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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日
時間 Sun Feb 11 10:39:23 2024

96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄

https://i.imgur.com/htrdN9P.jpg
[圖]

高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄，圖為輕軌站排隊人潮。（記者王榮祥翻攝）

2024/02/11 09:40

〔記者王榮祥／高雄報導〕

96128！高雄輕軌大年初一運量突破9萬人次，一舉超越今年1/28的71328人次紀錄，再次
新刷單日運量最高數字。

受託操作輕軌的高雄捷運公司分析，黃色雙鴨魅力、愛河灣周邊腹地大與活動精彩、輕軌
成圓服務區域擴大、相關單位事前規劃與宣導，加上高雄好天氣，都是輕軌運量屢創紀錄
的原因。


高捷說明，因應大年初二、初三仍會有大批人潮搭乘輕軌，會持續監控各車站搭乘人潮、
適度加密班距，同時鼓勵民眾可多運用高雄捷運前往目的地。

高雄輕軌今年成圓試營運，元月平均日運量40,617人次打破單月紀錄，其中1/27、28兩天
分別突破7萬人次，28日的71328人次一度創下輕軌營運以來最高紀錄，但維持不到兩週即
被打破，且是直接跳過8萬、直達9萬人次。


https://i.imgur.com/kQixJ7c.jpg
[圖]

高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄。（記者王榮祥翻攝）

https://i.imgur.com/skaCKBK.jpg
[圖]

