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標題 [新聞] 兩廳院捷運連通道前置作業 啟動小森林整
時間 Wed Jan 10 05:44:40 2024
標題 [新聞] 兩廳院捷運連通道前置作業 啟動小森林整
時間 Wed Jan 10 05:44:40 2024
https://www.cna.com.tw/news/acul/202401090311.aspx
兩廳院捷運連通道前置作業 啟動小森林整理工程 | 文化 | 中央社 CNA
![[圖]]()
歷經建築原物料上漲及建築資金到位等問題，北捷中正紀念堂站5號出口與兩廳院地下停車場的連通道工程預定7月動土，目前已架好圍籬，開始整理大小森林區樹木褐根病喬木移除等工程。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20240109/991x520_181153048584.jpg)
兩廳院捷運連通道前置作業 啟動小森林整理工程
2024/1/9 18:41（1/9 22:18 更新）
（中央社記者趙靜瑜台北9日電）
歷經建築原物料上漲及建築資金到位等問題，北捷中正紀念堂站5號出口與兩廳院地下停
車場的連通道工程預定7月動土，目前已架好圍籬，開始整理大小森林區樹木褐根病喬木
移除等工程。
車場的連通道工程預定7月動土，目前已架好圍籬，開始整理大小森林區樹木褐根病喬木
移除等工程。
國家兩廳院藝術總監劉怡汝今天接受中央社專訪表示，目前連通道工程興建預算新台幣9
億7000萬元，兩廳院自籌約4成，興建約3年。未來觀眾可以直接從捷運中正紀念堂站穿
越藝文廊道直通兩廳院停車場，不用再日曬雨淋，也可以做到文化平權，讓民眾都可以
更方便進入兩廳院欣賞表演藝術。
億7000萬元，兩廳院自籌約4成，興建約3年。未來觀眾可以直接從捷運中正紀念堂站穿
越藝文廊道直通兩廳院停車場，不用再日曬雨淋，也可以做到文化平權，讓民眾都可以
更方便進入兩廳院欣賞表演藝術。
兩廳院也透過建造捷運連通道的機會，重新規劃大小森林區的空間及交通動線，並下挖
會新增兩個排練室，解決兩廳院多年來演出團隊缺乏排練場地之苦。
「這是兩廳院唯一還能擴增藝術排練空間的最後機會。」劉怡汝表示，目前規劃的兩個
排練室，小排練室挑高6.55公尺，大排練室挑高10.4公尺，無論從地面或從捷運連通道
都可以到達排練室，這對於表演團隊作品的排練或生成將有所助益。
排練室，小排練室挑高6.55公尺，大排練室挑高10.4公尺，無論從地面或從捷運連通道
都可以到達排練室，這對於表演團隊作品的排練或生成將有所助益。
目前中正紀念堂站5號出口一側已封閉，將先進行小森林空間整合工程，包括景觀土建、
照明、灌溉、植栽種植、受保護樹木保護、褐根病喬木移除等工程。大森林區也將進行
活動廣場、植栽種植、受保護樹木保護等工程。劉怡汝說，這也一併改善大小森林區過
去因腹地邊陲黑暗、不安全的問題。
照明、灌溉、植栽種植、受保護樹木保護、褐根病喬木移除等工程。大森林區也將進行
活動廣場、植栽種植、受保護樹木保護等工程。劉怡汝說，這也一併改善大小森林區過
去因腹地邊陲黑暗、不安全的問題。
這個名為「兩廳院藝術力厚植計畫－藝文推廣廊道暨地面景觀設施整體規劃案」籌款過
程艱辛，劉怡汝表示，疫情期間兩廳院推出各類特別方案，協助表演團體度過難關，累
積餘絀超過3億元用於優先應急，以致「阮囊羞澀」，感謝在行政院國發會、文化部等單
位支持下，建造經費已經到位。
程艱辛，劉怡汝表示，疫情期間兩廳院推出各類特別方案，協助表演團體度過難關，累
積餘絀超過3億元用於優先應急，以致「阮囊羞澀」，感謝在行政院國發會、文化部等單
位支持下，建造經費已經到位。
劉怡汝表示，捷運站出口是地下2樓，兩廳院停車場則是地下1樓，中間落差將會針對這
些地理條件加以設計美化。未來連通道完成之後，目前愛國東路側靠近中山南路的停車
場入口將會封閉，改由愛國東路側靠近寧波西街的出入口進出。目前車道進出口未來將
成為行人徒步區，讓民眾更加親近兩廳院。
些地理條件加以設計美化。未來連通道完成之後，目前愛國東路側靠近中山南路的停車
場入口將會封閉，改由愛國東路側靠近寧波西街的出入口進出。目前車道進出口未來將
成為行人徒步區，讓民眾更加親近兩廳院。
（編輯：張雅淨）1130109
https://i.imgur.com/TGPwVv1.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/TGPwVv1.jpg)
前地面層已架好圍籬，開始整理大小森林區樹木褐根病喬木移除等前置作業。
中央社記者趙靜瑜攝 113年1月9日
https://i.imgur.com/VlZZaCg.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/VlZZaCg.jpg)
國家兩廳院今年預計正式動土興建捷運連通道，重新規劃大小森林區空間及交通動線。
根據兩廳院提供設計圖顯示，原有大小森林區將重新美化設計，增加照明並新增行人出
入口，一旁原有停車場入口則封閉改為行人徒步區。圖為完工模擬圖。
根據兩廳院提供設計圖顯示，原有大小森林區將重新美化設計，增加照明並新增行人出
入口，一旁原有停車場入口則封閉改為行人徒步區。圖為完工模擬圖。
（國家兩廳院提供）中央社記者趙靜瑜傳真 113年1月9日
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.176.229 (臺灣)
※ 作者: hicker 2024-01-10 05:44:40
※ 文章代碼(AID): #1bdRvBdX (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704836683.A.9E1.html
推 : 正好想PO H大就PO了 XD 有效率 哈
現有動線其實也還OK 很多人還是習慣走地面 不走地下不過這個調整 影響比較大的應該是兩廳院
與捷運站銜接的最後一哩路 到底是會怎麼做?! 看不出來1F 01/10 05:52
現有動線其實也還OK 很多人還是習慣走地面 不走地下不過這個調整 影響比較大的應該是兩廳院
與捷運站銜接的最後一哩路 到底是會怎麼做?! 看不出來1F 01/10 05:52
→ : 到戲劇院還可以挖連通道 但到音樂廳就還要穿過停車場了吧5F 01/10 07:08
推 : 應該是寧波東街6F 01/10 08:19
推 : 早該蓋連通道了7F 01/10 12:26
推 : 2008年要兩億，今年要9億多@@8F 01/10 12:28
噓 : 劉怡汝顆顆9F 01/10 12:35
推 : 其實現在我也都走停車場通道到地下室再走到音樂廳，停車場蠻好走的10F 01/10 18:54
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