線不優嗎??要蓋也是地下了啦 高架或平面是不可能了52F 09/18 00:25
推 h120968: 路線好 但是路寬實在很 不然上新莊幸福路早就蓋了
因為這條不是桃園中正路跟永和路中和路 所以不會有人去考慮地下化54F 09/18 00:27
→ hicker: 好歹也是106市道咩....57F 09/18 00:28
→ h120968: 中和線路段還比較寬 至少是四線
桃園因為重要性 而且無法拓寬
這條直接蓋我覺得不用期待啦58F 09/18 00:29
→ hicker: 本來就沒在期待的呀....61F 09/18 00:29
→ h120968: 地下化要錢 新北不會出的 台北郊區都要平面高架了 非重要道路實在難62F 09/18 00:30
→ hicker: 所以 307(準)BRT繼續搭下去~~~~64F 09/18 00:31
→ h120968: 然後回到正題 公車到捷運站8分鐘 我覺得可以了 蓋了也不會比較快到
除非可以襄樹林中華路蓋高架那麼好搞定 那就肯定有戲的或是混合B路權 但是看看高雄狀況
我覺得還是算了 放棄比較快
不然來個中國宜賓智軌好了
連軌道都省了 直接完全混用
我有個大膽的想法 智軌還能這樣玩
http://i.imgur.com/gsqdMIZ.jpg65F 09/18 00:32
[圖]
推 coffeemilk: 推王有心，但路線根本是亂畫一通，根本沒了解那邊居民的通勤動線74F 09/18 01:10
推 shun01: 板橋社後也是一個因為環狀線蓋高架,所以被放棄的區域吧!76F 09/18 01:39
推 h120968: 就 反正沒學新店民權路強烈抗議
搞到最後政府同意變成地下化蓋
如果意願很強的話 政府可能會妥協77F 09/18 02:01
推 coffeemilk: 過往任何紙上談兵（也就是至少要有畫到示意圖，還沒評估也還沒公聽會）的環狀線計畫，都沒有要到社後，資料上都沒看過，樓樓上大大這樣提有資料嗎？80F 09/18 02:10
推 CHERRYCOLA: 用輕軌不如不要蓋83F 09/18 02:26
推 h120968: 板橋段路線改變要追溯到1989年以前 倒是有點久遠不好找了不過2004確定進板橋站84F 09/18 02:40
推 tinder17: 板橋選前之線??86F 09/18 03:00
→ shun01: 如果西環一開始就打定主意高架為主,那確實不可能考慮進社後...87F 09/18 03:13
推 h120968: 西環跟64都是1992左右定案 但是萬板專案是1989 所以要找資料的話
就是這三年中間89F 09/18 03:17
推 hicker: 以住當地超過30年的我來說 從沒聽說過環狀線要走這92F 09/18 07:56
推 wild2012: 垃圾輕軌 台灣根本不適合93F 09/18 09:59
推 klunlinlin: 公車就很多班...94F 09/18 10:22
推 hicker: 就單純是別人有我也要有的概念....95F 09/18 10:27
推 w320313: 那邊住的密度很高欸 只有輕軌夠用？96F 09/18 13:06
推 hicker: 板橋55萬人口 住宅密集的也不只這裡....97F 09/18 13:13
→ dosoleil: 現階段不就靠真輕軌307扛了嗎98F 09/18 13:21
→ hicker: 307要說也是BRT 不是輕軌啦99F 09/18 13:24
推 h120968: 307路線修改一下 變成新線 再多連接一些地區其實就可以了新莊到永和 還能改善一下中山路只有706的現況
而且板橋到永和目前也只有57 走連城路 員山路 稍微有點繞路100F 09/18 14:07
推 playchicken: 除了307以外 786 810 857這三條加起來班次也不少104F 09/18 15:41
推 h120968: 我覺得不是班次問題 如果是
那就不會有人要蓋捷運跟輕軌了105F 09/18 18:39
→ hicker: 大概是嫌公車慢的在鼓吹要輕軌吧....
但其實輕軌也不會快到哪裡去....107F 09/18 18:41
→ h120968: 要先搞清楚 社後人心裡的目的地站
如果不是府中跟新埔 而是板橋站
那現有公車路線他們就都不太喜歡
至於說會想去新莊的 嗯 看看新莊人
都嫌班距少了 那還覺得社後會想去
根本就是不知所云 奇葩言論109F 09/18 18:42
→ hicker: 這就是嫌公車慢的地方呀....但偏偏現在是越開越慢
其實以社后居民來說 出門到府中搭捷運 回家到板橋搭公車這已經是極為日常的事了....115F 09/18 18:43
→ h120968: 這就是問題所在 我就想要同站進出
你讓我進出不同站 我就不爽 就要輕軌
然後蓋輕軌跟宮廟拜拜關係在哪
部長？？？118F 09/18 18:47
→ hicker: 因為政治人物就愛去上香 幾乎看到廟就要去拜一下才心安122F 09/18 18:50
推 h120968: 看來王部長相當喜歡行天宮 嘖嘖
板橋國中到新莊站 公車3分鐘
到府中 8分鐘 然後玫瑰公園沒停
府中到忠孝新生18分 新莊23分
班距跟交通時間差距約在3分鐘左右123F 09/18 18:51
推 just3389754: 還蠻想看社后蓋平面會有多精彩 大概一天到晚會事故吧 畢竟台灣人只要戴上安全帽或是握著方向盤就會有另一個人格跑出來128F 09/18 19:04
推 h120968: 本田上身嗎 笑到不行
關於如何撞輕軌 還是需要去請教一下高雄人131F 09/18 19:06
→ hicker: 所以若板橋社後要蓋輕軌 應該地下是唯一選擇133F 09/18 19:28

--
作者 NTKingsman 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