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作者 cooladam ( )
標題 [問題] 終點站發車時上面已經有人？
時間 Thu Nov  2 12:46:30 2023


南部人來新店開個會

回程搭捷運時發現車廂從遠處緩緩進站

上面已經有不少人了

新店不是終點站嗎，那些人和車又是從哪裡來的？

我整個黑人問號，又不好意思抓人來問

誰可以為我這個庄腳俗解釋一下…

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.12.220 (臺灣)
※ 作者: cooladam 2023-11-02 12:46:30
※ 文章代碼(AID): #1bGoceJ- (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698900392.A.4FE.html
→ whistlerhu: 車子是從哪邊進站的？如果是從前一站來的不是很正常？1F 11/02 12:47
→ cooladam: 所以同一條線可以進來又出去？不是分兩邊嗎？
還是那些人是坐過頭了，不需要下車直接掉頭？2F 11/02 12:49
推 jiayou: 新店我不清楚，如果是淡水，應該是有人從紅樹林坐來的吧。4F 11/02 12:52
→ whistlerhu: 如果車子是從新店區公所方向來的，那車上的人不就是要坐車到新店的嗎？5F 11/02 12:52
推 eugene0315: 如果是新店區公所過來新店的 車上有人不是很正常嗎？7F 11/02 12:53
→ cooladam: 可是我是在新店上車的啊，如果是區公所來的，方向不對啊9F 11/02 12:54
推 eugene0315: 你是說從新店站尾巴突然跑出一台車進新店站 然後上面一堆人？
有的車站有尾軌 為了調度我記得會開進去 新店站有沒有我不知道 但松山有就是了10F 11/02 12:55
→ hicker: 新店站沒尾軌吧....
所以說只有可能從新店區公所進來 再反向離站14F 11/02 12:58
推 eugene0315: 所以原Po 的問題很微妙XD 如果是新店區公所站到新店站 有人在車上很正常 但要從新店往北 我有印象好像都是停在新店站等人上車 怎麼可能會有車進站16F 11/02 13:01
→ cooladam: 我就是看車開得很慢，然後上面有人才覺得很奇怪啊19F 11/02 13:02
→ hicker: 車開得慢是已經接近軌道末端的止衝擋了....20F 11/02 13:02
→ tp610108: 台北捷運的止衝檔離車站比較近，所以進終點站會慢慢滑進來21F 11/02 13:06
推 trytodo: 新店兩邊都是往松山 但還是有松山往新店的車要進站
進站下客後車子沒馬上開走 繼續在月台載客 就會這樣23F 11/02 13:07
→ cooladam: 所以進站的車，可以讓人繼續上車，然後再換軌調頭離站的意思？25F 11/02 13:11
→ hicker: 不用換軌 直接掉頭就走27F 11/02 13:12
推 eugene0315: 端點站的車子只要門開著幾乎都能直接上車 通常會輪流開出去28F 11/02 13:13
→ hicker: 除非進站下客後會清車關門待調度用 或是到尾軌換軌調頭30F 11/02 13:13
→ cooladam: 大概懂了，兩條軌道都可以進出，隨時切換31F 11/02 13:14
→ hicker: 否則通常就會兩邊列車都開門 但也有只開一邊的狀況32F 11/02 13:14
推 eugene0315: 用一個很簡單的理解就是 列車進新店站之前就已經利用道岔進到兩側月台 進來的列車基本上就等下一次發車出去 只要門開著在月台等 乘客就能自由上下車 列車本身也不需要掉頭 只要司機移動到另一端開車33F 11/02 13:17
噓 justdoit: 南部也有捷運啊37F 11/02 13:18