高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄，圖為輕軌站等車人潮。（記者王榮祥翻攝）

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4577081
96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
96128！高雄輕軌大年初一運量突破9萬人次，一舉超越今年1/28的71328人次紀錄，再次新刷單日運量最高數字。受託操作輕軌的高雄捷運公司分析，黃色雙鴨魅力、愛河灣周邊腹地大與活動精彩、輕軌成圓服務區域擴大、相關單位事前規劃與宣導，加上高雄好天氣，都是輕軌運量屢創紀錄的原因。 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.106.34 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2024-02-11 10:39:23
※ 文章代碼(AID): #1bo3DT8v (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707619165.A.239.html
推 SinclairH: 不知道會不會破十萬，希望以後沒辦活動的平日也能穩定突破五萬1F 02/11 10:44
推 ptk9811107: 真的要考慮買車
加密班距跟提速了
希望kmt 也別擋預算了3F 02/11 10:46
推 chenstar1234: 輕軌酸臉腫得像豬頭了6F 02/11 10:50
推 DoncicInPTT: 96128 好猛7F 02/11 11:00
→ lc85301: 噴！8F 02/11 11:01
推 Xukzion: 橘線心裡苦但是橘橘不縮9F 02/11 11:25
推 Howard61313: 樓上，輕軌人最多的大順段因為無法與橘線直接轉乘，所以對橘線運量幫助有限。但是輕軌大順段對於紅線就很有幫助了，因為凹子底的轉乘條件還算不錯了10F 02/11 11:28
推 Qiutian: 好猛13F 02/11 11:37
推 mapabeyb: 這應該超越橘線了14F 02/11 11:44
推 wayne48190: 橘線看不到車尾燈了XD15F 02/11 11:45
推 enoch2280: 9萬6！好恐怖的數字16F 02/11 11:47
推 MoiAntoine: 2012跨年歷史紀錄47萬，橘線運量是9萬817F 02/11 12:03
推 gadacha: 不是免費嗎？18F 02/11 12:04
推 rockboy088: 免費~應該一堆人沒刷卡19F 02/11 12:07
→ willko: 好扯20F 02/11 12:12
推 lionking56: 人擠到根本刷不到卡，實際運量應該突破十萬人了。
紅橘線滿載1000人，輕軌滿載250人，該提升輕軌載運容量了。21F 02/11 12:16
推 ethanNTP: 太神啦~24F 02/11 12:28
推 hclun217: 不過老實說 這種乘車體驗應該會嚇跑很多人 擠在輕軌站比擠在捷運站還難受25F 02/11 12:40
推 show7682223: 我就是那種平時會搭輕軌，但是遇到活動，會刻意避
開輕軌，但反而喜歡在有活動的時候搭捷運，疏運速
度差很多27F 02/11 12:48
→ ethanNTP: 有段時間沒去高雄搭了 那邊輕軌煞車和起步的頓挫感會很強烈嗎 如果全部擠在一起還要震來震去的確蠻不舒服的30F 02/11 12:48
推 kevinhongr: 自己平常上下班跟假日都會搭輕軌，過年這幾天根本不敢去搭哈哈哈32F 02/11 13:10
推 egojustin: 不止9萬多人，很多人沒刷卡，也很多人看到排隊人潮就不搭輕軌了...34F 02/11 13:30
推 MoiAntoine: http://i.imgur.com/kbOwNJh.jpg
黃色小鴨表示：7萬祇是熱身而已36F 02/11 13:51
[圖]
推 KEYSOLIDER: 應該超越台中捷運綠線了38F 02/11 14:03
推 ramirez: 傻了才過年去擠輕軌 自討苦吃39F 02/11 14:54
推 Wadient: 真心建議不要活動來搭，從頭滿到尾，剛還有人衝到月台吐了=_=40F 02/11 15:26
推 countryair: 輕軌直接海放橘線了
這種情況走遠一點搭捷運應該比較快就上車了42F 02/11 15:36
推 Wadient: 這次的區間車策略說真的很糟，只是把人趕到下一台車 但從頭滿到尾真不知道要怎麼上車44F 02/11 15:43
→ yinaser: 過年不搭計程車跑去擠輕軌真不懂想甚麼46F 02/11 15:43
推 AGODFATHER: 通常初三最多人啦47F 02/11 16:03
推 pololo61201: 哇...48F 02/11 16:05
推 LewisRong: 橘線要等LALAPORT啟用才會上升了吧49F 02/11 16:06
推 pedi: 橘線單日最高是135522人次、單月日均最高58237人次，輕軌要突破可能還沒這麼快50F 02/11 16:14
推 lionking56: 痾…橘線和紅線是高運量設計，結果橘線淪落到要和輕運量的輕軌比？52F 02/11 16:21
推 l861128: 輕軌目前還是免費試營運期間，加上未來收費制度改變、票價增加，輕軌日均運量應該還是在3萬到3萬5之間。
橘線可以鬆一口氣了，當然路線長度、車站數量、速度與對旅客的吸引程度不同，我覺得要相提並論有點為難了。54F 02/11 16:25
推 nyybos8812: 買車吧 應該不會像6年前有87哭說提早買車是貪污了吧58F 02/11 16:37
→ wayne48190: 到時候說不定會有同一群人開始質疑為什麼不早點買
車XD59F 02/11 17:09
→ stu962046: 不要太高估某些人的水準，各種神奇言論都聽過了61F 02/11 17:20
推 coffeemilk: 買車還是班距最後的調整都還是看正式收費後的運量吧！全台灣目前沒有任何路線的班距和列車是用免運的運量來設計班距和列車車隊62F 02/11 17:21
噓 boakorean200: 一年就人多這幾天是在高興什麼65F 02/11 17:30
→ nyybos8812: 我不懂的是在不爽什麼？66F 02/11 18:12
推 Janel: 那淡海安坑連這幾天都沒辦法高興該怎麼辦呢？67F 02/11 18:18
推 w320313: 有人酸輕軌嗎？ 另外淡海有喔 只是沒人發
https://i.imgur.com/t0vXjlh.jpg68F 02/11 18:30
[圖]
推 tyytt: 太猛70F 02/11 18:58
推 DoncicInPTT: 其實橘線運量提升我比較期待O4開發案再來是美麗島商圈的發展71F 02/11 19:15
推 chbruce: 人多是搭乘是好事啊，為什麼好不高興的，軌道運輸本來就是日漸進步的73F 02/11 19:20
推 Q00863: 之前說過如果輕軌車廂大小跟班次跟紅線一樣 超越紅線不是不可能
經過很多開發中區域75F 02/11 19:45
推 timmyhsu2: 地方版一堆輕軌酸啊
世界不是只有捷運版而已78F 02/11 20:02
噓 singlesingle: 反觀淡海安坑輕軌80F 02/11 20:21
推 TPDC: 現在免費搭乘期間都不準吧81F 02/11 20:31
→ SDFSDF: https://reurl.cc/4jlveV
要提升橘線運量 O10兩三塊地給你蓋世界奇觀啊
建軍站 國泰重劃區裡面的停車場 lalaport 慈濟 衛武營特商區 然後把公園一大片拿出來做超大花露露兒童遊樂區
更何況25年深根立委要挖整片地下街養蚊子
雖然有更新 但覺得衛武營兒童區很弱82F 02/11 21:13
[圖]
推 mtc5566: 淡海安坑輕軌那運量真的是公車專用道比較實在
行車時間還更快88F 02/11 22:07

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