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作者 jackroy0314 (Jackroy)
標題 [新聞] 證實環狀線板新站到中原站梁柱錯位 新北
時間 Wed Apr  3 10:34:49 2024


2024-04-03 10:21
聯合報／ 記者葉德正、張曼蘋

內文：

0403強震來襲，新北捷運環狀線板新站到中原站之間，新北捷運局清查，證實軌道梁柱有位移，捷運局長李政安表示，確定下班前無法恢復通車「這要長期處理」，其它站點若沒有問題，會用接駁車方式。新北市長侯友宜也在會中表示，無法確保安全，就不要冒然通車。

李政安說，根據通報照片，第一時間雖然沒有發現異常，但巡查人員到另外一側，發現確實

李政安說，這段要長遠處理，會有安全疑慮，其他地點若沒有問題，看是否要用接駁方式處

侯友宜說，涉及交通運輸軌道，要盡速修復，沒有確定安全無虞底下，環狀線一律停駛。


連結：https://reurl.cc/77OqMd
證實環狀線板新站到中原站梁柱錯位 新北市府：恐要長期修復 | 大地震交通影響 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.126.133 (臺灣)
※ 作者: jackroy0314 2024-04-03 10:34:49
※ 文章代碼(AID): #1c3C1BcK (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712111691.A.994.html
※ 編輯: jackroy0314 (114.137.126.133 臺灣), 04/03/2024 10:36:36
→ aa1477888: 結論：有得修了1F 04/03 10:37
推 tp610108: 唉唉，才剛營運沒多久就發生錯位
但至少不是整支鋼箱樑掉下來，也是不幸中的大幸2F 04/03 10:38
推 Subscript9: 結論：要來修了4F 04/03 10:38
→ twehwtp0: 結論：新北捷前面真的發了個完全搞不清楚狀況的回覆
還有，這大概得修個大半年跑不了
然後營運沒多久……4年了欸(除非要從新北接手開始5F 04/03 10:38
推 chewie: 不落橋算是有達到設計的原意 但新北震度才四級的情況 似乎8F 04/03 10:39
推 countryair: 受損程度應該是跟地震震度比較相關 跟營運多久無關吧9F 04/03 10:40
→ chewie: 有點太軟弱 可能除了該段橋梁復舊以外 其他橋墩/橋節日後要再做防脫橋加強工程了10F 04/03 10:40
推 edison: 冤有頭債有主,請找施工承包商12F 04/03 10:41
→ chewie: (新店4級~三峽5弱 中和大概在之間)
不一定 可能設計就有缺陷13F 04/03 10:42
推 baddaddy: 拜託用接駁車了15F 04/03 10:43
推 CavendishJr: 太可怕了16F 04/03 10:43
※ 編輯: jackroy0314 (114.137.126.133 臺灣), 04/03/2024 10:44:59
→ globeMIX: 我只想知道 事發後底下平面都沒有交管嗎17F 04/03 10:45
推 azcooper: 高架捷運似乎多災多難18F 04/03 10:45
→ chewie: https://tinyurl.com/yvfy66xh
環狀線防落橋是有一定作用 就是看有無機會拉回了19F 04/03 10:46
推 countryair: 看震度圖 新北有一塊是5級 剛好是板橋中和那附近21F 04/03 10:48
推 chnet3214: 我也覺得要半年...22F 04/03 10:48
→ aa1477888: 台鐵東部幹線軌道有彎曲情況23F 04/03 10:49
推 banbee100: 比較怪的是稍早捷運局受訪說訊號無異常。訊號系統也該檢查一下有沒有問題。24F 04/03 10:51
推 ultratimes: 台鐵玉里段當時也才100天就弄好了，這個要半年？
還有其他路段如果沒別的問題，不能分兩段營運嗎？26F 04/03 10:51
推 countryair: 完整評估都還沒出來 急著算要修多久怎麼會準28F 04/03 10:53
噓 book8685: 國難鬧場哥夠了沒有29F 04/03 10:54
→ kylefan: 環狀線的設計這樣很難分段營運吧30F 04/03 10:56
推 alex8725: 沒折返點分個屁段營運31F 04/03 10:57
推 choper: 新北捷資訊真的慢好幾拍 螺絲很鬆 社團都先爆料那麽久了官方後來才出來證實32F 04/03 10:59
→ chewie: 軌道電路沒斷.訊號線沒斷 的確可能出現正常情形 這時候就34F 04/03 11:01
→ choper: 現在查官網 紅綠燈才顯示紅色 前面2個多小時沒任何燈號35F 04/03 11:01
→ chewie: 是要巡軌 或是日後要加裝別的軌道監測機制36F 04/03 11:01
→ TaiwanUp: 再花個100億全面檢修37F 04/03 11:08
→ chewie: 應該不到百億啦 但幾個億總是要:P 總比斷橋無法營運好38F 04/03 11:09
推 HDXXX: 不敢相信這個地震真的大到可以把捷運震壞.....39F 04/03 11:11
→ yesonline: 長期處理~ 一堆人要搭到新北產業園區... 猴猴擠公車40F 04/03 11:13
