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標題 [新聞] 賴清德喊中捷延南投 盧秀燕：藍、綠線先
時間 Tue Dec 5 11:06:08 2023
標題 [新聞] 賴清德喊中捷延南投 盧秀燕：藍、綠線先
時間 Tue Dec 5 11:06:08 2023
聯合新聞網
賴清德喊中捷延南投 盧秀燕：藍、綠線先核定
https://udn.com/news/story/7325/7618360?from=udn-catelistnews_ch2
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/pgw.udn.com.tw_gw_ph1c193a3f2443eb2e27cb4813552a74ac.jpg)
2023-12-05 00:57 聯合報／ 記者
陳秋雲、賴香珊、林敬家／連線報導
台中捷運延伸彰投成為選戰熱議題，民進黨總統參選人賴清德開支票，當選後規畫中捷延
伸南投。民眾黨議員江和樹質疑「為何現在不做？」、「顏色不對」連捷運藍線也卡關。
民進黨中市黨部反批，「藍白合」政治抹黑，藍線綜規報告正在行政院審查，若延伸到南
投很重要，市府應盡快提案。
伸南投。民眾黨議員江和樹質疑「為何現在不做？」、「顏色不對」連捷運藍線也卡關。
民進黨中市黨部反批，「藍白合」政治抹黑，藍線綜規報告正在行政院審查，若延伸到南
投很重要，市府應盡快提案。
台中市長盧秀燕說，「選舉政見」交給市民判斷。南投縣長許淑華說，民進黨把捷運當成
政治籌碼，民眾都看在眼裡。交通局長葉昭甫說，中捷橘線可延伸到南投，但希望先讓藍
線、橘線核定，才能往外延伸。
政治籌碼，民眾都看在眼裡。交通局長葉昭甫說，中捷橘線可延伸到南投，但希望先讓藍
線、橘線核定，才能往外延伸。
營運中的中捷綠線有延伸彰化、大坑案，目前仍在中央審查中。彰化縣府表示，綠線延伸
案先納入彰化，並納入前瞻計畫，後來才北延到大坑段，希望中央不要兩頭卡關，也不要
讓都計審查、捷運審查互卡，盡快核定動工。
案先納入彰化，並納入前瞻計畫，後來才北延到大坑段，希望中央不要兩頭卡關，也不要
讓都計審查、捷運審查互卡，盡快核定動工。
江和樹昨市政總質詢，質疑賴清德開的捷運支票為何現在不做？選票重要還是交通重要？
另外捷運藍線卡關，因台中執政黨「顏色不對」，「根本是詐騙集團」。
民進黨中市黨部主委李天生說，捷運藍線送行政院審核中，捷運延伸至南投，中市府沒有
規畫提案，副總統提出政見，若藍白陣營「憂國憂民」，市府就要盡快提案。
葉昭甫說，中捷延伸到南投應指機場捷運橘線，南投也有規畫軌道建設案，但現在最重要
的中捷藍線綜規報告還在等核定，橘線可行性評估4月通過交通部，也在等行政院審議，
希望台中建設能先過，才能往外延伸。
的中捷藍線綜規報告還在等核定，橘線可行性評估4月通過交通部，也在等行政院審議，
希望台中建設能先過，才能往外延伸。
盧秀燕說，她擔任市長5年，努力向中央拜託，希望年底或大選前，讓藍線、綠線延伸都
能核定，彰顯對台中的善意。
許淑華痛批，總統蔡英文8年前輔選時提過，台中市前市長林佳龍4年前選連任也提過，後
來民進黨選輸了，台中市政府送審就被技術性阻擋，現在賴又拿來當政見，把捷運當成「
政治提款機」。
來民進黨選輸了，台中市政府送審就被技術性阻擋，現在賴又拿來當政見，把捷運當成「
政治提款機」。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣)
※ 作者: NTKingsman 2023-12-05 11:06:08
※ 文章代碼(AID): #1bRfEY9W (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1701745570.A.260.html
推 : 延伸到南投得靠橘線先生出來1F 12/05 11:10
推 : 藍線先過吧？ 一直開芭樂票，草包嗎…2F 12/05 11:39
→ : 賴是吃到落選龍的口水嗎？市區不先搞好就想著郊區線3F 12/05 12:19
→ : 霧峰機廠都還沒有就先想著南投延伸線...4F 12/05 13:48
![[圖]](https://i.imgur.com/RB15X83h.jpg)
推 : 2050年看能不能通過可行計劃7F 12/05 18:51
推 : 如果不核定藍綠線，那就證實是騙票了8F 12/05 18:58
推 : 藍線再不快過，等看最會選舉的黨翻車9F 12/05 21:19
推 : 再拖下去就變成夢裡相見的路線了10F 12/05 21:41
推 : 這屆會翻嗎已經連續三屆都差點八仙過海11F 12/06 00:05
推 : 別鬧，延伸南投真的不如讓山線經東光綠園道轉進南投，在林內以北銜接原線，精武-成功區間改成全捷運化路線，進一步把后里-彰化設為營運區間的話，綠線延伸彰化也省下來了，可以去做其他路線。12F 12/06 08:55
→ : 延南投是可以推測出來的地點吧 像草屯根本是台中肉__器16F 12/06 09:21
推 : 捷運區間起點的話，太原比精武有條件吧（?
*捷運化17F 12/06 09:32
*捷運化17F 12/06 09:32
推 : 我是以分歧點而言，精武以南從東光綠園道轉為地下化，就有機會改線南投了，比起橘線延伸，山線改線或許更能滿足南投的需要。19F 12/06 10:05
→ : 分歧點我可以理解，問題是精武沒有橫渡線可以作為捷運化區間列車調頭的點，也沒有待避空間，到頭來捷運化區間車還是得往北開
至於山線改線的構想我不反對22F 12/06 10:15
至於山線改線的構想我不反對22F 12/06 10:15
推 : 我理想的捷運化區間是后里-彰化或豐原-彰化，一旦改線，對號快車不再停靠台中，可能需要擴建松竹為新台中或太原改名供對號快車停靠，我比較推可轉乘綠線的松竹。26F 12/06 12:02
推 : 松竹有捷運站在旁邊，擴成兩島式不知道夠不夠空間好奇為什麼當時只想蓋側式而已？（綠線很早就規劃在松竹設站了）29F 12/06 12:57
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