作者
標題 [情報] 高雄捷運113年1月運量
時間 Thu Feb 8 14:24:22 2024
標題 [情報] 高雄捷運113年1月運量
時間 Thu Feb 8 14:24:22 2024
![[圖]](/img/ansi/7/742f8341737.png)
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
高雄捷運 - 高雄捷運股份有限公司
高雄捷運股份有限公司 ...
高雄捷運股份有限公司 ...
高雄捷運 - 高雄捷運股份有限公司
高雄捷運股份有限公司 ...
高雄捷運股份有限公司 ...
*輕軌日均運量40,617人次突破2023年1月的26,246人次成為歷史新高
輕軌1/1～2/25免費搭乘，進出刷卡不扣款
輕軌日均運量正式數據尚未出爐
先引用新聞報導高捷給的數據
待正式數據公布後如有錯誤再更正
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.163.175 (臺灣)
※ 作者: stu962046 2024-02-08 14:24:22
※ 文章代碼(AID): #1bn7EOF8 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707373464.A.3C8.html
※ 編輯: stu962046 (42.75.163.175 臺灣), 02/08/2024 14:26:15
※ 編輯: stu962046 (42.75.163.175 臺灣), 02/08/2024 14:28:57
![[圖]]()
![]()
![[圖]]()
![[圖]]()
--
※ 編輯: stu962046 (42.75.163.175 臺灣), 02/08/2024 14:28:57
推 : 108年1月紅線133405、橘線45444、輕軌10006，其實已經與疫情前差距不多了，期待2月過年能有好成績！1F 02/08 14:40
推 : 去年過年在1月，所以年減是正常3F 02/08 15:25
推 : 推 紅橘逐漸回到疫情前運量雖然還有一段落差4F 02/08 15:36
推 : 輕軌快幹掉橘線，不知道以後有沒有機會做成捷運
當初橘線在興建的時期剛好沒落，加上接駁不佳，真的可惜如果橘線走現在五福路應該不錯，但是當時規劃有棕線在三多路，距離太近5F 02/08 15:51
當初橘線在興建的時期剛好沒落，加上接駁不佳，真的可惜如果橘線走現在五福路應該不錯，但是當時規劃有棕線在三多路，距離太近5F 02/08 15:51
推 : 和去年11和12月比，輕軌成環後目前看不出對紅橘線有貢獻。9F 02/08 15:58
推 : 橘線那個設站點位 接駁要怎麼佳拉10F 02/08 16:01
推 : 我是指捷運站的接駁公車，不是輕軌那個站啦XD11F 02/08 16:28
→ : 捷運站的接駁公車也會受限於站點位置好嗎 就站位很爛啊12F 02/08 16:33
推 : 推13F 02/08 20:19
推 : 輕軌這麼小台，運量居然直逼橘線，看免收費後運量是否能維持。14F 02/08 21:04
→ : 不過說起來輕軌一節 5 輛，滿載可能比三輛多？16F 02/08 21:17
推 : 不可能吧 輕軌設計上限250人 紅橘線就算三節也該中運量17F 02/08 21:42
推 : 但輕軌路線長度是橘線1.5倍呢18F 02/08 21:43
→ : 查到了 紅橘線3節車廂滿載可以到 750人19F 02/08 21:43
推 : 並沒有，五輛尤其中間那輛車廂比重軌小很多20F 02/08 21:44
推 : 輕軌其實可以把現有座椅拔除改成捷運側面長條形座椅
應該可以增加站位數位 至少站起來空間大一些
倒是黃線列車容量440人 開始擔心會不夠用了21F 02/08 21:47
應該可以增加站位數位 至少站起來空間大一些
倒是黃線列車容量440人 開始擔心會不夠用了21F 02/08 21:47
推 : 紅橘線三節塞滿大概100024F 02/08 21:53
推 : 橘線每日上下行共162班次，輕軌僅40班次，載運率輕軌真的強多了25F 02/08 22:24
推 : 改列車內部也很耗時，且輪番上陣還要一邊營運很麻煩，如果收費後運量仍舊這麼爆，可以先考慮買車，或者再不然等國內其他城市要蓋路面輕軌時，將車輛轉讓（先決條件對方也要用一樣機電系統）然後高雄再採買新的列車，列車模組化選項很多，如下圖，最長的編組甚至於和國內用的中運量捷運載運量差不多甚至於超過的也有，或者也可以用兩列列車接在一起跑（雪梨市區輕軌L)
http://i.imgur.com/i1jfxKK.jpg
https://reurl.cc/E4mo1027F 02/08 22:27
http://i.imgur.com/i1jfxKK.jpg
https://reurl.cc/E4mo1027F 02/08 22:27
![[圖]](https://i.imgur.com/i1jfxKKh.jpg)
推 : 輕軌哪可能一天才40班 光算平日就140班了36F 02/08 22:30
推 : 看輕軌時刻表，順行40班，逆行40班37F 02/08 22:36
五權國小平常日時刻表 - 高雄捷運全球資訊網
高雄捷運 將大幅縮短民眾通勤旅行時間，擴大都市居民的生活版圖，讓民眾感受到安全、可靠、便捷、舒適的運輸服務。捷運並非單純的交通運輸事業，它帶給民眾的不單是便捷的運輸，亦是都市型態的塑造者，及優質生活的推手。此外，高雄捷運亦結合公共藝術，利用公共藝術的 柔性角色，營造活潑而優質的捷運文化，為港都塑造新 ...
高雄捷運 將大幅縮短民眾通勤旅行時間，擴大都市居民的生活版圖，讓民眾感受到安全、可靠、便捷、舒適的運輸服務。捷運並非單純的交通運輸事業，它帶給民眾的不單是便捷的運輸，亦是都市型態的塑造者，及優質生活的推手。此外，高雄捷運亦結合公共藝術，利用公共藝術的 柔性角色，營造活潑而優質的捷運文化，為港都塑造新 ...
推 : 推41F 02/08 23:17
推 : 算錯了更正，橘線上下行302班次，輕軌順逆行146班次，載運率輕軌比橘線強。42F 02/08 23:22
![[圖]](https://i.imgur.com/2Z6ZSLSh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/E7xIxgSh.png)
推 : 陳其邁有說會持續協商加密輕軌班次或加掛車廂46F 02/09 02:06
推 : 目前輕軌月台可以容納車廂加到多長啊？47F 02/09 02:50
推 : 7節 只有哈瑪星站有傳出不夠長48F 02/09 04:18
→ : 哈瑪星站要改看起來也是個小工程 輕軌就是有這個好處49F 02/09 04:44
推 : 要怎加掛車廂啊？輕軌要加掛應該是整車要進去改了吧哈瑪星要加長應該是蠻容易的，那邊空地超大50F 02/09 12:10
→ : 大順路有幾站的月台長度看起來也不夠長52F 02/09 12:12
推 : 擠牙膏讓大順路增運能，倒不如大昌路蓋一條輕軌53F 02/09 12:46
→ : 希望輕軌可以多蓋，如果能掃除路邊停車格的話
不少路的路幅應該都可以蓋，高雄的好處之一54F 02/09 13:02
不少路的路幅應該都可以蓋，高雄的好處之一54F 02/09 13:02
--