推 TF00207374: 事發到9點平面都沒有交管41F 04/03 11:15
→ yesonline: https://i.imgur.com/40QEBAT.png42F 04/03 11:15
[圖]
→ a22650619: 爆料歸爆料 一定準嗎 官方證實才是真的43F 04/03 11:18
→ edison: 用嘴巴巡查當然快啊44F 04/03 11:20
→ globeMIX: 現在封起來了 看來真的是後知後覺45F 04/03 11:22
→ baddaddy: 爆料當然會先比官方快啊，巡查要時間不是嗎46F 04/03 11:24
→ yesonline: https://i.imgur.com/mdOfSUx.jpeg47F 04/03 11:25
[圖]
推 playchicken: 接駁車不就982 大概就加強板橋=景安區間接駁吧
景安=大坪林和思源路=新埔都有很多替代公車48F 04/03 11:26
推 tp610108: 看到42樓的截圖，好奇一下為什麼安坑高架段是單線雙向？列車出軌卡在軌道上嗎還是怎樣（？50F 04/03 11:30
推 lulu1305174: 930、918和982今天要擠到爆了吧!52F 04/03 11:44
→ lions402: 930 918就回到通車前的樣子吧53F 04/03 11:47
推 abc480528: 環狀線有好幾段位於相當高的位置 有沒有可能加大震幅導致實際遭遇的震度比測站還要大？54F 04/03 11:53
推 baddaddy: 環狀線高度高又有雙層設計 肯定更搖阿56F 04/03 12:05
→ leon1757tw: 不過這已經算很大的位移了吧 怎麼都沒第一時間偵測到57F 04/03 12:05
推 yestheway: 回某樓 機捷高度更高 還不是好好的
實在不能用高度來為環狀線找藉口58F 04/03 12:11
推 azcooper: 應該改全線地下化60F 04/03 12:25
推 beyond780705: 希望環狀線直接改接新埔 謝謝61F 04/03 12:26
推 forb9823018: 官方證實就是真的？9點多的新聞稿還回沒有異常62F 04/03 12:26
推 junhong706: 會是因為上下行線分離少了平行軌道樑支撐或固定嗎63F 04/03 12:28
→ a22650619: 那就麻煩自己跑一趟確認真假囉64F 04/03 12:30
→ Brioni: 震度5級算有921等級了，921臺北盆地也差不多4-5級
高度確實會影響側向加速度65F 04/03 12:34
推 abc480528: 某樓是有多急啊？ 高度更高所以更應該加強防震係數 請問陳述事實討論公共建設 為什麼叫做找藉口？67F 04/03 13:05
推 Muratlo: 982又要開始塞了69F 04/03 15:45
推 hicker: 呃...921那時的震度分級與現在不同喔70F 04/03 16:37
推 yestheway: 5級就能震壞還不會太扯嗎？不懂在護航什麼？被說兩句事實就急成這樣 笑死71F 04/03 16:57
噓 power7: 這新聞根本沒貼完整73F 04/03 19:03
推 smallreader: 認同63樓的觀點 因為這不像平常的高架橋很多橫向支撐這個橋可以觀察到不是每個墩都一小段 橋樑在跨越路口這節會很長 想像一下鳥居74F 04/03 19:58
推 forb9823018: https://i.imgur.com/uml4JRE.jpg77F 04/03 20:18
[圖]
→ smallreader: 或者像丌字的橫筆畫 因為長度長了 所以容易彎曲
沒有跨路口的橋段是每個墩每個墩一小段一小段固定 彎曲幅度比較小
跨路口的是P1固定,P2,P3純支撐,P4固定 這種感覺?
就3倍長的竹籤比較容易彎的意思
然後再加上63樓提到的概念，上下行線之間沒有綁起來78F 04/03 20:24
推 syba: 這一段新北捷運局能自己修嗎，還是要北捷局過去84F 04/03 20:35
→ smallreader: 也就是長竹籤取1條跟取2條或多條一起彎的差別
https://i.imgur.com/dB1SGhL.png
希望這樣畫可以解釋為什麼是這兩墩支撐點位移85F 04/03 20:38
[圖]
推 ThomasWei919: 感謝樓上講解88F 04/03 21:19
推 Subscript9: https://i.imgur.com/5tihMWH.jpg
在threads上看到橋上的近照89F 04/03 21:25
[圖]
→ smallreader: https://i.imgur.com/DuGk0op.png 另一個位移地點91F 04/03 21:57
[圖]
→ smallreader: https://i.imgur.com/2gc1Wv6.png 卻不能用一樣解釋*我兩張都標錯了，應該往西(一圖右邊、二圖左邊)圈在隔壁的橋柱，但隔壁那段長度也一樣
*其實是眼睛位置擺錯了...應該擺在490/492號的正門口https://i.imgur.com/1VGkyyo.png 抱歉是這根才對92F 04/03 22:02
[圖]
 
[圖]
推 forb9823018: 為什麼震度差不多或更大，蓋好幾十年的橋沒事，這個才蓋好幾年的有事？97F 04/04 05:41
推 pbs1004: 看起來有些人更急吧 急著護航要推給天災99F 04/04 08:04

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