→ ihl123456: 折り返し電車38F 11/02 13:34
→ nelsony1216: 新店沒有尾軌
就很簡單呀 七張或區公所的乘客想要有座位 所以就先下行呀
除非你是從一月臺的備用駐車上車 看到有乘客 那才可怕吧
這樣的話駕駛清車沒清乾淨也會有問題…39F 11/02 14:13
噓 happytravell: 捷運不用掉頭 司機換端開就好 你以為在開汽車喔45F 11/02 14:15
推 ELYC1x: 補個血，可能是原po誤會列車方向，新店站末端沒有尾軌，不可能從南邊開進來46F 11/02 14:24
→ cooladam: 哈，後來想想這真是蠢問題，被當時體感的行進方向給誤導了
我後來回想進站方向跟手扶梯方向，確實是南下開過來的48F 11/02 14:24
→ youkisushe: 原地開回去 台鐵高鐵也是這樣喔 高鐵還會幫你轉椅子51F 11/02 15:18
→ your0207: 這樣火車開到基隆應該就要往海裡開了吧52F 11/02 16:26
推 h120968: Google地圖導航確實會叫你直行跟轉彎跳海53F 11/02 18:13
推 trtcool: 搭個問題問，原po看到的旅客沒有幾乎全部下車嗎？54F 11/02 18:56
→ Killercat: 我以前常搭新店區公所 尖峰時的確會搭往新店後等開台北一來是等座位 二來是那鳥班距其實往北往南搭時間差不多55F 11/02 21:52
→ cooladam: 對，就是因為還有不少人沒下車，我以為到終點站都要清空車廂57F 11/02 21:54
→ Killercat: 附帶一提 綠線的另一端也是類似情況 因為也沒尾軌 XD59F 11/02 21:55
→ cooladam: 因為我坐到淡水過，廣播說什麼不再載客要下車60F 11/02 21:58
→ hicker: 松山端有尾軌喔 所以才能討論是往內湖還是南港延伸
淡水那是因為該列車到站後不會立即折返 所以要清車61F 11/02 21:58
推 jh961202: 原PO應該是遇到搭過去又搭回來的，這在淡水蠻常見的
因為淡水尖峰時間常常自起站就爆滿，如果想要有位置坐只能這樣搞
最常見的是紅樹林要進市區但卻先搭到淡水等折返
不過相對的也會造成淡水的乘客無座位可坐63F 11/02 22:38
推 ultratimes: 高運量的終點站常態都是不用下車的，清車反而不是常態68F 11/02 23:28
→ iueeng: 捷運巔峰時段不清車 南勢角站或是松山站以前都遇過不清車直接回頭，很早以前只通西門與小南門時，有人上車後睡著一直在西門與小南門來回好幾次， 以前台鐵在新竹或是苗栗站區間車有些車次也是不清車 直接換邊開（現在新竹站比較少發車的）不提供載客的才會清車 但白天幾乎不清車的；六家線也是來回往返一直跑
苗栗站區間車發車比較常看到一停就是半小時以上才折回去（新竹站月台比較忙比較不會停放那麼久）69F 11/03 09:06
→ youkisushe: 電梯理論 在中間樓層的地下停車場經常上不去 不如往下搭再上去
還有台北的公車理論 像是藍21 我都在南港車站搭 終點站繞一圈也不要在展覽館搭因為會上不去77F 11/03 10:16
推 moaice: 新店站是島式的終端月台，2股交叉發車，列車進站後，不清車，換牌後直接發車，我古久前在七張上車往淡水方向時時，因人太多，有時都會到對向坐到新店站，然後就能一直睡到不用站到淡水81F 11/03 11:23
推 Kazamatsuri: 如果是進站後不繼續往後（尾軌）而是原月台折返點的話，就有可能會有人是前一兩站為了位子而反方向坐的85F 11/03 12:19
推 tbrs: 有時候離尾站近 下班太累睡坐過頭就會這樣 不下車等他回頭再坐回目的站87F 11/03 12:46
推 kevin77605: 101-象山也可以啊 我都先在101上車 往象山回頭保證
有坐位坐89F 11/03 16:15

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